Lestvica

@miha20 in podobnim ne bo zmanjkalo dela. 😀 Meni se zdi teh vgrajenih motilcev mnogo preveč. Kako bom poslušal ženo? 🤣

Najhuje je to, da se na koncu toliko navadiš, da ti avto piska za vsak pasji drek, da na koncu še pomembna opozorila zgrešiš...

No ja, 🙃 ... tole je bilo pa kar nekaj. 😃 Če je manjša verjetnost hudega poteka bolezni, potem je manj nevaren, ne glede na razloge. Razlog: - virus se je spremenil - do neke mere smo bolj odporni ... razvili protitelesa

Take izjave so podobne, kot ko se @Slivka-i kvari Ford in so zato vsi Fordi zanič. 🙃 Sem primer, ki se je 3x cepil, pa v tem mesecu popolnoma zdrav preživel v sobivanju z dvema Covid na polno prehlajenima v isti hiši, postelji, ... (ostala sta doma), brez da bi se kaj pazil, nasprotno 😃. Po tem kar pišete, sem edina izjema med cepilci. 🙂 Spremenila se je zdravniška doktrina ... ko se Covid bolnik počuti dobro, mora v službo, saj mu ne pripada več bolniška, čeprav je morda še kužen. Ni več osamitve. Logično, saj virus ni več tako smrtno nevaren, kot je bil 2020.

Aja,še en "update"...mož od ženine sestrične...tisti,k sem pisal,da je imel prvo generacijo e-Golfa...in k si je v garaži montiral VW-polnilnico z nadzorom amperaže za vse tri faze itd...sem vse tukaj objavil...kot rečeno po dveh letih je golfa prodal...pred kratkim je še imel prastarega Acenta...sedaj pa ima nov avto...čisto novo Toyoto Yaris Cross😂🤣...kot je takrat sam izjavil "smrdljivca"😆...ja-zarečenega kruha se največ poje🧐...brihtnost pa kar "izpuhti"🤨...da ne omenim žaljenja,pregovarjanja in prbijanja...ja-sama preračunljivost,dokler ti cvenka ne zmanjka...pol ko pa pogruntas,da za piškavih 20 jurjev ne dobiš nič,pa si postavljen pred dejstvo,al boš hodil peš,al boš se kurčil in šopiril in "hladilnik prazen",ali pa...sami si izračunajte. Evo-oba brihtneža k sem ju omenjal z EV-ji sta nazaj na ICE....toliko o realnosti.

Ja, Slivka (še) nima izkušenj s SkyActiv-D motorji, zato tako hvali Mazdine dizle. Mehanik Pelko pa je na srečanju povedal, da skoraj samo še to šraufa ...

Prodam res lepo ohranjeno in redno vzdrževano vozilo, ki je bilo voženo samo na dolge razdalje in nikoli udeleženo v prometni nesreči. Ima popolnoma vso dodatno opremo razen strešnega okna. Pri 175.000km je bila menjana glava motorja ter tesnilo, veriga ter narejen veliki servis na pooblaščenem servisu zaradi serijske napake tesnila glave motorja. Pri 180.000km so mi naredil servis zadnjega diferenciala z menjavo olja ter menjavo zobnikov, tako, da s tem ne bo težav v prihodnosti – to ni bilo na uradnem servisu, ker tega ne delajo Pri 218.000km so bili menjani prednji diski in vse zavorne ploščice. Vozilo je na zimskih pnevmatikah in platiščih 17 col - vse original MAZDA. Zraven priložim še letne pnevmatike na 19 colskih platiščih – vse original MAZDA. K vozilu priložim še original MAZDA strešna nosilca za prevoz strešnega kovčka ter original MAZDA-BOSAL snemljivo kljuko. Ko je kljuka v funkciji delajo vsi asistenčni sistemi, ker ima napeljava svoj računalnik. Kljuka je homologirana in vpisana v homologacijsko knjižico Vozilo ima MAZDA letne Premium predpražnike ter gumijaste zimske predpražnike, gumi podlogo v prtljažniku, Original Mazda Apple CarPlay in Android Auto napeljavo, ki deluje brezhibno. Za vse servise imam potrdila in račune MAZDA servisa Interclasscars v Ljubljani. Če koga zanima naj me pokliče na 051 697 350.

Nič od tega ni zeleno to je dejstvo. Ja pa trenutno med obema "zelencema" veliko razlike pri nabavni ceni in uporabnosti. Ko se bosta ti dve postavki približali evo mene v shopingu.

