Lestvica

Jaz pa moje diske in ploščice kar konkretno "pilim" in bremzam na polno. Prejšnji oh in sploh narezani brembo diski so po enem letu začeli konktetno opletat. Mi je pa bilo čudno od vsega začetka, ko sem jih montiral gor, da mi je spredaj "treslo". Kolesa sem dal balansirani pri treh različnih vulkanizerjih in nikoli ni bilo zares v redu. Ko pa sem pred enim letom in pol zamenjal sprednje ploščice in diske z coated Textar pro, naenkrat ne trese čisto nič. Bremzajo pa fenomenalno.

Šparam za boljše gume.... 😁🫣😉

Zimske nikoli, letne pa mogoče MAXXIS ali 🤔. Za coffe vglavnem bo.... 😁

Ah, ne samo kombinirke... Sem enkrat vprašal na servisu če so servisi tako dragi, ker pol orodja razdelijo strankam. Me niso preveč lepo gledali...

Res je. Vodila spucat in namazat ob menjavi. Samo niti Pelko ne vzamem vodil narazen ob menjavi. Pa ne bi škodlo, če bi si mojstri vzeli teh 5min.

Po domače se oksidaciji železa reče rja. 🙂 Sicer pa, tudi sam uporabljam stopalko zavore zelo nežno in se diski na sedanjih Mazdah še niso zvili ... So se pa zvili na prejšnji - originalni pri 95.000 km, po tem, ko se namontirale nove ploščice Brembo. Še nekaj ugotavljam na teh Mazdah ... manj ko jih diraš (scania), manj je problemov. 😀

Kakšen je tvoj način vožnje? Pogovarjal sem se namreč z enim mehanikom, ki je rekel, da se to ponavadi dogaja voznikom, ki lepo vozijo oz. malo zavirajo in se na diskih in ploščicah nabira oksidacija. Sam sem se v njegovi razlagi prepoznal in se sedaj trudim, da večkrat zaviram 🫣

Sinoči nekaj debate doma in se oglasi sin: - "Če boste Mariji kupili flavto, morate tudi meni kolo!" Jaz: - "A res? Zakaj pa?" Sine: - "Da bom imel s čim pobegnit od doma, ko bo vadila..."

Opa ,lepo,lepo.... Sam imam tcr 2018 Kako spraviti 4200visincev v 80km.... 2x Zoncolan iz Ovara in 1x Crostis... Včeraj.... 😎😎

Potnik mi je reko, takrat ko je M2 sklopko rihtal, da so trenutno najboljši diski Textar, pakne pa ATE. To je bilo marca.

Tudi pral sem Forda v avtomatski pralnici. Napako dobim ob polnem sneženju, ko se sneg na radar nalepi. Prve mesce sem jo dobival občasno, ker so mi okvir tablice namontirali pol čez radar. Odkar so minimalni okvirji in tablica na poziciji, kot piše v knjigi, dela vse b.p.. To da pa so servisi nesposobni pa tak vemo. Ti si tak dobil kombinirke. Meni je na Ferku toplotno zaščito tak privijačil, da so 2cm samorezni vijaki ven gledali v kuferaumu....

Ker je bil to že 22. ali celo 24. salon, ki smo ga obiskali in smo bili že krepko naveličani, ker nikjer nismo dobili nič, smo pa vmes že gledali VolksWagen Caddy Maxi, ki bi nekako za silo bil in ker smo ugotovili, da je to še najmanj slabo in da kaj dosti več salonov že niti ni, smo vplačali avans, prekleli Evropo, kapitalizem, evropejce, Bruselj ter avtomobilski trg in poslali vse skupaj hudiču v rit. Z ženo sva prišla domov ravno, ko nama je zmanjkalo kletvic in sva se malo "spihala". To se je pojavilo kakšnih 15 kilometrov po točenju goriva in pranju v avtomatski avtopralnici...

Bo treba kdaj tudi avto oprat, ... posebej tam kjer so kamere, senzorji ... 😁

Se prepoznam v opisu, cim bolj enakomerna gladka voznja z neznim zaviranjem 😕

Že probal pa nič, zvije takoj. Zgleda je problem v tej tulki, ker mali drži zraven diska, vbistvu vakum nastane znotraj tulke, bom probal manšeto zarezat da nebo podtlaka, pa da vidim.

