Lestvica

Tudi jaz razmišljam da bo naslednji avto prav tako mazda 6 enake barve titanium flash g194, napa leder, s kilometri do 20000km max in nekje leto dni stara, seveda iz uvoza, če bi sedaj zbiral bi zbiral med tema dvema: Mazda 6 Station wagon in Grey used in Hollenstedt for € 31,777.- WWW.AUTOSCOUT24.COM Find your Mazda € 31,777.- – At AutoScout24: a European automotive classifieds leader. Mazda 6 Station wagon in Grey used in Hoyerswerda for € 32,180.- WWW.AUTOSCOUT24.COM Find your Mazda € 32,180.- – At AutoScout24: a European automotive classifieds leader.

Slepec pomotoma vstopi v bar za lezbijke, si najde prost stol za šankom in naroči pijačo. Čez nekaj časa se zadere k barmanu: - "Ej, bi želel slišati dober vic o blondinkah?" V lokalu nastane smrtna tišina. Z nizkim hripavim in grozečim glasom se oglasi ženska, ki je sedela pri šanku poleg njega: - "Preden začneš z vicem, mislim, da bi moral nekaj vedeti! Točajka je blond, jaz sem visoka meter devetdeset, imam črni pas v karateju, in sem blond, ženska poleg mene je dvigalka uteži in je blondinka, ženska na drugi strani poleg tebe je profi rokoborka in je blond, ven-baciteljka je prav tako blond! Zato, frajer, dobro premisli... Si še vedno želiš povedati tisti vic?" Slepec malo pomisli in odkima: - "Ma ne, ne da se mi ga petkrat razlagat..."

Povejte mi, kateri avti in mašine so še tako bulletproof kot Mazdini bencinarji? Bolj kot berem tu komentarje, bolj imam občutek da je samo Mazda avto kot se šika. Verjetno je pristransko, jemljem z rezervo ker smo na Mazda forumu, pa vseeno... Sicer še ne bi menjal, sem letos naredil velik servis na 175.000 km, ampak mislim da do 250.000 km bo pa treba nekaj drugega kupiti. Do sedaj nisem imel problema s kakšnim presenečenjem ali dodatnim servisom ki ni napisan v knjižici. Oblika seveda podobna Mazdi 3 ali Mazdi 6 limo. Mogoče tudi kakšen karavan lahko pade. Meni so všeč Audi A4 in A5, Škoda Octavia, Alfa Romeo Giulia, BMW 3/4, Jaguar XE/XF... Ampak ti vsi imajo turbo mlinčke, kot pravite nekateri.

Pa veš, da te hece-prazni tek mi vsi plačujemo? Podobno kot smo pred 2 letoma preplačevali maske, testiranja, študentske in druge bone, ...nerazumno visoke covid dodatke. Videl sem kaj pomeni sprememba ministrstev (nove davčne številke, matične številke, številke proračunskega porabnika, ... sprememba vseh sklenjenih pogodb, ...). In sedaj po enem letu se nam obeta še enkrat. 🙃

Drži kot pribito👍 Največ ti bo požrlo skoz gas-bremza. Sem ugotovil tudi,da če si rad hiter na AC,da če pelješ ponoči,ko ni skor nikogar,in lahko voziš konstantno,ni neke razlike med konstantno 130 in npr. 170 na uro. Najbolje za porabo na AC seveda cca. 100,sam kdo bo skoz cincal🤔 Vsaj jaz zase,sem vzel v zakup porabo,ker pač cca. 95% furam samo po Ljubljani-tu ne boš nič čaral-po moje,če sam po mestu drgneš,nima niti neke veze,kak motor imaš...tu znajo velikokubikažni biti celo v prednosti...pač odvisno kak voznik si...meni živci ne dajo-nekaj časa že zdržim po šparavno,samo,ko vidim ene,k so dejansko za na avtobus...pa jih je veliko...mi kar "žila stopi"...se ne znajo uvrščati,pol bi se pa v kolono rinli,ne vedo,kaj je smerokaz,ne gledajo levo-desno,izsiljujejo ne da bi se tega sploh zavedali,omejitev 60,pa cjazi 50,daaaleč od tega,da bi tekoče-v naprej gledajoče vozili itd,itd...mislim,da ne rabim več naštevati🤨