Sej dvomim, da boš tole vzel kot referenčni dokument ampak vseeno. New Study: How Long Do Electric Car Batteries Last? WWW.RECURRENTAUTO.COM We get a lot of questions from our community about electric car batteries. That is partly because the cost of battery replacement is so... Drugače pa spet vlečeš v neko smer, kjer se nismo pogovoarjali niti trdili, da baterije crkujejo kot po tekočem traku. Sigurno ne v garanciji in za degradacijo so se lepo zavarovali v garancijskih pogojih, kjer je zapisano, do katerega procenta je baterija še OK in ni stvar reklamacije. Ker pa je ta procent postavljen smešno nizko je logično, da garancijskih reklamacij na baterije nimajo veliko. Za pokušino par primerkov Me pa zanima, kje si našel pa argumente za dizel, da porabi bistveno več kot 8% , ko ima več kot 200.000km? Mislim, tud jaz bi rad tako študijo videl.

To sploh še ni vsa zgodba, če se vzame v račun, da ni vsa elektrika OVE in se vzame procente, bi šele pri nekje med 180.000 in 200.000km se izenačila. Kaj to pomeni v praksi: - vsak, ki kupi nov EV in ga proda pred 90.000km je bolj neekološki, kot nekdo, ki fura ICE dlje časa in ne menjava avtomobilov tako pogosto. Se pravi razni EKO razlagalci so v bistvu ravno kontra temu, za kar se imajo. - se pravi, da lahko komu danes solijo pamet kako so zeleni morajo z eno baterijo narediti vsaj 300.000km. Zame bi recimo tole pomenilo vozit en avto 20 let. - glede na to, da ljudje v povprečju menjavajo avto vsakih 6 let je torej treba delat letno vsaj 30.000km ali raje bolj proti 40.000km. Vsi, ki jih delajo manj se na argument čistosti ne smejo loviti - najbolj pomembno pri vsem tem pa je tole dejstvo, da takoj kot je EV izdelan in še predno naredi prve kilometre ima že strašansko velik CO2 nahrbtnik. Z drugimi besedami povedano, če bi vse EV-je zamenjali naenkrat padejo vse zgodbice o CO2 nevtralnosti. Na tole zadnje bi jaz osebno vezal eko subvencije. EKO subvencijo bi lahko obdržal, če bi z EV-jem naredil vsaj 100.000km predno bi ga prodal naprej. Če bi ga prodal prej pa vrnit eko subvencijo ali pa vsaj del te.

To so kitajske...zapomni si-nič ni zastonj...take baterije so takoj 6€+ ena....ne se pustiti ujeti v past "privlačne" cene..."ko je prelepo,da bi bilo res,je prelepo,da bi bilo res"...to moraš skoz imeti na mislih...razen če se zavedaš tega,in vzameš v računico,da boš menjaval "po tekočem traku". Tudi npr. Original Panasonic ne boš dobil za manj kot 3-5€...odvisno kak pack je... Npr. poglej na amazon in napiši "Renata CR2032 Swiss Made" Boš prec videl 3-4€ kom + par €ptt. Te švicarske v bistvu niso nič posebnega,samo narejene so tako kot je treba...litij je drag,in če malo pogoljufaš tu,in malo tam...pa dobiš poceni baterijo... Kot pri tortah ipd...lahko je lepa,pa za bruhati...lahko pa je "nikakršna za pogledati...in dobra za prste polizati.😋

Pri nas v Sloveniji ni nobenega ki bi taksiral z Teslo in to lahko potrdim. Pa tudi ne bi se splačalo, saj ti računica pove da se omenjeno vsota ne bo nikoli povrnila oziroma bi moral več let garati zanjo, sploh pa to ni več nobena atrakcija, drugače pa vemo kakšna taxi scena je pri nas. No, sta sedaj dojela v čem je smisel marketinga in politike kako te prepričajo da nabaviš EV in ostala jajca ter potem doživiš živčni zlom in bankrotiraš? Vedi da je vse marketing in politika ter ciljati na neuk folk kateri drvi naprej in ne razmišlja o ničemer. Mi kateri smo pa stare šole pa zadeve preučimo oziroma pregledamo od A do Ž ter prej preizkusimo in si naredimo računico. Lahko je pametovati, ampak kasneje to obžalovati ter se sprijazniti z realnostjo pa je velik udarec in problem (Dostojevski)

