Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 28. 04. 2024 v vseh področjih
-
6 točk
-
4 točke
-
4 točke
-
4 točke
-
Avtomatski, 7 stopenjski DSG. Večino časa sem imel na manual (obvolanske ročke) in šalta res fenomenalno. Takšen avtomatski menjalnik bi imel takoj. 😊4 točke
-
Tako je, fajn bodo mogli spustiti cene. Ko bo imel folk pozitivno računico bo šele začel razmišljati tudi o nakupu EV.3 točke
-
Cene spustit za 30% pa bodo vidli kako bodo šli v promet, folk nima denarja.... Kitajci pa tudi prodajajo višji rang el. avtov, ki prav tako niso za večino kupcev! Kar je več kot 30-35k€ ni zanimivo za 70% ljudi... 🥴3 točke
-
3 točke
-
3 točke
-
Tole je tud nenavadno kako se hitro pogodijo, da ne pride na sodišče. Če bi prišlo bi bil to en najbolj udarnih procesov proti kateremu koli podjetju in sigurno ne bi ostal neopažen.3 točke
-
2 točki
-
Živ bog jih noče...prodajalci jih imajo več na zalogi,kot jim je prav,in seveda jih nočejo še več...in se nabirajo v pristaniščih. Normalno,saj imajo še zapriseženi EV-fanboyi doma za vsak slučaj vsaj še en ICE-avto. V evropskih pristaniščih se kopičijo e-avtomobili ~ Portal24 PORTAL24.SI Tudi Julia Wagner iz pristanišča v Bremerhavnu ugotavlja, da e-avtomobili v Nemčiji težje najdejo kupca in daljše...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Zdravo! Prodam Mazdo6 karavan, 2008 letnik, 2.0, 108 kW, bencin, 292.000 KM. Od začetka v družini (tast, zadnja leta jaz), nikoli karambolirana, ne pije olja, redno servisirana, do pred 3 let vedno pri Pelko ali original servisu, zadnja 3 leta pri lokalnem serviserju. Nima rje, motor BP (ne pije olja), tehnični ravno opravljen in velja še eno leto. Plastika zadnje leve luči počena že nekaj let, kakšna lepotna praska sem in tja. Torej odličen avto, nam je v napoto, ker ne gredo notri 3 otroški sedeži in smo sedaj na drugem avtu, S-maxu. Zraven dam še letne gume na svojih, ločenih feltnah. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19528539&display=Mazda Mazda6 Nam je odlično služil, ker je navadni atmosferski bencinar je bil odličen za po mestu (vrtec ipd.), servisi zato tudi preprosti v primerjavi s kakšnimi dizel problemi. https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19528539&display=Mazda Mazda62 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Uff si me že prestrašil, sem najprej prebral, da žena izbere katerokoli barvo 😆2 točki
-
2 točki
-
Naša hiša je pa ta vikend na hudi preizkušnji. Je prišel k nam moj prijatelj (ki mi je bil tudi za poročno pričo). Poročil je pa prijateljico moje žene, ki je bila poročna priča moji ženi. Pa to sploh ni problem. Ampak so z njima tudi njuni otroci. Se nista ustavila, dokler nista imela šest otrok. In zdaj jih je osem prišlo na obisk. Zdaj pa najdi prostor, da jih daš nekam spat... Kar preizkus...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Prišla nova notranja vrata za komplet vse stanovanje. V torek še po ploščice za hodnik...potem pa akcija.2 točki
-
...jaz izberem firmo,model,motor,menjalnik,praktično vso opremo,...žena pa si lahko pri avtu izbere bilokatero črno barvo😃😄🤣2 točki
-
V tem je lih fora...vse "požre" baterija...je predraga,prešvoh,...da ne naštevam. In seveda ne ostane za vse ostalo...vse ostalo je pa razvito na čim ceneje...nič stikal,nič gumbov,nič kvalitetnih materialov,slab software,...in z pozicioniranjem v "high-rangu" hočejo krasti kupcem cvenk... Drek od baterije+drek vseokoli=kup dreka.1 točka
-
Če spustijo toliko, da bo folk imel pozitivno računico, bodo oni imeli negativno...1 točka