Veliko teh "kitajcev" sploh ni "road/street legal" ... Po EU zakonodaji (in tudi po lokalni), motor pri navadnih "pedelecih" ne sme presegati 250W ... in pomaga samo do hitrosti 25 km/h. To se potem tretira prkaticno enako kot navadno kolo... Kar je vec, je pomoje ze podobno kot motorna kolesa... in moras imeti tablico, zavarovanje,... ... Veliko teh kitajskih tudi deluje tako, da samo das "gas" in se pelje... brez da bi sam kaj gonil... Tudi to menda ni dovoljeno ...

Očitno smo skor vsi iz istega foha. Jest sem v 10 letih na 6em šihtu. Men ko kaj ni všeč, povem, če se ne spremeni, bom pa sam spremenil tako kot vem in znam. Iz mojih izkušenj, najtežje je prvič menjat šiht, vsaka naslednja menjava je pa lažje kot menjat avto

Če sem točno razumel, ti se jo želiš znebit, pa ji v ta namen kupuješ 1KW bicikel.

https://www.24ur.com/novice/slovenija/vlada-ukinja-solidarnostni-prispevek.html

Sem nabrisal ženo na 3 načine: vaginalno, oralno in analno. Uganete, kdaj je bila najbolj tiho? TAKRAT KO SEM ŠEL V GOSTILNO NA PIR...

Skupina pohodnikov z vodnikom zablodi v divjino. Po štirih urah ugotovijo, da hodijo v krogu. Eden od pohodnikov vzklikne: - "Izgubili smo se! Pa ste rekli, da ste najboljši vodnik v Sloveniji!" - "Saj sem, ampak mislim, da smo zatavali v Avstrijo..."

Saj turbo ni problem, problem so mali kubiki.... Vsaj 1.5 mora bit za normalno vdržljivost. Odvisno je pa predvsem kako ga hočeš gnat...

Tedi, KIK,... Sicer pa pocakaj par dni... bodo pajcevine same izginile ... je le par klikov potrebnih

Ki ima minimalno 4 cilindre...

Še en razlog več da greš. Isti fah, začel sem približno isti čas. Letos sem skočil v peto službo. Nisem nesposoben in grem, ko mislim da bo bolje, saj nisem lastnik. Pač vržeš na vago plačo, razmere, sodelavce, znanje in se odločiš. Samo to ti rečem:

Jaz sem kupu moji bejbi tega. No, 95% ga jaz uporabljam😁

Moje mnenje. Način vožnje med atmosfercem in turbo, je različen. Razliko delajo tudi različni menjalniki, turbine, prostornina motorja, ...In vsega se navadiš. Tako da nekdo, ki je navajen na atmosferca, težko oceni turbo samo po eni vožnji, in obratno. Sem enkrat preizkušal Polota 1.0 115 KM in bil zelo razočaran. Če bi ga vozil več dni, tednov mesecev, bi ga verjetno "pogruntal" in morda bi mi postal celo všeč. Že razlika med vožnjo Mazde 3 G120 in Mazde 6 G165 je večja, kot bi pričakoval po KM dveh skoraj enakih motorjev. So pa prestavna razmerja menda različna in zame pri Mazdi 3 veliko bolj posrečena. V zadnjem letu sem parkrat vozil Kio Sportage 1.6 .... Najprej me je spravljal v slabo voljo, tretjič sem z njim že užival (izklopljen ECO mode). V primerjavi z Mazdinimi 2.0 motorji je opazno bolj odziven. To pa ne pomeni, da mi Mazdini bencinski motorji 2.0 niso všeč. So kot nalašč za mojo "penzionersko" vožnjo, a ne @NevLado.

