Lestvica

Da bi kdo držal sopotnico za nogo to pa ne,to se menda ne dela več

Eh nekaterim nikoli ni prav: - če se poceni, se je pocenilo za drobiž in bi se moralo za več - če se podraži, je kriv ta in uni in tretji, ... Skratka; kdor je v sebi navznoter nezadovoljen, ta drugega kot nezadovoljstvo, enostavno ni zmožen oddajati v okolje.

Smo si šli ogledat 4 leta nazaj Škodo Oktavio na Verovškovo. Želeli smo, da nam je Škoda všeč. Kljub trudu nam ni ratalo ob videnih VW Arteonih ali Audijih A5. Enega od teh dveh bi takrat po mojem celo kupili, če ne bi jaz bremzal nad Audiji navdušene žene. 😂 Ko je prišla kasneje v igro Mazda 6, se je pomirila. null

Jaz to še delam, ko ona šlata ekran😁

Ja pomoje zato k gledajo levičerje kake delajo🤣 Da se vrnemo na ceno goriv...11centov bo kar lepa če gre res dol, pa tudi če bo šlo gor tankat je treba. Mene mal zebe zdej na piciklu, ker je burja 🤣

Tole je malo napihnjeno… Kot prvo avtobusi in kamioni niso namenjeni sportni voznji… (razen pac tam, kjer so dirke s takimi vozili)… Sicer pa se da tudi z bolj dinamicno voznjo dobiti v aplikaciji Drajv oceno preko 90…

Če maš avto zunaj na mrazu čez noč je priporočljivo imet nekoliko bolj poln tank goriva in da ni na rezervi. Jaz osebno čez zimo nikoli ne grem do lučke in navadno tankam nekje najkasneje pri 150-200km dometa.

Končno spet s specialko po domačih koncih. Okolica Janč.

Žal je res tako. Ker vem kako (in vedo tudi drugi) je bilo pod drugimi levimi vladami. Kdor si pa oči zakriva pa je sam kriv🤣

Zakaj si vedno tako negativen in že vnaprej vzameš slabšo varianto? Ne gre se na zalogo sekirati, bomo videli. P.S. Holob meni ni preveč simpatičen in ga niti zdajle ne bi volil, če bi bile volitve.

Da bi tudi delal kot TAMarca. Bolnica v Šempetru je 40 let imela agregat za rezervno napajanje najnujnejših delov od TAMa. Motor je užigal kot granata. V štiridesetih letih se, ne glede na letni čas, ni zgodilo, da ne bi vžgal od prve. Resnično zanesljiv in trpežen stroj, nezahteven za vzdrževanje. Konec koncev, v stečaj so ga spravili leta 2011, pa se TAMove tovornjake še vedno kupuje. Sploh TAM 110T7 4x4. In nato jih predelujejo v 'overland' avtodome...

Eh ja. Moderno in nevarno.

Adijo pamet [emoji15]. A moderno je da med vožnjo tipkas po displayu??

To je očitno neka mestna legenda, da morajo biti za sneg manjše feltne oz. platišča. Ker v resnici to sploh ni tako. Če torej tamestni česa ne znate, pojdite vprašat kmete. Za zimske razmere pa kmete, ki so s hribov doma... Platišča so različno široka. Za primer vzemimo, da ima vozilo platišče 7Jx16 H2 ET43 6x139,7. Platišče je platišče in je zgolj in samo povezava med pnevmatiko in osovino. Lahko je jekleno, aluminijasto ali iz karbonskih vlaken. In to je več ali manj to. Na to platišče pa potem montiraš pnevmatiko. Za poleti daš 225/60R16, za pozimi pa 195/70R16. Platišče pa je isto. Ista širina, isti premer, isti ET, isto število vijakov, isti razmak med vijaki, ista barva,... Skratka, platišče je isto. Samo pnevmatika je druga. Torej za v sneg platišče ne igra bistvene vloge, sploh ne dimenzija. Ja, bolj prikladno je, če so platišča jeklena, ker jih verige ne poškodujejo toliko kot aluminijasta. To je pa tudi vse.