Bo treba dat v ustavo še pravico do uporabe pisala

Ki pa jst wem, kk se to dela, k sm pa kmet an s hribu doma. Kj se kr postauš nekm pa rečš, de zbiraš podpise al morš prej stojnico zakupt, kt na tržnci? Ma rajš vidm, če kšn tamestn to začne...

Upaj da se FucksWagen usaj stara kot vino 😛

Ni vse zlato, kar se sveti. Za začetek bi bilo dobro, da umaknejo kovid cepiva za vedno, saj škodujejo. V kakšni meri, pa ne bomo nikol izvedeli, saj se statistike uspešno skrivajo. Dr. Peter McCullough v EU parlamentu o škodljivosti Cov-19 "cepiv" in SZO - Triglav Media TRIGLAVMEDIA.SI Dr. McCullough, v svojem predavanju v EU parlamentu, dokazuje, da so "cepiva" proti covid-19 povzročila ogromno škode in nobene koristi.

Ja tabele so tako tako, sam je v tekstu kar ok napisano..pa kake take primerjave so mi zanimive:

Mogoče original? Jaz sem na Mazdi 5 originalne spredaj menjal, ko je avto imel 300.000. Baje so bili pretanki, da bi jih lahko imel še naprej. Zadnje so bile še originalne, ko sem avto prodal... Je pa res, da sem vedno kupoval tudi originalne ploščice. Pa tudi to je res, da sem s hribov doma. Ja, pa tudi to je res, da imajo dizli boljši zavorni učinek motorja kot ne-dizli... Na BTjki so še vedno originalni diski, pa ima blizu 210.000 km. Tudi vedno originalne ploščice...

Zdravo, z mazdinimi diski bom dobesedno znorel. Sem menjal ne dolgo nazaj vse diske in ploščice zdaj pa mi po par 1000km spet trese. Diski seveda zimmermanovi ta jači, ploščice zimmermanove tajače. Opazil sem da tulke kar prime v čeljusti, zdaj pa nwm če manšeta na tulki toliko drži. Vglavnem razmišljam o EBC yellow programu. Kak predlog razen EBC program?

Bolj kot gledam te tabele, bolj me mine. Brezveze. Kaj sploh številke pomenijo, če bi hotel detajlno analizo pogledat? Kje so metri zaviranja na mokri cesti, da pogledamo kaj pomeni 1.7 na AMZS in kaj pomeni 2.18... Recimo vzamem predzadnjo Bridgestone Blizzak iz AMZS testa, ima oznako C/A, potem pogledam na Michelin Alpin ki je tretja na AMZS testu, pa ima D/B oznako. Mislim da popolne gume ni. Vzemi eno izmed top 7-8 gum - ja, torej polovico vseh iz AMZS testa in jo kupi. Kolikor pač misliš dati zanjo. Pozimi, po dežju in po ledu zmanjšaj hitrost, pa mislim da bo enako držala tista prva in tista predzadnja. Jaz v dežju vozim 10 km/h manj, pa je to poleti ali pozimi. Po istih cestah, po katerih se vozim. Eni bi se za 100-150 eur razlike raje ubili na cesti, po drugi strani pa kavice slikajo vsak dan in objavljajo na tem forumu, kot da nas zanima kaj žlampajo. Pi*ke ene.

Jaz bi ga tudi prodal. Ma, ne prodal, jaz bi se ga rad znebil...

Pravi cigančki ga dobijo brezplačno...

Glede na to, da je enako vozilo (se pravi enak zračni upor, enaka teža, najverjetneje tudi enak poligon) tista večja moč najbrž ni bila izkoriščena... Ma, veš kaj, ja imaš prav. Grem raje pogledat, če je Monika že prišla v službo...

Nekateri kupujemo to, kar potrebujemo in ne to, kar drugi mislijo, da mi potrebujemo. Pa tudi glede estetike se ne obremenjujemo, drugače bi imeli 21 colske gume namesto 16. Veš, z leti pride spoznanje, da se jaz slajše smejim vsem, ki v estetsko dovršenih vozilih nemočno stojijo v snegu ali pa ob cesti s prebito pnevmatiko in podobno kot pa se oni smejijo mojim vozilom, ki "so taka, kot bi jih s sekiro tesal"... In kar se prebitih pnevmatik tiče: prejšnji vikend smo imeli rejli po naši planoti. In tudi vozniki dirkalnikov so menjali gume... Eden je na enem "brzincu" scepil celo dve - a rezervo je imel pa samo eno... Tako da po teh naših hribovskih cestah ne potrebujem estetsko dovršen in lepotno neoporečen multimedijski zabaviščni center na štirih kolesih ampak potrebujem avtomobil v vsej svoji surovosti in robustnosti. Žal so izumrli in zdaj poskušamo ta jajca, ki so na voljo, poiskat najmanj slaba in opremit, kot so bili nekoč avtomobili. Da so vsaj po videzu podobna, če že po robustnosti niso...

