Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 05. 05. 2023 v vseh področjih
-
5 točk
-
5 točk
-
5 točk
-
Ja s tega zornega kota imaš verjetno prav, vendar je trenutni trg tisti, ki določa cene in ne statistika vrednosti padanja cen. Konkretno, če iščeš takšno vozilo se moraš pač sprijazniti z realnostjo, ali bos vozilo pripeljal iz tujine in mogoče prišparal kakega tisočaka ali pa boš raje kupil vozilo ki si ga lahko osebno ogledas in takoj prevzames po malo visji ceni. Prodajalec se verjetno tega zaveda, prav tako pa pri nas izbire teh avtomobilov ni in jih ne bo. Tretja možnost pa je, da ne kupiš nič ker so cene prenapihnjene in čakaš in čakaš pa ne veš do kdaj. Žal tako je, cene novih in rabljenih vozil so previsoke. Verjetno bos tudi ti pri prodaji svojega vozila ujel višjo ceno kot je to realno in boš na koncu na enakem.4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Ni slab, tud cena glede na trg se mi zdi dobra. Me pa prav zanima koliko časa ga bodo prodajali, ker folk še vedno ne prepozna kvalitete bencinskih mazd in raje kupujejo nemške dizle.3 točke
-
3 točke
-
V lekarni sem našel "Tablete za potovanje". Vzel sem že štiri, pa sem še vedno doma. Pa ne vem zakaj ne primejo?3 točke
-
Včasih, ko mi postane hudobno dolgčas, odprem balkonska vrata na stežaj in si zavrtim konkreten pornič na glas do konca. Potem ugasnem vse skupaj in si grem na balkon prižgat cigaret. To je neprecenljivo, kakšen razgled po ulici, kako sosedje trpijo od fovšije...3 točke
-
Se strinjam. Trenutno te je strah it na dopust. Tak je meni Alfa celo leto delala, med ali pred dopustom pa pocukala in napaka na Multi Air enoti. In to sem imel 2 leti. In potem te vedno cel dopust stiska pri duši. Končna težava, interval menjave olja je bil 30.000, sam sem ga pred njimi zmanjšal na 13.000-15.000, Alfa ga je na 15.000. Mašina je, zaradi mestne vožnje in slabega (orignal) olja, dobila nekaj gareža po mašini. Menjal se je filter glave. Če pa je novi lastnik moral MA enoto menjat, pa ne vem. Pri vseh firmah je z ekologijo eno veliko sranje. Normalno, da se sesalni kolektor baše, če pa EGR sranje spušča v njega. Žal, eko svet. Šel je v service mode. Mi pa je povedal Marjan (mojster, ki celo življenje Mazde šraufa), da pri Mazdah, ko je napaka na mašini, vedno avtomatik bluzi. Ker se nekak uči oz. je podrejen glavnemu računalniku.3 točke
-
Kot smo se že pogovarjali preživljam prvomajske in tale vikend v kempu na HR, uživam max... ampak gledam mulce k se vozjo s skiroji in sem jim kar mal fovš, rečem jebiga, dejmo prebudit otroka v sebi. Sem šel v dehatlon in ubavu skiro še zase Tole sem vzel, edino da je pri sosedih 5 eur dražji.. https://www.decathlon.si/p/12329-11487_svetlo-zelen-skiro-town-7-xl-za-odrasle.html Dobr letijo te stvari dan danes, tik tak si na recepciji al pa v kafani3 točke
-
- "Moj mož je tako agresiven in neprijazen, tvoj pa tako miren in dobre volje. Kaj mu daješ?" - "Dam mu."3 točke
-
Nemški avti ne zadovoljujejo ekoloških standardov, ker so nemški. Vse aparature za meritve so prirejene za nemške avte. Če ostali avti na trgu nebi zadovoljevali euro6 standarda, se nebi prodajali. Za nemške oziroma evropske avte se je vse pomedlo pod preprogo, kar se tiče ekologije.3 točke
-
Raje dam 1k več v SLO, kjer avto vidiš v živo, se z njim pelješ....itd, ga lahko pelješ tudi na dodaten pregled in dobiš realno sliko, kot pa uvažati avto iz švedske?!?...za koliko 3k ceneje....ce greš pa tja, si porabil ta limit....kot pravi Alex, ne bi tolk slovenceljski....če iščeš ornk wagen pač tudi odkartaš kakega jurja ali dva več....(enako kot za servise)...2 točki
-
Uspešno lastnoročno (kladivo varianta) poravnal udarjeno jekleno platišče, dr. Pelko pa kasneje namestil letne gume. Udarjeno platišče od robnika bo raje odslej le še v funkciji rezervnega kolesa.2 točki
-