Še ena "pozitivna" lastnost je, da nikol najprej pred svojih pragom ne pometejo 🙃

Letelo je na gužvo na in pred črpalkam...

Hehe, bo že nekaj na tem. Tudi jaz sem pogledoval proti A5, ampak z vidika stroškov vzdrževanja (če ne kupiš ravno novega) nima za burek proti Mazdi 6.

Pojdite malo ven na svež zrak, da preženete negativne misli in depresivna predvidevanja!

Ce jih bos dost spil, boš lahko celo malo zadet

Audi A5 je res vrhunsko dizajnersko oblikovan. Kako je pa z ostalim pri audiju je pa vprašanje. 🤔

Tudu tu smo...

Majo pol najine žene isti okus za avte 😜 Pr men je pa pol kr audi padu 😆 Tudi na Verovškovi kupljen 😉

Aja to ni tema o kavi...ups 🥴

Jaz bi imel superba scout.

Nafta naj bi se v torek pocenila za 11€centov na liter, če ne bo spremembe trošarin, da vidimo če bo res temu tako.

Evo, pa je nemški Thomas naredil enega prvih testov še z dizelco - sicer ta švoh pa RWD ampak men tole ne deluje slabo. Se je pa celo pohvalil se je da pomaga Mazdi finetunat CX-60.

Ko berem tu, kaj vse se dela med vožnjo, je še malo prometnih nesreč. Sam bil po par dni v tovornjaku, pa nikoli šaral po armaturki in radiju. Poznal tipko za iskanje frakvence v tujini in da sem jo shranil, v SLO pa spustil CD. Prevozil na tisoče kilometrov brez potrebe po tej novi tehnologiji. Noro, s čem vse se ukvarjate med vožnjo. Kaj je pomembno na cesti? Tehnologija v avtu poneumlja ljudi. Noro.

Še eno nočno pranje

Na poledici bodo leteli in eni in drugi - tam bi pomagali le žebljički oz. ježevke. Drugače pa je... kvaliteta gum je najbolj pomembna, ampak jaz sem ti odgovoril le na tisto, ker si se vpiknil najprej in to je širina gum.

Dončič prav: ''To je bila moja napaka. Moral bi podati žogo Kaiu (vzdevek Kyrieja Irvinga). Zame je to še vedno učni proces. Učim se. Moral bi dati žogo njemu, saj je bil takrat vroč,'' je po srečanju v Kaliforniji dejal slovenski as. Dodal je, kako je na parketu z Irvingom užival. ''To je bila šele naša prva skupna tekma. Uživam, ko lahko igram s tako dobrim košarkarjem. To bo še zabavno. Že danes, ko sva bila skupaj prvič, je bilo.''

Jaz sem takrat ob žledolomu v Logatcu vse skupaj razpeljal le razdelilce po bajti. Tako, da so delovali hladilniki, TV, nekaj prenosnih luči ipd.

