Lestvica

Ko to berem in iz prejšnjih podobnih situacij opažam, d aje največji problem ravno v tem, da se folk zaleti v izbiri. V tistem trenutku je želja ogromna, ampak vsi pozabijo, da začetno navdušenje vedno po nakupu nekoliko splahni in avto rata orodje, ki potrebuje vzdrževanje in povzroča stroške. Vem, da je težko včasih brzdat čustva, ampak vsaj pri avtih se splača razmišljat na dolgi ali pa vsaj daljši rok. Nakupa samega avta ni tak problem, kot potem vzdrževanje in tudi tukaj konstantno potem beremo kolk je nerganja čez drage servise, rezervne dele, registracijo pa konec koncev tudi poraba nobenega ne pušča prav ravnodušnega pa čeprav poskuša marsikdo skriti, kot da to ni noben problem. Bom samo še omenil lastno izkušnjo izpred dobrih treh let, ko sem menjal avto. - Na začetku sem si hotel dati mal duška in sta v igri najprej bila KIA Stinger s 360KM in VW Arteon z 250KM. Pol ugotoviš, da to bi bilo na začetku super duper fajn ampak stroški s tema dvema bi bili enormni. - Potem začneš razmišljat, kaj pa če bi bila oba dizla, recimo Stinger z 200KM in Arteon s 190KM. Še zmeri cool, performance nadpovprečne. Ampak ker je nabavna cena obeh visoka bi bilo kasko tudi v nebo. Dat eno plača osamo za zavarovanje in cestnino je pač preveč. - Pol gremo gledat nižje in si rečeš, sej Škoda Superb ima isti dizel kot Arteon pa še ogromn prtljažnik za športne potrebe je odličen. Ampak ravno je KIA dala ven Proceeda in v GT različici ima bencinskih turbo 204KM pa še uporabna oblika in baby Panamera stil oblikovanja. Cena ugodnejša od Superba za cca 6 jurjev pa še čisto frišen model, ki zgleda kr precej badass. - Ampak spet začnejo možgančki delat. A rabim 204KM, a rabim 6 sekund do 100km/h, zvok motorja, ko odpreš resonatorje v auspuhu bodo zanimivi glih mogoče kakšen mesec. Poraba pa verjetno okoli 8,5 v povprečju. - In na koncu greš lepo v salon od Mazde in ker ti je trojka premajhna, X motor nima turbo 180KM in te pusti nekoliko neprepričljivo hladnega si rečeš, ma zajebi vseskupi. Poglej Mazdo 6, ima vse kar rabiš, dizelskih 150KM je čist OK. Ni raketa ni pa niti počasnela, poraba je pod 6 litrov. Uspešno pogajanje, vsa oprema, ki jo načeloma nucam, 29k€ pa roka. Zaradi nizke cene je tud zavarovanje nižje, vzdrževanje nič kej dražje (vsaj zaenkrat). In tko prideš iz začetnih 55k€ na končnih 29k€ in če danes pomislim bi se s Stingerjem vozil podobno, ampak dražje. Driftal ne bi, ker ne bi mel za gume, neko super divjanje in huligansko speljevanje iz semaforjev nekako pri teh letih glih ne paše. In kakorkoli gledam, sem se odločil pravilno samo tiste kurčeve sanke na strehi nekoliko kazijo izkušnjo 😂

Saj v bistvu res ne veš kaj boš kupil na koncu, ko začneš gledati za novim avtom. Najprej si moraš razčistiti, kaj v bistvu sploh potrebuješ in do koliko denarja sploh greš. S časom se potrebe spreminjajo. Pri meni je bila prioriteta benzinar. Električnih avtov niti pogledal nisem, niti ne bodo na mojem seznamu želja po moje nikoli. Upam, da mi ga ne bo potrebno kupiti. Na prvem mestu je bil pri meni cupra fermentor, benzinar, 150 konjev. A kaj, ko so jih imeli samo z avtomatskim menjalnikom. Testna vožnja je bila dovolj, da sem ga črtal iz seznama. Ta kombinacija je milo rečeno porazna. Menjalnik je ob menjavanju in speljevanju trzal in motor ni bil prav nič prepričljiv. Poraba na testu je bila 8,5 l/100. Nato sem dobil testno cx 30 z x motorjem za en par ur. Sto kilometrov z njo je bilo dovolj, da je padla odločitev. In vsak dan sem bolj zadovoljen z njo. Sedaj imam najboljše iz obeh svetov, dizla karavan za prevoz glasbene opreme in občasno premagovanje vrhniškega klanca v 6. brzini 😊 in CX-30, da uživam s tihim motorjem, majhno porabo in občasnim vrtenjem motorja v višje obrate. 🤗

