Lestvica

Roko na srce, potopljen avto je bolj ali ne konec z njim. Nikoli več ne bo tak kot je bil. Sploh potopljeni v tej povodnji.

Malo potopisa po 8.dnevnem dopustu (GR-Kefalonija).....super otok zelo razgiban. Kaj naj rečem, po 12.letih sem bil ponovno v GR in mislim, da imam za naslednje leto že izbrano lokacijo za dopust . Bili sicer v vročinskem valu, temp.mislim da so bile med 35 in 40, ampak je bilo za zdržati v senci in hladnem pivu :)......2.dni v ob hotelskih plažah 5-15min peš, nato smo imeli 3.dni avto (vzel sem Puntota, 200€ z njihovim kasko zavarovanjem, kar je krilo vse razen izgube ključev.....avto sicer 50€ na dan) in potem ponovno 3.dni obhotelske plaže. Hrana (zajtr sami, snack za lunch time na njihovih plažah, ker je prevroče za kosilo, večerja vsak dan zunaj v restavraciji), kjer me je čudilo, da karkoli sem se trudil naročiti, nisem presegel 70€ :).....normalno pa smo plačali med 50-60€..... Bistvena razlika in kar me je takoj navdušilo napram HR....na plaži nobenega SLO, v hotelu samo 2 SLO (ostali se porazgubijo po drugih hotelih), na vseh plažah FREE parking, na nekaterih celo free marele in ležalniki, tam, kjer pa je za plačati pa za cel dan 8-12 €, razen na eni plaži (antisamos), kjer je žena težila, da želi tendo (20e)....in seveda, ljudje umirjeni, prijazni, sploh v restavracijah, in na vseh lokacijah, ki smo si jih ogledali in so bili plačljive vstopnine, so nas vprašali iz kje smo....in dali family discount.....res se počutiš kot turist , brez občutka, da te na vsakem koraku "nategnejo"....bencin imajo po 2 €, na koncu sem plačal 50€.....kar je na koncu največji minus.....čakanje v LJ na avion, check-in......letalo, in potem nazaj....sem malo gledal uro, vse skupaj še vedno vzame 5h v eno smer....(sam let pa recimo samo 2h)....za tja ni bilo težave, malo se mi je vleklo za nazaj.....pa da ne bo samo tekst, še nekaj slik....Overalll - Priporočam, če ima kdo namen zahajati na ta otok!!!. Aha še budget, vse skupaj, z parkingom na LJ v garažni hiši in vsem ostalim cca.4k€. Še nekaj slik njihovih znamenitosti: mirtos beach antisamos beach melissani lake drogarati cave castle of agios georgios

To pa je bilo 6 ur mučenja... Van der Poel pa kljub padcu na koncu z lahkoto. Pogi pa super... to je bil max kolikor je lahko izvlekel in medaljo ime. Bravo.

Pač ja iščem opcije - ustrezno osebo, če/da bi ta zadeva še nekaj časa vozila na tem imenskem forumu. Če bi bil le avto problem bi itak iskal opcije za menjavo. Avto je pač v trenutni situaciji en od čez noč nastalih precej številnih "projektov" in ne največji... Za elektro viličarja recimo je mehanik optimist, pa je bil nekako na meji baterije baterije. Enako polnilec. Iščem kako podobno osebo kot je ta, ki nam desetletja vilačarja vzdržuje za Mazdo... Itak bo pa treba z zavarovalnico vse skup potegnit in se pol odločat kako ven iz tegale s....

Pogačar 3. na svetovnem prvenstvu; 1. Van der Poel 2. Van Aert 3. Von PogiCAR

Vse te avte bi morali oceniti kot dotalko in jih dati v razgradnjo in uničit,ne pa,da se še desetletje nateguje kupce enga za drugim avto pa nikoli ne gre kot je treba. To je mišljeno za poplavljene in ne malo zalite.

Počakat, da se posuši, odšlepat do mehanika, da pogleda, kam vse je prišla voda in potem držati fige, da je čim manj škode. Sicer pa čim prej kak razvlaževalnik vanj ... Se pa bojim, da ima FuManchu povsem prav - pri namočenih ali potopljenih avtih, tudi če oživijo, so stalno težave s kakimi lučkami, oksidiranimi konektorji napeljave itd.