-
Še meni z ebikom se mi je vlekla do Vojkove koče...1 točka
-
Jap cesta na Nanos je res, k da bi dobil eno na nos.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Na Lokvah imajo nekaj sob lično urejenih, saj veš kje je to... Pa na večerjo jih pelješ mimogrede, zajtrk je pa tako gratis... 👌😊😉1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
VZ5 je res stroj (to je še iz starih audi časov ko so imeli motor z 5 valji), sem imel možnost voziti za njo na lokalni cesti (in se je slišal pravi zvok), potem ob uvozu na avtocesto je bilo bye bye-bye :), je stroj, ki pa tudi stane.....je pa res, da je meni ta voz oblikovno in s tem motorjem res top....je pa res kot si rekel, v tem primeru ti položnice ne uidejo.....jaz sem po pol leta dobil pozdrav iz AT, da naj pošljejo podatke kdo je vozil sl.avto, ko sem bil v Munchen-u in smo me nekje v Avstriji dobili na radar, pa sem vozil samo Š.Scala 1.5T (ki ima sicer samo turbo in 150k, ampak gre ko sneta skira), in zdaj čakam koliko € bodo naračunali....1 točka
-
Včeraj sem imel srečo, da sem imel za cel dan na voljo belo cupro formentor vz5. ❤️ Z njo sem naredil okoli 400 km. Ali mi je všeč? Zelooo. Predvsem zvok, ko globoko hrope in poka ob zmanjšanju plina. Poraba? Na trenutke 1 liter /5 kilometrov. 😊 Bremze fenomenalne. Obuta je bila v nove, samo en dan stare pnevmatike Michelin pilot sport 5. V glavnem, če bo imel kdo šanso, naj proba to izkušnjo. Ali bi jo imel? Ne. Ker že sedaj lahko samo čakam, da pride kaka položnica. 😬1 točka
-
Sej bi ti narisal pa mi je monitor vse barve za ta teden porabil. Bom ob priliki nalil nove. 🤡1 točka
-
Pa še nekaj je zanimivo, ko izvajajo pospeševanje in je guma pokrita s snegom, se komaj štarta, ko pa se snega znebi se pa dejasnko vidi kako šele pospeši. V tem videu se tole vidi prav lepo1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
@Agerg; probaj s tem, to sem dobil na H forumu -> Frenk ,Šmartno ob Paki, 041 804 9881 točka
-
Tole bi pa res rabil razlago, ker potem je podrt kompleten smisel tako silike v zmesi kot mehkejše gume, kot lamel, ki se premikajo zato, da nastavijo rob in zarežežejo v sneg. Gume, ki se počasi vrtijo veliko bolj drsijo kot guma, ki se vrti hitro, da sneg odnese iz rež. Kolk guma boljš prime od določene hitrosti naprej, ko zmeče sneg iz zarez in kolk slabše, ko se sneg nabira na obodu in je centrifugalne sile premalo, da bi ga odneslo iz rež. Če bi tvoja razlaga veljala potem bi se lahko vozil, le do določene hitrosti, ko sneg še ne zleti iz profila, pri višjih pa ne bi bilo šanse da ostanemo na cesti. Tist model iz Tyre Review pa lahko takoj zapre YT kanal in pozabi na hitro vožnjo in driftanje. Kaj pa v primerih, ko imamo sneženo podlago, kjer je sneg že toliko zvožen, da se sploh ne nabira več v profilu - a se takrat sploh lahko še premikamo? V glavnem, za zimsko je pomembno, da je mehka tudi pri nizkih temperaturah in da lahko lamele ter tele male zareze na njih delujejo kot krempeljci, ki se zarežejo v sneg in preprečujejo, da guma zdrsne. Velike zareze v profilu same gume pa so zato, da sneg čimprej zapusti sam profil gume in da se ne nabira na njej.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Sej ni slab, z veseljem ga spijem. Poudarek je na tem, da tisti ki najbolj kurcajo, nakoncu doma pijejo najcenejše možno1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Aha, vidim zdaj da Hondo voziš. Kontakt od Frenka ima kdo, glede na to da pol Slovenije hodi k temu Seliču? 😁😇1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00