Jaz pravim tako, da vsakemu svoje. Vsak ima na voljo izbirati. Sodelavc ima tudi škodo EV, ki je ogromno na servisu. V očeh sem mu prebral, da mu je žal da je kupil ta jajca. A sedaj je prepozno. Najbolj zanimiv, ko greva z šihta.... On se jajca po avtocesti 90-110km/h. Jaz pa vedno mimo 130km/h. Ga moram podražit, kaj gužvo dela 🤣

Vzeli smo te: https://m.aliexpress.com/item/1005002072929421.html?spm=a2g0n.order_detail.order_detail_item.3.337ef19cQiOze7 Imaš kake pol ure dela. 1.Snameš tablico. 2.Nosilec tablice dol (pri moji cx 30 je bil zakovičen, pri Gelipterjevi privijačen) 3.Razmastiš odbijač. 4.Zalepiš mrežici. 5.Na mestu,ki je pod tablico , pritdiš dodatno mrežici z črnimi vezicami za vsak skučaj . 5.Skrajšaš nosilec tablice (je zelo tanka plastika, označiš nekje 7mm in ga odrežeš z žagico za železo). 6.Privijačiš nosilec nazaj. 7.Tablico montiraš nazaj. Vse skupaj je sedaj bolj fiksno ,ker se nosilec tablice nasloni na mrežico in se ne premika. Original nosilec tablice prosto visi in vibrira.

takole je bilo na Gorenjskem okrog 9ih na 850nmv....zdajle je pa že "šajba"....

Detajl k bo mogoče še bolj razsvetlil mojo zgodbo-pri sodelavcu gre zmeraj za nove avtomobile! In kot je Alex napisal...res na koncu ne veš kaj bi...in nakup je itak taka iracionalna in emocionalna odločitev.... Bi pa dodal samo to-moje mnenje je,da če je že "zajebal"...kaj bo sedaj spet menjaval,k bo pri prodaji spet izgubil toliko,da bi se z 10L porabo lahko vozil še leeeeeeta!!! Plače ima dovolj,da si to lahko privošči🧐...priznaj si in "furaj"... Samo na koncu mi izpade,kot da ima avto samo za to,da gleda na števec koliko mu "pije"...in če ni tista številka k jo hoče...."gremo zamenjati"... Je seveda njegova stvar,kam daje cvenk...samo meni to lih ne gre skupaj z njegovo "preračunljivostjo".....pa smo spet pri iracionalnosti in emocijah pri nakupu avtomobila🙄

Tole je bilo pa za večerjo-hobotnica ispod peke.....

Jutranja na Šmarni gori. Neki so pokali ponoči... Baje so si nekateri voščili in praznovali spremembo števke v letnici .... 😁

Na evo ti ga na, pa točno o tem smo govorili pred časom. Oblast dela točno tako kot dilerji droge. Najprej daješ odmerke zastonj al pa smešno poceni, da jih navlečeš in ratajo "odvisni" pol pa udariš na polno, da se kar bliska. Tolk torej o poceni elektromobilnosti. Električni avtomobili – Norveška uvedla davek na težo – ukinja oprostitev DDV ob nakupu – vse dražja tudi elektrika na polnilnicah | SKETA.digital SKETA.DIGITAL S 1. januarjem 2023 Norveška ukinja oprostitev plačila davka na dodano vrednost ob nakupu električnih vozil. Oprostitev bo veljala le še za... Aja pa še to za šlager, kaj se pripravlja oziroma razmišlja na nivoju EU in bodo morale uvesti članice. Nadomestil za ceste se bo moralo meriti na osnovi mase vozil in sicer na potenco. Predlog je bil, da bi en kilogram mase letno stal 1 cent na kvadrat pri odmeri nadomestila za uporabo cest. Se pravi: avto mase 1000kg te pride 10€2 ali 100€ nadomestila pri 1500 kg kot je največkrat povprečje je torej 225€ za električarje, ki so hitro na 2000kg je torej 400€, če je pa to malo večji SUV na elektriko pri 2500kg mase pa je letno že kar 625€ dajatve za ceste. Kot kaže gre nekako za Norveški model in če recimo upoštevamo, da se bo štela le masa nad 500kg pa je pol takole in tole bo bolj verjetna možnost. 1000kg = 25€ 1500kg = 100€ 2000kg = 225€ 2500kg = 400€ Kr lep udarec za električarje in SUV-e.

V praksi, če je sončen mrzel dan, recimo -5 stopinj + veter, je za sušenje. 👌 V takih pogojih je zrak običajno izredno suh, sploh če ga sonce ogreje za nekaj stopinj.

