Lestvica

Jaz imam dve panasonic klimi etherea in že dve sezoni odlično mi grejeta celotno hišo 175m2 bivalnega in zdaj tudi občasno hladita. Če bodo problemi pa bom soseda primu za vrat. Je uvoznik Panasonica in mi prodal😁

No, take je treba takoj prijaviti in spraviti za zapahe.

Evo že visijo na steni, hladijo in lepo predejo🤗. Si nisem mislil, da je 18db hrupa tako malo.... 🤔 Zaenkrat sem zadovoljen, če bo pa kaj za hvalit se pa vidimo drugje.... 😊😉

Folk je vedno bil nepismen in slep. Samo standardov ni bilo. Ker pa vsega ne predvidimo, ker ne gre, se to naučimo preko nesreč in mrtvih. Poglej si zgodovino standardizacije plinskih napeljav. Ko je tam nekje v 30ih razgnalo šolo v Teksasu, so počasi začeli razmišljati, da bi bilo dobro, če napeljav in priklopa le-teh na objekt ne delajo le hišniki in voznik avtobusa, kot je bilo v tistem primeru. Niso bili včasih nič bolj pametni kot danes, je pa kompleksnost sveta danes eksponentno višja. Kaj pa bo iz tega, bomo pa videli. Saj drugače pa ne bi bilo zanimivo biti živ, ne?

Jah, žal zgleda bo naslednji avto neka druga znamka sam hudič je dobiti OK sedana (vem, da sem eden redkih, ki jim je sedan lepši kot karavan, vsekakor pa milijonkrat lepši kot SUV oblika). Res sem upal, da bo zadnja različica Toyote Camry tudi v Sloveniji sam je žal ni/ne bo.

V lekarni starejši gospod pred menoj kupuje Viagro in probiotike. Si mislim: "Ta bo jebal dokler se ne userje..."

Ne še, sicer gledam kortal race sam so cene kr taprave.

jst bi mogoče sam dal en komentar ki sem ga sam opazil prejšnjič pri menjavi če olje menjaš sam, moraš preko osrednjega računalnika "pobrisat" oba parametra...prvi je, koliko km je prevoženega od servisa in drugi je, koliko % ima še olje mogoče samo niste resitirali obeh parametrov, pa je ostal tist flexible interval nepobrisan

Tole sicer ne bo konkreten odgovor na zastavljeno vprašanje. Meni se zdi vzorec OK (spodaj sem prilepil link do moje objave: M6 CD175, vzorec olja 5.700 km od menjave, 100.000 prevoženih, skoraj sama avtocesta). Na Mazdinem servisu v Ljubljani so mi pred leti za CD 175 l.2016 rekli, naj se ne oziram na ta podatek glede % iztrošenosti olja (naj ga ignoriram), ampak samo na interval 20.000 km. S tem se sam sicer ne bi strinjal. Po mojem občutku se največ škode na motorjih naredi, ker je 1. interval enak kot so naslednji. 20.000 km za novo mašino je zame preveč ... olje bi prvič zamenjal že pri prevoženih 10.000 km. Recimo pri Škodi je interval še daljši - 30.000 km ali 2 leti (tako je bilo pred leti pri znancu ... 1,5 150 KM). 20 let nazaj je bil interval pri Oplu celo 50.000 km, kar se je kasneje izkazalo zelo slabo - motorji so že pri dobrih 100.000 km kadili (neposredna informacija direktorja Opel avtohiše). Tukaj se je izoblikovalo mnenje, naj se olje menja na cca. 15.000 km (Mazdin interval 20.000 km je verjetno predolg, vsaj za zahtevnejše režime vožnje ... tudi vemo, da je v Avstraliji za iste Mazdine motorje interval pol krajši oz. 10.000 km).

