Lestvica

Koncno nasel cas (in da ni bilo neke hude gnece), da se zapeljem skozi pralnico ... prvic, odkar imamo to Mazdo ...

Ketne so šle na gume in v sneg. No, ena garnitura, druga visi na klinu... Bom moral enkrat do Grosuplja, ni kaj, pa da se v živo srečava. Obljubim, da bom brez lopate. Mogoče... Najbrž...

Vselili smo se nazaj v svojo hišo. Streho popravili, laminate zamenjali, nekaj pohištva še čakamo, ampak smo pa nazaj v svoji hiši. Ker nam je takrat namočilo nekaj ležišč, smo pripeljali štiri nove. Sem jih šel iskat na Gorenjsko: Tapetništvo Jože Klančar s.p. Poljče 11 SI-4275 Begunje na Gorenjskem Zaenkrat kaže, da so zelo dobri. Bom videl jutri, kakšen se bom zbudil...

Hja, veš, ko se stari panj vžge... Meni je žena (še preden je bila žena) lepo razložila: ni problem ženski pri 45 rodit otroka, problem je pri 60 imet 15-letnega pubertetnika... Prideš na govorilne v deveti razred, pa mislijo, da si nono, ne pa tata...

To lahko namala samo kakšna tako velika norost, kot je umetna (ne)inteligenca. Zdrava kmečka pamet česa takega ne bi namalala. Če ti kaj ni jasno,... Potem je škoda izgubljat čas, da ti razložim, ker najbrž ne boš dojel... Če je pa mišljeno kot šala, pa, ja, dober štos!

Janez pri ljubici, nažigata kot zmešana, vse se trese... Naenkrat se odprejo vrata, vstopi njen mož, pravi Brdavs, visok dva metra, 130 kg, ujame nesrečnega Janeza, ga odnese na balkon in vrže iz štirinajstega nadstropja. Medtem, ko pada, Janez razmišlja: - "Bedak, kaj za koji kurac mi je bilo treba tega? Imam super Micko, trop otrok, avto, plačo,... Eeee, bedak!" Pod stolpnico so komunalci grabili listje in ga nametali v prikolico ter se ravno peljali tam spodaj - in Janez tras na mehko. Vstane, otrese listje s sebe in reče: - "Eeee, kakšne neumnosti jaz serjem, ko se malo ustrašim..."

Se pogovarjajo Francoz, Američan in Slovenec o zvestobi svojih žena. Pa se oglasi Francoz: - "Jaz vzamem en teden dopusta, a ženi rečem, da grem na službeno pot. Pa jo zasledujem in vidim vse: kam gre, s kom gre, vse!" Se oglasi še Američan: - "Mah, daj, jaz plačam zasebnega detektiva, da jo spremlja in mi on prinese fotografije, izpiske telefonskih pogovorov, poimenski seznam, kje se je s kom dobila za koliko časa,..." Na vse to doda Slovenec: - "Kakšna bedaka! Eden skrivaj zasleduje in rabi dopust, drugi plačuje detektiva,... Jaz pa enostavno zjutraj stopim na teraso v gatah in spodnji majci, vidim sosedo preko ceste in ji zakričim: 'Kako gre, kurba', ona pa meni: 'Kaj, jaz kurba? A tista tvoja pa s tem, pa z onim,...' Vse mi podrobno pove in to popolnoma brezplačno..."

Sem ga ze popraskal spredaj levo v en robnik… ☺️ Veliko prevozim na strom… Zazene se vedno na elektriko, ce je dovolj baterije… Poleti imam sploh nastavljeno na priority EV mode, da cimvec laufa na elektriko… Sedaj pozimi pa sem to izklopil, ker je doseg samo dobrih 35 km… in se na elektriko,vozim samo bolj po vasi in mestu… ce grem na hitro cesto ali AC, pa se itak vzge motor, ko ga malo bolj pohodim…

Nisem imel namena. Kljub vsemu imam okoli hiše še za pospravit razdejanje. Med tednom ne gre, ker obiskujem dneve odprtih vrat. Se bo treba vpisat v eno srednjo šolo, pa še ne vem kam...

Jaz imam med zimsko in letno porabo razlike 1 deci ... gume/mraz?

