Lestvica
Priljubljene vsebine
Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 08. 09. 2024 v vseh področjih
-
6 točk
-
ROGLAstično!!! Primož Roglič čil in zdrav postal veliki zmagovalec Vuelte! WWW.RTVSLO.SI Primož Roglič je po letih 2019, 2020 in 2021 četrtič zmagovalec Dirke po Španiji! Na kronometru v Madridu je na zadnji etapi z 2. mestom...5 točk
-
Narod se je prebudil in nehal kupovati te precenjene "das auto"🤣https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/zdaj-se-krvnik-norcuje-iz-zrtve-vw-na-robu-stvari-se-tako-ne-morejo-nadaljevati.html5 točk
-
4 točke
-
Gledal in užival, ker tole v zadnjem tednu je poezija, ki jo poleg Primoža samo še pri Pogiju vidiš. Vse tri GT-je sta pobrala, zmagala na 9 od 16 zadnjih GT-jih in Sloveniji prinesla, da smo ratali 4. država z zmago na vseh treh GT-jih v isti sezoni. Noro res, sploh ne vemo v kakšnem času živimo. Primož je pa dejansko kralj Vuelte in lepo je dokazal, da je on naredil Vismo in ne Visma njega kot so ga zaničevali. Lani 3x zmagali letos pa z dolgim nosom.3 točke
-
Pa kaj pa imajo za ponudit pametnega? En kup jajc na enaki platformi in passata za 40K€. WTF??? Kar naj pozaprejo vse.3 točke
-
Ne boš verjel, daleč najbolj problematična stvar so električne napeljave, torej kabli. Se preribajo in evo iskre. Potem je pa skoraj vseeno, kaj je v bližini - obloge, bencin, kemija baterije ...3 točke
-
Po radiju sem poslušal temo, kako je Evropa v ku... kar se tiče avtomobilske industrije. V ku... je tisti del avtomobilske industrije, ki se ukvarja z električarji. Pri nas, v Slo, so EV podjetja tako zelo v ku... da je pri nekaterih upada tudi za 70%. Mimo grede, Slo ima celo 10% zaposlenih v avto industriji. Samodestruktivno vedenje zahodne evrope in njihovo vazalstvo na splošno kar se tiče prijateljev prek Atlantika, je eden glavnih faktorjev, zakaj je EU v ku... Politika Slovenije je, kako zlezti zahodnoevropskim vazalom čim globje v r.., in je edini razlog, zakaj je in bo še bolj Slo v pi... Mislim, lezeš nekomu v r.. in prideš v pi...3 točke
-
2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Enosmerna napetost. Oblok je hudič, kot bi švasal, saj zato se pravzaprav pri švasanju uporablja enosmerna napetost. Pri izmenični ni tako hudo. Malo si posnetke oblokov enosmerne napetosti poglejte. Zato pa napovedujem probleme v prihodnosti s solarnimi paneli. Razni spoji, ki jih nihče ne bo pregledoval, bodo problematični pri tej masi elektrarn, ki se še kar povečuje. Sam sem razčistil, da če to kdaj naredim, gre v hišo izmenična napetost, ostalo se dogaja zunaj in stran od kakšnih gorljivih materialov. Zdaj imamo pa en kup objektov s solarnimi paneli pa EPSom po fasadah. Zmagovalna kombinacija...2 točki
-
2 točki
-
2 točki
-
Ja...res bi lahko se organizirali ..samo javi prej, ker mi z obale rabimo malo več časa...🤣😉😁😉😉 pa zoom zoom2 točki
-
Eh, kot sem napisal bodo pa vsi ti kaj dugega počeli. Jih potrebujemo še kje drugje, kot pa samo za ta k*určev pleh štancati. Bo hudo, ampak bo tudi dobro, da se vse skupaj malo prečisti. Malo prihaja spet obdobje obnove in nadgradnje infrastrukture (voda, železnice, elektrika, itd.), ker je v večini zahodnega sveta že malo dotrajana, ker se jo je večina zgradila kmalu po 2. svetovni vojni. Pa komu boš prodajal to hiperprodukcijo raznih izdelkov, če je v novih generacijah vedno manj ljudi? Afrika pa še ni zrela za to. A vsako leto moraš pokazati rast, itd. Pa še tole. Zahodni vazali? A misliš, da s poševnookimi kitajčki in z ruskimi pijanci bi bilo oz. bo pa kaj drugače? Vsi so svojega denarja vredni, pa bolj malo na koncu...2 točki