Hvala bogu..

sicer je off-topic, ampak tole ti pa res težko verjamem, če si imel 1.5T s 150km ni variante, da je avto počasnejši kot tvoj 2.0. g122 atmosferc.....ker sem vozil isto mašino od Škode v Scali, ki je verjetno malenkost lažja, ampak poglej spec in boš videl, scala ima 8.2 od 0 do 100.....pa ne da zagovarjam Škodo, ampak tole ni ravno realna primerjava.... https://www.car.info/en-se/skoda/kamiq/kamiq-15-tsi-2022-25168263/specs https://www.car.info/en-se/mazda/3/3-sport-20-skyactiv-g-m-hybrid-18311136

Pomoje, da se je znebi, ne bo dajal 3k€. Ali pač, odvisno od tega kako močno si želi. Pri boschevem pogonu vozim klance večinoma v 2. ali 3. stopnji pomoči motorja (od 4 stopenj) Takrat daje elektrika zelo na oko nekje 100W pomoči, sam pa dodam ene 100W, kadar me kolki ne bolijo preveč. Smisel pedelca je ravno v tem, da je tvoj del vložene energije primerljiv z energijo iz elektromotorja. Če pa imaš bicikel s 1000W, sam pa dodajaš 100W , potem je precej bolj smiselno imeti moped z ročko za dodajanje gasa na balanci.

Če že kupuješ, daj nekaj oreng pa izogibaj se teh kitajskih jajc, če nočeš imet sam probleme. Če pa vseeno misliš, da je cool pa mal na servise teh čipaških zadev pokliči pa se pripravi na goro kletvic. Po moje električarja pod 3k€ ni za kupovat.

majo pa nutrijaško mrzlico tam

šel en Slovenec v šoping v Bosno. po dolgotrajnih nakupih bi si seveda rad privoščil kavico. Ker je to multietična država se seveda zaveda, da mora pravilno prositi za davo. Če je Srbska kavarna - je kafa, če Hrvaška - je kava, če pa šiptarski kafič pa kahfa (ali nekaj podobnega). Najde torej naš sodržavljan primeren kafič, se vsede pogleda malo okoli in naroči: - "Jednu kafu, molim." - "Nema kafe." - "Onda jednu kavu." - "Ma nema ni kave." - "E pa onda bi ja jednu kahfu." - "Pa nema ni kahfe!" - "Pa kak naj pol rečem, da bom dobil kavico?" - "Čoveče dragi, več pet sati nema vode..."

Nič kaj preveč...je po moje pr vseh škodah tako...k sem se peljal tudi v kolegovem Kodiaq-u...ne bomo o tisti plastiki👎-jo rinejo kamor le lahko-se vidi,da bi radi na vsak način naredili cenejši avto za proizvodnjo...sicer sem bil tiho,ko sem poizkusil litersko Dano (1L flaša-kvadratnega preseka) poriniti v prostor v vratih-ni šanse-gre not le 0,5L😲👎-pa Kodiaq🙄...pr CX-5 npr. z lahkoto gre not 1,5L. Za to se pa kupci tako oddaljujejo od VAG-samo "šparanje" kamor pogledaš...pa kolikor berem nemške forume tud pri Mercedesu ni nič drugače. Rund ums Auto - Seite 1382 - Nubert Lautsprecher, HiFi- und Surround-Elektronik WWW.NUBERT-FORUM.DE Forum so pred kratkim zaprli,tako da mojih slik ni več pripetih,k sem jih izbrisal...je pa vseeno zanimivo brati reakcije,ko sem objavil prispevek o nakupu Mazde.... Sem že pisal,da smo na dopusti na Kosu imeli Kia Stonic z atmosfercem,je kar "letela",sam seveda-moraš vozit k atmosferca...in vseeno ni imela visoke porabe,kljub temu,da smo skoraj zmeraj bili "nabasani" (trije+poln kufer)in da je motor veliko švohnejši od škodinega. Sedeži pr Stonic-u veliko mehkejši...je pa res,da je škoda bila čist nova-se zna malce omehčati z časom. Notranjost moraš upoštevati,da je Kia bila malce starejša-lih še z starim logotipom...sta pa oba "rad bi bil SUV,pa nisem"-torej sediš bolj pri tleh... Kar se pa vožnje tiče-Kia mehkejša,a vseeno tako dobro leži v ovinku,da ni šanse,da bi te ritka presenetila-nisem mogel verjeti...škodo sem pa premalo vozil,da bi lahko podal bolj kompetenten zaključek-na grobo bolj trd-tresenje,črički itd...👎 Če upoštevam tudi ženino mnenje-novega Stonic-a bi za drugi avto prec kupili,pač mazda je tu veliko dražja...Škodo-ni šanse-me žena za jajca obesi😬 Evo še par slik za primerjavo.

