Lestvica

Ukvarjal sem se s plezanjem zaledenelih slapov, takrat sem bil tudi 13let lastnik mazde 6 . In mazda 6 je vedno splezala do tam, do koder so prilezli SUV in kvazi terenci. Res je imela mal pobutan podn in pragove, ampak, videla je več terena kot 99,5% SUVotov danes. Kjer je volja je tudi moč.

Zgleda gromozanski, pa nima nič prostora, ne more pa splezat na dvorišče, če je več kot 2% naklona? To je SUV. Thank me later.

(tole priporočilo sem danes dobil od Autodoc na svoj mail ... )

Po 2 tednih dobil avto iz popravila: parking + toča. Menjana hauba, prebarvana pa poleg haube cela streha in desna stran. Za dober konec pa je me domov pišel iskat šefe s Focusom RS, ker nisem imel prevoza

Mah. Giulietta je bila grdo nizka. Pa sem prišel do Jakobe pod Peco in do Konjščice. Večina je rila, jaz pa sem spretno krmaril med "hribčki" in kolesnicami. V glavnem, da se.

kar je dobro pri toyoti je to, da imaš na spletni strani cenike za 10 let vnaprej točno veš kaj se bo menjalo torej ko kupuješ avto lahko izračunaš predvidene stroške

Za volvota?

česa takega na mazda forumu ni primerno izjavit

Dans se maw šefa počutm, ker moja mladinka edinka praznuje 15. RD.

Poštar pripeljal 4 enake pakete

Audi RS Q8 4.0 TFSI Quattro BLACK EDITION HD MATRIX B.O. ACC , letnik:2021,99950 EUR - prodam :: Avtonet :: www.Avto.net mislim da tole konkretno negira tvojo izjavo

on ma lopato najrajši

video-418facd9cf197a3e9f22d0d4d0c5e946-V.mp4

Grupičev? Misliš 'skupinski'? In kaj ima skupinski pretep pred oštarijo s seksom?

Hja, ko pa možakar menja vozilo še preden navozi 100.000 km, potem pa ne loči vozila od avta... Do 100.000 km bi še Tata mobil lepo delal. Ma kaj Tata mobil, še Kitajci se lepo peljejo do 100.000 km... Če bi pa poskušal s katerim od njih prevoziti kakšnih 350.000, bi pa spremenil vero...

Ne bi bil tak prepričan. Če se mogoče spomniš, je en pri MB na avtocesti se zabil in tunel vžgal. Nematerialna škoda je bla krita samo do določene vrednosti.

Bojo rekli, da za to, ker je bil ob vsakem servisu komplet pregledan.... in samo tako lahko jamčijo.......

Kje to piše? Tole pri Mazdinih servisih diši po tem, da je važna tudi barva kože, narodnost, verska pripadnost, politična usmeritev, spolna usmerjenost ... in morda še kaj. Torej, kje so zapisana pravila glede menjave motorčkov - sem spraševal že Mazdo Slovenija, pa nisem dobil odgovora. In kaj ima stvarna napaka teh motorčkov veze z rednimi servisi pri njih?

Nič nimam proti temu, da ljudje vozijo SUV če so jim všeč. Je pač nateg stoletja - nekaj več kg pleha nekaj večji čelni presek.. pa je izplen proizvajalcev, predvsem pa kapitalistov mnogo večji. Večji izplen je posledica debelih laži o udobnejši in varnejši vožnji. V zgodovini ni bilo še nikoli vloženega toliko denarja v reklamiranje določenega segmenta prevoznih sredstev kot je bilo za SUV. Če bi toliko denarje vložili v reklamiranje azijskih rikš, bi se vsi vozili z njimi. Kar me moti, je to, da so na račun SUV gajbic prenehali proizvajati prave avtomobile.

Mika me že od nekdaj.. Danes sem videl kako živih je vseh 280 konjičev. Ampak to je še manj družinski avto kot trojka. Prej bo mazda 6 kot pa Focus RS.

90%je tako od voznika odvisno, če je slaba cesta, ko pa enkrat ne gre pač ne gre...

