Lestvica

Tisti, ko ga pa imajo in uporabljajo pa je velika šansa, da ga ne pravilno...

Kako na netu i YT postoje bezbroj uputstva kako ugraditi kameru za vožnju unazad tako isto bukvalno ne postoji objašnjenje o rasporedu žica za fabričku kameru. 1. siva ili mat crna žica je -6 V GND 2. crna žica je GND kamere 3. Žuta žica je signal kamere 4. crvena žica je +6 V napon images hochladen Dalje je za Mazdu 3 BM/BM (verujem i za ostale automobile) potrebno napraviti dodatni kabl i spojiti kameru sa C 16 konektorom koji nalazi se na vrhu petih vrata hatchback-a. Nema potrebe da uklanjate negativni pol baterije ili bilo šta slično. Nakon što je veza završena, potrebno je resetovati multimediju istovremenim pritiskom na dugme za muziku, zatim za navigaciju i jačinu/isključivanje zvuka na oko 10 sekundi, odnosno dok se sistem ne resetuje / ponovo ne pokrene. Nakon ponovnog pokretanja, sistem vidi kameru za vožnju unazad / nema potrebe za dijagnostikom ili drugim novijim verzijama softvera. Toliko od mene i sretno

Uf kako sovražim ko vulkanizer zverinsko zategne vijak na pištolo, kasneje pa nikakor odvit, ko si SAM!

Da prenesem moje iskustvo. Pre 20 dana sam kupio Mazdu 3 1.5 d automatik 2017.godina sa 90 000 km i iskreno mala potrošnja joj nije jača strana. Doduše komp pokazuje optimistične brojeve. Ovo su merenja na ravnom delu autoputa, 88 m nadmorske visine. A realna slika uglavnom vožnje po autoputu nekad i do 160 (nema ograničenja) ali uglavnom oko 130. A ova je potrošnja kad sam je uzeo i vraćao kući. Put sam prešao bez stajanja stim što je bilo svega, zastoji dok sam izašao iz Berlina pa zatim radovi i duža vožnja 180. I ovde kopm poprilično laže.

Trenutno so res zanimivi avtomobilski časi. Zaradi EV, ki jih većina noče, so šle cene v nebo tudi vseh ostalih novih in rabljenih vozil, do te mere da so patetične. Pa če hočeš nov soliden družinski EV te to stane 60k, bencinar 40k. Povprečna neto plača pa znaša 1400eur. Torej povprecna družina zasluži cca. 3k na mesec. Če bi bili ultra šparovni bi nekako prišparali 1k na mesec, to pomeni da za EV šparajo 5 let. Realno bi mogoče prišparali 500eur, torej rabijo 10let za EV. Pa sej niso nori da bodo vse prihranke vrgli v en EV, ki ga čez 8 let ne bodo mogli prodati. Ne vem kdo točno to kupuje, vendar verjetno večino podjetja in leasingi.

Za bolšo porabo: kemično očistit dpf ( Po prisilni regeneraciji ne sme bit tlak višji od 0.8kpa idealno 0.4kpa) EGR off (po egr off pade poraba za 0,5-1l) Zabasan sesalni kolektor (potrebno peskanje z orehovimi lupinami) Posebi če je poraba proti 8-9 litrom Ko se use to postori more bit poraba okol 6-7 ročni automatik + 4x4 6.5-7.5 Odvisno seveda od vožnje

Imaš tudi takšen folk kateri vzame kredit in lizing pa naj ga sosedje vidijo kako je ekološki in da mu zavidajo, v resnici pa ne gre nikamor ter prosi za hrano in osnovne stvari. Normalen z osnovnim znanjem matematike ne bo kupoval precenjenih zadev, sploh pa EV plastik fantastik jajc razen če je tako ubogi in se mu smili okolje oziroma sta ga gretovanje in kardaširanje prepričala da mora ravnati po njihovih navodilih ter biti po možnosti še vegan in pripradnik LGBTIQA+ subkulture. Če že kupuješ JEEP sta edina prava modela Wrangler in Cherooke, ostalo so samo šminke in dokazuje nerazgledanost oseb kateri bi bili višji, nikoli pa ne zapeljajo dlje kot da zajahajo robnik, kaj šele na travnik ali makadam ali vas, Da o eko in bio opremi ne govoriva, katera razpade po enem do dveh letih. Ni ga čez krzneno in usnjeno notranjost kateri držita celo večnost, danes pa sediš in te obkroža sama plastika in guma ter ponaredki lesa in ostalih materialov. Mi je eden od taksistov govoril da baterije po 8 letih predstavljajo največji strošek oziroma jih bodo odpadi tako polni da jih ne bodo mogli več sprejemati, saj so veliko večji strup za okolje kot navadni motor, samo mediji in oglasne združbe so plačane za omenjeno propagando tako kot je bilo psihiatrično združenje leta 1973 podkupljeno da je homoseksualnost črtalo iz seznama duševnih bolezni. Poroke za LGBT skupnost pa so z letom 2015 pri nas dovolili da imajo mir ter spustijo ostale dežele v EUropo ; Srbija in BiH ravno zaradi tega ne bosta šli v EUropo ker morata izpolnjevati prvega od teh pogojev. Pa zanimivo da na LEK-u v Ljubljani imajo EV in hibridi zastonj vstop in parkiranje brez kartice, ter prednost pri zaposlovanju mar ni to diskriminacija? Pa čemu nakup hibridnih in E-busov če se stalno kvarijo in jim zmanjka baterije na progi, polnjenje pa ima v garaži?Nihče se pa ne vpraša kako je potnikom kateri so prisiljeni koristiti LPP ker se jim mudi v službo, na sestanek ipd... ta krntija ti pa obstane pred Tivolijem, Namo ipd... Prijatelj iz občine Ivančna Gorica si je kupil Fičota in Audi 50 ob lepem vremenu se bova zapeljava naokoli, pa naj si mislijo in imajo dolge nosove te Zokilanderji.

