Lestvica

Pismo enga odkrivanja tople vode. V realnosti se pa 3/4 cajta furate po avtocesti s tempomatom. Nekih hudih zim oz. obilnega snega zadnja leta sploh vec ni. Za moje pojme bi te razne študije prav prisle na tem forumu samo Slivki :). Sam osebno ze vrsto let uporabljam znamko Nexen (tako letne, kot zimske) in je zame win win. Partnerka ima continental in ne opazim nobene razlike med nexen in continental. Razn v ceni. No zej me pa lahko shejtate . Letos pridejo na vrsto nove letne gume in prav tako bojo nexen. Stare nexen so pa dot 2016. Drgac so pa nexen korejske gume razn serija N800 je bila narejena na kitajskem. Popravite me, ce se motim.

👍 kot včasih 30.let nazaj, ko se je razpravljalo ali ima avto 65km ali 75km in kateri gre boljše :).....v praksi pa nobeden nikamor

Od navdušenja nad tako nizko porabo so se ti kar roke tresle. 😃

Še želva 1x crkne, samo to pa reess traja

Čisto tako...obstaja še ena "japonska" firma pnevmatik,k malokdo ve za njo:. Riken So od nekje 90ih v lasti Michelin-a in so med poznavalci veljale kot cenejše Michelinke...mi jih je stric,k je imel servis in prodajo avtov v Feuerbachu (blizu Stuttgarta) priporočal...in sem jih vzel...takrat (cca.95ega leta) na Daewoo Racer-ju....boooomba od gume...čez stare rebrnice navzdol dirkal k "sneta sekira"... In je sin lih kar kupil en set letnih...poceni in "Ultra High Performance"...bomo videli,k dosedaj je imel Dunlop Sport Maxx RT2 (zelooo dobre gume).

Jaz sem si tudi na rumeni Miati naštimal uno res močno belo, ko sem na date hodu, da sem točno vidu kok majo pudra gor

Moja kuri 5 litrov .... vitrexa na mesec Drugače pa zdaj 2kkm od servisa 8.3

Uf, pol bo pa žena jamrala kako slabo si je šminko gor napacala

Evo, še testi od Autobild-a. Sommerreifen-Test 2023: Alle AUTO BILD-Tests in verschiedenen Größen - AUTO BILD WWW.AUTOBILD.DE Sommerreifen im Test: Über 200 Sommerreifen aus den wichtigsten Reifendimensionen getestet. ALLE...

Tudi v moji so že vse bele, edin pozicijskih se nisem lotu menjat, se kar nekak še izogibam, čeprav sta mi ogabni tisti dve rumeni pikici ob belih ksenonkah, ampak se mi zdi, da bom za menjavo pozicijskih žarnic tuki zgubu precej živcev, glede na dostopnost le teh.

Kaj pa bi ti rad, da ti kuri 5l ?

V bistvu bo rekla... neki bleda sem danes, bo treba al k dohtarju al pa v solarij.

Gume so že na poti in to iz Nizozemske

Tale tvoj kolega ni imel ravno smole, kot domnevaš. Enostavno, Tiguana ni znal vozit. Pri primerljivih težavah na moji mazdi so tukajšnji mazda znalci razložili, da ker ne znam vozit. Nisem obupal kot tale tvoj kolega, imel mazdo do konca. Družabna srečanja na servisih so mi bila čist ok. Po 165Kkm nimam niti ene najmanjše težavice s TDI (185 kojn) niti z DSG. V službi imamo avte s 150konj TDI z DSG in tudi tam niti enega samega primerka težav. Predsodki so nekaj običajnega, le da Slivka trenutno ni v poziciji, da bi si jih lahko privoščil.