Čist primerna za ožent.

Premišljujem, da bi drugi del dopusta preživeli kar doma. Ker doma še najceneje dežuje...

Ta forum je namenjen pametovanju. Serviserji potopljenih mobilnih telefonov so včasih kakšnega popravili, vendar nikoli dali garancije na popravilo. Ker niso mogli biti 100%, da ni šla kakšna korozija na vezju naprej ... Pri avtu si ne predstavljam niti alternatorja, da bi ga potopil v blatno vodo. Moral bi ga razstaviti, izprati umazanijo, posušiti, zamenjati ležaje, itd ... Sem 99%, da takega servisa ne opravlja noben Mazda serviser. Mogoče kakšen mehanik z uradnega servisa, ki kupi tak avto za 10% cene zase in ima popoldne veliko prostega časa. Mogoče pa ta CX5 sploh ni bila močno zalita, samo kratek čas, .... vrsta dejavnikov, ki vpliva na posledice. Kakšna slika ne bi škodila. Beware a Flood of Flooded Cars - Consumer Reports WWW.CONSUMERREPORTS.ORG Consumer Reports has tips on how to avoid being sunk by buying a used flood car. Experts warn that cars swamped in hurricane surge...

Vso tapicirungo do kjer je segala voda ven in očistit ter presušit. Vso el napeljavo, predvsem konektorje odpret, sčistit, osušit, kak kontakt sprej in sestavit nazaj. Filtre ven pometat in zamenjat. Cevi pri motorju dol, preverit a je kej vode notri, jaz bi spraznil še auspuh,in ga sčistil, da ni kako blato se notri nabralo. Dela verjetno res velik, ampak, ampak prej preveri kolk dobiš od zavarovalnice in a imaš kakšno možnost avto prodat v takem stanju za normalen denar.

