Lestvica

Tako pa sem vnovčil nekaj nabavljenega materiala. Porabil sem 6ur dela, ampak to tistega dela lepo počasi in tako kot treba, z razdiranjem mazanjem, kontroli, montažo, vglavnem šolsko. Da ne dolgovezim sem naredil: - menjava diskov spredaj zadaj - menjava ploščic spredaj zadaj - menjava stabilizator štangic spredaj zadaj (zadaj je za....no ampak se da) - mazanje vodil in razstavljanje čeljusti - menjava gum za letne - menjava plehecov na vodilih. Pa še par slik 🙂, kot je znacilno za mene je material bil na 50-70%, zavorne ploščice celo na 80%. Stabilizator stangice meyle se vidi na sliki da je dooosti bolj masivna kot original, in pa avto nima pikice rje nikjer krown opravil svoje 🙂. Če rabi kdo ploščice spredaj zadaj ki sem jih menjal jih dam, so pa na 80% (torej obrabljene 20%). Čez 6000km pa pride na vrsto motor in menjalnik 🙂 .

Evo za stare člane raziskal zadevo v nulo. Torej originalne ozneke svečk za skyactiv g motor so. PE5R18110 in pa PE5S18110. Svečke z oznako PE5R18110 so ngk svečke z oznako ILKAR7L11 ali z oznako 94124. Svečke z oznako PE5S18110 so denso svečke z oznako ZC20HPR11. Torej vgradiš lahko bilo katere od teh dveh, saj ngk in denso delata originalne. Spodaj še slike. Jaz sem na 80000km menjal z originalom ki ga je naredil ngk, zdaj pa imam denso ki nima mazda znaka je pa prav tako original. Če greste gledat pod ngk in denso oznakami v autodoc in pogledate v katera vozila vse se lahko vgrajujejo te svečke vidite da se lahko vgradijo samo v mazdo, torej gre za original.

Zadnje čase me mika, da bi zamenjal svojo M6, 2.5 bencinar. Mel bi CX 60, sam to je predrago, bo mogla počakat še ene 3 leta, da bo cena sprejemljiva. Vizualno mi je zelo všeč Alfa Romeo Stelvio. Vem, da je Alfa na slabem glasu glede kakovosti, ampak ko sme prebiral njihov forum in YT komentarje so s Stelvio zelo zadovoljni. Zanima me samo bencinar in sicer sta dve izvedbi 2.0T z 200KM in 280KM. Ker sem pač popoln amater kar se tiče tehnike, motorjev itd. me zanima vaše mnenje kako je z vzdržljivostjo takega turbo motorja, servisi, kaj lahko crkne, kaj je s turbino, a to zdrži npr. 250k kilometrov....itd. Pa tud druge koristne informacije, če se kdo kaj spozna. Ceno držijo kar visoko glede na slab glas, me pa malo skrbi kako je ko hočeš avto prodat, verjetno nekega velikega zanimanja ni. Evo npr. neki takega dobiš za okoli 30k. Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280PS-Q4-KAMERA-MEMORY-VLEÈNA NAPRAVA, letnik:2018,29970 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 280PS-Q4-KAMERA-MEMORY-VLEÈNA NAPRAVA, letnik:2018,29970 EUR :: www.Avto.net ::

Jutranja na Orlah .

Jaz sem pa zmontiral Dashcam ... in popoldan sel na "testno voznjo" (no... se do stacune ... ) in potem se malo potreniral montazo videa s CapCut-om ...

Končno spet normalne gume

Veš kako pravjo: Nema đabe ni kod stare babe

A ni lažje (vsaj ceneje), da to sam storiš doma? Letos sem sam investiral 200€ v Makito (udarni vrtalnik z močjo 700Nm navora). Vse kar je je to, da dvignem avto in potem je 10 min. dela za vsako gumo. Ko je avto na tleh samo zategnem z moment ključem vse in je. Drugo je, če bi moral centrirati gume a načeloma, če je bilo prej v redu, bo tudi naslednjič, ko jih premontiraš.