Športna vožnja ne pomeni dirkaške vožnje. To je načeloma nekaj vmes, ko je še varno in kjer uživaš v ovinkih, ampak še ne dirkaš. To je neka taka dinamična različica, ki daje glih toliko adrenalina, da uživaš v vožnji in ne samo da se pelješ iz A v B. Ja tukaj je res škoda, da Mazda pozablja na svojo zgodovino, kjer je bila v večini časa usmerjena na tak tip dizajniranja in tehničnega prilagajanja vozil, da so bile Mazde vedno nekoliko bolj športne kot je povprečje in dejansko nikoli dolgočasne kot je nekje povprečje v osebnem trasnportu. Očitno je CX-60 bolj pada proti povprečju, čeprav na papirju števlke niso slabe. Ampak papir je nekaj vožnja in realnost pa nekaj povsem drugega. To je dokaz recimo pri Miati, kjer se je dalo s 110KM vozit zelo športno in uživaško pa to na papirju sploh ni bilo videti. Gledal sem tale review pa tudi kar nekaj prejšnih s PHEV pogonskim sklopom in tole je res bolj za umirjene ljudi, ki gredo v leta, ko hitro premikanje skozi ovinke je prej nezaželeno kot hoteno in temu je očitno CX-60 namenjena. Da ne bo zdaj kdo zatraumiral, kake pišem in da ni res, da je to avto za starejše bom razložil takole. To je SPLOŠEN trend v celotni avto branži in vsi gredo v to smer, ker avti so zanimivi le še srednji in starejši generaciji, mladih pa v globalu ne zanimajo sploh, ker oni majo telefončke in tablice in socialna omrežja in so srečni v svoji ozkosti. Poleg tega se boomerska generacija sploh umika, mladih je manj in to je potem rezultat zakaj SUV-i tako cvetijo in zakaj male pocketrocket oziroma hothach zadeve izginjajo hitreje kot sneg spomladi. Pa ne samo te celoten razred mini, malih ali pa celo nižji sredni razred avtov izginja. In to je to zakaj je nastala CX-60. Pa grem nazaj na dizelsko različico. Bistveno je da je lažja in da se po navedbah pelje vseeno bolje kot težka krava od PHEV-a in kljub slabšim pospeškom na zaviti cesti zgleda bolje in bolj prepričljivo, kar je dokaz,da podatek od 0-100km/h je precej bullshit informacija in pove bore malo o sami dinamiki avta/SUV-a. Poraba pri 6 litrih je za tako garo pri tej teži zelo spodobna. Sploh pri 6 celindrem 3.3 litrašu. To je v bistvu super in presenečenje, ker sem predvideval da bo prej bližje 7 litrov/100km. Pa da vidmo še bencinarko 3.0 skyactivX kako bo pa to zgledalo. Kljub temu, da ne maram SUV-ov me tole kr precej matra in čakam na prvi test.

To lahko samo reče tisti ki mu je z rožicami postlano in živi na račun nas davkoplačevalcev. Boste videli kakšna gneča bo ponovno na črpalkami in pred njimi. To si pa prepevaš kot vemo :

Saj nisem napisal, da od konoplje ... Enako bi bilo, ce bi pil navadno pivo ... ... Samo kolicina mora biti dovolj velika ...

Nisem gledu, samo bral 👍

Desničarji so itak zmer najbolj depresivna sorta v državi.

@Janez007ti dam en velik plus 😆

Benzin pa podražal. Holob mora napolniti blagajno, da lahko zadovolji vse, ki bi radi več. 😉

Sem pogledal v razdelilno omarico, ali se da brez večjih težav namestit 1-0-2 stikalo. V levi, ki sem jo vgradil naknadno, je še dovolj prostora. Dovodne vodnike bi namesto na FID speljal na 1-0-2 stikalo, od tam pa na FID, oziroma v dodatno vtičnico za generator, ki bi jo namestil kar v omarico. Tukaj imam spet majhen problemček, ker mora biti "natičnica" namesto vtičnica oziroma morata kontakta zaradi varnosti štrleti ven, taka pa ne obstaja za v to omarico. Ne bi pa razkopaval in je vgrajeval v steno. Rešitev je podaljšek - na obeh straneh moški šuko, ki pa bi se smel uporabiti samo za konkreten primer-kot podaljšek omenjene vtičnice, vezane na hišno inštalacijo odklopljeno od elektro vaškega omrežja. Druga zadeva je, da bom moral pri morebitnem priklopu pazil na to, da bo nula iz generatorja (ozemljena na generatorju) priklopljena na modre vodnike hišne inštalacije. To verjetno ni nujno, ampak tako bi si želel. Ali bom kable označil, ali vsakič z indikatorjem faze ugotavljal, kje je nula??? V glavnem, v vsakem primeru bo treba pri priklapljanju generatorja paziti, da ne bo koga streslo, pa tudi, da se vseh porabnikov ne bo gor obesilo naenkrat. Ko vse tole pogledam skupaj, za primer izpada, ki se bo morda na 10 let zgodil 1x, je verjetno bolj smiselno takrat naprave priklapljat na generator preko podaljškov, razdelilcev...Itak si ne predstavljam, da bi še kdo doma poleg mene vedel, kaj sem si jaz zamišljal pri teh stikalih, vezavah in da bi znal to uporabit.

