Lestvica

Ene par odkritih težav s tem motorjem Zabit sesalni kolektor in ventili (ni tok hudo k na 2.2), ker ima hladni egr za dpf filtrom(podoben sistem kot pri vw) Vodno hlajen intercooler zamašen je tako krhek da priporočam uporabo ultrazvočnega čistillca. (zamaši ga zaradi egr ko spustiš gas loputo zapre in plini nazaj usekajo v hladilnik. Težava z injektorji primerjava slabega injektorja in dobrega( dober je na desni strani) očitna razlika v luknjah. Zamašen dpf filter, so ga injektorji tok polival d gani dohajal pucat. Rešitev pranje v ultrazvočnem čistilcu.

Miklavž piškote peče! Tako je peč razkuril, da celo obzorje žari...

Dol z holobom

Kot se za našega 13 letnega pubertetnika spodobi, je trajal upiranje da na noben način ne gre z biciklom na Menino eno debelo uro. Več, kot je trajal spust z Menine preko Šavnic - Golega vrha do doline. Vreme božansko, razgledi prekrasni. Tale je z Golega vrha.

Tle ena stara slika ko se mu je verjetno že dimnik zagorel 😁 😁 😁

Dajta se z Mihom organizirat, ker se mi zdi res škoda (predvsem tvojih cekinov in dobre volje), da bi menjal nekaj kar morda na koncu sploh ne predstavljalo težave.

pa Karla gor

Jaz sem šel včeraj s Polzele potem kar čez GG in Črnivec ter Kamnik, do LJubljane. Je bila vsaj vožnja tekoča, čeprav krepko naokrog, ampak raje se peljem kot popizdevam v zastoju.

gen-i še spi z e-računom, al me pa hočejo nategnit XD

Iskra Savica spila doma, tako radio kot gramofon

Zato pa zdaj spet vse firme jamrajo, ko skoraj nič ne prodajo... Cene zdaj ob koncu leta spet padajo.... 🤗

Jaz bi nekaj v tem stilu, ampak mpgoče nekoliko temnejšo

Verjemi, da bi šlo, umetno inteligenco še vprašaj pa boš morda zadovoljen.... 🤔😉

Pri električarjih ni kaj dosti komplicirat ker nihče ne uporablja clip in pedal. Ena flate, kolikor si pač pripravljen odšteti zanje. Alex, koliko si pa odkartal za tega levaka?

Genialno. Kupiš povišan avto, ker si star in imaš problem s križem. Potem pa ga nižaš in trdiš, da še bolj poka po hrbtenici 😅

Pedal ne dobiš ne pri kolesih višjega ranga, ne pri kolesih nižjega ranga. Spljoh. Je pa to dobra priložnost na navajanje na novo kolo. Za začetek, kot poganjalček.

V tujini da, pri nas pa ne vem, če je ta možnost. Bi pa 19" izpadle čudno zaradi prevelikega lufta med kolesom in blatnikom. Skoraj vsi, ki montirajo 10" jih tudi spustijo. Potem pa dobi avto drugo vlogo.

V bistvu nimaš veliko možnosti, če nočeš, da izpade kičasto. Mogoče kako grafitno sivo.

Liderpnevmatik smatra do 3 leta stare gume, kot nove. Nemčija smatra po zakonodaji, do 2 leti stare gume, kot nove. Tudi novegume.si smatrajo do 2 leti kot nove, če dobijo starejše od dobavitelja zavrnejo. Namenoma čakam , da bo 15. proč, na starih gumah, da potem naročim nove. Upam, da se bo kako starejšo robo prej prodalo.

Glede polnjenja... Ce polnilnica ne omogoca daljinskega vklopa, kabel enostavno priklopis v avto... in ce se ni toliko ura, da bi se zacel polnit, to enostavno zazenes preko apliakcije My Mazda ... Koliko km lahko naredil izkljucno na elektriko, je odvisno od tega, kako hladno je. Poleti meni ponavadi kaze "range" nekje me 55 in 65 km ... pozimi pa nekje okoli 40 do 45 km ... Pozimi je doseg toliko manjsi, ker so to slabi pogoji za baterijo, pa se gretje pokuri veliko energije ... Poleti je sicer tudi klima porabnik... ampak se zdalec ne tako potresen kot električni grelec... Zal CX-60 nima toplotne črpalke, kar bi bilo ravno za "zimski doseg" prece bolje ...

Malo so res zamujali... ampak jim je ratalo spacati skupaj racun v petek... Po posti pa verjetno pride naslednji teden, ce nimas aktiviranega e-racuna ... null

Imam 2 računalnika če boš rabil. Sam nism še slišov d bi crknu računalnik in use druge module.

Eni (ne jaz) so dobili Petrolov račun že prejšnji teden ..

