Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 11. 04. 2024 v vseh področjih

  1. Dons bo v miru spala 😜
    4 točke
  2. @Slivka, zadnjič je eden od moderatorjev, ob kavi, mi omenil, da ti bo onemogočil Jamralnik, v povezavi z omenjanjem vaše najnovejše avtomobilske pridobitve, ker menda zelo trpi server, glede na količino oddanih sporočil. Kolikor sem ga uspel razumeti, je glavna težava v tem; Jamraš in ne iščeš rešitev. (Če še kdo spomni g. Mira Cerarja, hehe)
    4 točke
  3. Eurotax da ven “nabavno” ceno za preprodajalce… taki, ki pac se nekaj morajo zasluzit, da se jim splaca delati posel…
    3 točke
  4. Ne vem,če te prav razumem🤔...kupiš boljši CPU,in še tečne babe se losaš😃👍...win-win kombinacija...kaj češ lepšega😁😉
    3 točke
  5. Za mojo mi da ceno 5.300, ko sem se v makomi zanimal če bi vzel novo mazdo pri njih so mi rekli da bi mi jo vzeli v račun za cca. 5.000 eur, prodal sem pa za cca. 20% več od zgoraj izračunane cene.
    3 točke
  6. To bi skoraj bilo za @Slivka, le preširok bo. 7 sedežev, 3.3l dizel, 4x4 ... Pa kredit na 33 let. 😃
    3 točke
  7. Točno to rabmo
    3 točke
  8. To je pa očitno res ... https://eurotax.si/dolocanje-cen-in-vrednotenje/kako-natancno-dolocim-ceno-vozil/
    3 točke
  9. Mogoče tukaj: https://www.mazda-si.net/topic/847-tole-je-pa-kr-smeh/?do=findComment&comment=543421
    3 točke
  10. Za igre so te novi ryzeni noro dobri, sploh x3d nimajo konkurence
    2 točki
  11. https://www.dat.de/gebrauchtfahrzeugwerte/#/start
    2 točki
  12. To je nova realnost za novejše modele Mazd, tudi evropski ga imajo manj in manj. Včasih so baje imeli evropejci okoli 150 mikronov (če se prav spomnim), pa se je v zadnjem času to dosti zmanjšalo tudi na 90. Mazda je pa še posebej znana po tankem laku, ko sem imel svojo po par letih uporabe prvič na detailingu (imam 6 letnik 2019, 2022 sem bil na detailingu prvič), so bile ugotovitve iste kot jih imaš ti. Delala sva meritve pri prevzemu in ravno takrat je tam imel tudi čisto frišno mazdo 3, in je bila ista pesem. Tule je pa prispevek iz tistega časa (sem dejansko mislil, da sem jo dal na detailing že 2020 pa očitno ne ) :
    2 točki
  13. Prva danes, pa da prehitim Binija 😛😆
    2 točki
  14. 2500km do zdej naredu z njem in še kar nobene lučke 🤭
    2 točki
  15. Ja res, že takrat je blo grdo.... 🫣😉
    2 točki
  16. Takrat jaz še nisem bil v svetu PCjev...moj prvi je bil ko so prišli ven Core 2-Duo...kupil E-6300 in Asus P5W-DH DeLuxe (prva,k jih je podpirala), in hladilnik Thermaltake Blue Orb (booomba hladilnik😋) in Intel skoz za najmanj 35% navit😁...tudi 45% je šlo BP😯 To je bil pol že čisto drugi svet,in "strel v tilnik" AMDju za mnoooooga leta....AMD se ni in ni pobral,Intel je pa začel izkoriščati dominantni položaj na trgu z višanjem cen.....zgodovina pač..ni to bilo lih fajn za nas uporabnike...to,kar pa je sedaj,je pa super...mal en,mal drug,dobra roba,OK cene,in krasna izbira👍
    2 točki
  17. Najbolj bi bil vesel če bi bila še ena enica spredi pri znesku prodaje
    2 točki
  18. Takrat leta 2000 je bil drugi svet. Intel je imel stock hlajenje, ki je bilo super. AMD pa nič. In takrat je nekje Zalman prišel na trg. Se ne spomnim, da bi takrat že bilo komercialno vodno hlajenje ali pa kaki heat pipe-i. V glavnem stock bios omejitev za max temperaturo je piskala ob konstantnih obremenitvah. AMD je bil takrat znan, da ni imel toplotne zaščite in si ga lahko dobesedno scvrl. Imel sem pa ATI grafo, ki je redno delala na 95°C, pa 4 leta ni bilo težav. Pač je bila znana po vročem delovanju.