Jaz sem že nekje pisal kako in kaj sem pri sebi zrihtal 40 let staro bajto (4x100m2)... ker najvaznejse je,da imaš stanovanje/bajto suho...hidroizolacija mora biti v redu,če ne ti skoz iz zemlje vlece vlago-to je največja rak rana starih gradenj. In jaz sem vse odkopal,izoliral (sicer je hidro bila se ok,a če je ze bager pri bajti...)...nastimal 10cm izolacije v zemlji,2cm na coklu,k do takrat ni bil sploh izoliran,cepasto folijo itd...nova okna,vrata,garažna vrata tud nova...in 11kW TČ CTC (Tilija). Točno tako-klima je sicer super,a bolj z primere,ko imaš slabo primarno ogrevanje,in bi rad zmanjsal steoške,ali pa za prehodno obdobje,ko še ni kurilna sezona,in te preseneti hladno obdobje-klima zelo hitro ogreje! Pri nas je bilo tudi fino,ko smo fasali Covid -delto,in nama je z ženo pasalo bolj toplo...TČ je normalno obratovala,na mansardi pa je klima gonila na 25°C...je bilo res TOP....pač nam je pasalo,k smo bili čist "adijo"....sicer si moral vsakih 3-4 ure prezračiti,da si lahjo spet zadihal...a je bilo res hudo,in nam je pač pasalo. In še to bi povedal-TČ je vecji financni zalogaj,in kot je Janez napisal tudi priporocam najprej TČ...klima ni tak cvenk,in si jo lahjo kasneje še zmeraj privoščiš...ali pa dve (če si v bajti-ena zgoraj za hlajenje,druga bolj spodaj za hlajenje in gretje...). In tudi jaz bom rekel-samo bejži od IR-panelov!!! To je nekaj najbolj potratnega,kar obstaja!!! So tudi zelo zavajajoči..isto kot razni kamini ipd. Kaj mislim z tem? Pri kaminih n IR-panelih je zelo zavajajoče,ker usmerjeno grejejo...in če imaš neogrete zidove oz. celo bajto,je občutek toplote zelo prijeten...a z zadnje strani pa je hladno,in ker ni vse enakomerno zagreto (ker-zidovi,stropi,tla...vse je "shranjevalnik"),nastaja vrtinčenje zraka oz. ti po nogah piha (da ne govorim o hladnih hodnikih)....kaj šele,ko v kaminu neha goreti.....in se spet "shranjevalnik" prazni. Dobro poznam to zadevo-skoz temperatura gor in dol...je moj oče naredil tak velik kamin, z bakrenimi tuljavami,dvojnimi stenami itd...in je gonil v radiatorski sistem....ko pa je ogenj ugasnil pa hladno v bajti.... Marsikdo niti ne razume,kako se ogreva z TČ...z TČ nonstop ogrevaš...in točno toliko,kolikor so izgube...nonstop. Tako se cela bajta segreje (tudivhodniki,stopnišča,klet itd...),in vsepovsod so topli zidovi,stropi,tla...vse. In to dosega z relativno nizko temperaturo v radiatorjih....čisto nasprotje kaminu...ker pač greje le toliko,kot je potrebno,in nonstop. Nizek strošek ogrevanja pa rezultira iz principa delovanja,ker pri TČ se ne greješ z štromom,ki ga TČ porabi!!! Ta strom TČ rabi,da ona črpa energijo z zraka...in z to energijo se greješ!!!... Pri vrhunsakih TČ je izkoristek pri stalnih -7°C 3,4 (toliko je pri moji za nordijski klimatski pas -Norveska,Finska...)...pri +7 pa več kot 5 (pri moji je 5,2). Pri IR-panelih je pa zmeraj manj kot 1...za to sem rekel "bejži stran" od IR-panelov. Namesto tega si v kopalnici (ko boš saniral) položi cevi talnega gretja,in veži v krogotok radiatorjev+termostatski ventil,da ne bo prevroče. Vzporedno vezi še eno lojtrco,v katero lahko montiraš še palični grelec za izven kurilne sezone...to bo veliko manj potratno čez celo leto kot pa le IR-paneli. Kar pa se radiatorjev tiče-radiatorjev zaradi TČ ne rabiš menjavati...tem nebulozam ne nasedaj...razen če so dejansko "fuč"...tudi ne nasedaj strokovnjakom,k pravijo,da pri TČ ne potrebuješ termostatskih ventilov na radiarltorjih...kako pa mislijo,da boš reguliral temperaturo individualno po sobah?!!! Skratka-če so radiatorji še OK,in nimaš potrebe po "novih-lepših",le montiraj termostatske ventile z glavami,in to je to-to je minimalni strošek. Le v primeru,da se določen prostor zaradi premajhne moči radiatorja in prevelikih izgub ne segreje dovolj,ta radiator zamenjej z močnejšim-to je to. Fora je lih v tem,k pri TČ ne rabiš tako močnih radiatorjev...in če si prej kuril na trdo gorivo ali olje,imaš po vsej verjetnosti itak premočne,kar pa ni nič narobe....pač pri TČ nonstop greje...in po malo...pač le toliko,kot so izgube. Aja,pa ne se pustiti prepričati v zmanjšanje "forlaufa" čez noč...skoz enako grej...le npr. v spalnici,če imaš raje hladneje,pa ugasni radiator (tako jaz delam). Res pa je,da boš rabil en čas,da bajto res segreješ in posušiš...zna trajati tudi 2,3 ali celo 5 let...pač odvisno kako stara je itd....in posledica tega je večja poraba na začetku,in po tem vsako leto manj.... In še nekaj-veliko ljudi dela napako,ko v prehodnem obdobju čakajo do skrajnosti,preden vklopijo krogotok gretja...a z tem izpraznijo "shranjevalnik-bajto"....da pa ta shranjevalnik spet napolniš oz. vso bajto zagreješ,pa rabi svoj čas in štrom...kar pa zna stati več,kot pa če bi TČ grela že prej. Dost za sedaj.

Več pa tule, kakšna bitka, noro Trpel kot morda še nikoli, na koncu pa - sprint "živih mrtvecev" WWW.RTVSLO.SI Izmučen kot že zlepa ne (skoraj je kolapsiral), a izjemno zadovoljen z bronom. In ponosen, da je v sprintu premagal elitnega sprinterja. Tadej Pogačar ima medaljo SP-ja. Bron! Zadnjih 70 km je bilo eno samo...