Tisto temno 1540 ni višina od tal je pa tisto 180mm kar je 18cm po domače.... 👍😉

Razen @Slivka 😉

Vsak ima svojga rad in je njegov najboljši...

Med drugim lahko cx30 spleza zaradi oddaljenosti od tal tudi tam, kjer mx5 in mazda 6 ne more, ker nasede kot kit v nizki vodi. Vozniki le teh lahko le stokajo.

Pravi avtomobil je vse kar ima 4 kole in lahko glede na skladnost vozi po cesti. Tudi električarji. CX30 ni SUV, ker je crossower 😉

Kaj je SUV in kaj je "pravi" avtomobil? Kaj tocno definira to? Visina? Sirina? Zunanji videz? Teza? Samo toliko, da se izobrazim da ne bom neki neuk. Se pravi je nekako tko: Mazda 3 je lahko limuzina ali hatchback? Mazda CX30 pa je SUV? Ali je CX5 SUV? Mazda 6 je pa limuzina ali karavan? In to je pravi avto?

- "Tata, zakaj nona bere Sveto pismo?" - "Pripravlja se na sprejemnega..."

SŽ ima zavarovano tudi...

Upokojenec opazuje dva delavca pri delu. Prvi skoplje luknjo, drugi pristopi in jo zasuje. Nato se premakneta naprej za nekaj korakov in postopek se ponovi: prvi delavec izkoplje luknjo, drugi delavec jo zasuje. In tako naprej. Nekaj časa ju upokojenec opazuje, potem pa ga radovednost premaga. Pristopi do njiju in ju vpraša: - "Kaj pa delata?" - "Sadiva drevesa." - "Kako? Saj samo kopljeta in zasipavata luknje..." - "Ja, veste, tisti, ki bi moral dati sadiko v jamo, je danes na dopustu..." Vsaka podobnost s Slovenskimi javnimi sistemi je zgolj naključna.

Plačni sistem v Sloveniji: Izobražen sem za 2.400€, znam za 2.000€, delam za 1.600€, upam na 1.200€, dobim 800€...

Vsaj en ti bo ziher potrdil, da to drži. 😉

Jajaja, razprodaja pred božičem, sem kupil več stvari na dražbi

Seveda ima veze. Pravila igre morajo biti v naprej jasna.

A to oglasuješ ti @NevLado ali nek BOT ?

Kaj ima veze? Da so te vsa ta leta, ko avto, ki več v garanciji, lahko na suho nategovali. Mi je rekel moj mehanik, ki je prej delal na mazda servisu KP, sedaj je šel hvala bogu na svoje, da je max.sprejemljiva cena za renini servis na premium cx30, skupaj z materialom, 150€. Kar je več je uradna kraja. Tako, da tudi če bi plačal polno ceno motorčka, bi bil še vedno v plusu, če nisi vozil k njim avta.

Meni so všeč katerakoli področja v Slo. Pod pogojem seveda, da so vinorodna.

A so pri njegovi plači prišparali toliko, kot je nastalo škode? V Solkanu bo treba postaviti nov železniški most, poškodbe zaradi naleta tovornjaka preobsežne za sanacijo - Robin WWW.ROBIN.SI Zaradi naleta tovornega vozila je prišlo v Solkanu do premika celotne konstrukcije železniškega mostu tako osno kot višinsko, so danes po pregledu kraja ponedel Samo je moral pa kar pošteno pripiliti tja spodaj, da je tisto ogromno konstrukcijo zmaknil za skoraj 40 cm. Mislim, že tako je ogromna železna konstrukcija, pa še polna tistega kamenja pod pragi... Zadeva nima glih dve tonci, jih mora imeti kar konkretno več. In da tako gmoto zmakne za skoraj 40 cm... Manjkalo bi se samo še, da jim ne bi uspelo pravočasno ustavit tistega tovornega vlaka, ki je peljal takrat proti Gorici...

Se ti zavedas koliko je 'tezek' rav4 ki je iz aluminija? Samo 1600kg oziroma lazji ker ma ndm 1650 Ta hybrid je za tja kjer se bremza torej mesto

Stara garda na forumu bo razumela... Kako v Kamniku stopnjujejo pridevnik 'lep': Lep, lepši, lep k zmaj

Pa tempo in s tem pritiski v firmah sta tudi velikokrat krivca za napake, ker se mudi in ni časa za dvojno kontrolo tudi tam kjer je nujna.