Kaj pa vem? Žena še ni tako grozno stara, jaz pa tudi ne trpim, ko jih delam... Če bo kaj, te povabim za botra, tako da mogoče počasi začneš premišljevati, če bo treba prej k spovedi, kaj boš tam povedal...😀

Kakorkoli, izgleda všečno.

Danes sem BTjko tako žgal po hribih, da sem navigacijo prehitel. Ko sem bil že deset minut parkiran, je Garmin izjavil: - "Prispeli ste na cilj."

Niso slabi, ti jogiji, res ne. Sva jih z ženo stestirala najprej posamezno, nato oba skupaj in so dobri, ni kaj.

Tista o 30% večji porabi ice pozimi je bosa. Meni res porabi dva deci več, ampak to se komot pripiše večjemu trenju zimskih gum. Enako imajo tudi ev pozimi večjo porabo zaradi zimskih gum. Razlika je le, da zaradi precej bolj obremenjenih gum ev porabijo več watov za premagovanje trenja, kot ice. Pri mojem avtu na dinozavre ne pogrešam webasta. Gretje zicev, takojšen topel zrak zaradi električnih grelcev v prezračevalnem sistemu in pa vetrobransko steklo na električno gretje - imam skoraj ev. Z razliko da zaradi nižje temperature kilo nafte ne izgublja energetsko vrednost tako kot pri ev v mrazu pada gostota energije po kili baterije. Ko se mašina segreje, je dinozaverski avto mnogo bolj ekološki kot ev, ker za ogrevanje porablja odpadno energijo, medtem ko mora ev porabljati koristno energijo.

En posnetek kjer se vidi kaksen uzitek je M6 2,5l, pa še ata obvlada vožnjo.

Očitno ni več na forumu tako starih Mazd....🙂

Ja, tisti, ki delate daljše relacije, seveda ne boste opazili bistveno večje porabe pozimi. Ampak, v strogi mestni vožnji in na krajše razdalje pa je razlika taka, kot sem jo opisal. Moja Mazda ima prve tri kilometre poleti cca. 10l/100km, pozimi 13l/100km in v najhujšem mrazu 16l/100km. Šele tam po enih 5, 6 prevoženih kilometrih začne poraba padati ...

Jaz tudi pri bencinarju ali dizlu nisem imel omembe vredne razlike v porabi poleti/pozimi ... Pri PHEV se pa pozna in kaze doseg z baterijo samo nekje med 35 in 40 km sedaj, ko je mraz... Ko je bilo bolj toplo, pa je kazal doseg med 50 in 65 km ...

Nič novega. En redkih, ki so ga dobili. Nelojalna konkurenca.

Zanimive avte ma Great Wall, sploh tale Ora je zanimiva Ne vem pa kaj je v videu, ker ko vidim to gringo faco na thumbnailu me že mine, da kliknem play sorry 😀 Bi bilo bolje ženska 😅

Ja kaj ti pa tule ne paše, saj ni Ford.... 😁 Slej ko prej bo podoben tej varianti.... 😊😉

Bo število podmladka še kaj naraslo?

Samo en komentar, tako, mimo te teme: En potniški vlak pelje (tako, čez palec) kakšnih 230 potnikov. Osebni avto pa največ 7, pa že to je kar velik enoprostorec. Zdaj si pa predstavljaj, da na tehnični pregled pripelješ avto, ki mu števci visijo na kablih in ima počeno sprednjo šipo. Bi šlo skozi tehničnega?

Kakšna je razlika med moškim in žensko? - moški ima rešitev za vsak problem - ženska ima problem za vsako rešitev

Meh tipična azijska vožnja

Hčerka je hotela prespati pri fantu, zato je mami poslala sms: - "Mami, danes me ne bo." Mama ji takoj odgovori: - "Ne sekiraj se, te bo pa jutri..."

Jap.