Ravnokar…

Upam de je to od dežja za en lep čas

edini pametni nasvet je PRODAJ ali pa pelji na dinos.....imel kolega megana, ki mu ga je zalila voda, 2.leti se je je...al, vedno nekaj, od elekotronike, lučk, itd....nikoli ni uredil, v avto vrgel več kot je bil vreden, na koncu ga je prodal za 1500€.....jaz osebno se s tem ne bi ukvarjal....če imaš opcijo prodati, prodaj, nekaj boš dobil od zavarovalnice, nato iščeš nove opcije, ker sicer bo dajal denar v vrečo brez dna.... p.s. ni sicer ista zgodba, je pa podoba, ko sem jaz imel karambol leta 2015 in sem imel 7.let star avto, ki bi mi zagotovo še služil vsaj 5.let....ko sem ga pripeljal k kleparju/ličarju/mehaniku, so mi vsi rekli, brez da gledamo je škode za 10k eur.....avto je bil pa takrat recimo max.vreden 8.5k €.....zavarovalnica mi je ocenila totalko, od njih sem dobil ravno toliko, avto pa razbit prodal naprej....nimaš kaj....in sem iskal druge nove možnosti.....kot rečeno, ti ne priporočam, da se greš to igro, ker boš porabil preveč časa, živcev, denarja, na koncu pa nikoli avto ne bo tak kot je bil.....razen, če ti je to life delati

Ce je voda segala res malo pod prtljazna vrata in ce ni zalolo kabine … potem se ni tak problem… Mogoce motor in elektrika in elektronika sploh ni bila zalita… Seveda manjka tudi podatek, koliko casa je bil v taki vodi… S telefoni je to tezko primerjat, ker avto je narejen, da se ga uporablja zunaj… kjer tudi po dezju sprica voda po motorju… Drugo je, ce je res bil namocen dlje casa…

Nizki kriterij...

Vidu to ja haha 🤣

Jaz imam komplet bajto izolirano (16 cm grafiten stiropor) in pa TČ tako za sanitarno, kot centralno ogrevanje (12kw). V kopalnici je talno gretje vezano na TČ. Notranja enota je dietrich zunanja pa mitsubishi. Sem pa leta 2020 montiral še samooskrbno elektrarno. V dnevni sobi imam pa še klimo mitsubishi MSZ EF 35 (črna), katero uporabljam za hlajenje, razvlaževanje in pa tudi gretje v kakšnem prehodnem obdobju. S klimo sem super zadovoljen, sploh wifi nadzor je top :).

1993 leta so prišli iz Kuvajta v Slovenijo AUDI 80 potopljeni v saharskem pesku,največji problem je bilo čiščenje sedežev.Avto se je komplet razstavil ,očistil in potem laufal še 5 let do prodaje brez problema.Ne ga pa vžigat ker če pride voda v motor si ga najeb.......Osebno bi se ga rešil in probal čim več pokasirat od zavarovalnice

Kako nima veze s povodnjo? Seveda ima. Sodoben avto, ko je CX-5 ima ene 30 računalnikov in 100+ senzorjev. Že brez konektorjev, ki jih povezujejo, je tu ogromno točk, ki ne marajo vode. Potem je pa še blato. Poplavljen avto je totalka, oziroma bi vsaj moral biti. Čeprav se to morebiti sliši čudno, največ šanse za reševanje poplavljenega avta imaš pri električnih ... Tudi lažje stvari zamenjaš, baterija se načeloma pravočasno izklopi, ko zazna vodo, v motor tudi težko kaj udre ... So pa spet, ABS in parking senzorji, radar itd. na udaru.

Če se bojiš, da boš žejen še kak 6-pack ali dva s sabo prines.

Da se zrihtat, ampak to bi morale obstajat ustrezne delavnice, da bi naredile tako kot je treba. Če se dobro naredi, ne bo težav. Težave so pa zato, ker večina hoče neki na hitr naredit in čim ceneje ter pol nategnit kupca pri prodaji. To je problem in s samo povodnjo in zalitimi avti nima nobene veze.

Jaz ne bom prišel ker bi rad, da kaj piva tudi za ostale ostane

Nimam odgovora, bi pa čimprej izklopil elektriko - akumulator, če še ni. Ko je znanki septembra 2010 zalilo pol leta staro Škodo kupljeno za 28.000 € na Viču, je avto prodala nekomu iz servisa za 13.000 € + pokasirala od zavarovalnice okrog 9.000 €, če nisem zamešal številk.