    2 točki
  19. Sicer ne vem kaj bi rad od mene, da neki nabijam v prazno, ker ne morem primerjat 17 in 19 saj 19 ne vozim zimskih in ves čas razlagam, da itak pozimi vozim nekoliko bolj zadržano in ne bom opazil nobene razlike. Poleti je pač druga zgodba in tam ne vozim 17 colskih. Si dam pa občasno mal več duška in ja verjetno bi opazil razliko. Se pravi zato poleti 19, pozimi pa 17. Ni pa nikoli toliko razlike, da bi bile ene slabe druge pa odlične. Je bistveno več razlike kater tip oziroma znamko gum izbereš. Je pa ma limitu testiral tale tipček.
    2 točki
  20. Koliko je potem Eurotax sploh vreden, če kaže 20% nižje vrednosti od tržnih? Pripomoček firm za lažje nategovanje lastnikov vozil.
    2 točki
  21. Meni so za mojo M6 rekli 13.500. M3 verjetno pod 10k.
    2 točki
  22. Denar delajo iz papirja. Papir delajo iz slabega lesa, ki ni za drugo kot za celulozo. Slabega lesa imam ogromno. Denarja vseeno nimam... Mislim, dat za avto toliko kot za kakšno garsonjero... Dat petletni zaslužek za avto, ki bo zdržal deset, mogoče petnajst let... Meni se to zdi daleč preveč...
    2 točki
  23. Žal se moram tukaj strinjati z večino. Ni realno, da pričakuješ, da boš dobil toliko kot sem jaz prodal svojo M6, ki je bila super ohranjena, za razred višji razred od M3 in vso možno opremo (usnje, avtomatik, šibedah, 2,5l motor....). M6 je v tem primeru neprimerljivo boljši avto, tako, da je realna cena verjetno res 13k. Ce ti rata dobiti 16k, svaka čast.
    2 točki
  24. Pred delom je bil radler, po koncu pa pivo … brez tega ne gre… tako kot nekateri hodijo na rekreacijo (kosarko, fitness,…) po tem pa na pir
    1 točka
  25. Priznaj, da vse to delaš samo zato, da si lahko na koncu, brez slabe vesti, privoščiš en pir al pa dva.
    1 točka
  26. Ma stari... zmoreš to.
    1 točka
  27. Ja kje pa ti žviš. Na moravškem smo 50let za cajtom tako da pri nas še ni globalnega warminga, pa smo moral že 3x kosit.
    1 točka
  28. 3,3litrski dizel, 4x4, sedem sedežev,... Saj sem že tik pred orgazmom... Hitro povejte ceno, če ne mi bo prišlo...
    1 točka
  29. hvala bogu nimam tečne babe, ma ko sem par mescev vsakodnevno zapravljal za te računalniške komponente je mela neki na temu
    1 točka
  30. Izgleda da so prodajane cene cca 20% višje, torej za avto iz tele teme 11.300 x 1,2 = 13.560 oziroma nekje med 13.000 in 14.000, odvisno od kakovosti avta in sreče. Če prodaja firma-avtosalon, lahko verjetno dobi še kakšnih 5-10% več, krediti, garancije, ... Neposredno od fizičnih oseb se marsikdo boji kupit.
    1 točka
  31. Živjo. Berem, da je Mazdin lak ekstremno tanek in mi ga včeraj tip, ki se ukvarja z detailingom tudi pomeri. Havba ima nekje med 52 in 55 mikronov, ostala mesta malenkost bolje, tja od 62 do 80. Ste morda lastniki pomerili na svojih cx30? Je tako nizka številka ok? Moj merilec je bil kar malo presenečen češ da tako tankega sloja še pri nobenem avtomobilu ni videl.
    1 točka
  32. Na avtonet das iskat mazde 6 za 15-20k, pa kar ene par boljsih najdes.
    1 točka
  33. Jaz sem bil tudi 99% da je prodan 😏
    1 točka
  34. Alfa je razkrila svoj najmanjši SUV #foto SIOL.NET Alfa Romeo je razkrila nov model milano, ki je naslednik giuliette in bo na voljo z električnim in bencinskim pogonom. Joj joj Alfa, kam si padla 🤔 Spredaj je kot Reno zadaj pa Kia 🫤😠😩
