Lestvica

Sicer ne danes, je pa tekom poletja bla delezna malih sprememb 🙂

Trenutno je še vedno tako z električnimi avti kot bi mel drisko - nikoli ne veš kolk daleč ti bo ratal prit.

Se moram pohvaliti, da sem se v soboto vozil z Porsche taicanom turbo s. 💪 Ko je prišel sinov kolega, ki igra skupaj s sinom v bandu po nas, da gremo skupaj v glasbeno trgovino v Milano z belim Porsche taicanom, sem samo izbuljil oči. No, avto sicer ni njegov ampak od očeta (težki privatniki, imajo privat dom upokojencev). 😊 Imel sem čast sedeti na sprednjem sedežu. Kako gre ta reč?... fenomenalno. Občutek je podoben vožnji v "pravem" 911. Pospeški so nori, vožnja zelo, zelo tiha tudi pri 160/ uro. In sedaj realnost. S polnim aku smo naredili, pri vožnji po italijanski avtocesti, s tempomatom 160/uro celih 295 km (do Verone) . 😄 Dobro, da smo se mislili itak ustaviti na kavi. In potem smo iskali v okolici Verone , kje bi ga lahko priklopili na elektriko. Prva polnilnica je bila totalno razsuta, vse je bilo uničeno. Nato smo šli pred nek hotel v centru Verone, kjer so imeli spodobne polnilne postaje. Komaj smo, od petih obstoječih, dobili eno fraj (na ostalih do prevladovale Tesle in en mercedes). Na, srečo je bila močna, tako da je bila baterija čez 25 min, ko smo se vrnili polna do nekje 75%. Seveda je kar dobro plačal, koliko ne vem. Nato smo se peljali brez skrbi do Milana. Na srečo je bila polnilnica v bližini glasbene trgovine. A je bila precej "švoh", tako, da se je tistih 25% polnilo kako uro ali več. Po poti domov smo se ustavili v Venezii pri kolegu. Naredili smo okoli 260 km, baterija je kazala še okoli 150 km dometa. Res je, da ga za domov ni tako teral po avtocesti. Tam smo ga zopet priključili in srečno prispeli v Koper. Ali bi imel tak avto, če bi imel denar? Najbrž, da ja. Ker vožnja sama je poezija, niti piša vetra ni slišati, le kolesa so malo glasnejša. Ima pa presenetljivo velik prtljažnik in kar globok. Ima pa, najbrž za štos, tudi možnost umetnega zvoka motorja v kabini. Seveda je vključil za nekaj časa zvok porscheja GT3. 😊 Upam, da gremo še kdaj z njim kam. Ima pa ta sinov kolega drugače Cupro Formentor za vsak dan. Uno ta hudo.

Sem probal nekako slikat, ma ne izpade glih realno, ker vse skupaj telefon popači. Bi moral videti v živo. 😊 pa še zadaj

Fak... Ko sem že mislil, da so Mazdini benzinarji večno mladi in neuničljivi, pa takole. Kar eden za drugim kaput. V bistvu so "premagali" nezanesljive mazdine dizle. 🤔 Sedaj se malo bojim, da nismo varni niti lastniki x motorjev na cx30.

Današnje zanimive cifre prevoženih km-jev.

Romunski Jaguar DIY

Aliexpress 🙂 Potem so BMW-ji bozicni ze iz tovarne 🙂

Janez, vsak ima svoj okus.

