Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 02. 12. 2023 v vseh področjih
-
Samo čeljust si pa potem dobil novo. Pa dejmo spregledati, da si plačal nove zavore po nepotrebnem 😂5 točk
-
Potrebujemo solno kislino 20% 1l (zmešamo jo z 3l vode) Visokopretočno črpalko 100l/h+ (jaz nimam tok močne črpalke ampak 100l ekspanzisko posodo za hidrofor, za moment dosežen ogromen pretok) Fajn je če je pred čiščenje narejena prisilna regeneracija da seje zgorijo in da ostane samo pepel. Najprej odstranim use senzorje Nisem našel vijakov zamašitev luken od senzorjev(so od podvozja isti ko navoj senzorjev 😅) V DPF nalijem solno kislino počakam 30min in operem z visokim pretokom vode, prem toliko časa dokler ne teče čista voda Zmontiram nazaj in motor pustim v prostem teku 30min da se voda počasi posuši v filtru Po čiščenju ima tlak DPF 0.3-0.4kpa ( z EGR off, brez egr off 0.3kpa) toliko tlaka ma nov DPF), črnega izpuha ni tako da je DPF ostal cel PXL_20231202_120250779.TS.mp44 točke
-
4 točke
-
Škoda. Rad sem gledal te tri stare prdce Clarkson, Hammond, and May’s Grand Tour Tenure Is Coming to an End WWW.THEDRIVE.COM The Grand Tour’s end comes just weeks after the BBC indefinitely shut down Top Gear.4 točke
-
3 točke
-
Povej več... folk je v začetku decembra ratal čist podivjan, ker ta mesec kar precej folku kvarno vpliva, tako da ne rabijo sploh met Audi/BMW, da ga serjejo po cestah.3 točke
-
Pust ti raje google translate na miru, ker verjetno se v ruščini ne reče Santa Klaus, a ne, ker to je Božiček. 😜 Zgolj za info se mu reče Ded Moroz 😎 Evo pa sem ti dal priložnost, da me z rusofilom lahko etikiraš.3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
2 točki
-
Evo retardirane 24kur🤣 v jermani je 30cm snega in to decembra. Neverjetno res... https://www.24ur.com/novice/tujina/mocno-snezenje-zajelo-bavarsko-letalisce-v-munchnu-ohromljeno.html2 točki
-
Drži! In veš kakšna je rešitev ko te dva taka zaparkirata in komaj ven prilezeš? S tem jim narediš najmanj škode ter nisi slabe volje : Nalepiš jim nalepke ki jih imaš pri roki kot so npr. vizitke raznih firm ipd... ter upaš da jih bo srečala pamet.2 točki
-
No zdej, ko pa si napisal mi pa razloži zakaj nimam prav? Res tole razlago bi pa rad slišal. Kaj sem jaz naredil narobe, da je samo ena čeljust, en disk in ploščice na eni strani šle v kurac. Ne najdem razlage sem pa prepričan, da boš mi znal tko bolj po kmečko objasnit, da bom razumel. Hvala v naprej.2 točki
-
To že, ampak a je to res pravilna reklama za spodbujanje splošne elektrifikacije? Verjetno je pa žal edin plus, da pač daješ močnejše motorje notri al jih pa pač samo dodajaš več in več. Nihče se ne vpraša do kam, ker kar naenkrat poraba elektrike ni več pomembna tako da lahko troši kolikor hoče, samo domet vzdržuješ s čedalje večjimi baterijami, kjer je izdelava pravo nasprotje s tistim ogljično nevtralnim sloganom. Sej v ICE vozila, če bi odstranili vprašanje izpustov in porabe bi lahko tudi brez težav rinili 500, 600 al pa 1000KM turbinske motorje. Vse se da, ampak ni point -pri EV-jih pa se kar tekmuje kdo bo v SUV al pa pickup stlačil vsaj 500KM in to taki proizvajalci, kot recimo KIA, kjer je bil do zdaj plafon 360KM. Zdaj pa juriš, kot da je jutri konec sveta. Ljudje imamo pa čedalje večje omejitve v hitrost, ki jo nekje celo nižajo na 20km/h, gneče in drugo pol pa gledaš te performance, da si res misliš, da nek "ludak jebe zbunjenog".2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Jezi jih, ker so novejši dizli čistejši od bencinarjev pa zmanjkuje argumentov.2 točki
