Lestvica

Naša šola je bogatejša za donacijo Mazde Slovenija. Zelooo ponosni in hvaležni.

Pozdravljen. 😊 Od kod si? Če si kje blizu obale lahko uletiš do mene , da probamo ta x186 motor in kako ga je potrebno prav vozit. 😊

Ampak dejstvo je tudi, da tisti, ki so proti elektrifikaciji, bodo nasli tisoc in eno stvar, ki je slaba... tisti, ki pa ze vozijo EV, pa ze vedo, zakaj ... ... Meni osebno je voznja na elektriko veliko bolj elegantna, mirna... vseeno pa lahko tudi dinamicna ... Pospesevanje je zvezno in navor je na voljo prakticno iz nule ...

122 če si 60+.....ali rad spiš za volanom🤣😉🤔

Moj mehankar je v preteklosti večkrat vprašal, kdaj bom menjal jajca od megana moje najdražje. Pač zato ker je star. Sedaj je tiho. Avto pri skoraj 15 letih in 280Kkm dela bp brez okvar, poraba 5,5, poraba olja - je ni, ni ene same pikice rje, dimenzije gum - poceni. Ne vem ali je mit, ampak nekje od leta 2015 naprej naj bi proizvajalci močno znižali kakovost avtomobilov.

Vse se obrača na glavo: opozorila iz Nemčije, preobrat tudi v Sloveniji SIOL.NET Sloveniji se z novim letom obeta začetek novega načina obračunavanja omrežnine za električno energijo. Njena poraba je v porastu in v prihodnje je bomo potrebovali še več. Istočasno se bo povečevala... V oči bode to, da kompenzacija sranj, ki jih v omrežju dela "zelena" energija v prihodnosti temelji na uporabi baterij kar je res zelo zeleno.

Preko Trojan bo pa Bini pomagal, če bo treba. Odvisno kod se nahaja bodoči Mazdaš.

Obožujem te ljudi, ki do konca rinejo po levi in potem dobesedno naredijo zamašek ker morajo iz prehitevalnega zavit dol Glava mi pravi nekako takole: - če se po neki cesti vozim prvič, bom takoj ko mi gmaps najavi da bo treba dol zavil iz prehitevalnega na vozni, ker ne poznam odseka - če se po neki cesti vozim že 100ič, bom prav tako šel pravočasno dol iz prehitevalnega na vozni, pa pač naredil tist en kilometer v zaveterju kamionov, ker poznam odsek

Sepravi direktorji na električne lizing avte... Potem poleti pa na križarjenje da pokurijo razliko, ki so jo profitirali

To dela Apple že neki let, sicer ne tako drastično ampak malo bolj sofisticirano. Pa sigurno še marsikdo in kmalu ne bo problem ti pokvarit akterokoli napravo vključno z avtom.

Če ti bo ta 122 pri testu vredu in dovolj za tvoje zahteve jo kupi, meni je bila zelo zaspana😔 Za tale avto je X186 idealna, če ti dr.proračun znese! 😊 Zavarovanje si daj zračunat pri zastopniku in to na tvojo polico s popusti in raznimi popusti, ki jih lahko dobiš. Je pa seveda odvisno kaj boš dal zavarovat🤔 Tako, da tukaj ne boš dobil zneska zavarovanja👍 Dober nakup ti želim.....

Sploh ne. Če te dobijo z mobitelom v roki bi dal prepoved vožnje, odvzem izpita in vozila. Mobitel pa v mlin. Noben nebi več tipkal in vozil verjemi.

Že to da te mora kamion prehitevat na avtocesti si idiot totalni

Pomoje smo ravno mi, ki vozimo "stara jajca" v priviligiranem položaju kar se sivih las zaradi okvar tiče 😇😁

Sem mislil, da je to samo pri OPLU možno, da že nov podjebava in ne znajo zrihtat. Poznam osebno 2 takšna primera. Men bi se zmešal, da kupim glih zato novega, da ne bo težav, potem pa ...

Saj si opazil, da proti sami vožnji, tako od dinamike, do enostavnosti premikanja ni niti eden tukaj rekel kaj slabega. Dejansko to ni problem oziroma zna biti tudi kr velik plus napram ICE. Problemi so čist nekje drugje in to taki, ki so nastali na novo in jih prej nismo poznali. Ljudje pač želimo imet avto, ki nas bo vozil lepo udobno in varno brez, da bi rabil zraven cele potovalne načrte delat in pa bit v strahu ali bo tam, kjer je planiran postanek vse tako, da bom nato lahko nadaljeval vožnjo. Že tako smo v stresu s 1000 preveč raznoraznimi obveznosti in planiranjem časa in v tem tempu ne rabimo še dodatno distrakcijo. Še 1x bom ponovil. Men je EV čist v redu avto, ko je služben ali pa carsharing, kjer drugi poskrbijo, da je nafilan in pripravljen na vožnjo. Se vsedem, peljem in pripeljem nazaj pa zaklenem in to je to. Tud polnit mi ne bi bil problem, če bi to trajalo nekaj minut in bilo pol za vsaj 400km vožnje.

