Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 05. 07. 2023 v vseh področjih
-
Cene so v velikem razponu in ta sploh ni odvisen od ponudbe pač pa od lastnika lokala in njegovega prepričanja. Danes smo pili pivo in kokto za čisto normalno ceno, lokal na plaži z zelo urejeno notranjostjo. Pivo 2,7€ kava 1,4€... . Drugače pa tu v Dalmaciji, če se malo pogovarjaš pa pohecas tudi cene za storitve niso hude. Tako smo včeraj šli s turističnim vlakcem po Splitu in na Marijana pa smo sedogovorili za polovično ceno. Tudi parkiranje na Bolu smo se zmenili za boljšo ceno, pa najem čolncka na Bolu več časa za enak denar. Pa še ena današnja Meni je fajn Sent from my iPhone using Tapatalk4 točke
-
Calibra 4x4 Turbo je bil najbolj močn avto v katerem sem se vozil kot froc. Jo je imel sosed. Preko 200 konjev je takrat letelo noro proti naši 101 (stojadini, da ne bo kdo mislil, da je naš avto imel 100 konjev).4 točke
-
To ni edini primer. Pa te Golfovci in Pasatovci oziroma pasavci stalno na mobitelih in vozijo počasneje ker čačkajo po aplikacijah in s tem delajo netekoč promet. Včeraj na Tržaški iz smeri centra prazen levi pas in polen desni ; zakaj? Tip v Octavii stalno čačkal po telefonu in naredil zastoj ker je peljal 40 namesto 60km/h in so ga vsi prehitevali po desni, pa še mestni avtobusi, smetarji in ostali ustavljajo na 300 metrov ; zaradi takih potem porabiš še več za pot ker ne zna brez aplikacij in voziti dinamično. Druga zgodba pa je varnostna razdalja katera je večini žal nepoznana.4 točke
-
Ja to je pa povezano z varnostjo. Je pa res, da na novih avtih hitrosti ne čutiš. R4 je na 100km/h hotela poleteti in prepih se je čutil.3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Moj prvi avto je bila 1992 Opel Vectra 1.6i, kupil jo od sovojaka zadnji dan vojske, bilo davnega leta 1998, a spominjam se, kot bi bilo prejšnji mesec. Za 75KM je avto res dosegel lepo hitrost kot je že Zmaj napisal. Je pa kolega istočasno imel Calibro 115KM, kaj je šele tisto letelo. Ganes pa Mazda 6 s 165 KM ne gre nikamor, kot razberem s foruma.3 točke
-
Vozil od kolega turbačico. Švoh 20 let nazaj. Js sem imel takrat Uno turbo. Pa me je peljal scat vedno, razen po avtocesti je Uno letel prek 200km/h po števcu. Oba zanimiva avta. Sem pa imel veliko več problemov z njim, kot kolega z R5 turbo. Pač italjan🤣2 točki
-
se je kdo imel priložnost voziti z R5 GT Turbo, 1.4 in 125km......to se skrije vsaka calibra in mislim da tudi civic 1.6vti.....jaz sem se imel priložnost, to je bil nori avto, ko smo šli na Ljubelj, je turbo ne da je oddajal vročino, žarel.....in to so bili se turboti, ko ga nisi smel takoj ugasniti,ampak voziti še nekaj 10km normalno, da se je zračno ohradil....res nor avto!!!....niso zastonj govorili da je to "potujoča truga"2 točki
-
2 točki
-
Calibra ni bila le hitra, meni noro všečne oblike, še danes se je razveselim, kadar jo srečam. Sošolcev oče jo je kupil leta 90, ko sem se peljal z njo 2.0i 16v in s strešnim oknom, noro dober občutek.2 točki
-
2 točki
-
Karhu je kar ok....imajo pa tudi verzijo (vsaj imeli so jo 20.let nazaj) z nekih 10+posto alko....tisto ni bil ravno ok😉🤔😂 in seveda, preden odpreš pivo na Finskem moraš obvezno v savno....👍2 točki
-
1.6B je imel že 75 teličkov. Kako vem? Moj prvi avto 1988 Dvojka 1.3B JX Bistro, 55 hrčkov pod havbo. Tik pred tem sem vozil očetov oz. družinski stroj 1994 Vectro A 1.6i 75KS. Med Golfom in Vectro je bila takšna razlika, ki je nikoli ne bi ocenil na 20KS, Vectra je šla po števcu zlahka čez 200, Golf enih 165, na dober dan, z vetrom v rit.2 točki
-
1 točka
-
i20n sem našel nekje, da ga radi primerjajo s civic 1.6 vti in i20n čakam z velikimi pričakovanji. Me je kolega 1x peljal s tem Civic-om. Meni je bilo fascinantno kako je vsako predstavo več se vrtela. 1 in 2 je ima nižjo blokado kot 3. Je pa končala žalostno, na avtocesti v oblaku modrega dima, blok prebilo, ojnico vtrgalo.1 točka
-
1 točka
-
Pojdi enkrat resno na Finsko in ne turistično in boš videl, kako oni obravnavajo savno in pivo :)....če ne bo Bini tega pojasnil, vam lahko jaz enkrat v drugi temi1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zdaj bo odvetnik šoferjev Šrek komentiral, da je kriv voznik avtomobila, ker ima predobre bremze. 😉1 točka
-
Letelo je, ker je bilo ta tiste čase to kar veliko konj. Seveda bi izgledalo to vse skupaj drugače, če bi se vozili v sodobnem prometu v priperjavi s sodobnimi avtomobili.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Opel Omega je bila zakon, sploh verzija lotus, mislim da z 3.6 motorjem, ki je bila svoje čase v 90ih mislim da prograšena celo kot najhitrešja limuzina1 točka
-
Fiat 126 p 600 ccm in 23KM , Renaul5 2 "komada " en z 1.4 motorjem , Peugeot 306 potem se je pa začelo malo močneje Opel Omega 2,5 z BMW motorjem , druga Omega z 2,2 motorjem , Citroen Grand Picaso vmes je bil še en Megane , potem pa je sledila Mazda 5 , Mazda 2 in 2x KIA1 točka
-
Najverjetneje Janez Novak, avtohtoni prebivalec naše Kokodak republike? https://www.24ur.com/novice/crna-kronika/specialci-v-grousplju-prijeli-oborozeno-osebo.html0 točk
-
Pred nekaj dnevi, ko sva se vracala iz dopusta ... nekje pri Rijeki je zozenje v en pas zaradi del na cesti... in omejitev 60 km/h ... Avto pred mano je vozil nekje okoli omejitve... torej cisto OK... kamionar za mano je pa nekajkrat blendal, ko zmesan ...-1 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00