Lestvica

Se pravi, da iščeš nov avto, a boga moliš, da ga ne najdeš. 😉 Ti ostani lepo na Mazdini dizelci in bo mir.

Samo res, @Boss, dizel in to Mazdin, to so same težave in stoški. Boljše, da jo menjaš. In da ti malo pomagam, jo vzamem kar jaz, da se ne boš mučil s prodajo...

Ja sej to ni blo v planu, ampak bolj v stilu, da še izkoristim dokler je še kaj normalnega na voljo. Z 2025 pa bodo ekoteroristi itak še zjebali tisto kar je do zdaj sploh ostalo za kupit. Žal ja verjetno res ne bom naredil ničesar, ker nujno res ne rabim, bolj za dušo bi bilo pa za to, da si podaljšam čas, dokler nam ne bodo itak vsega pametnega ukinili pa nam dokončno vsilili tole gospodinjsko belo tehnikov obliki EV-jev pa še kitajskih za povrh. Jebat ga, racionalni nakup itak to ne bi bil ampak vseeno neumen pa res nočem bit, da bi pol ugotovil, da imam 2x strošek glede na danes. Ja Mazdo 6 dizel 150KM je stroškovno najbolj smiselno jo obdržat pa kar bo pa bo.

Ko VTEC kikne ,... hahaha

😍 Honda NSX , letnik:1995,84000 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net

Pa saj nic ni narobe s tem, ce je bil navit ali ne. CPU tezko zjebes. Prej kaksne pine ali kaj drugega poskodujes, kot pa sam chip. Dobr pri intlu se za pine tudi ne rabis sekirat . Bi bila pa S vrjanta boljsa. Bolj varcen in isti boost clock.

Se boš čudil,a sem jih enkrat že rihtal...čist do železa z fiberco,in z ferosanom in orng spral,z delavniškim fenom posušil...lepo z šmirglom čez in z nitro razmastil...naredil vrtiljak za feltne,orng z temeljno in črno prav za feltne...je tip mislil,da so nove,ko sem dal nove gume na njih... Pol pa eno sezono je bilo ok,naslednjo pa že vse rjavo...😡 Če bi še kdaj to delal,bi dal speskati...pa še takrat dvomim,da bi kaj dlje zdržalo. Bi moral dati prašno lakirati...torej orng zapečt...pol mogoče,da bi držalo par let🤔. Sam se ne grem tega-ne dam toliko cvenka,k so radkapne čez. Bolj je važno,da so gume kvalitetne.

Joj, tele feltne so pa potrbne..🌈🪮

Stare Continentalke dol,Semperitke gor. Pri Svetek-u pravijo-"naslednji teden bo že norišnica"...lih taprav čas sem se še pomujal😃

Napačnega gledaš-ne Focus (to je predhodnjik) ampak Vertex.

Očitno so akumulatorski dnevi. Tudi jaz ga ravno zamenjal na pooblaščencu. Bil je prvi in zdržal 7let. Novi pa baje zdrži max.4leta. 🫤

Glede na tvoje letno prevožene km se bodo počasi začele znane disel težave😔. Boljše, da jo daš meni za sfurat.... 😁😉

Ni to golf 😁

No sej ta je pa GT in ma ceno še 20%višjo in kasko je vezan na nabavno ceno avta. Kot kaže pa KIA odpade, ker GT-ja v katalogih ni več

Zanimivo, da ženske takoj ugotovijo, kdaj moški laže - a same pa še kar verjamejo reklamam, da bojo shujšale 7 kil v 10-ih dneh...

Sem prišel na približno oceno z maks bonusom AO in polnega kaskega na okoli 1663€ glede na vse popuste pa asistenco, AO+ in polni kasko z vsemi možnostmi. Se pravi cca 700€ več kot zdaj za Mazdo 6. Poraba pa huh, po spritmonitorju več kot 10l/100km. Če računam letno 15kkm je to še 1100€ dodatno za gorivo, če bo cena ostala okoli 1,5€ na liter. Skupaj na uč slabe 2 jurja več operativnih stroškov letno. Ja sem se malce usedel in streznil nekoliko. Ja zabava očitno stane. 😵‍💫

Poklic agenta, pa naj ti da ponudbo. Najbols nekoga ki pokriva vec zavarovalnic

Hmmm Polo jih je imel skoraj tolko kot Slivkin. Passat pa ok. Menjava radija in vzratne kamere na garancijo. Ostalo blo ok. Žal se Passat nikoli ne vozi kot Ford, Alfa ali kaj podobnega. Ti povem iz lastne primerjave. Primerjam Passata z nastavljivim podvozjem z Giulietto, Focusom in Mondeo. Ti trije pa so imeli športno podvozje. Mene ne bo noben prepričal drugače, kot da je Superb poceni Passat. Če pa si res ded, pa je potrm kateri izmed Audijev. Je razlika. V materialih, v opremi .... Če vzameš seveda vse suho, je ni 😉

Žena pravi da pri Mazdi CX-5 nekaj škripa oziroma cvili na ovinkih in naj pogledam kaj je narobe. 😳 Po mojih izkušnjah samo z gledanjem v avto ne da rezultatov! 😁 Se gremo peljat par kilometrov - in res enkrat v ovinku nekaj zaškriplje (zdelo se mi je da spredaj desno). Ni drugega kot avto na dvigalo, kolo dol in pogledat zavore in vse okrog koles. No, napaka je bila hitro ugotovljena - izrabljene ploščice do "indikatorja ki cvili" 🤣 😂 Še dobro da sem imel nove ploščice doma že od marca 2023!!!

Pozdravljeni! Ker nikjer drugje nisem zasledil, z vami delim rešitev glede random vklapljanja alarma pri Mazdi 6 2. generacije (2008-2012). Do rešitve sem prišel zgolj naključno, pri prebiranju enega od tujih forumov. Simptomi: pri zaklenjenem avtu se alarm vklaplja brez razloga, včasih za par sekund, včasih tuli tudi več minut. V primeru, da avto dlje časa stoji, se sprazni tudi akumulator - nikoli ne gre v fazo mirovanja (sleep). Za popravilo ne potrebujemo nobenega posebnega znanja/orodja. 1. odklop minus pola z akumulatorja (OBVEZNO!) 2. iz škatle z varovalkami v motornem prostoru odstranimo pokrov. 3. odklopimo konektor (bele barve), očistimo oksidirano/zažgano spojko s kontakt sprejem in spihamo morebitne ostanke - glej sliko. 4. sestavimo v obratnem vrstnem redu. Po očiščenem konektorju je 1 mesec že mir, sosedi niso več jezni null

Dunlop Arrowmax GT601F. Ni tovorni program, je za edinega ne-dizla, ki ga trpim v svoji garaži poleg Mazde.

Se strinjam… jih že prej, ko sem jih še imel, nisem kaj dosti pogrešal … Sedaj na CX-60 pa je samo zadnja meglenka… ki pa je tudi ne uporabljam …

Meglenke so tko outdated. Če maš matrične LED žaromete jih ne rabiš.

Novi SEAT ti pa ne diši.... 🤔 Prav vidim te v njemu.... 🤗🤔

Mašina se ukinja zaradi euro-7.

Ker kje sla k poznani osebi sem se konkretno spustil, tak da za 8k 🙂