Čestitke za Dan norcev! :)))

Juhu. Končal 40 dnevni post brez alkohola😉. No, nekaj dni sem bil prisiljen zaradi posega, ostalo pa kar tako. Občutki: brez veze. Nič kaj boljše se ne počtim oz. še slabše🙃. Pašalo bi kako cepivo proti prehladu, pa kako cepivo po hrani, da se nebi tako pretakalo po črevah🤨. Pa kaka dobra piva zraven pice... Skratka ni problema zdržati 😀

Ne bom velik govoril, ampak tole mrcino mam doma zdaj že en mesec. Slikam ob priliki, ker je tako postavljena, da moram vse kable od zadi ven pocufat, da laho naredim fotko. Naredim ob priliki. Cen ne bom navajal, ker sem izkoristil VIP privilegije in je res spešal prajs onli for mi. Aja pa še 1x hvala vsem, ki ste se trudili z nasveti.

Tako ja, so bile baloni zimski, ne ravno štirioglati🤭😉, ampak razlika je očitna....

Čudovito in kot je treba opravljeno,kapo dol.....

Danes sva z očetom šla v gozd žagat drva in mu omenim, da bi pa jaz tudi z motorko proval.. in mi da tole...zdej nevem al me ma za norca al kaj...

DRŽI kot pribito. Dodal bi samo še eno-dve stvari,o čemer velika večina ob nakupu PCja ne razmišlja. NAPAJALNIK JE NAJPOMEMBNEJŠA KOMPONENTA SISTEMA!!! Torej kupi najkvalitetnejšega kot si lahko privoščiš....še enkrat-najkvalitetnejšega!!!-NE "najmočnejšega"!!! In to ne le iz vidika stabilnosti,tihosti itd. sistema,ampak tudi iz finančnega vidika,ker napajalnik je ena redkih komponent,ki če je res kvaliteten lahko drži mnogo let. Dva lepa primera sta na slikah zgoraj-EWGA Supernova P2 650W in Seasonic X-650-v svoji cvenk-klasi najboljše kar je takrat bilo za kupiti...imata že kar nekaj let na grbi,in bosta delala še doooooolgo...tudi če bi posodabljal sistem na kaj težjega. Kdor ju pozna,bo vedel o čem govorim. Moj nasvet-ko kupiješ sistem šparaj pri stvareh ki jih boš itak kmalu moral zamenjati,ne pa pri napajalniku...napajalnik,če kupuješ kvalitetne,je zelooo redko treba zamenjati! Pa se moj prispevek ne nanaša na zgoraj kupljen sistem in lahko dodam,da Antek večinoma ponuja zelo dobre napajalnike (za cvenk)...niso pa "špica"🙄 Jaz zase npr. gledam le SuperFlower in Seasonic (in firme za katere ta dva proizvajalca izdelujeta)...pa še to le določene......pol pa se že konča. L.P.

Alex premontaža je, da daš stare gume iz platišča dol nove gume gor na platišče (+ centriranje) in gume na avto. Težko boš tole doma naredil brez stroja. Tole. kar ti opisuješ je pa previjačenje in itak narediš doma sam če imaš orodje.

2k+.....poceni tako ali tako tak comp ne more biti😉

Matr vola ga žge☺️

Alfa je meni od nekdaj oblikovno zelo všeč, bojda so se v zadnjih letih tudi kakovostno popravili, ampak nekako zgodovina me ne vleče, lahko da so to samo "kvake" in so pač avti dobri (slabi za moje pojme dandanes itak nobeni ne morejo biti, niti Dacia pač ne more dati na trg slabega avta, ker potem ne bi obstajala).....je pa res da dati 30k za 5.let staro alfo za koga problematično.... menjaš za novejšo Mazdo 2.5 benz in nimaš teh težav?!?

Te hecam- jaz jih segrejem, če je mesta pa fleksarco v roke

To sem končnik na stabilizator štangici stisnil, ker se je vrtel. Ni bilo teoretične šanse da bi z inbusom držal ker je prostora glih 2cm do mosta. Včasih se je treba znajt 🙂

Jaz sem bil tudi letos v šoku, ko sem na vasi, kjer je bila prej premontaža gum ranga 20€ pa roka, plačal 50€. Ampak sem se naučil, da bom naslednjič prej vprašal. Preko zavarovalnice je itak en kup vulkanizerjev po Sloveniji na voljo za ceno 29,80€ za premontažo.