Včasih smo okrasili šele dan pred božičem .... 😃

Izpraznil šterno in preveril nepovratni ventil (zamenjan mesec dni nazaj). In glej ga zlomka. Neka smet je prišla vmes in zato ventil ni deloval. Rešeno😁

Ja...to je verjetno par takih defektov ...glede na število prodanih Mazd 5 Imel Mazdo 5 benzin2.0 plus predelano na Plin.. 8let redni servisi na Poob.Servis Mazda pol pri dr.Pelko Medvode ..vse ok..TOP družinski avto Pol sem ga prodal mladi družini v Gorico..letos semo vidli našo Mazdo v Kobaridu.. po več letih..Avto je v dobrem stanju..lepo ohranjen še kljuko je dal tip 😉😁😁tako da....tle je več ????zakaj...tudi servisi in kako avto čuvaš in itd....zoom zoom 😉😉😁

Letos sem bil malce bolj len glede plavanja, pa je vsega skupaj manj. A vseeno sem zadovoljen, da sem plaval v morju (in jezerih) skoraj vsak dan. Pa še sezona še ni končala, kot kaže. 😊

to je verjetno res smola, in kot povsod, se lahko zgodi, da kakšen material/del ni bil ustrezne kvalitete in potem se pač to zgodi...ne more se pa na podlagi enega/dveh primerov delati kakšnih zaključkov (poznam primer, ko je nekomu na Civicu X gen, 1.5T motor odlomilo bat, pa je imel avto redno servisiran, itd., itd....pa samo 120k km....bolj kot ne nesrečni splet okoliščin, pa zaradi tega ne moremo reči, da ti motorji niso dobri). Verjetno je podobno pri vseh stvareh v življenju, pa ne samo pri avtih, itd....

Ni strahu, to so PREMIUM motorji... 🤌👍

Orebič Most Pelješac Padal v Pločah kot pri norcih VID_20230923_150537.mp4

Velika uživancija z veliko skrbi... 😊🤔👍

Sej mazda dizl pa ja ima pošlihtano to z pitjem olja,.. kar ga primankuje ga itak nadomesti z špricanjem nafte notr k dela regeneracijo,.. men nikoli ne pade pod X 🤪

Obdobje, ko je Mazda še točno vedela kaj počne. Zdaj pa ni več tako jasno.

Mogoče bi bilo dobro, da prideš s CX30, ker je benzinar, samo do Postojne, pa vaju poberem jaz tam z dizlom in vaju peljem na žur plac.😄😄 Sigurno je sigurno. 😊

Ja, imaš prav. Dober ali slab. 😁 Če gremo od avtov k našim slovenskim hišam .... živozelene, vijolčne, enokapnice, dvokapnice, štirikapnice, ... v isti vasi cela paleta arhitekturnih vložkov, stilov... Nisem strokovnjak s tega področja, ampak ko je na kupu večje število podobnih reči (avtov, hiš,...) je pogled nanje bolj prijeten, če so reči čimbolj usklajene, enostavne (malo barvnih odtenkov). Nekaterim pa rata tudi pri pri uporabi široke barvne palete ... mal nakladam ...

Z Gelipterjem vedno bolj ugotavljava, da so te prvovgradne bridgestonke na cx30 ob deževnem vremenu samomorilske gume. Še to sezono bodo gor in čeprav imajo moje prevoženih le 16000 km, bodo romale na predelavo. Spomladi pa gor Conti Premium contact 7.

Pri nas enako. Morje pa še vedno prijetnih 24,3. Do danes sem se kopal skoraj vsak dan, razen ko je bil dež.

Jaz jih imam. 😊 In sicer Good year F1 assimetric 5. Če boš kupoval druge feltne (širine 8,5") pazi, da ne greš pod ET 40. Spredaj pridejo poglihane z blatnikom. ET 36 pa znajo bit zadaj v redu, spredaj pa preveč ven.

Vem, vem. Samo je to dokaz, da tudi tej "vsemogočni", tako zelo opevani benzinarji včasih zaribajo.