1.2 100 konjeu == 26 tisoč eur ???? Zgleda morm en štamprle spit za dobro jutro...

Sam res: zakaj si to napisal v Jamralnik? Al si le hotel pojamrat, da si že v tistih letih, ko že rabiš napotnico, da te ena pošteno zmasira...

Al pa vijak na karterju, ko da bom z njim razbijal kamne...

Jst sm to reklalmiru,..nism mogel kozarca več držat,..ker je blo use tolk namazano

Prejšnji vikend sem jih nekaj spil, od takrat me kolena ne bolijo več 😂

O čemu on to? Še sam ne ve...

Ja tisti k kupujejo EVje😂🤣

Svako ko je malo više čitao video bi da je i tih 1,2% preterivanje (nastavak priče je izuzetno ružan i bolan). Isto kao i grip, jure ga 80 godina i ovaj se svaki put vrati drugačiji i jači . KAko ga ne nađu u skrovištu u toku letnjih mesecikada bezbrižno spava ?

Poglej 1x vulkanizerja natančno. Preveč zategne na kompresor. Pol pa gor moment, nazaj potegne in takoj klik. Vijaka ni premaknil. Torej je blo preveč zategnjeno, predn je gor dal. Kaj šele, da ima Focus napisano 140Nm na kolo, i20n se mi zdi 120Nm. Pa še nisem videl vulkanizerja, da bi ga štelal....

Ja, itak, če pa pretiravajo s ceno. Kdo pri zdravi pameti pa bi dal za plastik fantastik Jeepa Avengerja 40 jurjev?!

Jaz bi rekel modri Loctite gor in srednje močno zategni. Zelo malo uradnih mojstroj sem videl delat z momentom, razen na mašini.

Danes je naš zvesti Focus upihnil četrto svečko. 🥳

Na mazdi 6 omogočen I-DM lahko se omogoči tudi na ostalih. omogočena nastavitev odzivnosti senzorja za dolge luči find my car ( ko pritisneš tipko 2x za zaklenit avto potrobi ) Applications - Vehicle Telemetry Transfer = računa kako lepo voziš meri G pospešek Applications - Driver Selection = izbira voznika Applications - i-DM računa kako lepo voziš glede na gas, premzo Door Lock - Unlock Mode sub-menu = dodatne možnosti zaklepanja Lighting - Headlight Off Timer Lighting - Interior Light TMPS off I-stop off I-elop off

Tocno to! Sem ravno letos gledal, ko sem menjal na zimske gume in dec s pistolo zategne vijake in potem gre kao z momentom cez. WTF?? itq je naredilo samo klik ker je s pistolo sigurn zategnil 180-200 nm. No da ne bomo zaplavali stran od teme...

Včasih se vprašam, če so ga zategnili z kompresorjem. Pol pa vidiš vsakih par servisov na računu tudi čep karterja in ne samo dihtunga.

ID3 ima 130kw, na 160km/h pa zid 😉 Ga je imel sodelavec. To še z M2 bi nesel po avtocesti, je le šla 189km/h 🤣 Tako je. V eni kabini klima ni delala. Imela sva srečo, da je nasankal strojevodja do Hodoša.