@TBA Tale PSU, ki ga je vzel (750W Gold Plus) je čez glavo, nič ne rabi nadgrajevanja. Edin če bo kdaj uzel 4090 oz temu primerljivo 5000 serijo uzame kvaliteten 850W Platinum napajalnik. Grafa mu porabi na max 285W za ostalo poganjat je pa tistih cca 500W+- ogromno. Njemu bo na max load povleklo tam, cca 640-660W Napajalniki gold/platinum so ratali zelo kvalitetni in ni tko kot včasih, da si rabu za en shit komp kupt 500-750w napajalnik Plato pa ima: (je na računu napisano)

Ponudba nove gume bila dosti višja od mojega dobavitelja, posiljevanje novih dveh gum in zastraševanje velikosti poškodbe gume, da bi kupil nove. Postopek popravila ni bil pravi. Imam v mojem kraju človeka, ki že 25 let montira gume in je profesor za marsikaterega pri furlanu. Tudi izobraževanja novitet je obiskoval. MOJE mišljenje je, da so dobri vulkanizerji tisti, ki delajo sami in zase, ne pa za šefa in plačo.

Kavica

Trije nivoji so spodaj. Vse so v mejah tolerance. Razen ene. Poglej slikico pod puščicami. Tisto je merodajna skala. Evo na nižjem območju je ta na sliki. Torej v mejah.

Se ravna po trgu 🙂

pod, nekaj stotakov pod, ampak še enkrat tole ni realna cena. Tako, da kr drži kar praviš.

K vidim, da imaš rad luštne bobnarke je klele še ena taka, ki obvlada

Tudi jaz imam od te Samsunge naprej. Samo takrat ne vem če je Samsung sploh že imel ssd-je. Bili so Intel in Sandisk, mogoče že Cruical. Za Corsaira sem se na zobe metal, da sem ga dobil.

Giulietto sem imel. 1.4 MA 170 konjev, turbo bencinc, športno podvozje. Super avtič. Nekaj težav, ampak majn kot VAG. Več kot M2, ampak je cena ABS enote presegla vse Alfa stroške 😉 Vozniško nori avti. Ležijo noro na cesti. Focus s športnim podvozjem je zelo blizu Giuliette. Passat je daleč od takšne lege. Giulia QV je pa svet za sebe, noro. Vse so lastne izkušnje. Alfe so pač vozniško naravnani avti. In ne kvarijo se tak, kot faušija govori okoli.

Do zdaj ble nenormalne? Niso bile okrogle? 🤣

Tega ne boš videl nikoli. 500-600W so že High end mašine....seveda lahko imaš rezerve kolikor hočeš,a dejstvo je,da so napajalniki najučinkovitejši blizu polne obremenitve. Veliko važneje kot maksimalna "moč" je kvaliteta napajalnika. Moj star Corsair HX-520 (Seasonic) z menjanim ventilatorjem (Sanyo Denki San ACE) je še danes za zelo močne PCje čist OK. Pazi-EWGA,Corsair,Thermaltake nič ne izdelujejo!!! Samo "nalepko gor" in v prodajo-tu moraš ekstremno paziti kdo je proizvajalec,da ne kupiš "mačko v žaklju"...generalno pa je tako,da za majhen cvenk dobiš le "drek".

Marquez pole position. 👍

Ni fora, dejnsko razmišljam o menjavi. Pa da se razumemo, z mazdo ni nič narobe.

750W napajalnik je dovolj za to grafo oz. ta sistem. Doticna graficna porabi samo 226W in je priporocen 700W napajalnik. Moja rtx 3070 ti Msi gaming x trio ima recimo 310W porabe. Edina logicna star, da bi vzel mocnejsi napajalnik je zaradi morebitne nadgradnje oz. tako imenovani "future proof". Ampak glede na to, da je sel iz 1070 ti na 4070ti bo verjetno naslednja nadgradnja sele cez nekaj let kjer bo vrjetno 1500W napajalnik nekaj standardnega...sploh glede na to kako se razvijajo graficne kartice. Mene bolj v oci bode tistih 2tb HDD :D. SSDji so sedaj ratali relativno poceni in dobis recimo cruicial 2tb m2 (3.0) za 110€. Drgac pa cestitke za tole mrcino in naj ti sluzi :). P.S. Tudi ohisje mi je vsec sploh ker je mid tower.