Dobro jutro, pa čeprav deževno ☕

Tudi, z majhno razliko 😀 Lastnik bencinarja Lastnik dizla

Po novem so to Mazdini benzinarji. 😉

Ja. Sem že vajen se s takim vozit. Pa še fušam lahko med vikendi

Ampak zmankal ga pa ni 😁 Ps: nvem zakaj mi je dupliciral slike

Jaz sem jih 833 s Smartom, sredi januarja, torej pozimi. Tako da vaše teorije, da se to ne da, padejo. Sicer pa ne vem, zakaj ste v tej temi najbolj glasni tisti, ki električnega avta še peljali niste, kaj šele, da bi ga peljali nekaj sto kilometrov. Probajte, pa se bomo potem pogovarjali. Mogoče potem sploh ne boste več Mazde vozili?! Ali česa vas je strah?

Upam, da bo Martin prvak, dobro vozi. Martinator

Živi bili pa videli.... 😉👍

Bravo👍...vse se da nekako zrihtati,če veš kaj delaš...iskanje napak ipd. mislim🧐

MM danes z drvarnico od Honde zopet na stopničkah. Bravo za tretje mesto. 👌 Čestitke pa tudi Martinu za zmago in Bagnai za drugo. Oba sta res hitra dirkača.

To bo jagodni izbor "benz X 186 motorjev" ....

Uf, si pa porabil dosti filma. 😊Je kar nekaj slik mazd. 👍

Upam, da se danes teden prevlečem do dol.... 😁😊😉

E..ja tako je bo treba menjat te prvougradne gume 😉😁😁lp

Včeraj oddaja na History z naslovom Sodni dan: 10 možnosti za konec sveta Prikazali so scenarij, kaj bi se zgodilo, če pride do invazije vesoljcev. Znastveniki so prepričani, da obstaja nezemeljsko življenje, čeprav ga ne vidimo oz. ga še nismo našli. Poglejte, če imate čas in voljo 😀

Vem, vem. 💪 Se samo hecam. Naj bi bili cvet oziroma top tehnologije.

Kak dan nazaj mi bivši sodelavec že dve leti penzionist pove, da njegova Mazda 5 zadnje generacije je očitno doživela enako zgodbo. Ima sicer 2.0 bencinarja, ampak kot kaže je počil blok in to pri zgolj 150.000km. Je že v dogovoru s Pelkom, da se to zrihta ampak vseeno sem presenečen, da se je to zgodilo.

Po tem napisanem bi jaz rekel, da noben kolesar nima izpita za avto 😅

Hja, jaz imam kakega jurčka vedno nekje doma spravljenega v cashu just in case. Do zdaj mi je 2x prišlo zelo prav, kjub temu, da ni blo nobene katastrofe.

Načeloma je tako, da kolesarji, ki smo tudi vozniki tega ne počnemo, ker točno vemo kako je to neprijetno izza volana, ko ti nadebudnež skoči pri rdeči čez cesto in moraš še na take praznoglavce pazit. Pač ne delamo tisto kar ne želimo da drugi nam počnejo.