Popoldanska (verjetno zadnja za danes)…

Jaz sem imel na mazdi letne gume Sumitomo. Res dobra guma. Tolk gripa, da se školjka avta pod ritjo zvijala

Lepo to pedenate svoje mazdice 👍

Včeraj na svoji CX-5 zamenjal edine "žarnice",k niso bile LED...kako je to pri Homura+ in Tekumi+ ne vem...a nima veze. Tukaj kupil 4kom./3,24€ (31mm verzija)😃👍 https://vi.aliexpress.com/item/32899867667.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.30.208d1802ltsljq&gatewayAdapt=glo2vnm

Sicer ima Slivka vec otrok, kot odraslih oseb ... Ampak tudi odrasla oseba se lahko pelje v Mazdi 5 v tretji vrsti ... Je bolj udobno, kot v drugi vrsti na sredini ... ... Samo nog ne smeh imeti predolgih ... Smo sli enkrat v Hannover z Mazdo 5 in je peti potnik sedel v zadnji vrsti ... Naše prevozno sredstvo na sejem CeBIT 2007 v Hannovru - članki - mobile.si WWW.MOBILE.SI mobile.si! Položaj in opis zadnjih sedežev v tretji vrsti Seveda pa ne smemo pozabiti na tretjo, zadnjo vrsto sedežev, kjer se je stiskal naš peti član Marko. Sicer je to le zasilna rešitev, ki pa se je izkazala za zelo praktično. Dostop je preko stranskih drsnih vrat s premikom enega izmed sedežev srednje vrste. Prostora ni na pretek, a povsem dovolj za lagoden dostop. Kako je 1200 km preživel Marko in kaj si misli o zadnji klopi pa v sledečih vrsticah. Marko: Ko sem kolegom prvič omenil, da se bom v Hannover peljal v prtljažniku, so me vsi začudeno gledali. Po obrazložitvi, da se na pot odpravljamo z enoprostorcem, ki omogoča dodatni dve mesti za potnike v tretji vrsti, jim je bila situacija jasna. Prvi komentarji so bili ''Ali boš imel dovolj prostora?'', saj namreč ne spadam med drobcene oziroma suhljate ljudi. Na to vprašanje nisem imel odgovora, vendar lahko potrdim, da sem lahko normalno sedel celotno pot, pod pogojem da sedeži v drugi vrsti niso bili pomaknjeni popolnoma nazaj. Občutek je bil na začetku nenavaden, saj je voznik precej oddaljen in sem se ob hitrejši vožnji težko vključil v kakšen pogovor, vendar na koncu to ni bil problem, saj sem večino poti prespal. Kadar nisem spal sem si čas krajšal z ogledom ceste in okolice, kar mi ni povzročalo velikih težav, ker je tudi iz zadnje vrste razgled dokaj dober, saj ima vozilo zadostno velike steklene površine. Ob ogledovanju okolice me je spremljala glasba iz zvočnikov ki so nameščeni tudi zadaj in iz katerih je bila glasba dovolj glasna. Skratka, zadnja vrsta je primerna za daljše poti. Najbolj udobno se bodo počutili otroci, kadar pa bo želela kakšna odrasla oseba sesti v zadnjo vrsto, pa se da z manjšimi prilagoditvami srednje vrste narediti več prostora za noge in s tem narediti vožnjo udobnejšo.

Oženjene so najboljš, k zvečer ne bo šla teb težit ampak svojmu možu.

Kakšna kava? Na sliki je prazna skodelica kave. 😃

Vidim, da ste se zbudili, kafe se kaj pije.... 🤔😉

Vse lahko crkne, brez veze s predsodki se utrujat. [emoji4]

Ja sploh ko gres na servise, sploh pa na izredna izven garancijska popravila, ga je imel kolega 2.0tdi, sicer še iz dizelgate afere, pa mislim da je bil več na servisu v AJD pri Batiču kot se je vozil....po dveh letih servisiranja in cca.40k km je obupal in prodal vse skupaj...in šel na Toyoto Auris 2.2 dizel....z 180k km, ter jih bp naredil se 150k km ter jo nato z 330k km prodal z manj stroski v vseh 4letih kot jo je imel, kot je imel pa en obisk servisa z vw tiguanom (verjetno je imel ravno smolo, ampak če mu danes omenim tiguana, mu pade cuker in pritisk dobi 220🤣🤭😂)

Smo razumeli, sodelavka. Kje vse pa sodelujeta? Samo vprašam, upam, da ne preveč direktno...