Nujno šibedah, men je amazing, res naredi svetel avto Iz vidika motorja in same vožnje so pri vrhu. Izdelava določenih materialov in določenih komponent pa malo šepa (slabe barve in laki, špegli, obraba materialov v notranjosti,...). Clio 1.0 Drugače pa ni popolnoma nič narobe s Toyotinimi 1.2 Turbo 4 cilindri! Samo pač moč je omejena.

Jasno mi je, da se drago prodaja, ampak zgleda premalo poznam trg in plače... No, bom videl, kaj bo vodstvo odločilo te dni, trenutno sem na ignore.🙈

Sem programer/svetovalec v orodju SAP, poznam svoje delo, kot tudi uspešno prodajam svoje znanje strankam, torej mi delo s strankami ni tuje (nisem tipični programer, zaprt v svoj box in šljakam kodo, ki mi jo drugi narekujejo). In niti približno nisem na 4k bruto.🙈🤣

Mazda Iconic SP. Vidim, da si vsak doda še en svoj ime, eni RX-7, eni MX-5 😀

Jaz bom tudi še počakal do 250kkm in potem bo treba kaj novega pogledat. Se pravi mam še 70k rezerve hehe

Kje bi lahko kupil kako fajn omelo za pajčevino pucat ? Kaj takega:

Jajaja, sam mi mamo še G192. Sem peljal CX-5 G194 od kolega in se mi zdi, da ima v nizkih obratih MALENKOST VEČ NAVORA VSAJ PO FILINGU, ko ga nažgeš do podna ima pa pospešek slabši - verjetno na račun upora. M6 z G194 pa še nisem vozil. Jo je pa @Janez007, on te verjetno šišne v porabi, ker je še bolj šparoven od tebe. Stari dedi pač 😅

@Slivka, ideja za helouvin

Poznam ta občutek. Enako sem doživel tudi sam. Je prav neumen občutek. Vsak mesec novi avto po enkrat na mesec na servis. Ene 7 - 8 mesecev vsak mesec. Še dobro, da sem ga puščal na servisu v BTC spotoma, ko sem šel službeno na teren. Ampak potem se je umirilo do ene 100Kkm , potem sem pa spet postal na "ti" z vsemi mehankarji. Ne boš uganil s katerim avtom.

- "Pa kaj, samo da ni Janša..."

@kacnje porabo boš imel okoli po moje 8 - 9l, če boš mel kratke vožnje. Js pri sebi opažam, predvsem dva dejavnika: 1. če delaš kratke relacije torej dosti pretečenga je z hladnim motorjem 2. če greš na AC pa voziš več ko 130 Kadarkoli pa grem na daljše vožnje pridem pa v 7l ali bog ne daj še manj, če se je treba cijazit.

@Bossovim 3k€ dodaš še 90€, pa ji kupiš bencinarja...

moja flaša snopca tud..ups..to ej za kavo,.. nvm

Pred sekundo še polna.... 😂😉

Ljubljančani ne morejo imeti ptičje gripe, ker še ni bilo primera, da bi se žabe okužile s to boleznijo...