To je redek slučaj....😉

Cene (pre)počasi popuščajo. Od avgusta lansko leto, ko so ga začeli prodajati, so z njim prevozili 26 km. Zakaj že takoj niso nastavili na 19.000 oziroma sedaj na 15.000? 🙃

8.2-8.1, poleti 8.3 treba je pa upoštevati tudi dejstvo, da grem poleti na AC rad kolikor je prazna cesta, danes recimo zaradi moznosti poledice pa po omejitvah Se strinjam, prvih par km zjutraj kar papca bencin

Si verjetno mislil kraken in ne krško? 😛

Spletne trgovalne platforme, imaš jih več različnih. Kriptovalute imaš pa številne borze; Krškem, BitStamp, Binance, GateHub, ...

Enako ravno danes sem imel pot v LJ in nazaj, poraba 7.3, liter manjša kot na letnih. Po mojem je vse, najine letne imajo očitno več kotalnega upora hkrati so pa zimski kompleti lažji.

Kar se strojevodij tiče...jih je samo mogoče 20% z dušo in telesom v kabini... Ops...da ne smetim teme.

Mogoče kdo ve iz prve roke, baje do 10.000 eur letnega priliva na TRR ni treba prijavit in ni obdavčeno? Govorim za izplačila kriptovalut na Viso s TRR v Sloveniji, vem da je bilo nekaj časa nazaj govora o tem na TV...

Mene tud zanima če si kdo sploh to pogleda. Komi čakam na naval proizvajalcev EVjev v evropo

😂Kaj, za vzet so, samo jaz jih ne rabim.....

Pride stara naglušna babica k doktorju in reče: - "Doktor, ko bi vi vedeli, kako mene boli tu pa tam, pa to in ono..." Ugotovi doktor, da babici v bistvu nič ni, samo EMŠO je visok pa ji priporoča: - "Nona, vam manjka kura C-VITAMINA." Pride babica domov, pa jo deda vpraša: - "Kaj pravi dohtar, žena" Nona pa: - "Kaj pravi? To, kar že sama dobro vem: da potrebujem kurac in liter vina... "

Tokrat se moram strinjat s teboj. Sicer sem čakal, če se bo @Boss kaj oglasil, ker je z računalniki bolj na "ti" pa bi najbrž mogoče celo lahko poznal izdelke Iskra Delta, na primer Triglav in Partner, pa bi mogoče lahko kaj povedal iz prve roke... Kakorkoli, Iskra Delta je imela v Novi Gorici svoj center, pa se je slišalo marsikaj, kar se mogoče ne bi smelo... Tako so razlagali, da so v času hladne vojne Rusi zaostajali za Američani ravno zato, ker niso razvijali svojih računalnikov, ZDA in zavezniki pa so uvedli embargo na izvoz računalnikov v države Varšavskega pakta in Neuvrščene države. In ko so Rusi odkrili podjetje Iskra Delta, ki je na Kitajskem postavilo "internet" za kitajsko policijo in ki se je tudi v Indiji že dokazala, je Gorbačov osebno prišel na obisk. Možakar mi je pokazal fotografijo, kjer en od inženirjev Iskra Delta sedi pred računalnikom in se rokuje z Gorbačovom, ki stoji poleg njega in mu čestita za dosežke. Si predstavljaš? Gorbačov takrat je bil vsaj toliko kot Putin danes, če ne še več. Si predstavljaš, da bi Putin stal poleg nekega računalničarja, ki bi sedel na celi riti in bi se z njim rokoval? Kako se je to rokovanje končalo? Rusi so hoteli izsiliti nekaj, kar pri podjetju Iskra Delta ni bilo v praksi in bi Iskra Delta s tem kršila nek drug dogovor. Zato je KGB dosegel, da so plačila (za že dobavljene stvari) iz Rusije začele zamujati. Ne le iz Rusije, tudi iz ostalih držav vzhodne Evrope. In to v času hude inflacije v Jugoslaviji in v času, ko je Iskra Delta v Stegnah gradila nov proizvodni in razvojni center. S tem so hoteli pritisniti na direktorja, da popusti in začne Rusom dostavljati računalnike, čeprav bi s tem kršila nek drug dogovor. Ker direktor ni hotel pristati na to, je odstopil. Rezultat: v pol leta so razglasili stečajni postopek podjetja Iskra Delta. Taka firma, konkurenca Ameriškemu IBMju, pa so jo v pol leta uničili... In to v režimu, kjer nobeno podjetje ni propadlo - če drugače ne, so dobila pa državno pomoč... Seveda je pri tem izdatno pomagalo takratno Slovensko politično vodstvo. Kdo je bil v Sloveniji na oblasti leta 1989, pa najbrž ni treba posebej razlagat - sploh pa ne, s kom so simpatizirali... Tako da, ja, tokrat se moram strinjat z @Alex: Kjer je sovjet ali rus gostil tam je bila sama siromaščina. Sploh, če si slučajno po kakšnem naključju poskušal pomisliti kako drugače kot so mislili oni...