-
Ja je zanimivo tole doživetje Keltov na Rifniku, pridite pogledat naslednje leto, ne bo vam žav🤗😉2 točki
-
Micike so TOP. Se pa ne matrajo preveč, ker imam dobro izolacijo🤗, Zdaj še sam položnico čakam, da vidim kaka bo razlika.. 🤔1 točka
-
1 točka
-
Pardon za off topic. Tole je pa NEVERJETNO 🤪, kako majhen svet. Vedno znova me preseneti. S familijo od Sutter-ja se pogovarjam. A potem ste Suhadolci? Če bi jaz imel priložnost se takole z njim pogovarjati pred cca. 23 leti, ko sem sanjal o poklicu konstrukterja letal. Ujej, kar solzne oči imam... 🥲 Točno to knjigo imam. Samo podpisana ni... 😔1 točka
-
1 točka
-
Jaz sem ga vzel preko amazano, saj je trenutno v akciji za 25€. Redna cena (aliexpress) je 30€. Je pa 10Gbps in podpira do 4TB. Poleg dobis dva kabla in sicer klasicen type C to A in pa type c to type c. Z ugreen znamko do sedaj se nikoli nisem bil razocaran in imajo res kvalitetne zadeve. V kolikor bi zelel imeti cim manjsi SSD imas opcijo kupit tudi m2 2230 ssd in pa ohisje. Amazon.de WWW.AMAZON.DE m2 2230 ssd Amazon.de WWW.AMAZON.DE1 točka
-
1 točka
-
Nas so učil, da so to spoji. Ja, če pomislim na serije Air crash investigation, pa je nekaj hujših letalskih nesreč res bilo posledica kratkih stikov vodnikov v kabeskih snopih ... tudi let TWA 800, o kateri sem imel priliko govorit z glavnim inženirjem razvoja B 747 J. Sutterjem, ki mi je dejal, da se ne strinja z rezultati preiskave - da ni moglo raznesti tanka zaradi kratkega stika. Torej še najboljši strokovnjaki si kdaj niso enotni, kaj šele mi, ki skoraj nimamo pojma. TWA Flight 800 - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Zato, ker je razlika, ko zagori EV, kjer ja aktivirana cela gasilska postaja, al pa ko zagori ICE na AC in ga je lastnik sam pogasil. V obeh primerih pa je beležen po en požar. Ko zagori EV, zgori cel kamion na katerem je bil naložen, cela etaža garažne hiše al pa cela ladja. Pred dobo EV-jev so bili tako totalni požari z udeleženimi vozili skoraj nemogoči, če seveda ni šlo za prometno nesrečo z dovolj veliko smole, da je zagorelo. Tak nesrečni dogodek je bil pred skoraj 20 leti, ampak še enkrat vse je šlo narobe od začetka do žalostnega konca. Pet let zapora za osem življenj WWW.RTVSLO.SI Ena najhujših prometnih nesreč pri nas, v kateri je umrlo kar osem ljudi, je po več kot dveh letih dobila sodni epilog.1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Tukaj lahko mečemo kocko in ugibamo zraven. Priklop na tester je prvi korak. Potem se rešuje naprej.1 točka
-
1 točka
-
LMM. Če je uradni servis 2x rihtal, pa ni znal. Celo prisolil, če ni nič na testerju, ni nič narobe.1 točka
-
Ženska ti lahko da mnogo več, kot samo seks! Na primer sive lase, živčni zlom, povišan krvni tlak, žolčne kamne, čir na želodcu, zlato žilo, zažgano kosilo, dnevi tišine, picajzle, tujga mulca,hpv,… ... ni da ni!1 točka
-
1 točka
-
1 točka
-
Pa nimaš Ferraija zaradi zanesljivosti, lejih, kaj vam je.😁 To si kupiš Mazdo. Drugače a ni tako, da v JTD-jih Bosch pumpa crkne? 😋1 točka
-
Sem imel Uno Turbo ie. Čez teden sem se vozil in za vikend smo šraufali vedno. Happy times🤣1 točka
-
Mal si poglej tehnično knjigo in servise od Ferrarija pa boš videl, koliko je potrebno denarja in časa nasploh, da se sloh kaj voziš.... Je lep in hiter, kvaliteta in vzržlivost pa ni njegova vrlina🥴 Tudi jaz sem fen in navijač Ferrarija a kje so časi, ko je vozil Šumi za njih in jih je po švabsko mal porihtal, da so bili vsaj mal na nivoju.... 🤗😊😉1 točka