Pa SUVi tudi ne. Pač nimajo dnarja, da bi kupovali sodobne bedarije. Tako je. Našli bomo vsak razlog, da bomo lahko vozli bencince na ročni menjalnik in normalne višine (ne suv).😎 Zdaj pa prosim najdi mi alternativo moji i20n na štrom, ki ne bo dražja. Torej končna 230 km/h, 150 kw za majn kot 30k€. Pozabimo na polnjenje in ostale gluposti. Že na ceni se zalomi 😉

Mja jst zase mislim da sem PREVEČ picajzlast človek in to se odraža marsikje pri meni v življenju. Potem imaš ljudi, ki niso picajzlasti ampak imajo še vedno nek common sense, tako kot ti praviš, so pri zavesti, in to se odraža tudi v vožnji. Potem maš ljudi, ki tega nimajo ampak še vedno živijo ok in ne delajo pizdarij. Potem imaš pa ljudi, ki tega nimajo in delajo pizdarije. In take prekrškarje bi bilo pač treba počasi začet označevat, nekako kaznovat, in ko nabereš nek nabor teh kazni, se bo treba malo umirit. O tem sem že razlagal v neki temi od @Bossa kako pač izboljšat prometno varnost, povečat bi blo treba policiste na AC. (Realno gledano se mi drugače zdi, da je policistov na AC vse več, kar označujem kot spodbudno in hvala bogu da je tako, ker je vsem boljše za našo lastno varnost.) Če bi imel kazen za povzročanje zastoja na AC (kar je tale omenjeni model ziher naredil s prepoznim izključevanjem, bi pomoje vseeno prišli do vsaj približno pametnih resolucij. Provida bi počenje posnela, še vedno bi lahko dal kazen, tudi pritožbo bi lahko naredil.... Jaz sem letos policiji plačal 2krat previsoko kazen zaradi prehitre vožnje na AC. Sem se v glavi skalibriral in sem bolj pozoren na omejitve. Verjamem pa, da obstajajo posamezniki, ki kljub kaznim ne bi storili nič in še naprej vozilii kot vozijo. Take pa pač je treba sankcionirat in postavit neko mejo z npr zgoraj opisanim predlogom.

Moj fusion je tankaj in vozi.

He, He. Tukaj v Dolomitih je beseda "električni actomobil" še vedno prepovedana z zakonom. 😊 Večinoma se vozijo okoli z fiat pandicami 4x4, starimi golfi GTI in razno razni dizli.

Če greš sedaj iz bmw dizla na CX-30 boš imel občutek da ne gre nikamor, razen če kupiš avtomatika, ki ti bo sam nabil v dovolj visoke obrate, ko boš stisnil po gasu. Turbina pač naredi razliko. 1.5 (e)tsi od VW grupe je tukaj precej bolj podoben tvojemu staremu stilu vožnje, ki si ga navajen. Je pa mazda po mojem poznavanju dosti bolj kvalitetna po izdelavi in občutku pri vožnji kot VW. Tudi materiali se mi zdijo precej boljši. T-roca še nisem vozil, sem pa T-crossa. V primerjavi z mojo bivšo CX-3 mi je deloval ceneno in plastično kljub identični ceni novega vozila. Edit: imaš pa tu na forumu precej ljudi z X186 ročnim, ki te z veseljem popeljejo na testno vožnjo, če jih boš lepo prosil

Tebi glava tako pravi, ker si zavesten voznik in razmišljaš z glavo. 70% jih je pa zasanjanih, klepetajo, drmljajo telefon...pa lej, še takrat je situacija lahko nekako rešljiva, če bi hitro razmišljali in reagirali. Ampak žal ne. Recimo tole ane: Tudi po bremzi ne bi rabil stopit na prehitevalnem...šele na izvozu.

Še niti dobro nismo zagrizli v elektrifikacijo pa je že veselica in ne samo da moraš poti načrtovat, še polnjenje ne bo samoumevno ampak cel plan. Se pravi boš precej bolj suženj avta kot si bilz ICE, kjer te ni zanimal ne domet ne ura kdaj boš šel tankat.

Med bencinskima 122 in 186 je OGROMNA razlika, tako da če ti bo 122 prerevna, še ne kar obupati nad tem modelom, ker kot rečeno, razlika je res velika in 186 je zelo dober bencinski stroj!

Slivka, ne želim modrovat, ampak po tistem kar se je dogajalo s sestrinim Fusion-om, ko si pogosto pisal v Jamralnik, ma jaz bi kupil potem vse ostalo RAZEN forda, po moji kmečki logiki, jebiga.

On je dobil omejeno serijo brez doplačila 🤣

Nekateri pri tekstanju vozijo zelo počasi, večina pa zelo čudno. V avto bi bilo potrebno uvesti mobitel ključavnice po zgledu alkoholnih.

Glede na to, da kljun avta deluje precej Fordovsko, je pomislek povsem na mestu...

In tudi kvaliteta izdelave je na drugem nivoju, kot tudi materiali itd.,...

Točno. Ni brezveznih senzorjev...