Ravno ene toliko, kot kupiti avto v Ljubljani, Celju, Kranju ali Kopru. 😃 Ali pa pri Yildizu iz Nemčije, Nizozemske, Danske ...

Danes sem na babji pijači. Jutri odrinemo na pot

jaz bi rekel (pa nisem ne strojnik, ne arhitekt), ampak iz svojih in drugih izkušenj....kolega ima 50.let staro bajto pa so šli pred 15.leti na TČ in ohranili radiatorje....brez vlaganja v izolacijo in ostalo je imel nižje stroške kot z kurilcem....sedaj je vse prodal. Ko sem sam še živel v Postojni, sem bil tam v času žledoloma, kar je bil najhujša mora, kar sem doživel sam (razen tega kar je sedaj v primeru poplav)....tam je bilo ogrevanje na butan/propan plin (ne zemeljski) , kar je redkost, in se izjemno drago...ko je vse odpadlo in so če nekaj dni vzpostavili elektriko, tega plina seveda še ne....sem imel v stanovanju 80m2 klimo....gretje na klimo za moje pojme no go na dolgi termin, za ogreti prostor ok, ne pa da boš s klimo grel v zimski sezoni....doma imam sedaj TČ Daikin zrak-voda, in za poleti klimo (Daikin) - 1 zunanja, 2 notranji enoti, ki jo uporabljam izključno poleti za hlajenje.....TČ kot rečeno za moje pojme je zakon....

Kaj pa mogoče AMZS ??? Vprašat ni greh...

Verjetno še najboljši nasvet. V vsakem primeru boš dlje časa brez avta (ali pa večkrat na servisu).

To ni haha...tole je za zjokat...

Danes je šla pa čez. 😀

Moje mnenje. Radiatorsko ogrevanje je popolnoma nekaj drugega, kot ogrevanje s klimami. Brez premišljevanja TČ + večji radiatorji. IR panelov raje ne omenjam - so za kakšne manjše vikendice.

@ignacij Ko bo obstajalo uradno merilo za iskrenost in poštenost, bomo to vedeli. Do takrat pa so to zgolj ugibanja. Lahko je v Albaniji zelo pošten prodajalec vozil, pa na Norveškem največji lopov, ne moreš tako posploševati. V Nemčiji je med prodajalci rabljenih vozil itak največ Turkov, tako da ... Pa Poljaki so zelo veren narod ... Če bi samo po tem sodil ... Sicer pa je tako - ko meni kak znanec ali prijatelj začne s tem, da bi mu našla ali šla po kak avto, mu lepo povem, da če sortira oglase po najnižji ceni, naj prvo stran na mobile.de in podobnih oglasnikih, še raje pa dve, kar preskoči ... Poleg tega jaz najraje kupim od fizične osebe in ne avtohiše (ki itak nima pojma, kaj se je z avtom dogajalo, če ga je dobila v menjavi staro za novo).

Uff, kupit avto iz Poljske, tvegano, tvegano. Te Poljaki so znani nateguni.

Meni je serviser, ki montira Micke priporočal LG. Je rekel, da Micki prvi sledijo oni. Potem pa dolgo nič. Zaenkrat sem zadovoljen z LG.

Vam pravim, da imam vedno bolj občutek, da Idiocracy ni znanstvenofantastična komedija ampak dokumentarec...

Čudno da ni napisala da so na voljo tudi vodoodporne maskare. Gamad. Naj gre raje vreče s peskom filat.

Eni niso čist gladki, kaj čmo. To je za v zapor drgač.

Pozdrav! Kot naslov pove mi je zalilo CX5. Koga predlagate za sanacijo, zagon.... Uradni servis, je tu kak mehanik, ki je pripravljen zadevo prevzet? Lokacija Komenda. Voda je segla malo pod prtljažna vrata. ...