Pri nas je bila običajno to stalna praksa pozimi, da je pihala vsaj malo burja in se je posušilo perilo dobesedno v parih urah. Zadnja leta je pa burja bolj redkost kot praksa in je nastal tudi pri nas problem z sušenjem pozimi. 🙄

V teoriji drži, v praksi pa ne toliko. Problem je to, da ob nizkih temperaturah in relativno vlažnem zraku bi to trajalo predolgo, tudi 2 dni. Vmes pa nase vleče med drugim tudi saje kurišč. Sploh je fino, če maš v bljižini soseda, ki kuri na drva al pa bohnedej na premog, ker v takem primeru je sušanje zunaj no go. Če pa posušiš v slabih štirih urah s pomočjo lahnega vetra, tako kot mi je ratalo včeraj, je pa to terna.

NB je bila meni pisana na kožo z mojimi 173cm in 70kg. Za kaj več pa hitro zmanjka prostora

Silvestrovanje v dvoje uspešno za nama, tudi z alkoholom nisva pretiravala, tako da danes niti nič ne mijavka v glavi in posledično tudi opravljen že prvi letošnji vzpon v sredogorje.

Sem bil priden lani .

Treba je zgodaj v letu začet 💪😀 Maria Worth, danes 🙂

Bogovi sonca so se nas usmilili...tudi pri nas je zasijalo sonce.😀😀

To zadnje mi počnemo že zadnjih 14dni👌, če že ni 20 je pa vetrovno in se super suši..... 😊👍

Pri teh temperaturah se pa res da lepo kolesarit..... 👌So bolj aprilske😳

Verjamem.Tudi meni je postal ta atmosferski motor zelo zabaven. Uživam,ko se priključim na avtocesto v drugi prestavi (seveda le ,ko je motor ogret), vlečem do 5000,nato tretja,enako ,četrta -peta in že imaš 150 na števcu.Z lahkoto slediš kakemu Bavarcu ali Olimpijcu?😊

Ena ornk šalca turške barcaffe za začetek leta

Močna Barcaffe s posneto smetano kuhanega mleka iz mlekomata. Zadaj pa Mazda 6, ki je na AC vedno hitrejša.

Pri meni je tudi ze skoraj prazna salica…

Prva kava v letošnjem letu. 😊 Preveč spanja je potrata časa.

Silvestrovanja je konec, zdaj sem spet v službi.

Če, če, če... pač nimaš in moraš še vedno na vrhniškem klancu šaltat iz 6. v 5., medtem, ko so turbodizli že na naslednjem hribu 🤪

Kolo

200km in 20.000.visincev se jih navezuje na hojo na Šmarno , ostalo je pa bajk jaz jih s privat avtom naredim manj:)

Kaj še vedno ne dojamete da je vsa elektrifikacija povezana z gretiranjem samo metanje peska v oči in delanje norca iz naš poštenih uporabnikov ? Realnost pa je žal taka da folk še vedno prisega na FAW in Bmw kljub temu da so to največja jajca sveta katera so zdaj še električno nadgrajena. Pač služenje na naivnežih se izplača oziroma izpeljan je biznis novega stoletja kateri zraven še časti LeGeBiTriranje, Veganiranje in ostale marketinške neumnosti. Če se elektronsko jajca po avtocesti 90-110km/h potem dela samo zastoje skupaj s tovornjakarji, samo ko bo pa enkrat ostal brez baterije oziroma mu bo ta odpovedala na avtocesti tako kot je pred dnevi enemu na Zokilenderski obvoznici potem bo pa konec veselja. Tesliranje pa je zgodba zase oziroma imaš v njenem paketu zajeto še kovidovanje Kaj se dogaja? Najprej zgorela tesla, dan kasneje še beemve (FOTO) WWW.SLOVENSKENOVICE.SI O vzroku za požar in nastali materialni škodi policisti še niso poročali. Živ komaj ušel iz gorečega avta, ki ga zdaj noče nihče reciklirati WWW.ZURNAL24.SI Lastnik je komaj preživel. Razbitine mu zaradi nevarnosti ni želelo prevzeti nobeno avstrijsko podjetje za predelavo. Kaj bo, ko se bo nekaj podobnega zgodilo v Sloveniji?