welcome back Alex 👍

Če so se vozli kot s kolesom skozi rdečo potem sigurno ne.....🥴

1. povratnike kaznovat dodatno. Se pravi 1x kršitev kazen, drugič dvojna kazen in tako naprej do odvzema vozniške in pa zaporne kazni. 2. vožnja brez izpita čuza minimalno en mesec takoj brez pardona in prigovorov ter odvetnikov. Pa ne govorim o tistih, ki so pozabili podaljšat, ampak o tistih, ki jim je bil izpit odvzet ali pa ga sploh niso naredili. Pol pa ko voli nek izvoli. 3. povzročitelji težjih nesreč takoj po drugi v dveh letih odvzem vozniške za eno leto. Potem pa vse od začetka. 4. vsi, ki bi morali delat izpit ponovno, 5 let rehabilitacije in vožnja vozil z največjo močjo v sorazmerju 10kg na 1KM. Se pravi 1500kg mase vozila maks 150KM. 5. višina kazni se naj prilagaja vremenskim razmeram in lokaciji prekrška. Primer: kazen 120€, če je bila mokra cesta pomnoženo s faktor 2, noč pomnoženo z 1,5, bližina šole in vrtcev faktor 5. Se pravi recimo taka kazen zaradi razmer lahko hitro rata 10 kratnik. Tako bi tudi policijo spravili stran od kontrole nenevarnih odsekov na kontrolo najbolj nevarnih punktov. 6. zmanjšat število nepotrebnih znakov na res nujne. 30% znakov je namreč odveč. 7. Poleg tega odstranit vse moteče elemente s cest, kot so reklamni panoji, neprometne oznake, ki zakrivajo semaforje in prometne znake. Narest revizijo postavljenih znakov in sicer tako, da so vidni in da jih vozniki zaznajo takoj brez truda. Primer: oznaka cona 30 se naj nahaja vsakj 10m od križišča in ne tako kot danes, ko jo postavijo nekaj metrov v ovinku in jo tekom zavijanja ne opaziš, saj je potrebno bolj merkat na druge stvari, kot je rob ceste, vozila v ulici, pešce, ki bi želeli prečit cesto. Take oznake recimo 80% voznikov sploh ne opazi. 8. lastniki zemljišč ob cesti morajo imeti ograjo, ki nikakor ne sega v pločnik oziroma še najbolj je to pomembno pri živih mejah, ki spreminjajo obliko z rastjo. Če ograja ni urejena kazen za lastnika in po drugi krđitvi odredba za odstranitev in montažo navadne ograje. 9. logično preverit kje so potrebni STOP znaki in kje znaki neprednostne ceste. Četrtina oznak je nepravilnih in tam, kjer bi moral biti stop znak je znak za neprednostno cesto in obratno. Na črnih točkah, kjer v križiščih prihaja do nesreč zaradi neupoštevanja prednosti je potrebno oznake na neprednostn cesti dodatno opremiti s svetlečimi označbami. Mežikajoče rumene oziroma svetleši znaki. 10. uporabnikom prevoznih sredstev, ki ne rabijo izpita in če nimajo nobenega od vozniških dovolenj obvezno hitri tečaj prometnih predpisov za te vrste vozil, da bodo sploh vedeli kaj oznake v prometu pomenijo. Za otroke se to da naredit v šoli in sicer tako, da bi imeli v vsakem razredu vsaj eno uro na teden prometne vzgoje. 11. za ostale imetnike dovoljenj na vsakih 10 let teoretično preverjanje znanja bolj v smislu tega, da se seznanijo z novostmi, spremenjenimi pravili, drugačno infrastrukturio itd. Tak test bi moral biti brezplačen. 12. obvezna uporaba letnih gum od začetka junija do konca septembra tako kot je obvezna uporaba zimskih med novembrom in marcem. 13. prepoved prodaje gum, ki ne ustrezajo standardom varnosti. Raznorazne čipšit čungalunga gume naj bodo prepovedane, uporaba teh pa kazniva. Vozilo s takimi pnevmatikami se odpelje in lastnik mora prinesti nove ustrezne gume, ki se jih namesti pred vrnitvijo vozila, neustrezne gume pa odda na uničenje, da ne bi prihajalo do manipulacij in bi gume spet pristale nazaj na kakem avtu. 14. bistveno skrajšat roke za obnove in rekunstrukcije cest. Glede na trenutna spoznanja bi pri nas zapore cest lahko skrajšali na tretjino. Naj se postavijo standardi koliko časa sme biti zapora za določena dela, ki se lahko glede na vremenske razmere tudi nekoliko podaljša. Ne pa da gledamo zapore cest, kjer lahko tudi nekaj mesecev ne vidimo nobenega izvajalca na njih. 15. kratkotrajna dela kot košnja trave, menjava poškodovane ograje itd, naj se izvaja, ko je cesta najmanj obremenjena in stem najmanj nevarna za morebitne nalete na stoječa vozila. ma tole lahko nadaljujem še neki časa, pa dvomim da kdo sploh še bere.