Evo mene iz postelje😅. Bom napisal (še enkrat,pa tudi ne nameravam več,k pol se mi že zdi malo neumno) tisto taglavno pri ogrevanju. Ko pišete,koliko in katero izolacijo ste nastimali itd.... Pa ne tega narobe razumeti kao v smislu "pljuvanja in hvaljenja itd..." Samo omenjam dejstva,in največji problem,kjer ga nekateri "brcnejo v temo" glede ogrevanja...tako v bajtah,kot v blokih... Kot rečeno sem o tem že pisal...se ne spomnim več v kateri temi.... Slavni rek:..."ni tako važno,koliko je bajta izolirana,kot je važno,kako je suha" Po kmečko-dokler nisi saniral konstrukcijo,lahko kuriš z vsem mogočim...al kamin,al klima,al olje,al zračiš k blesav...nič ne pomaga,ker bolj ko greješ in sušiš konstrukcijo,bolj kapilarni efekt vpeče vlago...to je "sizifovo delo" in metanje denarja skozi okno"...in bolj izoliraš,zadihtaš,slabše je,ker vlaga nekam mora iti.... Za to sem jaz odkopal do temeljev,obnovil hidroizolacijo,nastimal ogromno granita na balkonih,in odstranil terac itd.... In sem ugotovil,da je pri tako veliki bajti 5cm prastarega stiroporja čisto OK...je 11kW TČ čisto dovolj Dodatna klima,pa je seveda samo "cešnja na torti,ker razvlažuje in hitro reagira👍

Ta steza je res dobra.

Ne gre ji zameriti. Saj vidite, da je blond.

vem vem se bavimo z klimatizacijo in ogrevanjem že več kot 20let,..sam se mi ne da nakladat tle 🙃 sam on je reku samo razvlaževanje,.. se pa strinjam stabo

Tubeles, pa ti trni ne morejo do živega (imaš pa potem cel kup drugih pi...)

Dejansko je najbolj učinkovito zračenje 3-5min 2x ali 3x na dan - okna na široko odpret in naredit prepih. Razvlaževalnik sicer deluje (dokaj počasi), ampak tudi dodatno segreva prostor. TUdi sušenje perila dviga vlago. Zadnji 2 leti uporabljam klimo MSZ-AP35 večinoma samo poleti. Zniža vlago, vendar ne preveč, je na okrog 50 - 55%. Pa tudi prehodno obdobje pred in po kurilni sezoni kdaj pa kdaj prižgem, ko naj bi bilo premrzlo.

Klima!+2-3x na dan do daske odpreti in prezračiti-to je najboljši recept. Pa da ne bo pomote-okno odprto na "overlift" je NO-GO!!!-tako poleti,kot pozimi!!! Lunos je pa samo za lenuhe,ki se jim ne da odpirati oken in zračiti...ne odvaja vlage (še posebaj v takem vremenu,kot je sedaj),ampak le menjava notranji/zunanji zrak...v bistvu zrači,kar pa je seveda "nebesa" za tiste,ki imajo mokro konstrukcijo stanovanja ali hiše. Lunos je izven kurilne sezone "blagodejna" stvar,med kurilno sezono pa "strel v koleno". Kr pa se klim tiče-mi lahko verjameš,ker imam več kot 20 let izkušnje (bivalna mansarda v hiši,tegola 12-stopinjski zračeni na strehi)...in tui tako-v hiši imamo 4 klime...ima svojo tudi podnajemnik! Kupi kvalitetno klimo in ne glej na denar!!!-jaz imam 3 Mitsubishi-jeve....na mansardi MSZ-LN 35 (črna😍-ena prvih v SLO),tašča v pritličju ima MSZ-LN25 (belo),podnajemnik MSZ-AP25,v prvem štuku pa eno starejšo Panasonic-bomo kmalu zamenjali za Mitsubishijevo. Zelo priporočam Mitsubishi-sploh ne gledam nič drugega,k mi je serviser (žlahta) rekel,da obstaja Mitsubishi..in po tem vsi ostali....kar pa ne pomeni,da so ostali slabi....pri meni to laufa 24/7,tako da me sploh ne zanima.... Če ti je važno,da ne piha vate-vzami z senzorjem (MSZ-LN),če pa ne,pa je MSZ-AP "polna kapa"....aja-priporočam WiFi modul,je fino in praktično...LN serija ima že vgrajeno erijsko,AP pa moraš dokupiti (cca. 50-60€)....AP tudi določenih konfortnih funkcij nima-nima plazma filtra (razelektritveni filter-bomba stvar),nima "powerful-funkcije", in še par malenkosti...je pa AP že zelooo dobra...tudi za ogrevanje v kurilni sezoni. L.P.

Tisti, ki so na mimimalni plači, po moje nimajo. In takih je najbrž zelo veliko...