Lestvica

IPM pomeni Interim Product Modification, to so spremembe na vozilu med različnimi modelnimi letniki. Na aktualnem ceniku so npr. pri mazdi 3 in CX-30 navedene cene za modelna letnika 2024 in 2025. Pri slednjem je poleg različice navedena še kratica IPM ali IPM1. Motor G140 je pri modelnih letnikih 2025 povsem nov, zato je pri različicah s temi motorji navedena kratica IPM. Motorja G122 in G150 se ne vgrajujeta več, zato sta na voljo le še v vozilih, proizvedenih do junija 2024 (modelni letnik 2024) in so še v prodaji -- pri teh vozilih ni kratice IPM. Vozila z motorjem X186 so označena tako brez kot s kratico IPM. V slednjem primeru gre za modelni letnik 2025, ki ima nekaj novosti pri povezljivosti (vključen asistent Alexa in nov navigacijski sistem).

Deaktivacija električne ročne zavore Če npr. peljete vozilo v avtopralnico z avtomatsko stezo, je treba motor ugasniti, prestavno ročico prestaviti v prosti tek (N) ter odtegniti ročno zavoro. Pri mazdah z električno ročno zavoro, se ta samodejno vklopi, ko ugasnemo motor. Kako jo torej izklopiti? Preden izklopimo motor, z nogo pritisnemo na nožno zavoro, tipko za vklop/izklop električne ročne zavore pritisnemo navzdol in jo v tem položaju držimo ter nato izklopimo motor s pritiskom na gumb za vklop/izklop motorja. Rumeno-oranžna lučka na tipki za električno ročno zavoro začne hitro utripati. Opisan postopek deluje tudi, če je sistem za zagon vozila vključen, a motor ne teče (v ugasnjenem vozilu dvakrat zaporedoma pritisnemo na gumb za zagon, ne da bi pritisnili na sklopko). Ročna zavora je odtegnjena in ostane odtegnjena do naslednjega vklopa motorja, nastavitev ročne zavore pa se povrne v prejšnje stanje. Podroben prikaz je v videu (na voljo so angleški podnapisi).

Aha sprehod psa kot izgovor za pir,..grem pogledat če je kaj za posvojit

Škoda nisi donfilipe kontaktiru on ma te mačete pa zemljevid za koruzo k nutrije lovi po tem območju

Da malce popravim prvi vtis...smo danes zamenjali kuliso...Bloško jezero....lepo je bilo.

Smo izbirali med tem in Pyramidenkogel...pa puncam niso tako všeč kuščarji in kače...in je znagal razgledni stolp...in sta se po tem zgoraj obe "posrale"😂🤣 Mazda pa prvič v "brege"...zanimiva vožnja z avtomatikom...moramo enkrat še na zahtevnejši Vršič,da vidim kako gre... Vsaj danes čez Ljubelj-daš na "sport" in gre k "raketa"...prehitevanje kombijev ipd v strmi breg...mala malca😃

Danes smo pa bili "po celem svetu"😃....Minimundus😆👍... Za posladek pa še Pyramidenkogel na Jadvovci...lep izlet...presenečenje za hčerko😃

Malenkost bolj noter bo platišče, bolj pogreznjena, torej v smeri amortizerja, ne bo pa neke hude drame pomoje. Dejansko višji ET pomeni, da je platišče bolj skrito, kar mi gre zelo težko v glavo

Pozdravljen, Bencinska mazda 6 je super izbira. Tiho in mirno delovanje (brez tresenja in hrupa kot pri dizlu). Glede na to, da se jih večina prodaja z nad 250000km (ena celo z 382000) se ponaša tudi z zanesljivim delovanjem. Je veliko prostornejša kot bmw 3 in ima učinkovit motor (povprečna poraba pod 10L/100km, relacije 8). Glede na opremo xenon, gretje sedežev, tempomat, parkirni senzorji, senzor mrtvega kota etc tudi najcenejši. lp

Do neke mere sicer drži, po drugi strani je pa res, da moj bivši službeni Passat je naredil skoraj 300kkm brez nekih izrednih servisov menjalnika. Očitno mu je prav pasalo, da smo bili različni vozniki za volanom in da je vsak vozil malo po svoje. En kolega vem, da je prtiskal k norca in ga je skos mel v Sport načinu, en je vozil k da bi jajcaa v kuferramu prevažal, jaz verjetno nekje vmes. In ravno to, da ni imel skos enakega režima vožnje je menjalniku preprečilo pretirano obrabo kakšnega od delov in je verjetno se obrabljal dokaj enakomerno. Ne vem, ta avto mi je dal upanje, da DSG menjalniki niso tak bavbav.