Hehe, zanimiva Škandal na železnicah: okvare vlakov so bile načrtovane SIOL.NET Družba Železnice Spodnje Šlezije na Poljskem je imela veliko težavo - novi sodobni vlaki impuls 45WE proizvajalca Newag se po končanem rednem vzdrževanju niso hoteli več zagnati, pa čeprav so na servisu...

Recimo na tole sem mislil. Kolaž posnetkov zgolj v obdobju 24 ur v samo 50 prevoženih kilometrih. - vključevanje na glavno cesto s hitrostjo defektnega polža. - vključevanje na AC s 50km/h. To je skoraj misija nemogoče - kamion ki je pripeljal zadaj po voznem je kar lepo blendal, ko je zaviral. - bremzanje in izključevanje direkt iz prehitevalnega v zadnjem trenutku. - mladinka za volanom prevozila rdečo, ki je gorela že vsaj 2 sekundi - pa še eno ekstremno vključevanje s 50km/h na AC. Tole moraš bit al moten al pa nabit k mina. - seveda ni videa brez črnega Audija/BMW-ja. Tole je bilo brez zapleta zgolj in samo zato, ker pri zavijanju v levo še vedno kot en redkih gledam v vzvratno ogledalo. Ja zaviti bi moral pred rdečo stolpnico, ko zagledam munjenca, ki v coni 30km/h prehiteva, kljub temu, da imam žmigavec na levo. V izogib nevarnosti sem raje peljal naprej in potem obrnil.

Mogoče ja tam pri vas na primorskem. Teli vaši s tablicami od Komunistične Partije so res nekaj posebnega in tudi una Mladinka na videu je bila članica te organizacije.

pa nee apple kjeee,..oni že niso taki 😆

Ja stvar se vedno bolj zapleta, pa kupi EV. Zdej ali jih bodo bistveno pocenili pa boš požrl prilagajanje polnjenju na račun prihranka ali pa prodaja ne bo stekla. Če ni računice, folk ne bo kupoval pika.

Če pa enostavno nima izbire. Večina proizvajalcev ne ponuja nič blizu tega, kar bi Slivka rabil. To je ta zdajšnje jebeno obdobje, kjer fabrka diktira kaj boš imel in ne kupec. Ampak važno da imamo SUV-ov na tisoč in en način.

Tole ni skos, tole je veseli december, kjer pride na ceste vse živo, ker gredo po nakupih, žurke, fešte, alko srečanja, nervoza pri kupovanju daril. Ni da ni v decembru, zato pač to omenjam. Ostali meseci razen poletnih, ko si dajejo tujci duška s svojimi forami, je relativno dokaj normalno stanje.

Lahko je najbolj prodajan, kar pa še ni garancija, da je najbolj zanesljiv... Pred kakšne pol leta mi je prijateljica potožila, da ji je crknil Citroën in mi na koncu reče: "Saj veš, kako je to." Takrat nisem vedel. Imeli smo dve Mazdi, pred tem Hondo. Honda je šla od hiše, ko je imela okoli 120.000 km, ker je postala za en sedež premajhna. Mazda 5 je šla od hiše, ko je imela blizu 360.000 km, ker sem bil naivni kreten. BTjka ima 210.000 in še veselo tiktaka po svetu... No, zdaj zelo dobro vem, kako je, ko ti crkne... ... ... ... šara, ker vozilo to ni, do avta mu pa res veliko manjka...

Sej bo enak efekt tudi če uvedemo širijatsko pravo.

Ford Courneo Connect 2.0 TDCi ecoblue, 90kW, AWD. Enak kot VW Caddy 2.0 TDI maxi. Se pravi FucksWagen 2.0, 90kW pa en velik vosu, ki se je pustil nategnit na suho...

Nič novega. Npr vgrajena namerna napaka se je našla v marsikaterem mobilnem telefonu. Država Slovenija je takoj po osamosvojitvi z nemškimi posojili kupila od Nemcev napravo za 20 miljonov. In ker so se naši takratni politiki šli poizkuse nategovanja švabov (pri tem da naši politiki takrat niso imeli pojma o pojmu), so jim švabi v napravo za 20miljonov podtaknili napako. Ko so se zresnili, napake ni bilo več.

Živjo. Sem ravno registriran na forumu. Malo se spogledujem z Mazdo CX30. Jutri dobim na probo testno G122. Sicer me bolj zanima x186, ampak kaj čem, to imajo. Me pa zanima ena stvar. Koliko lastniki dajete za neko primerno zavarovanje svojega avtomobila? Vem, da je odvisno od tega, kaj vse gre zavarovalni paket, pa vseeno. Na VW sem namreč spraševal, koliko pride zavarovanja za 1.5 T-roca in je po njihovih informacijah čez glavo tam cca. 800 evrov, soseda, ki je ta model kupila, pa je zavaroavlnemu agentu naštela 1400 evrov. Kar precejšnja razlika. lp

Zna biti kaj na tem, ja...

Ja valda, da je ni. Odkrivate toplo vodo za ta plunc razlike...

En posnetek kjer se vidi kaksen uzitek je M6 2,5l, pa še ata obvlada vožnjo.

Pivo in večerja v torek