Preizkušeno v službi. Trije odrasli ne morejo sedeti v drugi vrsti v škodi kokodak, lahko pa sedijo v rižoti landcruiser. Kot zanimivost, v nisam navara pa v drugi vrsti ni mogel sedeti niti eden odrasel.

A je bila školjka toliko gnila?

Uf, to pa utegne biti kar razlika. Naj jih "ulaufa" kot začetnik, torej doker ne začne škripati po 5 km/h gor, pol pa samo še 1-2 km/h. 😃

Spet nekaj slik...tokrat nekaj o porabi moje Mazde...a ne v smislu "kdo porabi več"😁😂🤣. Normalno pri "moji" vožnji po mestu je zmeraj okoli 10L/100km...se mi zdi čist ok,glede na to,da se tu pa tam tudi malce "utrgam z ketne". Tukaj pa sedaj stevilke,katerih pri moji Mazdi še ni bilo na stevcu...spet sva šla z ženo v Podčetrtek...in na prvi sliki poraba od rondoja-Tomačevo do atomskih...sem po AC vozil zmeraj cca. 130-150km/h...čez trojanske tunele striktno 100...pol se mi je pa en črn Tiguan zalimal na rit..."blendal", da se mu umaknem....jaz se pa lepo umaknem,in z tisto foro,k sem jo že 2-3x uporabil...taka psihična,da mu je ziher začela "prpa delati"🤣...-vozil "skoz za njim"...tudi ko je pogruntal...lepo vzorno za njim...pa se umakne desno...in jaz tudi...dalje za njim...in potegne...jaz za njim...in upočasni...jaz za njim... Je dobra psihična fora,k ne ve,do kam mu bom sledil...je ratal čist miren in nebogljen....prav vzoren voznik😃👍...in tako vse do malo po Celju,kjer je zapustil AC...ne vem,a zaradi mene,al je tja bil namenjen...nima veze-zapomnil si pa je..in jaz lepo naprej...cca.130-150 na uro...po dramljah pa čist na izi...do toplic...glej prvo sliko pri 110km. Pol pa ob 22:00 nazaj...in spet čist na izi...in je poraba padla na...glej drugo in tretjo sliko...tekšne stevilke za moj avto absolutno niso normalne...pa po tem na AC v sport program in gas do pleha za enim BMWjem...mi ni pobegnil...pol pa naprej na tempomat 150km/h...razen čez trojanske tunele spet strogo 100.... In do izvoza za Tomačevo potreboval 63 min....torej le dobra ura....in če preračunaš kilometre (odštej še cca.3km od zadnje slike)...dejansko zelo hitra povprečna brzina. Pa nisem nič goljufal...gume normalno nafilane na 2,5bar,v kufru za cca.20kg. prtljage,...in vse not,kar je skoz not...rezervna guma,dvigalke,gas. aparat,liter in pol rezervnega vitrexa itd...vsa krama...in midva z ženo...tank je bil pa na cca.70% . Kar lepe stevilke za tak motor...torej se ga da varčno peljati🧐😃👍...sam k je problem v moji nogi😇....če bi po AC "cincal" max. 120km/h,bi lahko komot bilo še kak liter manj🙄

Res je na sliki prazna skodelica ampak ne kave....😁😉

Ena opcija je nissan xtrail, prejšnji model Nissan X-Trail 1.7 dCi 4WD Tekna 7 Sede�ev, letnik:2019,22975 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Nissan X-Trail 1.7 dCi 4WD Tekna 7 Sede�ev, letnik:2019,22975 EUR :: www.Avto.net ::

Mazda olje je ok, ampak delaj servis na 10-15 tisoč prevoženih, sploh ker imaš težave z EGR

Pijemo 🙂 Nespresso 😊

Še eno luštno večerno sankanje v duetu; Ljubelj.