Ena delovna u Ljubljan.... 🤗😉

Letos 84 letov z Benetk in 2 iz Brnika. Razlog pa ni v prvi vrsti cena ampak povezave.... Pa naj omenim, da 1x od teh 2h letov z Brnika 3 urna zamuda preko Frankfurta, drugic pa prestavljen let v petek domov preko Minhna na soboto- NE HVALA! Pa vsakic se peljem v Benetke, parkiram v Bentkah, pa se mi vseeno splača 100x ker sem vedno na lokaciji in doma kot planiram. Za Barcelono kjer delam ze leto dni imam 8 letov na dan (vsi polni!!) Ze samo iz tega naslova ma japonka v enem letu 30.000km.... Problem brnika so lastniki in zascita lufthanse. Ryan' Easy' Vueling.... oni zahtevajo brezplacne pristojbine ker letaliscem pripeljejo na stotine ljudi dnevno, te ljudje parkirajo, kupujejo, jedo....na letaliscu tu je denar za letalsice in tako operirajo nizkocebovci. Letalisca jim ne racunajo (samo nujne operativne takse) tako so karte cenejse, te pa prinasajo na tisoce ljidi dnevno. Sistem deluje, a ne za nase managerje... Tisti petek 19.7 na dan kolapsa so v BCN in VCE vzpostavili star rocni sistem in leti so delovali. Bila je le 3 urna zamuda ker so kontrolorji leta tudi delali s starim sistemom Resitev za Slovenijo? Je ni. Smo premajhni in pozresni, ampak ceprav majhni potujemo, potnikov je ogromno ampak jih ne zelijo na Brniku. drugi let je bil ravno nedavno 28.7 nedelja, letalisce je bilo prazno, samo dva carterska leta agencije soncek, ostalo prazno, v loungeu sem bil sam... Žalostno....

Ne vem če si kdaj uveljal zavarovanje. Lahko ti povem za Posche Slovenija zavarovanje, ki je sklenjeno posredno pri Triglavu. Na 2.5 leti starem BMW-ju se je vsul zadnji diff. Prišel Triglavov izvedenec in zavrnil zahtevek, ker se tak fejst ne more uničit v 3m od nakupa. Torej je bilo pred sklenitvijo zavarovanja. PIA je imel zapisnik, da je pred prodajo diff mastil in je uradni servis obrisal, kot je navodilo proizvajalca. Torej uradno ok. Kdo je tu nor? Torej se je stranka obesila na to, da ali so ji prodali skrito napako ali pa je šlo v dodatni garanciji. Naj odpravijo in se na to zmenijo med seboj. Avtu so menjali diff v roku 15 dni z nadomestnim avtom za te dni. Prva ocena je bila 2 meseca. Spet je bilo potrebno pokazati na zakonodajo. Če bi lastnik naredil eno napako v postopkih, bi se lahko pod nosom obrisal. Rešilo ga je le dobro poznavanje zakonodaje in pošiljanje vseh dopisov v skladu z njo. Toliko o garancijah. Niso ravno tako dobre, kot jih tržijo.

Očitno jo vozijo na kemično čiščenje v pralnico na Lavrico, ostalo pa rihtajo pri Žgajnerju ; pri obeh je stalno gužva.

No, sam sem Mazdo kupil pri njih uvožena iz Italije, dal sem jo pregledati tako kleparju, kot mehaniku (Pelko) - kilometri so se ujemali s "delovnim časom" avtomobila, par prask, pač rabljen avto. Se pa spomnim je bila zglancana v nulo, zdej ne vem al majo kakšenga "detail-erja" tam da jim čisti avtomobile, noter in zunaj se je svetila bolj kot nova. Kupil sem jo s 60k kilometrov, novembra 2019, dal sem takrat 17k (vse bi dal da bi se vrnili v čase normalnih cen avtomobilov). Nudijo zavarovanje vitalnih delov za 1 leto (no takrat so), ne vem, meni avto laufa že 5 let, potrkam po lesu. Jaz jih ne bi s prve metal v koš, saj lepo piše, lahko pelješ avto k svojemu mehaniku na pregled.

Verjetno niso vsi avti šrot roba, kot npr. ta bmw: https://www.avto.net/_DEALERPAGES/ad.asp?id=19125884

Ne, kupim si in popijem dva na dan namesto piva ob napornem delovniku. A ti to nalivaš v dizla?

Jaz pa iščem storitev montaže klime, ima kdo kakega za priporočiti?

Za hranilnik za sončno elektrarno bo dobra.

V E.Leclerc imaš vsako drugi sredo booster popuste. Te so pa v Hoferju v akciji po 0,19€/kos Sem vzel komplet gajbo za 5€

Ja, jaz sem takrat ko sem kupil to prvo čelato uzel "one size" pa je kot da bi imel kanto na glavi(prevelika, pri DH mal opleta, kljub temu da stisnem), gledam pa "Axion race". Mogoče se zapeljem do LJ pomerit, pa kupim kje kamor bo akcija.