AF7A5381-3C98-47ED-9E43-782BF25637A3.mov F9A3E54D-8636-4AE9-A855-B287F4F74D63.mov

Jaz in Gelipter jih imava na cx30. Vrhunska, tiha guma. Še posebej je dobra v mokrem in po snegu

To ni seksualna tema, da ne bo zablode Ampak je taka zanimiva temica, kjer bi mogo?e lahko delili mnenje oziroma lastne izku?nje ob novotarijah in ?ude?nih izdelkih za na?e avtomobile, ki so se izkazali za ?isti ali pa ve?inoma za nateg. Moji primeri: - rust evader. Ne vem, ?e se kdo ?e tega spomne samo v 90-ih so to ponujali kot ultimativno elektronsko re?itev proti rjavenju. In seveda sem to dal zmontirat v Wartburga, ki je ?e kazal dolo?ene znake, da bi znal rjaveti. Zadeva je ultimativni BS saj ne da samo ne deluje in da za sabo po tleh med vo?njo vle?e? del kabla, ki slu?i kot ozemljitev ampak se je celo pojavljalo, da je najbolj rjavelo ravno tam, kjer so bile name??ene te ?ude?ne elektronske ?katlice. ?isti nateg v glavnem. - K&N zra?ni filter za lifetime uporabo. Obljubljali prihranke pri menjavah filtrov in bolj?e performance ter ni?jo porabo. ?e gleda? samo prihranke pri menjavi ?e mogo?e dr?i ampak, da pa porabi? denar za ?istilni kit pa to prednost po?asi tudi zmanj?uje. Performance so kurc kej bolj?e, ?e sploh, poraba pa ni bila ni? manj?a (dokazljivo na poraba.com). Najve?ji minus pa je ta, da zato, ker je to filter, ki je impregniran z oljem, vpliva na delovanje MAF senzorja in upam si trditi, da mi ga je zjebala ravno uporaba tega filtra. - plasti?ne folije za za??ito pred kamen?ki na havbi oziroma maski avtomobila. Zadeva je ab?lesala v prvem letu nato je bilo tako grdo, da sem raje vse skupaj potegnil dol pa na vsakih 5 let dam ?trihat havbo in odbija?. Tudi smr?ek spada v to kategorijo - sploh, ker kaj tako grdega pa res ne vidi? zlepa in kot ka?e so to opazili ve? ali manj vsi, ki so si ga kupili. Letos pozimi, brez heca nisem videl niti enega avtomobila so to grozoto na havbi. - nosilec za telefon - sem imel enega in sem se hvala bogu ?e pravo?asno premislil, da bi uni?eval armaturko z vrtanjem. Zelo odli?no pa se obnesejo tiste pocaste gumice na katero odlo?i? telefon in stoji na armaturki kot priliman. Vsake tri mesece pa potegne? dol, o?isti? pod vodo in je spet lepljivo za naslednje tri mesece. Super re?itev za par evrov.

Jaz bi ti tudi rekel da ne šparat, sam nimam nobenih problemou (trkam na les), se pozna da imam AC vožnjo - na relaciji pa tako kot ti veliko predvidevanja

V turistični agenciji zazvoni telefon. - "Dober dan, želite?" - "Dober dan! A imate kakšen izlet v Egipt?" - "Kateri so najbolj priljubljeni kraji?" - "Kairo, Šarm el Šejk, Hurgada, ..." - "E, to zadnje bo! Hvala, to sem potreboval za svojo križanko..."

Kaj so to tulki?Če so vodila sigurno nisi šparal na masti

Uzemi premium nexen ki se odlično obnesejo,,..pa bo še za kafe 😛

@Bini brez kafeta ?

Zakaj pa morajo vse drugi delat? Dejmo, brcni se v rit in pejt v dolino zbirat podpise in ga z veseljem oddam.

Pravkar mi je žena poslala sliko. Ja, FucksWagen...