Bom kar tukaj nadaljeval...ena zgodba,k sem po času spet srečal mlajšega (28 let) sodelavca,k je do pred kratkim imel Nisana Leaf-a (3-4 leta starega🤔). In ko včasih tako nanese debata,in se o avtih pogovarjamo...bom napisal par dejstev in kaj sem izvedel itd...vi pa si mnenje ustvarite sami. Skratka,sodelavec je tudi strojevodja na SŽ,živi v bloku (brez možnosti polnjenja avta) in je zaradi preračunljivosti (po mojem mnenju) kupil novega Leaf-a. Polnil je kjer je pač lahko,ko je lahko...včasih pustil pri Lidl-u na Zaloški in peš domov (slab kilometer).... Enkrat se mu je en celo z strani zakantal v avto...je bila cela kolobocija,k je EV..... In kolega seveda skoz,da zanj obstajajo le še EV-ji itd....poznate te debate.... In k je "počen na denar"...sanja,da bi naredil izpite za vleko v Avstriji...in z nastopi na Jesenicah itd....za malenkost boljšo plačo..... A "hudič"...k Leafa nima na Jesenicah kje polniti...doseg pa je itak premajhen za tja in nazaj... In sem mu svetoval,da naj kupi enega majhnega šparavnega Dieselčka😀👍 On pa,da bi rad malenkost večji avto...(za eno "rit"...nima niti punce,žene,in otroke tudi ne...in po moje tudi nikoli ne bo imel...) In mu rečem,da naj ne jemlje avta z turbo-jem...da naj vzame npr. CX-30 z 184 konji...za po mestu super,na relaciji majhna poraba,in čist dovolj velik zanj.... In je rekel,da bo vzel 220konjskega Formentorja (ne me spraševat o tem avtu,k nimam pojma,k me tudi ne zanima) In od kolegov izvem,da je razočaran itd.... In lih včeraj v nočni ga srečam in povprašam.....in pravi,da je razočaran,k ima 10L porabo po Ljubljani..... Pa pravim..."kaj sem ti svetoval....?" In je rekel,da je 2.0L motor.....in da bo zamenjal za enega hibrida....... Brez komentarja....

Ja par kolegov v NCjkah meri okrog 1.9m pa nimajo problemov. NCjke imajo po mojem največ prostora, vsaj po osebnih izkušnjah. Pomoje zna tudi @Z M A J kaj na to temo povedati? 😀

Danes pa je na jedilniku novoletna sarma kot marsikje za prvega, paše 💯% po najdaljši noči.... 👍

Včeraj je bil v Lj čudovit dan. Sem že skoraj bicikel ven zvlekel, ker je bilo res lepo in na soncu celo zelo toplo za ta letni čas. Mi je pa ratalo perilo zunaj posušit, kar mislim, da je bilo tud prvič v življenju za konec decembra.

Počasi sem se navadil na M6 z atmosferskim G165 in po praznih AC pridem hitreje, kot mi napove navigacija. 😀

Ok. naj vam bo. 😊 Ne moremo imeti mi na obali najlepših in najhitrejših mazd pa še najlepše vreme. 😉

Tega z mazdo 6 ne razumem najbolje? 🤗

Za njih to ni velik strošek,ker imajo zelo visok standard proti nam....😉

Tole je pobrano iz te strani Open Data Platform DATA.FOOTPRINTNETWORK.ORG Ki je namenjena zato, da se zasekiraš in da doniraš. Ker več kot boš doniral boljše bo... 👏 👏 👏

Na evo, kam je odpeljala tale obsedenost s SUV-i. Ostali avtomobilski razredi in oblike izginjajo hitreje kot pivo iz hladilnika sredi poletne vročine. Sem kar mal žalosten kam gre vse skupaj. Obup. 😟 Leto 2022: Poslovili so se nekateri najbolj legendarni avtomobili WWW.ZURNAL24.SI Letošnje leto je bilo precej radodarno z novimi avtomobilskimi modeli, žal pa smo se morali od marsikaterega tudi za vedno – ali pa vsaj za...

Aja...še nekaj se mi poraja...preden je kupil je govoril o 220 komjih...včeraj pa o 2.0L motorju (k sem mu rekel,zakaj ni vzel 2.0 CX-30 je rekel..."saj je 2.0") In gledam...in vidim,da 2.0 ima več kot 300 konjev🧐 Po moje ni vse čisto res,kar govori....po moje je vsepovsod malo "naložil"...in nima 2.0 motorja,in tudi nima 10L porabe....ampak več😂 Bi ga moral enkrat "ujeti" na parkingu,da mi pokaže🤔

Ena popoldanska

NC je v redu tudi za nas okrog 190 cm in cca. 100kg, priznam, hehe ND je pa potem miniatura, hehe

Perilo se tudi pri temperaturah pod minus zelo dobro suši (sublimacija). 🙂 https://skandal24.si/lifestyle/ne-susite-perila-v-zaprtih-prostorih/

Prva “desetka” v letu 2023… 6B8A748D-D24D-43E1-B501-2E74D30D52F1.MOV

Je danes prva padla malo pozno, ker je tudi spanje blo malo pozno(5-10) 🥴

Drgače te malo za nos vlečem, nisem bil v Merkurju že precej časa

Evo, nekaj od mene za po polnoči, da bo lažje stekla kakšna dobra kapljica po grlu🥂

Nekaj najlepšega,kar lahko narediš...oz. naredita😁-čestitke👍

6ka je navajena biti v zavetrju zaradi manjka navora? Zihr je bencinarka.... Mal morm...

Morda lepše, ampak a smo pozabili, kako je težje dihati skozi obrazno masko? Bo v vročini zadosti zraka?