Investiraj raje v carplay modul, pa imaš preko telefona google maps na primer: https://www.aliexpress.com/item/1005005638635986.html?spm=a2g0o.productlist.main.7.2c9f6de2o3iqPs&algo_pvid=a774e11c-f1a9-4f1e-870d-87b249872915&algo_exp_id=a774e11c-f1a9-4f1e-870d-87b249872915-3&pdp_npi=4%40dis!EUR!124.80!52.72!!!954.15!!%402103010f17013672048355698e2320!12000033870089929!sea!SI!0!AB&curPageLogUid=Eoh6qsjwcUjF

Mazda BJM766EZ1W SD-Karte Europa 2023 DE.NAVI-WORLD.COM Navi World ⭐⭐⭐⭐⭐ Kaufen Sie noch heute eine Navigations-SD-Karte für Mazda BJM766EZ1W SD-Karte Europa 2023 ☑ Sofort... Mazda BJM766EZ1W SD kartica Europa 2023 za 79,90 USD opcijom update sledeće 3 godine.

V bistvu imaš prav...je na železnici enako...je pol vleke fuč,ker je en pretvornik crknil...samo goni naprej...in preostali pretvornik dobi vso breme,preostala dva motorja od štirih pa "pregrevanje", tako da npr. v Koper ne smeš z samo pol vleke (Siemens serija 312),k se drugače moraš par krat ustaviti,ker se pregreje ves pogon,in seveda potniki bogi cakajo,da se ohladi in gasa naprej... In če ne sme v Koper...za jeseniško progo bo pa dober....bomo šparali,naj košta koliko hoče.... In je to samo za 312...drugje pri drugih serijah je enako,a le z to razliko,da npr. pri Stadlerju je sistem tako narejen,da imaš max. hitrost kljub 1/2 vleki....sam dal in gasa naprej...ko pa do konca škripne pa ni nihče kriv..... Vetjamem,da na avtobusih ni nič drugače...nadrejeni...k mu nebi dal niti kolesa za paziti...da komando-teraj miško....in terajo,dokler ni prisilnega "postanka"... Še nekaj.. @DonFelipe ...a ti dejansko verjameš,da če obstajajo navodila,da to kaj pomaga?..če npr. crkne en motor,so najbrž navodila,da samo do delavnice...a avtobus ali vlakovna garnitura dela in vozi naprej....pač izgovor-"nimamo drugega",in tako vozi naprej do nedogled....žalostna resničnost. Isto na vlakih z klimami...od treh delata le dve...teraj dalje....itd,itd...

Pa zategne kaj al samo default klikne? Pošteno poglej spomladi pod prste 😉

Po drugi strani pa... Od Nove Gorice do Ljubljane (do Dolgega mosta) je 100 km. Od Nove Gorice do vrha Rebrnic je itak omejitev 100. Torej ostane samo 60 km, kjer se lahko tišči 140 km/h in več. Pa saj to še FuksWagen zmore, pa en EV ne bi...

Ne, saj WiFi je delal, ampak samo 1 MB/s. Ko izklopim kabel za žično povezavo, pa vleče polno hitrost, torej 6 MB/s. Saj nima več veze, ni problem izštekat kabel vsak dan pa se na WiFi povezat. Zgolj zanimivost če bo kdo imel podoben primer. Isto je bilo v Mazdi, ko mi DAB radio ni vlekel, če sem imel tisti "cigaretni USB" v 12V vtičnici. Očitno je tam neka antena, ali pa kovina moti signal. Hvala še enkrat vsem sodelujočim pri mojih težavah!!!

Glih včeraj videl par EVjev po avtocesti,..so kar špopali 140plus pa tud k prehitevajo potegne k strela,..pa še lepo zgledajo z osvetljenim zadnijm delom

O čemu ti to?! Tako kot lastniki EV ne vozijo do 0 % baterije, tudi šoferji avtobusov ne bodo vozili "do nule", tako da se ne bat, da boš ostal na električnem avtobusu s prazno baterijo. Res ne razumem, od kje takšna paranoja. A doma tudi ne uporabljate ničesar, kar ima vgrajeno elektromotor in baterijo? Kako tipkaš na ta forum?

Iskreno nisam ni tražio, fokusirao sam se samo na 3. Nisam našao ni za facelift.

Kolega se ukvarja z uvozom vozil, načeloma uvaža vozila višjega ranga in opreme. Vse gre bolj kot ne na lizing. Včasih je zgrožen kdo mu odpelje avto, je tudi že pogovarjal se s kupci da gre to težko čez (finančno kupcu)...namreč najbolj izkoriščevalski lizingi odobrijo, če človeku ostane 300 eur po plačilu lizinga na računu...