Je še kje za tega parking.....😊😉👍 https://photos.app.goo.gl/bBGZrMch3x6RLmtw5

Ena za @Jest

Poštena mrcina

In najboljši volan v svoji klasi...premakneš za milimeter in gre točno tja...ne k "francoz" ,k vlečeš volan za v ovibek,avto pa k da razmišlja,a bi,al nebi🤣😂 Pa še en podatek,k bo marsikoga presenetil-avto je dokaj sirok...npr Fiat Multipla je le 4cm sirša😳😃👍 Ko pa ga zacneš enkrat šraufati,pa zacudi njegova masivnost...npr. snameš panel z vrat,zadaj pa velika plehnata plošča prilimana in privijacena...nobene luknje itd.. npr. za zvočnik idealno...jaz sem samo pobuljil...je nekaj štekal desni motorcek za centralno zaklepanje...sem v bovden našopal Balistol olje,in spet dela BP😃👍 Ma..mojo zgodbo poznaš...kot da bi vedel,kaj bo...samo še gledajo,kako bodo denar potegnili in nič ne gledajo na stranke...se prav čudim,da so Bronco-ta skupaj spravili.

Vem to vse glede podvozij focusa. Veliko pred drugim že dolgo časa. Zato me pa vleče tud.

A pa veš zakaj? Zato, ker je voznik nespameten in je hotel bit frajer (poglej si take modele na YT Rufford ford) zgodi pa se to, da potegne vodo skozi oziroma ob zračnem filtru v motor in ker voda ni stisljiva kot so plini lahko popokajo ojnice, bati, ventili ipd. S počasno vožnjo in poznavanjem kaj je pod motornim pokrovom in kje se nahaja cev za vsesavanje zraka se da rešit marsikateri zaplet. Norci pa pač plačujejo generalke pa menjave motorjev. Glede ležajev pa toliko, da pri 10cm, voda do ležajev ne pride, teoretično bi morala bit voda visoka vsaj 25-30cm, da bi zalilo ležaje pa še to, če pride mimo tesnila. Ampak pri takih slabih tesnilih bo notri prišla tudi umazanija, sol s ceste itd.

C-max take gledam in bencinar obvezno. Pa vidim, da so 2,0 bencinci. Sam najbrž ne za naš trg

Jaz sem pa na moji M3 prejšnji teden menjal gume, kupil sem nove, ker mi je Nexenke po dveh sezonah čisto pobralo. No, sedaj sem naredil še optiko. Ima kdo kakšen komentar na prej ali potem? Upam da mi sedaj te Goodyearke zdržijo 4 leta. Berem komentarje uporabnikov tu na forumu, pa imajo Nexenke po 5-6 let, pa se jočem zraven, ker so meni zdržale samo 2 leti... Sem naredil z njimi nekje 35-40.000 km vse skupaj.

Ne vem, ti mi povej... mogoče zato ker pride do diskrepance med Alexom in ChatGPT-jem glede premium barv na Mazdah? To je lahko resen problem, ki ogroža človeštvo na splošno. Poglej recimo @50keda je že čist zmeden, ker ma baje premium barvo, ampak ni na premium modelu Mazde in še to z zastarelim motorjem in nas prosi da naj se zjasnimo glede premiuma - a se to meri v % koliko je kaj premium? Pa kdo smo mi, da se zjasnimo, a je ChatGPT tudi mi? Tako veliko vprašanj pa tako malo odgovorov. 🤪

Itak je skoraj vse narejeno na Kitajskem. In Kitajcem res ni težava kopirat recept pa enako zmes uliti pod svojo znamko. Na koncu zna biti, da je najdražja Kitajska guma cenejša od najcenejše Evropske, pa boljša od najcenejše Evropske...

A niso Nexen Korejske gume.....🤔

Piše, da ima 45000 km. Ne piše pa, katerič...