-
2 točki
-
Hvalabogu te grdobe ne bo na Evropsko zemljo sem pa uočil ta novega Priusa. Bolj ga gledam bolj se mi dopade2 točki
-
Ko nekdo podrobno (več let) spremlja in prebere Mazda forum, žal po prebranem ne bi imel ne dizel in ne bencin motorja....(mogoče edino kjer nisem zasledil težav sta 2.5 dinozaver motor in za enkrat X186), vse ostalo je pa bolj tako tako.....loto sedmica, euro jack-pot in druge igre na srečo.....to pa ni ravno za hvalit se2 točki
-
2 točki
-
1 točka
-
1 točka
-
183 sem se vsedel v odprto v salonu. In je taku taku. Če bi bil 195 bi lahko preko šipe gledal, ko bi vozil.1 točka
-
Priusa Coupe k nam ne bo, pri nas bo samo klasična kombilimuzina, tako kot pri večini modelov ter nekaj SUV-ov. Da imaš pa to si pa car : https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19023699&display=Toyota RAV4 Za dostavo hrane pa bi se splačalo to različico zrihtati : https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=18985285&display=Peugeot 1061 točka
-
To k celjust zamenjas ti po hitrem postopku popuca tisto "rjo", ker ploscica spet zagrabi tako, kot se zagre. Imel ze 10x takole1 točka
-
Hocem rect, da ce bi ze v startu menjali samo celjust bi bila zadeva resena. Diski sigurno niso bili tako slabi, da nebi prisel cez tehnicnega. Te pa cist razumem in je pregovarjanje z uradnim servisom, kot bi se boril z mlini na veter.1 točka
-
Tole je čist ušlo iz koncepta neke logike, smisla in je vesolje stran od tistega kar naj bi pomenila elektrifikacija. Čedalje bolj imam občutek, da je tole praktično edina karta na katero se jim sploh splača igrat, da uvajajo take performance, kot da bi človek imel taka vozila za dirkat ne pa za to, da so uporabna in da služijo svojemu namenu. Ne vem, če lahko Slivka živi s svojim pickupom in 140 dizelskimi konji čisto normalno kaj pol hudiča rabiš 1000 konjev, na avtu z neprimerno težo, gumami, obliko, velikostjo. A res? A da boš drva fural naokoli z 200km/h in pospeško do tja v 8 sekundah? Res se jim kisa in to konkretno. Enako so nekoč počeli z Dodge RAM SRT-10, ki je pravo nasprotje tistega kar pickup predstavlja.1 točka
-
1 točka
-
Samo najprej je potrebno imet tudi denar za jo kupit. Tukaj se pa pri nekaterih baraka ustavi. 😉 Bo potrebno kar mali avtek naprej guslat.1 točka
-
1 točka
-
Tega Priusa sem videl Septembra v Avstriji (oz. podobnega). So končno tudi dizajn zrihtal Je kar za imeti1 točka
-
Res je tudi cx30 ima tako👍. Vseeno pa bi bilo bolje,da bi avtomatika preklopila pri 30km/h,ker pri teh naših lokalnih cestah je res tista prava hitrost ravno nekje med 35 in 40.....1 točka
-
1 točka
-
December je za vse normalne ljudi najlepši mesec. Povsod se vrtijo pobožni komadi, vse je osvetljeno. Ok. Komunjare in levake moti že omenjanje samega božiča. Oni še vedno prisegajo na ruskega možaka z kučmo deda mraza aka Санта Клаус. 😊1 točka
-
1 točka
-
Vsi operaterji so isti oz. isto slabi, cene pa tudi bolj kot ne enake, tako da....ko boš enkrat na optiki boš imel zadevo rešeno, do takrat pa kar ti baker omogoča....zakaj nimaš hot spot in preko mobitela, LTE signal pa menda imaš dober.....1 točka
-