Ne mi balinat... Poglej "Prevzeta energija": časovni blok 5 - 0,01847 časovni blok 2 - 0,01844 časovni blok 4 - 0,01838 časovni blok 3 - 0,01837 Sm kmet an s hribu doma, ma še zmer tolk pa znam matematko, de vem, kolk je več an kolk je mnj... Ja, an dogovorjena moč je, kakršna je, takle mamo - več ne dajo...

Fantje, kaj mi lahko kdo razloži, zakaj je peti časovni blok najdražji?

Malo sem jo peljal na en jesenski sprehodek, 460 km v eno smer. Pa ko sva že ravno bila na sprehodu, smo nazaj grede v keson in na prikolico naložili en motor F6L413VL, pripadajoč menjalnik in tri diferenciale skupaj z listnatimi vzmetmi... Čisto slučajno dobil zraven za BTjko še štiri zimske gume z napako: neke skandinavske ježevke, ampak je med proizvodnjo zmanjkalo žebljičkov, zato so ježevke brez bodic. Povprečna hitrost na potepu? Okoli 95 km/h (prikolica ne dovoli hitreje 😀). Povprečna poraba na potepu? BTjko se tega ne sprašuje...

Kakšen mesec nazaj sem se zaradi tega iz Ljubljane preko Trojan do Savinjske vozil tri ure. Sreča, da sta tamali spali in da imam radarski tempomat za te zastoje. Moram drugič paziti na Googlu preden naletim. Bom obvoz kar preko Litije in Zasavja naredil v naše konce, ker stara cesta mimo Trojan ni nič bolje. Nekaj časa se pelješ, potem se pa pri izvozu, ko se iz avtoceste vključujejo, vse zabaše.

Točno tako, taboljša kombinacija je to...👌Tudi jaz imam to barvo... 🤗 Za zimske pa imam žal srebrne a so vsaj 18tke.... 😉

Na koncu ga bojo pa cigani... 🫣

SPONSORED BY NEXEEEEN && KLEBEEER

Obuta v zimske gume

Očistil MAP

Ravnokar na avto premontiral komplet rabljenih mazdinih platišč z novimi zimskimi gumami hankook icept evo3. Ta platišča se res lepo podajo k tej barvi vozila, bolj kot črna.

Prodaja ga pa Čeho-Slovakinja ali Poljka, sodeč po imenu, hehe

Pozabila ti je (verjetno) še povedat, da glede na to, da je zdaj garaža postala kuhinja in posledično je avto parkiran zunaj, ter da jim ga je poleti zbila toča? Heh, en kup genialnih potez na kupu.

Po cca. dvanajstih letih mi je uspelo za "normalno" ceno "ukrasti" rumeno-oranžnega Sony ICF-111 med poznavalci ljubiteljsko imenovan Sony Sports 11 (da 11 ne 111😄)....en od "svetih gralov" med zbiratelji takšne tehnike. Gre za to-dva ICF-111 že imam-enega praktično perfektnega...celo z "mint" paščkom za nošenje...,in drugega za rezervne dele,kateremu manjka bajonetni čepek baterijskega prostora...a ima tisto,kar je med zbiratlji zelo iskano-vsa tesnila ohišja vključno z "rak rano" tega modela-mehasto tesnilo vklopnega stikala. Tega drugega sem razstavil,in čaka za donacije🧐. In ta dva radija sta seveda v klasični "military-olivno zeleni" verziji. A obstaja še siva (ni tako iskana) in rumeno-oranžna (zelooo redka in zelo iskana)....in točno takšnega sem iskal.... Ta varijanta kadar pride na eBay jo razgrebejo,in zmeraj gre za 200-250€+...toliko ne dam...in sem 12 let čakal na pravi trenutek... In pride ta For parts - 1971 Rare Orange Sony Vintage Radio ICF 111L Sport 11 Outdoor WWW.EBAY.DE Portable Outdoor Radio AM/FM. The sale takes place as spare part carrier/defective to hobbyists. The item is located in Germany... ...in nisem nič cinkal,da mi ga kdo pred očmi ne "spelje"...takoj v košarico in sem vzel😄 In včeraj prišel-je v zelo dobrem stanju glede na to,da je star cirka 53 let. Deluje,je v dobrem kozmetičnem stanju...manjši problemčki,a nič nerešljivega...itak komplet očistiti itd...a osnova je TOP. Sprejem-top,glasnost top,osvetlitev dela,razen osvetlitve skale glasnosti 8ni problem,k imam rezervo),prostor za baterije "v deviškem stanju"brez sledi korozije ali baterijske kisline (zelooo redko),čepek brez korozije (je zelo pogosto čisto zarjavel)....antena v dobrem stanju,čeprav ne perfektna...vijaki že malce rjavijo,a to ni problem-se da urediti in na novo nikljati...skratka-klasična restavratorska opravila,in bo zelo vpadljiv član moje zbirke...se mi kar smeje😄 Še nekaj o samem radiju za tiste,ki jih zanima. Zelo kvalitetno narejen t.i. Solid State radijo z izjemno dobrim sprejemom in en prvih z AFC (automatic frequency control) avtomatsko fino nastavljanje na točno frekvenco (to vezje deluje BP). Je kompletno zatesnjen in odporen na vremenske vplive (značilni logo kapljice za napisom All Weather). Tehnično je "poseben",ker je to en prvih,če ne celo prvi radijo,ki je uporabljal LED-diodo...in to ne v vlogi diode,ampak kot indikator skale poleg črte skale in indikator jakosti sprejema-boljši je sprejem,močneje sveti....glej prilogo-video,kjer se jo lepo vidi,in test osvetlitve skale. Sports 11 ICF-111B Radio Sony Corporation; Tokyo, build 1971 ?? |Radiomuseum.org WWW.RADIOMUSEUM.ORG Sports 11 ICF-111B Radio Sony Corporation; Tokyo, build 1971 ??, 17 pictures, 18 schematics, 12 semiconductors, Japan, tubes, Broadcast... VID_20241106_112928.mp4