    1 točka
  35. Jap. Točno to sem jaz objavil kako leto nazaj 🙂 Njegovi testi so meni top.
    1 točka
  36. Pa da plačajo manj davka.... 😁😉
    1 točka
  37. Jest mam servis najlasnej maja. Jih bom prov vprasov kolk mojo ocenijo.
    1 točka
  38. Evo, lokalna pivovarna Swinkeles. Sem šel prav prepisat. Če bo kdo kaj raziskoval. Imajo gorilnik na železo moči 100 kW. Noter pa sipajo prah. Nisem pa dobro razumel kako pridejo do železovega prahu. Kolikor sem razumel, naj bi železo najprej stalili, nato ga spustijo v komoro pod pečjo, v kateri šprica voda. Ta zdrobi in ohladi železo in tako dobijo železni prah. Ko ga posušijo, ga lahko uporabijo za sežiganje. Mi pa pri tej zgodbi tri stvari ne gredo skupaj. Mogoče so kakšno malenkost zamolčali... 1.) Namreč, tekoče železo ima temperaturo 1500°C. Če vodo pošpricaš po taki temperaturi, voda ne utegne izhlapet ampak razpade na vodik in kisik - recept za ka-bum... 2.) Moker železov prah je, po mojem mnenju, zelo dovzeten za rjavenje. Torej po tem postopku, če prej ne eksplodira, dobiš rjo v prahu ne pa železo v prahu. 3.) Koliko je to rentabilno? Mislim, potrebne je precej energije, da se železo stopi, potem ga pa uporabijo kot gorivo. Mar ne bi bilo bolje kot vir toplote uporabit kar energijo, s katero topijo železo, da iz njega naredijo gorivo? Mogoče bom razumel, ko bom starejši...
    1 točka
  39. Ni panike. Mogoče sem na ta avto čustveno navezan, ker sem z njim pripeljal svoja 2 otroka s porodnišnice domov in mi tretjega ne bo uspelo (za tri je premajhen) in sem moral kupiti drug bolj praktičen avto. S prodajo...bom videl kako bo. Ceno lahko vedno spustim. Hvala za vsa mnenja in predloge.
    1 točka
  40. Prijavi Tržni inšpekciji, zaradi zavajajočega oglaševanja in tehnične neskladnosti proizvoda (kršitev LVD direktive, direktive o električni varnosti).
    1 točka
  41. Za 60.000€ raje vzamem Mazdo CX-60...
    1 točka
  42. Evo za fane Forda -> imajo dizla in 4x4......🤣 Fordov velikoprostorec za potrebe velikih družin WWW.RTVSLO.SI Na slovenske ceste smo pospremili zastavonošo serije tourneo, model tourneo custom, ki je naredil še korak naprej v udobju in meri tudi na zahtevne stranke. Pri Fordu v velikoprostorcu ponujajo razkošje...
    1 točka
  43. Na zadnji vožnji pred predajo novemu lastniku.
    1 točka
  44. Zato, ker v Sloveniji za to ceno zelo verjetno ne boš našel kupca. Če pa ga boš za to ceno prodal, to pomeni, da boš imel veliko srečo oziroma slabo informiranega kupca. Koliko bi bila po tvoji logiki vredna Mazda 6 G192 AT Revolution top letnik 2017, s 130.000 km, ki je nova stala cca 33.000 €, danes pa podobna sodobnejša stane cca 49.000 €? Da pomagam, prodana je bila za cca 16.500€ (Upam, da nisem zamešal številk ... @ignacij). https://www.mazda.de/konfigurator/MAZDA6/5WGN/# Vse ostale logike ... nov je toliko, zakaj moj ni potem vsaj toliko in toliko vreden, niso pomembne. To se najbolj vidi pri nepremičninah, ko nekdo kupi parcelo za 100.000 €, v novo zgradbo vloži 300.000 €, potem pa ugotovi, da vsega skupaj ne more prodati niti za 300.000 €. vrednost=ocena cene ... v tem primeru govorim o realizirani ceni, ki jo narekuje trg (tržne razmere, ponudba, povpraševanje, kupna moč, ...) in ne logika, sploh pa ne logika prodajalca, če že logika, je treba stvar gledat z vidika logike kupca, njegove računice, ki se ji mora prodajalec prilagoditi, če želi avto prodati.
    1 točka
  45. Kadila bo, ko boš pohodil, regeneracije DPF bodo pogostejše, bo pa precej bolj poskočna. Zdaj, kdaj bo kaj odletelo, ve samo ciganka. Ali pa še ona ne. 😃
    1 točka
  46. Ja se strinjam dejmo mu pomagat...da ne bo pol jok
    1 točka
  47. Evo Tilen, da ne bo Bini osamljeni jezdec 🤪😆 Ena po kosilu 😊
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.