Ni interesa novo mrežo avtobusnega prevoza po LJ naredit... Pokasirajo ohoho, zakaj bi si nove potnike iskali. Subvencije na prevožen km, ne pa na prepeljan potnik...

Tudi bencinski so tišji in mirnejši kot leta 1986. V prostem teku misliš, da motor ne deluje. Tisti liter višja poraba ni moteča, posebej kadar slišiš, kakšna je cena rednega in izrednega vzdrževanja dizelskega motorja. Lp

"povprečna poraba pod 10/100 km". 😎 Sicer pa od kod mnenje, da dizli tresejo? Saj ni to golf II ki je ropotal kot traktor. Na avtocesti pri avtocestni hitrostih sploh ni neke razlike v hrupu med benzinarko in dizelco. Edino na mestu je mogoče dizel malo bolj hrupen, ko je mrzel.

Ja, mislim da za tiste na LPP ni treba, ker imajo šihte brez da kaj posebnega naredijo in niso dodatno plačani od uspešnosti prevoza. Tako kot javni sektor, itd. Zato mislim da ni treba. Za ljudi se jim pa jebe. Je tudi eden izmed razlogov, da sem iz življenja zbrisal dnevne migracije in idejo, da bi živel v nekih hribih...

Pa menda ja ne šparaš na bateriji v ključu....

Pa vrjetno ne uporabljaš avtomatskega zaklepanja?

Večina firm ukinja dvosklopčne in gre na robotizirane enosklopčne.

Pri meni je to vse isto, žena časti, jaz si kupim..... => smo ena familija 🙂

Menjal po 4 letih in pol in to na obeh, tudi rezervnem, čeprav ga ne uporabljam. Je pa nekaj, na daljinca ne odpiram in ne zapiram skoraj nikoli. Vedno pridem do kljuke in samo pritisnem gumb v postopku potega kljuke, kar je treba itak naredit, da se vrata odprejo in ni dodatnega dela.

Valda ni potrebe, k je zmer 10 avstrijskih starih čičotov spredi k majo klobuček na zadnji polici. Jezus sem vesel, da sem se losal tega Ljubelja

Petarda hrčkom... bravo zelenobeli.

Pa to je to, kakšen daljinc neki. Ta je skos v žepu in to je to. Nobenega brskanja in iskanja, sploh k maš polne roke je super še po žepih stikat. Tist gumb pa itak najdeš kakšen del telesa, da pritisneš nanj. Ja tud s tičem se da, če je kdo na to pomislil. Kljuka z gumbom je glih v pravi višini.

V enih ja, v enih ne. 100% pa piše na original felni ali pa tu: https://www.wheel-size.com/ 5mm ni tak razlike, da bi po blatniku šobalo, je pa homologacija mimo. Problemov načeloma ne bo. Razen če se zgodi kakšna večja nesreča.....

Imam nadomestno garo. Zmes 3x pospravim iz roke ključ v tašno. Odklenem spet dam v tašno. Mater, ja vžgat, spet rabim ključ. Dobim skoraj živčnega, predn se dan začne.

Olimpija se zdajle IGRA z Reko, kot da so neke mlajše pionirje poslali. 57. minuta in vodijo PET:NULA!!! Akanal je prenos.

Razlika bo 5mm

Res je. Bo izgledalo malo bolj Češko vse skupaj.

Tako, meni je tudi ravno kontra logiki Večji ET, bolj je guma not.

Ne rabaš

Lahko z raznimi appi. Naprimer Windhawk (osebno ga nisem nikol uporabljal), tm maš notri mods zavihek. Če je res nuja. Samsung 970 ti je šel na 80C? Brez hladilnika? Zanimivo... na 80 gre ta Cruical T705, s hladilnikom za šalo, če ga mal ''spodbudiš'' 😅 Jst mam za glavni disk na primarnem kompu 980 Pro, pa nimam pritožb. Ima hladilnik od plate. Potem mam pa za razne torrente, musko, serije še enga starga Cruical P2 in gor BeQuiet hladilnik, pa oba gresta nekje do 55C max.