OK, se pravi bi moral pisati v Hvalilnik? (zadnje čase vedno zamešam, heh)

Mazda 3 service manual 2014-2016 Mazda 3 FSM WWW.MEDIAFIRE.COM

@Bini vse dobro, naj žena čimprej okreva. 👍

Da. Po nekaj minutah se temperatura motorja dvigne. 2019 letnik, 2.2 dizel, 150 KM. Klima vedno vklopljena, da se zrak suši. Ne pričakujem, da se bo po 5-10 min segrel na 100%. Vem, da to ni realno. Ampak se mi ne segreje niti toliko, da bi se mi začelo odmrzovati Jutranja pot zgleda tako, da najprej peljem avto cca 5 min, potem ga pustim prižganega na mestu za dodatnih 5-10 min nato pa še 10-15 min vožnje. Šele, ko končam vožnjo lahko rečem, da se je temperatura zraka bistveno dvignila. Ni pa na max. V primeru, da uberem drugo pot, kjer je povprečna hitrost poti do službe 70-90 km/h, lahko rečem, da se zrak segreje na visoko temperaturo. V primerjavi z drugim avtom (Citroen 1.6 dizel) je občutna razlika. Zrak je po 5-10 min že dovolj segret, da npr. začne ogrevati/odmrzovati vetrobtansko steklo.

Bini....čim hitrejše okrevanje za ženo..👍😉

Saj ne morem verjeti! Tako kmalu si na vrsti? A to preko veze? Če ni prevelika skrivnost: kje imajo tako kratko čakalno dobo?

Sem oddal delovni nalog za fizioterapijo (jebiga mlajši DeSUS postajam, hehe) in danes prejel datum; 13. Februar 2024. WTF?

🎶 Carglass popravi, Carglass zamenja 🎶

Zgleda je sedaj vse okej z računalnikom, hvala za pomoč in informacije!! @TBA @Tilen5 @godlike @NevLado Imam pa sedaj en drug majhen problemček - staro WiFi kartico sem dal v nov računalnik, kjer mi več kot 1 MB/s ne potegne preko telefona oz. hotspota. V starem PC mi je šlo do 6 MB/s. Sem sedaj našel neko opcijo v WIN10 "omeji hitrost če imaš paket mobilnih podatkov", ampak še vedno ne gre preko 1 MB/s. Kje je fora, sem kaj pozabil? V telefonu ni omejitev hitrost, torej mora biti nekje v PC. Bemtiš, več sem na računalniškem forumu aktiven, kot pa na Mazdi. Dober avto!! 😂

Evo tudi na dopustu debatiramo in se izobrazujemo o avtomatskih menjalnikih 😄 , pri mazdinih menjalnikih kjer je bilo menjano samo olje in filter brez adaptacije se je začelo pojavljat, da kasneje prestavi v 2 ali 3 prestavo ter da vcasih celo cukne. Pomembno je da se adaptacija po menjavi olja naredi saj s tem izenacimo tlake vklopa sklopk pri prestavljanju. Če se vam pojavlja zgoraj omenjeno, naredite adaptacijo sami po sledečih korakih. Čez celoten postopek držiš zavoro. Vžgeš avto ga daš v N in ga vgasneš, nato šifter prestaviš v - in ga tam držiš 5s, med držanjem šifterja v - probaj vžgat avto, nesme vžgat. Potem prestaviš šifter v N in vžgeš avto. Gres s šifterjem v + držiš 5s nato v - držiš 5s in obrati začnejo varirat, spustiš šifter in počakaš da obratijo prenehajo varirat in se ustalijo v prostem teku in to je to. Sprobaš z nežno vožnjo do 6 prestave in počasi ustavljaš da prestavlja v -. Upam da komu pomaga in prišpara še prav čas denar za menjavo mehatronike 😉

😳...npr. rabiš očala...ni problem,se greš cepit in je OK😃👍...če pa ne,pa lahko še zmeraj kupiš očala😂🤣 Ne vsega tako resno jemati,kar pišem😉

Za tiste ki jih zanimajo športne ure, tole je pa zdej nov model Suunta,... baterijo ma brutalno, najbolj me pa veseli da so končno dali mape na uro Urarna Lečnik Suunto Vertical Titanium Solar Sand - modne in športne ročne ure WWW.URARSTVO-LECNIK.SI Športna ura Suunto Vertical Titanium Solar Sand z velikim zaslonom in solarnim polnjenjem za vse navdušence različnih športnih dejavnosti... Sam za tak denar že z enim očesom pogledaš proti Garmin Fenix 😅

Ni je ure čez G Shock.

Dobr si to dobu - dejansko kr hitra zadeva.

Ah bejž no bejž. Jaz sem se tudi cepil in to z veseljem, pa berem vse (tudi drobni tisk) pri svojih rosnih 60-ih brez očal. 😉 Mislim celo, da vidim od takrat celo bolje.