Sem lih hotel enako napisati. Laptopi se sprva zdijo "elegantna" rešitev,dokler se kaj ne pokvari...pa tudi če je samo vtičnica za polnjenje (zelo pogosta okvara). Po drugi strani pa zelo redki uporabljajo prenosnike kot "prenosnike". Bi pa spomnil še na nekaj-starejši v večini slabše vidijo,torej večji "ekran" zna biti zelo dobrodošel....tukaj zna delati" čudeže" nekdo,na kogar redkokdo pomisli🙄-domači LCD-TV. Danes so 55" in več nekaj normalnega,in marsikdo to doma že ima.Za to bi rad spomnil na "majhne barebone-PCje" ali NUC-e. Tu lahko sestaviš "šparavni mlinček" za starejše,k je čist OK za Office,emaile in internet...marsikdo ne rabi več. Možni pa so že kar močni PC-jčki...pač odvisno od denarnice. Stvar je majhna,marsikaterega lahko obesiš za TV...in zraven eno boljšo brezžično miš in tipkovnico,in gotov je "multimedia-HTPC"2 točki
-
Idealen avto, samo ker je črn... Cena je nastavljena zelo optimistično. Realna cena za tak avto je max 23.000€.2 točki
-
Ce ne rabis prenosnika je potem boljsa opcija, da vzames hisni racunalnik. Dost vec dobis za ta denar2 točki
-
2 točki
-
Kriminalist pride h kmetu, da bi preiskal njegovo posest. Kmet mu pravi, da lahko pregleda vse, razen zadnjega dela vrta. Kriminalist mu pokaže značko in pravi: - ''Vidiš to značko? S to značko lahko počnem kar koli in ti mi ne moreš nič preprečiti!'' Čez nekaj minut se sliši vpitje, nato pa priteče kriminalist, ki beži pred razjarjenim bikom. Kmet odvrže orodje, steče k ograji in zavpije: - ''Značko, pokaži mu značko!''2 točki
-
2 točki
-
ko pa odpreš ta video pa ti YT ponudi še en kup posnetkov in sem ravno videl, da imajo 2.2D motorji precej težav... Mi je kar žal, da sem se odločil za ta avto 😔2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
V eni drugi temi je prav tako nekdo gledal m6, ampak z G165...kolikor sem gledal za njega so bile vse cene tam tam. Če si jo res želiš, pejdi pogledat in scenkaj še jurja. Ali pa naroči iz DE in prišparaj kak eur1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Svečke, jermenček pa vse filtre in piči dalje.1 točka
-
Ker govorimo o servisiranju Mazd, linki do dostopnih Mazda servisnih navodil: https://mazdamanuals.com.au/ https://mazdamanuals.com.au/manuals/ https://mazdamanuals.com.au/wsm-secure/WSM/D9G6-1A-21B_Ver17/1 točka
-
Na CD175 l.2016 je bilo prvič vse zabasano že pri 65.000 km. Na pooblaščenem servisu so takrat (4 leta nazaj) naredili servis za 400€ (peskanje z orehovimi lušinami, podložke injektorjev, izpiranje motorja, ...). Kazalo je, da se bo enaka potreba zgodila pri cca. 120.000 km, torej drugič. Zame to ni normalno in je posledica nekega drugega nepravilnega delovanja motorja, recimo injektorjev in ima ponavadi še druge posledice, recimo puščanje antifriza na tesnilu glave motorja, ker prepogoste regeneracije (pregrevanje) uničuje glavo motorja. Za servise pa je to normalno in pravijo, da je posledica kratkih voženj. Pred dnevi sem si v celoti še enkrat ogledal tale odličen prispevek (v 2 delih), ki daje marsikateri odgovor:1 točka
-
Srečata se blondinka in plastični kirurg, pa pravi on : - "Jaz sem plastični kirurg." - "Reees, izgledate kot pravi..."1 točka
-
1 točka
-
Par dni nazaj sem opazoval skupaj parkirana: Zgoraj navedenega in aktualno a4 Avant. Res kakšna lepotna razlika, za moj okus.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
To je le zato, ker ga je strah, da ne bi bili boljši od njegove premium Mazde. Ups premium sem napisal z malo začetnico.1 točka
-
Hyundai in Kije, so čedalje bolj stroji, to jim priznavajo tudi Nemci, na nevtralnih testih, npr. ADAC. Edino Alex jih še imenuje pol-izdelki.1 točka
-
Voznik ne sme gledati in tipkati. Ostali pa lahko. Posebno, če imaš en kp gremljinčkov na dolgi vožnji... 🤪😝1 točka
-
Hja. Vse drži, razen nepokvarljivosti. Poznam 3 lastnike Passatov, letnik 2017, kupljeni novi. 2x 190KM delovni stroj, 4x4, 6DSG 1x 240KM delovni stroj, 4x4, DSG 190KM sta brez težav. 240KM pa bil v eno na servisu pevi 2 leti. Potem pa se je umirilo. Od vseh avtov, kaj jih je ožja familija vozla, je Hyundai daleč najbolj zanesljiv.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00