To že, kaj pa škarje itd... 🤔😉 To se počne drugje.... 🥴😉

No ja, avto+5, voznik pa ... 🤔

Če bi bil s pravim menjalnikom in na pravo gorivo, bi bil čez 14 dni že v Sloveniji...

Pri lokalnem vulkanizerju montiral zimske gume. Vem, malo pozno. Cena za menjavo vseh štirih, brez centriranja, 16€.

Očitno je nekdo v Nemčijo uvozil CX9 I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲: Mazda CX-9 NAVI / HUD / 7 SITZER / ALLRAD / 360 GRAD First Registration: 07/2020 Mileage: 37,000 km Fuel: Petrol Power: 184 kW (250 Hp) Price: €35,999 https://link.mobile.de/ZS9ueZeZVqLUUSyF8

Poskusijo ja nižat, ampak če si že s tako nizko ceno jim poveš, da je zato taka, da se bo našel kupec in če ne bo on bo pa en drug. To je cena v katero je že všteto dilanje. Jaz sem dajal take nizke cene in niti 1x se mi ni bilo treba naprej dilat - je vsak razumel zakaj tako nizka cena.

Zastareli motor... 😋

Super izgleda, skoraj tko, kot če bi ga dobil Mike v roke od Wheelers Dealers, pa da ga predela u nulo 👍

Pa ravno to je problem, ki sem ga že omenil... zakaj delat avte za splošno populacijo, ki imajo več kot 200KM in poln navor od 0 obratov naprej? To je norost, ker slej kot prej pride do neumnosi, saj jo avto prav naravnost kliče. Nevarnost hitrih pospeškov vozil, ki so povrhu še tako tiha je za vse sodelujoče v prometu kar precejšnja. Zato se recimo dogajajo nesreče motoristov, ker so bili izsiljeni zaradi prehitrih pospeškov, katerih ljudje, ki so izsilili prednost, ne dojamejo. Zdaj pa to delajo še EV-ji. Še teli mali za carsharing so tako hitri z mesta, da če nimaš vseh šraufov v glavi poštimanih si sred križišča in nabašeš nekoga, ki je lovil rumeno. Sej je fajn, ko gledaš in probaš te pospeške, ampak a to res potrebujemo? Še do nedavnega se je točno vedelo, kaj so športni, superšportni in hiperšportni avti in vsak je vedel, da za te kategorije je treba imet fejst pod palcem in da to pač ni za vsakega. Tisti, ki je to kupil je tudi vedel zakaj je to kupil. Danes imaš pa imaš v EV SUV-u konjev za vsaj superšportnika, če ne že za skoraj hiperšportnika in to si kupi mamica za otroke vozit v šolo in popoldne na nogomet ter balet. Zakaj? Zato, ker lahko in ker je cenovno dostopno. Isto se je pred časom zgodilo s cestaki, kjer za manj denarja kot je vreden nek osnovni avto dobiš zverino, ki gre z lahkoto 300km/h ampak to je še nekako šlo, ker je takih motoristov silno malo, kljub nizki ceni. A zdaj smo prestopili tole zgodbo in jo dali med običajna vozila, kjer je voznikov res veliko in to popolnoma različnih od normalnih do bumbarjev in neprilagojenih. Zakaj iz varnega prometa narediti carmageddon? Čigav interes in čemu je to sploh smiselno? Ja vemo, da se da, ampak to je kontra produktivno predvsem pa nepotrebno.

Tole človek ne ve več a se UI dela norca al s časoma ratuje bolj neumen. Bratranec, ki ima preveč časa ga proba analizirat in mi občasno pošlje kak pogovor z ChatGPT. Tale zadnji je v kategoriji WTF, pismo 7 letni otrok ve odgovor iz prve.