Dizajn platišč je pa brutalen. No sicer verjetno stvar okusa, ampak res nekaj posebnega.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
No, ja, da se ne boš brezveze hudoval na A1 - kabel, torej bakrena parica, je zelo verjetno Telekomova (99,9%), torej bi bil deležen iste izkušnje tudi pri TS ali T-2, ker gre pač vse preko Telekomove infrastrukture. Prijavi se v A1 modem (z user/user) in poglej, koliko se ti modem sploh poveže na centralo. Pa poglej, ali imaš ADSL, ADSL2 ali VDSL tip povezave. Ker če si na ADSL, ti lahko zamenjava z VDSL še doda nekaj hitrosti. Meni se VDSL na centralo, ki je oddaljena kilometer, poveže 43/15 Mbit, pa imam paket 40/10 ...1 točka
-
Nekje sem prebral da so rekl da je to ukrep za nižanje inflacije. Kar pohvalno da so končno dojel da se inflacija ne niža z višanjem davkov in sociale.1 točka
-
Hvala za info. Sem tudi sam razmišljal o tem, da večji motor potrebuje več časa, da se sistem zagreje. Vseeno sem pa upal, da se motor dovolj zagreje v obratovanju na miru, da začne odmrzovati steklo. Preverim še s kolegom, ki ima dve leti starejšo Mazdo 6. Kolega, od prvega dneva, ko sem dobil Mazdo 6, sem navdušen nad avtom. Približno vem kaj so dobri obratovalni pogoji za dizel avto. Skratka, imam realna pričakovanja. Pojma nimam od kje ti ideja, da bo začel po Mazdi pljuvat. Take a chill pill... ne vem kaj naj ti rečem.1 točka
-
Sej crknil ti nebo ampak bo, zaradi previsoke temperature zmanjsal svojo moc s tem namenom, da se lahko shladi. Posledično dobis bottleneck oz. fps drop. V najhujsem scenariju, ce pa sploh nebi bilo hlajenja oa blue screen oz. bi se racunalnik sam od sebe ugasnil, da zasciti cpu.1 točka
-
Ja 11 let star procesor itq da je delal normalno s stock coolerjem. Sej tudi zadnji procesorji bojo delali "normalno" s stock hladilnikom, ampak takoj ko ga bos obremenil (gaming, rendering itd.) bo pa temperatura skocila na + 80 C (novejsi boljsi CPUji). Sicer ima ryzen limit, ce se ne motim 95C, ampak zakaj bi se brez veze igral in ga laufal tako blizu limita. Kupis boljsi aftermarket zracni hladilnik ali pa vodno hlajenje in ga imas pod obremenitvijo na 45-55 C.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Bom še par slik objavil...kakšno je stanje na 312kah....isti Siemens k sem ga včeraj peljal iz Logatca,samo druga kabina...monitor "cveti",a to ni nič takega,k se še komot vse lepo vidi...nov modul tipk za PIS (potniški informacijski sistem)...v bistvu ne paše-zna biti,da tisti k je naročal,da je zajebal,ali pa da teh,k so original vgrajeni,da jih ne delajo več v tej verziji (lepo ravni z površino)...in je samo tako priključeno in visi...za bruhati!!!...bodo rekli,saj je v redu,k lahko v drugi kabini nastaviš...res je...samo misliš si pa svoje. Poceno vetrobransko steklo okoli motorja brisalca....ko vklopiš brisalec motor tolče...ni čudno-pametnejsi popusti...bodo rekli..."saj ni v vidnem polju...in itak nimamo nadomestnih na zalogi..." Ja seveda,k je treba naročiti...to pa stane... No,a je sedaj bolj jasno,kako je to v resničnem življenju...pravila,predpisi,"kako bi moralo biti" itd...vse malce naivno,dokler te z časom ne strezni. In na BUSih po moje ni nič drugače. Se je med železničarji že ukoreninil rek..."samo penzion nas reši"...in teraš naprej,k je brezveze.0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00