To nima zveze s tem, kar sem hotel povedati. Kavč strokovnjaki (velja tudi zame) smo postali preveč pametni, bolj kot selektor se spoznamo na nogomet, na košarko, .. pred tremi leti smo postali bolj pametni od farmacevtov, zdravnikov,... Samo še čakam, da se najde eden "facebook pametnjakovič", ki bo na letalu začel učiti pilota, kako naj šofira avion. 😃 Tisto s proticepilskega zbora mi ne gre iz glave ... "je tukaj kakšen zdravnik? ... nekdo se je onesvestil" 😃

Covid projekt done vzelo mi je uro, ker sem bolj počasne sorte haha - vmes mi je šrauf padel za klimo, mater me je spotilo, jebeš vse lekadole. Priporočam da nastavite pod konzolo eno krpo, da če vam pade vam na krpo in ne v globine avtomobila. Evo mazda je up to date z zadnjimi trendi

Evo prpelu levtice učer domov, mazda ni pokleklna in so mi jih lepo razrezal na 2m tko, da je bil pol odzad še pac pa sm še plato pira naložu

Žena k dela na SŽ v "bajti" pravi,da vsi k ve,da so cepljeni...vsi skoz nekaj smrkajo in so čist gnili...bi bilo fajn,če si nataknejo maske...magari "gasmaske"😆...pol pa zaradi mene tud če 🤮 Bo že nekaj na tem🤔🙄

Tu bralec govori kot da zagovarja vožnjo "na pamet". Znaki se pač zamenjajo in največja štala je, ker ljudje "na pamet" v križišče. Najbolj smešen stavek je pa o nevarnostih za kolesarje. Sej vemo zakaj so/smo v nevarnosti.

Aja, 8 % degradacija je konec sveta? Avto še dela? Da. Baterija še dela? Da. Torej ni nič u "qu ..." razen uporabnikovega razmišljanja, da želi stalno viseti na superchargerjih. In še to so robni primeri, ki s prakso nimajo kaj dosti. Lastniki EV te prvenstveno polnijo doma, kjer je že 11 kW skoraj zgornja meja, to pa bateriji nič ne škodi. Ampak, kot sem rekel, "hejterji" vedno samo z robnimi primeri operirate, niti prisluhniti nočete razumu.

Dajmo stavit. Družboslovec, ane. Moji avti so bili kupljeni novi. Ko so bili prodani po preseženih 300Kkm so imeli povsem enako prostornino rezervoarjev, kot so jo imeli novi. Eto ti statistike. Ko se izdela električar, se mu že ob "rojstvu" začne nezadržno zmanjševati prostornina rezervoarja. In to celo v primeru,da se ga sploh nebi uporabljalo. Eto ti fizike in kemije.

Da

Če je dokazano, da se izpust CO2 pri izdelavi EV pokrije z izpustom ICE pri izdelavi in vožnji 90k km. Pa še to, samo na nuklearko, veter in sonce. Saj pa smo to povedali. Večkrat! Če si se vpiknil v prevoz goriva. Kaj izdelava sončnih panelov ne naredi nič CO2? Prevoz Litija iz J Amerike, proizvodnja panelov, transport panelov. Posobno za veterne elektrarne, ki se jih ne da reciklirat in jih zložijo kot hlode in pustijo..... Hmmm jederska energija. Proizvodnja goriva, rudniki, bogatenje, transport, skladiščenje odpadkov. Evo in spet si nas napadel kak je naše gorivo zamazano, svojega pa spregledal. A lahko imam telefon na bencin? Prosim usmeri me na njega. Žal pri telefonih ni alternative. In je preprosto dejstvo, maš al nimaš. In se pač sprijaznimo, da na 3-4 leta kupimo novega.

Seveda, pri vsaki izdelavi se ustvarjajo izpusti CO2 in to je vračunano tako za izdelavo tako za enega kot za drugega, ampak pri EV-ju maš materiale, ki jih ni lahko pridobivat kot sta litij in cobalt ter redke zemlje. Pri proizvodnji teh materialov s porabijo ogromne količine energije in ja največ nafte od tega. Zato so baterije tako drage. Prevoz nafte na enoto je silno majhna vrednost in se meri v nekaj procentih dodatka tako, da ni tak hud faktor, kot bi človek pričakoval.

