Lestvica

Tole coffe spijem potem pa veselo barvat klopce....

Brez tuge. Tako kot so pa angleži zanič špilal. A resno da naj bi bila njihova reprezentanca kandidat za naslov? Pa saj jih moravški mladinci nabrišejo glede na to, kako zanič špilajo.

Poznam enega s hladilno skrinjo za tovornjakarje. Vštekaš v luknjo za čike, hladi enako kot hišna skrinja. Cena => nočeš vedet.

Jaz jo imam. Nič ni boljša od navadne. Razen tega, da ti več placa zavzame in manj gre notri, ker ima ventilator v pokrovu.

maš uno k vštekaš v 12v pa ti "hladi"... ne bo pa "ohladila", samo zadrževala

Čaki čaki, a ni to ta nartebul motor od mazde? 😇

V tovornjaku je neprecenljivo...

V Ljubljani v piceriji Piazza je veliko točeno Laško 3,90€, Pšenično Erdinger pa 4.30€ ... V Izoli prejšni teden v enem lokalu ob morju je bilo veliko Laško 3,30€ ... V Portorožu v piceriji Burin je bilo veliko Laško 4,00€ ...

Na Festuval Lent, v mestnem parku štant: 3.7€ malo Laško + 1€ kavcije za kozarec.

V Ljubljani ob Ljubljanici? 5+

Pri sosedih v kampu pivo 3,5 eura, v Crikvenici na "promenadi" 4,5 eura noro!

Ne sam po luknah, ampak po naših normalnih cestah...

Tole pa mogoče meni še prav pride. Jaz imam MSZ-EF35vgkb

Sem šel za cel dan na izlet pa pridem nazaj, avto napol opran. Mi ga je teslo od lastnika dobronamerno malo z vodo opral🤦‍♂️, da popizdiš.

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19757725&display=Mazda Mazda6

Počivanje kompresorju ne škodi. V modernih klimah niso več vgrajeni batni kompresorji ampak t.i.scroll komoresorji. Scroll compressor - Wikipedia EN.M.WIKIPEDIA.ORG So veliko učinkovitejši od batnih,a imajo eno slabost-tesnjenje med lamelami. Optimalno tesnjenje dosežejo šele po letu obratovanja ali celo več...in ko dosežejo optimalno tesnjenje,je njihov največji sovraznik zagon kompresorja. Gre za to,da se v sicer zaprtem sistemu vseeno pojavijo oksidi in druge usedline...in te usedline se običajno vsedejo na dno konpresorja. Med obratovanjem ni problema,ker v kompresorju vladajo dokaj konstantni tokovi plina...a ko kompresor nekaj časa stoji,in se ga kasneje naenkrat zažene,se lahko zgodi,da se te usedline zaradi nenadnega vrtinčenja plina dvignejo med lamele,in tam povzročijo praske....in več je prask,slabše kompresor tesni,manjša je njegova učinkovitost oz. več mora kompresor delati. Skratka te praske so za ta kompressor smrt. Torej moj nasvet-čim manj izklopiv in vklopov klime...in če se le da kupi invertersko klino,ki zmore klimi oz. kompresorju dajati točno tapravo napetost in frekvenco,za tiati modus obratovanja v katerem trenutno je...torej najboljši izkoristek tudi ko dela na minimumu. Le temperaturo nastaviš kakor ti paše,ostalo pa ona mora delati sama...

A si ne dalo še malo približat, zoom pa to? 😄 😆

Se boš prehladil.... 😁