-
JTD dizelke še vedno veljajo za najbolj trpežne in robustne motorje. Preverjeno s prve roke. Pa špagete imajo tud dobre😁1 točka
-
To je sestavni del procesa. Samo javnosti je drugače prikazano, ker vse skupaj prime moderni PR v roke. Drugače pa lahko edino tako narediš dober produkt. Vsi, ki mislijo drugače nimajo pojma...1 točka
-
Ja to je pa res, dobrega FERRARIJA še sami ne znajo nardit kako bi ga potem Filipinci😁 Ferrarija samo zgodovina in imiđ rešuje... 👍😉 Niso to stroji ispred 50 let, oni samo gumbke pritiskajo pa idelki letijo direk v tvoj poštni predal😂1 točka
-
Če bi Kitajci, Filipinci, Indijci, Mongolci, ... ... ... znali narediti dobro, bi Ferrarije delali tam. Tako jih pa delajo samo v Maranellu. Ne glede na to, koliko jih to košta. In velik frajer je tisti, ki si ga lahko privošči... Kontrola gor kontrola dol, naredi poizkus: za volan posadi svojega otroka, ti pa se usedi desno in kontroliraj, kako bo bočno parkiral. Pa bomo videli, če bo enaka "kvaliteta"... Pa ne oglašajte se zdaj tisti starci, ki imate otroke z 15 let vozniških izkušenj, oglasite se tisti, ki imate 15 let stare otroke...1 točka
-
Deaktivacija pametnega ključa Ključ, ki ga ne uporabljamo redno, npr. rezervni ključ, lahko deaktiviramo, tako da ne porablja baterije. To naredimo, tako da na ključu v treh sekundah štirikrat pritisnemo gumb z oznako zaklenjene ključavnice (nad gumbom se nato prižge in stalno sveti rdeča lučka), nakar ponovno pritisnemo in držimo isti gumb tako dolgo, da rdeča lučka ugasne. Ključ je deaktiviran, kar vidimo po tem, da ob pritisku na kateri koli gumb ne zasveti rdeča lučka nad gumbom z zaklenjeno ključavnico. Ključ znova aktiviramo na isti način, kot je opisan zgoraj. Če je ključ aktiviran, se ob pritisku na kateri koli gumb zasveti rdeča lučka nad gumbom z zaklenjeno ključavnico. Nasvet sem našel v videu od Schusterja za CX-30. Domnevam, da je isto pri drugih mazdinih modelih s pametnim ključem.1 točka
-
Deaktivacija električne ročne zavore Če npr. peljete vozilo v avtopralnico z avtomatsko stezo, je treba motor ugasniti, prestavno ročico prestaviti v prosti tek (N) ter odtegniti ročno zavoro. Pri mazdah z električno ročno zavoro, se ta samodejno vklopi, ko ugasnemo motor. Kako jo torej izklopiti? Preden izklopimo motor, z nogo pritisnemo na nožno zavoro, tipko za vklop/izklop električne ročne zavore pritisnemo navzdol in jo v tem položaju držimo ter nato izklopimo motor s pritiskom na gumb za vklop/izklop motorja. Rumeno-oranžna lučka na tipki za električno ročno zavoro začne hitro utripati. Opisan postopek deluje tudi, če je sistem za zagon vozila vključen, a motor ne teče (v ugasnjenem vozilu dvakrat zaporedoma pritisnemo na gumb za zagon, ne da bi pritisnili na sklopko). Ročna zavora je odtegnjena in ostane odtegnjena do naslednjega vklopa motorja, nastavitev ročne zavore pa se povrne v prejšnje stanje. Podroben prikaz je v videu (na voljo so angleški podnapisi).1 točka
-
Menjal po 4 letih in pol in to na obeh, tudi rezervnem, čeprav ga ne uporabljam. Je pa nekaj, na daljinca ne odpiram in ne zapiram skoraj nikoli. Vedno pridem do kljuke in samo pritisnem gumb v postopku potega kljuke, kar je treba itak naredit, da se vrata odprejo in ni dodatnega dela.1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00