Pa sej si videl ceno u Njemačkoj... to je realna cena, ker dejansko smo v času, kjer cena ni odraz proizvodnjih stroškov in pričakovanega realnega dobička ampak zgolj in samo to kolk smo kupci pripravljeni plačat. Ne gre zato, da bi rekel okej bomo dali 10% RC-ja oziroma 5 jurjev, če so pa kupci pripravljeni plačat ceno, kjer je 15 jurjev profita. To se dogaja danes vsepovsod, ker če recimo trgovec tipa Mercator v decembru in januarju dvigne ceno vsak teden za 10 centov in pride do cifre 1,69€ za liter alpskega. Potem se pa kupci uprejo in ne kupujejo več in nato spusti ceno spet na 1,49 ko so mleko še kupovali. Da zraven še hitro akcijo za 1,19€ za tisti teden, da namami kupce nazaj. In tako spet vsi veseli drvimo s ceno 1,49, ki je načeloma za 30 centov višja kot je bila še v novembru pa je dosegel svoje in kupci so spet zadovoljni, da se je cena znižala. Če to počne Mercator, a misliš, da ostali pa niso tega pogruntal?

Jaja, to je un k morš pol doplačat 500 eur za kamero rikverc pa 200 za senzorje spredaj

Porsche Interauto mi skoz pošilja reklame za nakup novega audija 😁 Zanimivo mi je, tm pod multimedija da ima kasetofon not, a to sploh obstaja 😳 Sam pazi to, kaka cena, za 30k nov audi 😊

Če ti delčki take vožnje kot jih opisuješ pridejo v kri je lahko tudi užitek in zabavno pa še na denarcih se malo pozna.... 😉

Enako.... 😉

Eh, sej še pet ni ura 🙂

Prvikrat v lajfu svoj avto tankal dražje od 100€. (Nafta po 1,75€ in preko 58L, na MOL), ampak če bo res toliko kilometrov s tem tankom, kot se jih trenutno obeta, ne bo hudega.

A Holzwagen Tiguan Allspace ne pride v postev? Ima vse… dizel, rocni menjalnik, AWD, 7 sedezev… edino na brzino sem pogledal, je AWD samo pri DSG menjalniku… Tiguan Allspace | Volkswagen Slovenija WWW.VOLKSWAGEN.SI S Tiguanom Allspace življenje dobi širše razsežnosti. Za vse, ki imajo vsak dan veliko načrtov.

Nikoli nisem trdil da je kitajska roba zanič. Se pa je ca. 10 let izogibam, kolko zmorem, ker mislim da si s to robo sami Evropo uničujemo.

Jaz imam eno sezono nexen su4 in sem brez pripomb, za dalje pa bomo videli, zaenkrat so mi boljse od bridgeston. Aja pa bridgeston so bile Japonske, nexen so pa narejene na Kitajskem.

Jimi je bil ves čas tolk zadet, da bi verjetno tud dalmatinske prepeval pa četud jih ne bi nikol prej slišal.

Sicer sem spregledal drobni tisk ampak vseeno. Po moji grobi oceni CX-80 ne bo dražji za več kot 5 jurjev od CX-60. Pa mislim, da bo spet prišel čas, ko boš lahko vsaj tri ali štiri jurje dobil skonto, ker pri taki ceni tud prodajalci ne bodo mel velik izbire. Tko, da na koncu bo res tam nekje dobrih 50 jurjev

Pod tem oglasom je se opomba… Dieses Angebot gilt nur für Gewerbekunden-/ Selbstständige und Freiberufler (auch im Nebengewerbe), Freiberufler, Journalisten, Behörden, Landwirte, Jäger, Reiter und Verbände oder für Privates-Leasing über die Santander Consumer Leasing GmbH. (KEIN KFZ-Handel-/ Export) Cena po konfiguratorju na uradni strani je dobrih 51 jurjev…

Kavica