mja, + še par jurjeu za 200 konjeu in pa tistih par bonbončkov

Moj je bil 30k full option dsg 4x4, danes se takega dobi za cca 35k, cene spnsle gor to je dejstvo. Napako sem naredil ko sem ga po po 5h letih prodal ker se mi je zdelo noro ko sem zanj dobil 26k..... Zdelalo me je pa to da sem 14 mesecev cakal toyoto obljubljeno v treh mesecih (ker je bil kao narocen za salon), niso hoteli vrniti are, tako da vmes sem nabil se 30.000 kilometrov, mel vmes ze 3 kupce pa ga nisem moral dati, vseeno nihce na koncu ni gledal tega samo sel je isti dan kot oglas. Samo kot primer, smo ze s teme https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=19022490&display=Seat Tarraco

R6 da ne bo pomote Sem ti mislili napisati, da so vse cene šle v nebo pa tvoj Tarraco ni tako drag (tisti iz zaloge) konfigurator pa sploh ne dela, da bi lahko sesatvil kaj primerljivega CX-60

Ja...od daleč zaklepali avto in roko iztegnili proti avtu...da je bilo bliže... 😂

To pa ni lepo, da svoji ženi rečeš, da je "policijska ura". 😜

Hmmm, zakaj bi pa uporabljal daljinca, če moram itak prijeti za kljuko pa zraven samo še prst dam na gumb za odklep, ki je itak na kljuki? Tudi zadaj na prtljažniku je tak uporaben gumb, ki zaklene vse in je tolk pameten, da pa pri odklepanju odklene samo prtljažnik. Tudi, ko zapiram vrata držim za kljuko in s palcem samo pritisnem še na gumb. To ni varčevanje z baterijo ampak čisto praktična uporaba. Pred 25 leti ali več nazaj je bilo daljinsko zapiranje celo en tak statusni simbol in marsikdo je na daleč čez cel parkirišče prisotnim razkazoval kako ima daljinsko odklepanje in zaklepanje. Danes ma jo to vsi avti serijsko in izgleda prej butasto k ne, če čez cel parkirišče zaklepaš avto. 🤣

Mam instalirano, samo ne Ce me kaj takega prime, mam rajs transport tycoon

Cajt je, sam volje ni...

Pa samo del bi bil na novo linije uvest. Raziskavo narest, pa risat na novo, pa folk obvescat o spremenjenih linijah, kdo pa ma cajt vse to delat

Mazda Production and Sales Results for July 2024Preberi celoten členek

Jah, že vejo, zakaj. Verjetno nočejo menjalnikov menjati na 60.000 km in priti na slab glas. Še noben dvosklopčnik se ni pokazal kot dolgoživ.

Sej ne vem a naj napišem v jamralnik al sem. Na barju sem se izgubil in nekje zalutal, ter se nato cca 200m prebijal skozi koruzu, ker je frajer od kmeta koruzo po poti zasadu. V glavnem 200m, kot v džungli (sam mačeto bi še rabil) in za vraga kolk je teh 200m neskončno dolgih. In vse to se je dogajalo mal pred pol deveto uro, ko je bilo že kar lepo temno. Bilo je rahlo neprijetno, pol sem po naključju nekje sred ničesar našel nov kolesarski most čez Ljubljanico, ki povezuje Črno Vas z Vičom, ampak cesto do tja so nadebudni lastniki omejili z rampami in prepovedali promet vsem. Ma da ti pamet stane. null Attention Required! | Cloudflare LJUBLJANAINFO.COM Tko, da ja, bilo je zabavno in domov sem uspel priti malo pred 22 uro. Bi ponovil? V taki obliki s koruzo, ne. 🤣

Iz Viča v Nove Jarše cca 7,5km z LPP in enim prestopanjem imam do službe od 40-50min. Z avtom po obvoznici 15km pa 15minut. Torej kdo mi bo pri takem super javnem prevozu plačal tisto uro več izgubljenega časa dnevno? Nihče, torej če kolikor toliko cenim svoj čas pač ni druge kot z avtom.

Saj niso vsi isti, eni dajo prostor tudi, če jih lepo pogledaš.... 😁

Mene bolj šokira kolk AT ubija motor in kolk več porabi. Če bi imela Mazda AT menjalnik z dvema sklopkama bi verjetno precej lažje dosegali standarde izpustov.

Ta tema je res edinstvena. Merite si k**ce z veliko in nizko porabo. Boh ne daj, da si nekje vmes, recimo 7l/100km 😬 🤣🤣🤣

Ne, ne drži. Meni lahko ponudiš denar in BMW, pa ga nočem.