Starejši par počasi začne izgubljati spomin, zato se odločita obiskati tečaj, na katerem učijo, kako si zapomniti stvari po asociaciji. Nekaj dni pozneje moški v pogovoru s sosedom opeva tečaj in sosed ga vpraša: - "Kako pa je ime inštruktorju?" - "Oh, hmmm, da razmislim... ... ... Kako se reče že tisti roži, ki ima male bele cvetke, saj veš, in je rumena na sredini. Pa na travnikih raste." - "Marjetica?" - "Ja, ta," odgovori moški, se obrne proti hiši in zavpije: "Hej, Marjeta, kako se imenuje inštruktor, ki je imel tečaj za izboljšanje spomina?"

Lepa šestka, čeprav, še vedno je prakično isti design kot trenutna, .. jaz sem se naveličal, oziroma ne vem zakaj bi gledal 15 let en in isti avto Mislim, če je isti ajde, če je pa drugi ki je identičen prvemu pol pa .. .:) Šestka je super avto, je pa sedaj pri meni že tretja in sem se res mal najedel,...čeprav je super avto

Prva danes....

Bolje, da ne napišem.... 😉

@skritikrt kako ti je bila pa notr udobna? Vprašam ker sem ne dolgo nazaj imel kamiqa 1.5 turbomlinček, in kot prvo, moja 3ka ga pelje scat na pospeških. V notranjosti mi je bil pa avto kot da je sestavljen iz tiste plastike ki jo v ostalih fabrikah po tleh pometejo. O sedežih pa rajš ne bi ... me začne hrbet bolet samo da pomislim da bi se spet usedu v ta avto (pa nisem še niti 40)

Bi rekel, da vsak atmosferc v končni fazi.

A si že slišal za ankete, ki jih objavlja Miha v slo developerji na FB? Letošnja, velja še do konca tedna, potem bodo rezultati: https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScvxoZYApofTBgwjRE6b-gkgTgbviQTS099fS_ogBF_1ZyqZA/viewform Prejšnji rezultati so objavljeni https://klele.si/place/2022 Zdej morš se zavedat, da skozi čas ne bo vedno višja plača za isto delovno mesto...kaj hočem s tem povedat? Če gledam plače svojih staršev, se je njim v 10 letih dvignila za mogoče 15%... ker je pa kriza s programerji, so pri nas te procenti na krajše časovno obdobje. Pač če si ti prodajalec, boš pač prodajalec, plača bo šla gor par procentov kot nagrada, to je pa to. Žal se ti tudi kot programerju nekje ta prag ustavi, ker na koncu ne moreš imet plače višje kot tvoj šefe, ki je recimo lead. Sicer nevem kaj delaš, ampak če se gre za davke si verjetno Java/C, 13 let izkušenj in veš, kako se stvarem streže kot opisuješ? Če bi bil jaz tvoj šef, bi ti na podlagi mojih izkušenj dal 4k-4,5k bruto.

Eno je plača (v službo hodimo predvsem zaradi plače), drugo je delovno okolje, sodelavci, količina dela, odgovornost, stres. In potem tehtamo. Nekoč mi je kolega rekel, da se pri menjavi službe ene probleme zamenja z drugimi. In običajno je res tako. Se probaš rešit starih nakopičenih težav, v preveč zadev si že vpet, veliko kolegov si že sit. In potem prideš v novo službo, kjer se želiš dokazat in zato delaš še več, sčasoma pa se naberejo novi problemi in na koncu nabašeš še na kakšnega sodelavca psihopata. In je spet čas za menjavo. 😃 V splošnem podpiram, da ljudje menjajo službe. To je dobro tako za delavce (pridobijo nova znanja, izkušnje, prakse), kot tudi firme (pridobijo nove ideje, znanja, izkušnje). Delodajalcu ne škodi zavedanje, da z delavci ne sme delati kot svinja z mehom, ker jih bo v takem primeru izgubil, novi pa bodo zanj praviloma precej dražji.

Neverjetno poceni ali si kaj drugega mislil?

Volan gledal zdaj. Mini z nekim šotorom na strehi 55 tisočakov €. Neverjetno!