Ja še kar na 6 L bencina sem👌 Sem ravno pokuril en tank na relaciji, dom- Reka- po okolici kvanerja-Pula, Koper in dom. 🤗

To imaš pa res smolo, ker jih je res zelo malo, ki bi imeli težave z računalnikom. Kakorkoli, vem, da je zoprna situacija, ampak - brez naglice! Na servisih so nekajkrat rekli, da je kakšen avtomatski menjalnik treba zamenjat z novim, pa je na tem forumu mož, ki ga je "spravil k pameti" za 400€... Če je šel računalnik - v kakšnem stanju je avto? Je vozen? Lahko ta računalnik kam dostaviš? Je računalnik še v avtu in je treba cel avto z avtovleko selit? Kje sploh je avto? Je res računalnik napaka?

Nadaljevanje od 2011 naprej. No potem sem se konkretno vrgel v elektriko, oz bolj natan?no v led diode, led trakovem, xenon,... Led trakovi v odbija?u in pod vrati, ter xenon lu?i: Slab?i amortizerji od prtla?nika so mi prav pri?li za havbo: Malce tunninga, sprednji strut bar (homemade - rostfraj) Vedno ve? ?rne barve na avtu in tudi pod havbo: Vgradnja ?tev?kov za temperaturo in pritsik olja ter vakuum: Da sem pa pri?el do ?eljene pozicije je bilo potrebno kar nekaj dela in sicer odstranil sem uro ter premaknil stikali (gretje z. ?ipe ter vsi smerniki) ni?je, namesto pepelnika. Potem sem pa pacal s poliestrom ter kital zadevo. Umesna stopnja: Umes sem razvijal tudi LSD (lambo style doors) sistem, katerega pa nisem uspel popolnoma optimizirati. Bo potrebno ponovno o?iveti projekt, ker ne manjka ve? veliko. Brez blatnika je ?lo skoraj do 90° No sredi februarja 2012 sem pa domov pripeljal svojo prvo V6 mazdo. Avto je dolgo ?asa stal tako da sem imel kar nekaj stvari za zrihtat, med drugim bremze, nekaj elektrike ter cel kup malenkosti. Malenkosti v notranjosti avta: Kasneje mi je nekako uspelo skurit karbonsko sklopko. Morala bi bit tak?na: Bila je pa taka: Zadevo sem potem zamenjal z malo bolj ?portno zadevo (desno), razlika je kar o?itna: brez menjalnika, polosi in ?e ?esa.. ?ez kake 2 meseca sem pa spet snel menjalnik ker mi je zaribal. Umes sem menjal tudi sklopko pri rde?i F-ki, kasneje pa tudi na Fiatu od kolegice. Ker je pa fiat pa? fiat sem hkrati moral zamenati tudi glavni in pomo?ni cilinder sklopke. Enepar slikc fiata:

Kolo je doma. A hecna stvar je ta, da pri takem kolesu višjega ranga ne dobiš ob nakupu - pedal. 😊 Ker sem staro kolo prodal, nisem imel doma nobenih starih pedal za preizkusiti kolo. Tako, da moram počakati do jutri in grem takoj v nakup. Mislim, da bi bilo fer, da ti ob prodaji to tudi omenijo. Vem, da si vsakdo izbere svoj tip pedal. A nismo vsi eksperti, da bi nam bilo to samoumevno, 🤔

Registriran na Hrvaškem, ogled v Avstriji, prodaja se v Sloveniji. Globalizacija? https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20178927&display=Mercedes-Benz -

Kakšen KLINČEV zastoj danes na Štajerski AC, pa to je vse stalo med Vranskim in Šentrupertom, tudi lokalna cesta na fertig zabasana. In tako je (verjetno) vsak wikend, ker zaprejo Trojane!