Za tiste, ki so se kdaj srečali z resno tehniko, verjetno poznajo rek, da so standardi napisani z "rdečo barvo". No, nekaj rdeče mora še preteči, da bodo standardi pri EV takšni kot morajo biti, ker smo na začetku uporabe, tako pač je. Lep primer je aviacija, tam se lahko zahvališ približno 80.000 tistim, ki so se neprostovoljno žrtvovali, da lahko danes kar zelo varno potujemo z letali.

Na psihiatrijo pride novi primarij in gre na obhod, da se seznani s situacijo. Pride do prve celice. Notri možakar skače in skače in se smeji in krohota in se meče na kolena... Primarij vpraša stažista: - "Kdo je pa to?" - "Tega možakarja je zapustila žena in šla z drugim, pa se mu je zmešalo od sreče." Prideta do druge celile, notri možakar stoji ob zidu in se z glavo buta ob zid. Pa primarij spet vpraša stažista: - "Kdo je pa to?" - "Eee, to je tisti 'drugi', s katerim je šla..."

Vzami Exide + to kar je @Janez007 že pred mano povedal + sem prepričan, da bo prej crknil aku poleti, kot pozimi. Žal so časi malo drugačni kot včasih, ni več problematičen zagonski tok, ampak stalna napetost za vse brezvezne porabnike

Ko sem bil majhen sem se bal teme. Sedaj, pri teh položnicah za elektriko, se bojim luči...

Pri zdravniku: Zdravnik: - "Kako gredo stvari z vašo novo punco?" Pacient: - "V redu. Pravi, da ji majhen penis ne predstavlja ovire v zdravem odnosu." Zdravnik: - "Prav ima!" Pacient: - "Vseeno, raje bi videl, da ga ne bi imela…"

Če zjutraj kavo zamenjate s kuhanim vinom, bo v službi takoj veliko bolj zabavno...

Jaz ga menjam sam, elektriko pa prej priključim na 12 V polnilec. V tem primeru ni treba nič ponastavljati, bo pa verjetno spremembo napetosti računalnik zabeležil kot dogodek, brez opaznih posledic ("napako" lahko vidi Mazdin servis s svojo programsko opremo ... pri meni je to opazil Selmar serviser, ko je avto priključil na računalnik). Postopek inicializacije zamenjanega akumulatorja (avtor Jest): Akumulator EFB (AGM so sicer vzdržljívejši, a hkrati bolj občutljivi na visoke poletne temperature, ki jih uničujejo), ki je na moji listi (počasi bom v podobnem položaju ... je akumulator že 6 let star): (sem pred časom dolgo iskal na netu originalnega ... "Panasonic", brez uspeha ... dobiš sicer verjetno boljšega od spodnjega EXIDE EL604, a za dvojno ceno). AKUMULATOR EXIDE 60AH START&STOP EFB EL604 AVTODELI123.SI AKUMULATOR EXIDE 60AH START&STOP EFB EL604 I akcijske cene I kvaliteta prve vgradnje I enakovredno originalu I vse na www.avtodeli123.si

Ima kdo izkušnje z POC čeladami? Sicer njihovo opremo si lastim in vem, da je dobra...

Me kliče tast in zmerja šolo in učitelje in sistem in ... ... ... Pelje možakar svoje vnuke in se peljejo od Lesc proti Jesenicam. Pa reče dedek: - "Vidite, tam je pa Vrba. Kdo se je tam rodil?" Nihče od treh vnukov ni vedel. Da jim pomaga, dedek nadaljuje: - "Največji slovenski pesnik." Pa eden od vnukov: - "Aaa, Dražen Zečić!"

Pozdrav iz BIH; Tuzle

Vedno, ko pečete perutnino, uporabite Vegeto. Priporoča: Tina Gaber.

Gledam tu eno mladenko, ki je prišla k nam na prakso: - plastični lasni podaljški - plastični nohti - silikonske ustnice - silikonske prsi - in vedno bolj se mi zdi, da ima tudi možgane iz plastike ali silikona...

Tu se pa povsem strinjam s teboj. Rusi imajo en pregovor: "Ne glede na to, kaj nevesta govori, na poročno noč bo fukala." In glede na to, da v EU velja prepoved ICE vozil od leta 2030, ja, slej ko prej bomo vozili EVje. Pa čeprav nam ne bodo všeč. Razlika je samo v tem, da bomo nekateri odkrito povedali, da nam niso všeč, drugi se boste pa pretvarjali, da so vam všeč...

Danes sem zakapiral, kaj pomeni poza 69: ob šestih vstaneš, ob devetih greš spat...