Začnimo.... 🫣😉 Prodam cx30 X186.... 😁😉

Vzemi vse 4.....😁 Conti so bolše.... 🤌😉

Primerjal sem oba dvolitrska motorja. Tisti hibridni 1,4 za mene sploh ni bil možnost. Ampak več o tem kdaj drugič, čeprav sem o tem že pisal - hribi niso vodoravni poligon... Na testih merijo porabo pri enakih režimih vožnje, torej moč ne vpliva bistveno na porabo. V obeh primerih bodo vozili "kot po jajcih" in v "DeSUS režimu". In tu na forumu jih je veliko, ki trdijo, da ima močnejši motor manjšo porabo. Kaj bi ne-dizel šele pil, če bi imel enako moč kot dizel... In v vsakem primeru je kombi s primerljivo opremo 2.000€ cenejši. In enoprostorec ni športnik, da potrebuje 150kW... 105 kW je za dobro grajenega enoprostorca povsem zadosti. Verjemi, vem, o čem govorim. Sem ga imel (in jaz, kreten, sem ga šel prodat). Sedem oseb in počitniška prikolica s 1.300 kg, pa smo šli v Rebrnice stotko - kar je 20 km/h več, kot je omejitev... Čemu potem 150 kW? Samo za to, da plačuješ dražje zavarovanje?

Romunski Jaguar DIY

En kofe s pesom, če lahko temu tako rečem.... 😊cca 20cm🫣

Trenutno mi je 3ka lim. lepša od 6tke,škoda da ni karavanke.... Cx 30 je pa tako ali tako zakon😉. Aja pa ni SUV, crossover je.... 😁

Petarda ob sončnem zahodu

Sveti Peter kot ponavadi sedi pred nebeškimi vrati in čuva vhod v nebesa. Nenadoma pa pred vrati nekdo potrka. Sv. Peter odpre in mali možicelj, ki stoji pred njimi, reče: - »Zdravo, jaz sem Po ...« In nato izgine. Sv. Peter zapre vrata in si misli: »Čuden tip!« Čez par sekund ponovno zasliši trkanje. Spet je možic, ki reče: - »Zdravo, jaz sem Po ...« In spet izgine. »Idiot!« zamrmra sv. Peter, a preden se uspe ponovno usesti, spet potrka. - »Zdravo, jaz sem Po ...« reče možic in spet izgine. Sv. Peter jezno zaloputne vrata in se prične razburjati, da se ne bo nihče norčeval iz njega. Pa pride Bog, mu položi roko na rame in reče: - »Ne razburjaj se, Peter. To je Polde, ravnokar ga na operacijski mizi oživljajo...«

Psihiater je začel testirati pse, da bi ugotovil, če poberejo kakšne navade od svojih lastnikov. Vzel je arhitektovega, računovodjevega in pravnikovega psa. Najprej je psihiater postavil arhitektovega psa v sobo skupaj z velikim kupom piškotov. Opazoval ga je skozi enostransko prosojno okno. Arhitektov pes je iz piškotov postavil majhen nebotičnik, nekaj majhnih hišic okoli njega in majhen most. Zadovoljen je doktor spustil v sobo psa, ki je imel za lastnika računovodjo. Pes je razdelil piškote v dva enaka kupa, nato pa s premikanjem piškotov z enega kupa na drugega malo odšteval in sešteval. V tem trenutku je bil psihiater pripravljen za zadnjega psa, odvetnikovega. Na žalost je pes precej zamujal. Ko je končno prišel, je požrl vse piškote in si vzel ostanek dneva prosto...

Psihiater vpraša pacienta: - »Ali se vam je že zgodilo, da ste slišali glasove, vendar niste nikogar videli?« - »Seveda! To se mi dogaja vedno ko telefoniram...«

Novemu zastopniku je uspelo zbrati ogromno naročil, zato ga direktor pokliče k sebi: - »Zaupajte mi skrivnost, kako vam je to uspelo?« - »Ah, ni vredno besed, ko mi hišna gospodinja odpre vrata, ji rečem: „Rad bi vam predstavil senzacionalen artikel, ampak je vaša soseda rekla, da si ga ne morete privoščiti“...«

- »Mama, danes spet najraje ne bi šel v šolo. Učiteljice se vedno derejo na mene, otroci se norčujejo iz mene, še čistilke me postrani gledajo...« - »Le pojdi, sine, le pojdi. Navsezadnje si pa star 50 let in kot ravnatelj šole moraš dajati dober zgled!«

- »Kaj je vlak?« - »Vlak je prevozno sredstvo in je kosmat.« - »Kosmat? Zakaj pa?« - »Zato, ker ga moj oče, ki se vozi z njim v službo, vsako jutro ujame za las...«