Naj manj tako. Sicer sem mnenja,da so subvencije nateg davkoplačevalcev...dobijo jih le preračunljvci,pol pa čez dve leti "jovo na novo". Sem bolj pristaš tega,da se subvencije nebi dajale-bilokatere. Se mi zdi bolj smiselno,da bi se vsaj na ravni EU vse subvencije ukinilo,in ta denar nameni razvoju tehnologij,katere bi naj resno prispevale k neki "ekološkosti"...čeprav si vsak zase predstavlja kaj bi to naj bilo...seveda hitro preraste stvar v požrtnost za denarjem.... Ne vem-magari razvoj baterij,če ne druga,k te katere imamo sedaj so "pogreb". Ko bodo po vseh parametrih lahko vsaj približno konkurirale fosilnim gorivom,po tem se bomo šele lahko pogovarjali. Pa so za faktor ne vem koliko težje,z nenormalno nižjo energijsko gostoto,traja in traja,da jih nafilaš,so toksične tako ali drugače,so nenormalno drage,so nepopravljive,karakteristike nihajo glede na temperaturo okolice itd,itd...pa ne bom tukaj začel še z požarno varnostjo,ki je vsaj zame totalni killer-kriterij. Torej delati na razvoju,in ko bodo res konkurenčne,pa bo šlo samo od sebe-brez subvencij...tako pa...poglejte samo v nemčijo-ukinejo subvencije,in prodaja "v prepad". Je @dvorjan nekaj postov nazaj pisalda "se zgodovina ponavlja"...on seveda z svojega zornega kota razlaga...jaz bom pa rekel-EVji so že enkrat "pogrnili"...in sedaj kaže,da bodo iz enakih razlogov še enkrat-ja-zgodovina se ponavlja,ker se nismo nič naučili. ICE pa je od lekarn naprej človeka še bolj vzdignil kot dominantno vrsto.

Evo sem še na hitro pogledal v podatke iz poraba.com za mojo prejšnjo šestko, ki je šla od hiše pri 274kkm in vzel vsako leto posebej, ter v zadnjem stoplpcu še koliko je bilo prevoženih v tistem letu. Ostalo je označeno na grafu pri koliko km je bila letna poraba. Tolk, da ne bo izgledalo kot, da sam nabijam nekaj in kot se vidi, je šla poraba prej dol kot pa gor.

Yikes zvočna opozorila v cx-30, kdo bo kupu sploh to😛

Meninski Goli vrh; danes po službi.

Ti sam glej, da mi ne boš v pisarno ponesreči vlaka zapelju

Čez dan toplo, zjutraj pa taka poledica na stranskih cestah, k da bi imela miata 400 konjev namesto 120

Nisem se nikoli dobil ... Hci je lani dobila, ko je bila ravno na servisu nekje proti koncu leta ... Jutri grem tja (vpoklic) ... pa bom vprasal, ce imajo kaksnega viska zame... Lanski (ki sem ga dobil od hcerke) mi sicer ni bil najbolj vsec... ker je bil mesanica Hyundai/Mazda ... ... Ampak visi v spalnici na steni ...

Opusti droge prijatelj

Danes sem se peljal z bencinsko Mazdo 3 G100 letnik 2018 z 224.000 prevoženimi km. Do sedaj le redni servisi + 1 x menjane zavorne ploščice in zadnji diski.

(*1) Narobe - šef se v to ne bi smel spuščati ... pod nivojem (*2) Ni OK, to samo pomeni, da nima osnovnega bontona, nima spoštljivega odnosa do sodelavca, ga ogroža. (zame šef=delavec, razlika je v delovnih nalogah) (*3) Ni OK, sedaj si pa ti netoleranten do drugih, ki te s tem, če se razkužujejo, celo nič ne ogrožajo.

Saj nič ne rečem, ampak 2 leti nazaj mi je šef ekipe v faco rekel, naj se grem cepit, ker noče da kašljam v njega. To je izrekel smrtno resno z rahlo grožnjo in kljub temu, da sem mu rekel, da sem zdrav in da ko ne bom, bom ostal doma, je naslednji dan napisal mail, da ga do nadaljnjega ne bo na šiht. In to se je izkazalo, da ga ni bilo 3/4 leta potem... Sedaj, ko pa na vsake 3 mesece ON kašlja v mene (dejansko sedima 1 meter narazen) je pa vse ok. Pa ne delam panike, ampak na kurac mi pa gre... kot mi grejo na kurac vsi ljudje, ki so se polivali z razkužilom in si prali ruke po 3 minute. Ampak samo med URADNO korono 2020 - začetek ukrajinske vojne. Sedaj pa tega noben več ne počne... folk je dejansko postal isti PACEK kot je bil pred tem.