Ni potrebe, greš tankat ko vklopi lučko rezerve ali še nekoliko prej in si na varni strani. Geckota si pa upam precej bolj v rezervo peljat in powno kantico benza seboj v kufru.

Zanimiv test. Bi pa na njegovem mestu takoj opozoril mazdo, če so mu že dali to možnost, da jih opozori, kaj bi lahko naredili bolje, da končno že enkrat rešijo in uredijo to preklapljanje špeglov. 😊 Kakšen je prvi moj vtis dizelske inačice po njegovih ugotovitvah 🤔 Sama vožnja ni več tako športna kot pri prejšnjih Mazdah, kar je škoda (na račun večjega udobja po ravnih avtocestah), nov avtomatski menjalnik je še vedno nenatančen in počasen (kar je škoda, saj bi to lahko naredili bolje, če so že šli na 8 prestav), z močjo in performansom ta šest cilindrična Mazda glih ne izstopa (prej obratno, prej zelo povprečne vrednosti in poraba), vrsta se še vedno zapirajo glasno (nič kaj premiumsko, to bi za ta denar moralo bit bolje narejeno). Hvali pa zelo gumb za infotainment in pa no touch screen. No, takšen sistem ima že tudi cx30. 😊 Moj zaključek. Ne vem, ali bi jo kupil. Pa ne zato, ker je dizel in še ne vemo, kakšno sranje bo z njo čez čas. Enostavno me ne pritegne...

Sam res, zakaj samo sosedje... naj bogovi slišijo, bi zapel Vili Resnik. 🤪

Ko jaz kličem iz avta grem vedno po sledeči proceduri: 1. pritisnem slušalko za sprejem klica na volanu 2. dobim seznam recent klicev 3. z krožnim knofom izberem kontakt in s pritiskom se izvede klic Nevem no, ta proces rata kompliciran samo če na dan kličeš več kot 15 različnih ljudi

Si dvomil v Hondo ?, glasnost je pa kot da bi bil v mehanični delavnici kjer kako generalko od kakega TAM-a delajo (oz. sam sem bil prisoten ko so delali generalko na TAM260, in so pripeljali motor na vozičku na prosto, ko so zagnali motor, ni zadeve, ki ti zaščiti ušesa....bolj glasne zadeve ni... -> )

Uspešen preizkus. Agregat dela kot urca. Še prej sem v Bauhausu nabavil voziček, ki je okreten in stabilen. https://www.bauhaus.si/zeleznina/transportni-vozicki-in-kolesa/vozicki/transportni-vozicek-bauhaus-wagner-star-carrier-80-x-40-cm-nosilnost-300-kg 20230211_172126.mp4

Stem vozilom in pownim tankom se daleč pride, verjetno niti Alex ne uspe parirati z rdečima raketama iz Hirošime?

Slavnik danes, iz Podgorja

Ponavadi proti koncu februarja

Njaaa. To je taka ljudska mantra. Ker sem se tega naposlušal in da ne nažigam kot vsi ostali na suho, predlagam ogled tega posnetka:

Vedno in znova se ponavlja, da so oči na cesti. Potem ti pa naredijo bedarije, da se ja ubiješ.... Super, a ne.