Kaj se zgodi, ko trikrat padeš na vozniškem izpitu? Dajo ti vozniško in celjsko registracijo...

Baterija taka ali onaka, ko se ti nekaj ur pretakajo 100A tokovi po napeljavi, kjer je bil cilj proizvajalca varčevanje tako na teži kot pri proizvodnih stroških, bodo požari pogosti, pa obrni, kakor češ...

Naši avti ne počivajo, v enem letu naredijo cca 100kkm in delajo podobne relacije... 😉 Vsi dizli in nobenih problemov z ekologijo itd.... 👍

Leta nazaj sta dva znanca kupila enake klijeke... CLIO... Kolega z enim delal 250 km na dan, znanka pa max 10 na dan... Tisti z manj km bil nonstop pri mehaniku... Odvisno od relacije, kam se voziš, tolk km narediš

Največji znalec vzdrževanja mazd, še celo malce večji od Pelkota, mi je pred 15 leti ob nakupu Meganeta napovedoval menjavo ojničnih ležajev po 120Kkm. Zanimivo. Megane ima sedaj 290Kkm, pa ojnični ležaji prav nič ne škripljejo.

Ampak v čem je fora, da si s praznim tankom na cesti... pa sej imajo domet ICE vsaj 600 in več km, tko da ne rabiš glih na hlape naokol. Sej mogoče sem jaz čuden, samo na tej Mazdi sem samo 1x videl rumeno lučko za gorivo, v večini primerov pa , ko je manj ko 200km domet se gre na pumpo. Zarad tega me pa EV-ji tolk nervirajo, ker mam občutek, da tud k je poln je prazen 🤪

Pa ne no ameriško?!?! Njihov vozni park je verjetno bolj specifičen,mogoče edino Kubanski se kosa z njim. V USA ni nič nenavadnega, da se uporabljajo 30, 40, 50 ali več let stara vozila in se jih sploh ne jemlje kot oldtimerje ampak čist lepo se voziš samo pregled opraviš, da registriraš. Tam se ne komplicira s homologacijami, predelavami itd. Tudi starost in delež ICE-jev je čisto na drugem koncu kot EV. Zdaj pa najbolj pomembno: Statistiko imaš ocenjeno na 100.000 prodanih in ne na 100.000 vozil v uporabi. Kaj to pomeni. EV-ji so doživeli razmah v zadnjih 5 letih, tako da so več ali manj vsi dokaj novi. Medtem, ko so hybridi v povprečju že precej starejši in so na cestah tudi primerki izpred 20 let. Ker imajo hybridi tudi baterijo je možnost požara pač toliko večja kot pri ICE. Ampak kot sem rekel, ICE so na cestah ZDA tudi v primerkih, ki presegajo abrahama in seveda jih je precej precej precej več kot ostalih dveh. Tole tabelco, ki si jo objavil so naredili zagovorniki EV.jev, ki so izbrali točno tak statističen podatek, ki bo najbolje zakril dejansko stanje. Naj dajo podatek, število požarov na 100.000 registriranih vozil in pa pri kako starih vozilih pride do požara.

Top, še več suvov v prihodnje, 6ka pa samo za kitajski trg?

Nam na firmi je pred leti 1.5 dci naredil cca 350kkm in se je še lepo vrtel brez problemow,ko se je prodal. 👍😉 2.0 dci Laguna in to kar dve so pa pri cca 210 in 220kkm šla motorja u maloro....

Pri nas ne rabimo lastne letalske družbe… ker večina bo verjetno itak še vedno letela iz Trsta, Benetk ali Zagreba… enostavno zato, ker je v večini primerov ceneje… Tisti “biznismeni”, ki bi leteli iz Brnika pa naj si nabavijo svoj letala … Z Adrio smo videli kaj je bilo… požiralec proračunskega denarja… Najbolj ironično je pa to, da tisti, ki so takrat navijali za prodajo Adrie… sedaj navijajo za ustanovitev novega nacionalnega prevoznika… To je skregano z vsako logiko…

Jah superb limo al pa višji rang audi a5, seveda striktno oboje samo dizel 200 konjev, za audija se začne pri 50k eur, pa da dodaš še malo opreme in smo tam kjer smo

Lepo se mu vidi da kupuje iztrošena vozila katera olepšuje in preprodaja naprej. Ta Espace je bil do nedavnega v CityTaxi in je imel realnih 370.000km https://www.avto.net/_DEALERPAGES/ad.asp?id=19294033