Aplikacija hoče, da določim geslo. Pa mi ne pade nič pametnega v glavo in zapišem: kurac. Aplikacija odgovori: Password not long enough

Oče in sin hodita po ulici. Pa sine pozdravi tipa, ki gre mimo. - "Kdo pa je bil to?" se čudi oče. - "To je eden od tistih okoljevarstvenikov. Mamo zmeraj sprašuje, ali je zrak čist?"

Ne ovinkari...jaz sem na zvit,zabaven in ne preveč žaljiv način hotel samo izvedeti,če se boš še kdaj cepil proti covidu...in za kaj ne🤔

Mater če tako pomislim...pa veš,da imaš prav🧐🤔😃👍 Ajd gremo se cepiti...ti prvi,jaz pa takoj za tabo-zmenjeno...kdaj greva? Sam sporoči,kje in kdaj...se dobiva in na juriš...ti prvi,pol pa še jaz😉...a si za? Pa nič bat-bom prinesel vazalin sabo...ne bo tako kot zadnjih 3x ko so kar "na suho"😬

To je povsod po sloveniji velik problem, da ljudje vozijo na pamet, pol je pa stala pa pizdarije ko se spremeni ureditev, krivi so jim pa vsi drugi

Mene bl zanima če bo to aktivno tud v avtomoblih kjer se politiki prevažajo? Glede na to da njih furajo krepko nad omejitvami, jim bo to skoz nabijal tm notr

Se človek vpraša, a take dizajne sploh kdo pogleda predno se dajo v javnost. Lahko pa da rišejo otroci za sitniš in ne opazijo, ker imajo še nepokvarjene možgane.

Pri ice ne gre nič v qu... če redno napolniš rezervoar v 2 minutah., pri električarjih pa gre baterija zelo hitro u qu... če jo redno napolniš pol ure.

Bojim se,da lahko samo pozabiš....po moje še dooooolgo ne bo nič pametnega pri baterijah...vsaj nič,kar bi vsaj približno lahko konkuriralo z fosilnimi gorivi-žal. Tudi,če pride kaj v naslednjih recimo 5-8 letih ven...preden bo v seriji...in preden bodo astronomske cene padle,da bi bilo nekako sprejemljivo za "rajo",bo preteklo najmanj 20 let. Pri Mazdi to vedo,za to pa ne rinejo "z glavo skozi zid"....lepo čakajo,ostali pa se naj pobijejo med sabo.

1 - True. In do tistega trenutka sma bila kot rit in srajca - dream team. Po tistem so se odnosi skrhali in zdej je pač proper odnos, ampak ni isto. 2 - Ma milijon ljudi v sloveniji nima več bontona. Vsi hodijo naokol prehlajeni in brez kančka kulture okol kihanja in kašljanja. Ampak med korono je blo pa striktno, še prdnit si noben ni upal. 3 - Sem toleranten, ampak je kul nekje napisat, da ti gre neki na tamalega. Mi je bolj smešno vse skupaj, ko gledam ISTI folk, ki se je prej držal z 2m razdaljo stran od tebe zdravega, samo zato, ker so pač po TV tako rekli.

Te v Zokilandu so res strokovnjaki kako še povečati zastoje ter preujerajati ulice v enosmerne namesto da bi uredili obvoze ter naredili promet bolj tekoč in pretočen. Tisti kateri ste dosti v prometu ste verjetno že doživeli kako stojijo na rdeči luči čeprav lahko zavijejo desno in imajo prosto ali pa da ti na zeleni luči ustavlja, na rdeči pa speljuje. Včeraj pa je bila štala ko je tip z prdulo od Wolta gonil izven naselja 20km/h navkreber ter naredil res zastoj, da o živčnosti ne govorimo. Čedalje več imaš neukih in kreljotov.

Ja, in to Volkswagnove. 😃

np si bom pri fotru sposodu baterijsko torno do Milwaukee

Hvala bogu imajo ta vozila funkcijo samovžiga. To s mi zdi velika prednost recimo.

Teli dragrace-i so ratali malce dolgočasni, ker navadno več konjev in navora premaga manj konjev in navora. Nobena znanost. Rad bi videl tole na kaki bolj zaviti dirkalni stezi. To bi šele bilo zanimivo, sploh če bi baterija zdržala 10 krogov.