Problem je, da vsa orodja za eno tako prevaro dobis zastonj in so zelo enostavno dostopna, ti samo moras izbrat tarco, sestavit mail (ali pa ti chatgpt to naredi), pa domeno kupit. Da ciljas splosno populacijo, je najlazje narest neko fejk spletno stran, spet orodje da ti kopira kerokol stran je zastonj in zelo lahko dostopno, ali pa kupis par 1000 naslovov, ustrelis maile, pa se bo ze kdo ujel. Ko pa ciljas firme, si pa za zacetek izberes osebo ki je na internetu najbl naivna, ujames njega, od tam mas pa naslove vseh v firmi + dostop do naslova ki mu vsi zaposleni zaupajo. Zakaj se to tolk pogosto dogaja, sta po mojih izkusnjah 2 razloga, eden je da so ljudje prevec zaupljivi in se ne dela dosti na izobrazevanju. Drugi je pa ta da v firmah zelo neradi vlagajo v IT, ker vecinoma to gledajo kot nepotreben strosek. NIS2 to malo naslavlja, ampak najbolj ranljivi pa ne padejo kle notr, ker so premajhni. Kot pa zanimiva statistika, globalno, v povprecju podjetja rabijo ~180 dni da ugotovijo da je nekdo oz. nekaj v njihovem sistemu.

Ta problem postaja največji sovražnik ljudi danes. Včasih si dobil tak SPAM da si se smejal izrazom, prevodom itd itd, danes pa z AI ne veš več kaj je res kaj ni, kak je fejk in kaj ne. Pa to ni vec samo izigravanje cloveske neumnosti, imitira se dobavitelje, pogodbe, račune, podpise, nakazila, dobave, imaš fejk sledenja paketom itd itd - izdelane v nulo. Vsak dan se bere o krajah podjetjem pa to me par 100 ali 1000€...gre za ogromna nakazila ki jih niti bankart ne zabremza ker vse deluje v sklopu varnostnih mehanizmov.... In to je resnično nevarno. Izjemno nevarno, v trenutku tudi ce mislis da si pazljiv ostanes brez vsega - in smo popolnoma nemočni ker za dejanji ni fizične osebe oz je neizsledljiva (veš da je na koncu ampak popolnoma skrita)

Dragi Miklavž, Dragi Božiček, Dragi Dedek Mraz! Vse, kar si želim v letu 2024, je debela denarnica in suha postava. Prosim, da ne zaj€#ete vrstni red, kot ste ga lani in ne izgovarjajte se drug na drugega, ker sem enako pismo poslal vsem trem!

Kaj naredi Chuck Norris, ko mu zmanjka denarja? Banki pošlje opomin...

Nekaj mesecev po moževi smrti umre še žena in pride v nebesa. Ko zagleda moža, vesela steče k njemu: - "Ljubi, kako sem vesela, da sva spet skupaj." Mož zelo možato: - "Od...bi!! Pri poroki je bilo jasno povedano: dokler naju smrt ne loči!"

Ja sem sel z vaga dol, pa mi je zal (ne sam zarad dnarja)

Danes sem frej pa bom malo pojamral.... Sem dal spet priloznost japoncem, tokrat celo hibridu... Jaz sem popolnoma transparenten človek in priznam, je ni variante da bi moja rav4 hybrid v vrednosti 49k povrnila investicijo na kakrsnkoli nacin. Sem dolgo progaš, hybrid pomaga toliko da je bencinar na ravni dizla: 6,5-7 realno, enako kot prejsnji dizel ki je bil dobrih 10k cenejsi...s tem da je bil 400kg tezji Servis japonskega bencinarja , a ma japonska kako dajatev na evropo al kako ampak počutim se VIP premium vsako leto po redn3m servisu ker če si srečen je spredaj 2, 3 je stalnica, se pa hitro najde kaka 4 spredaj ker je po dveh letih treba precrpat pol tekocin v novem avtu ker drugace bo sla garancija, tud alu pleh bo zgnil ce zavorne ne zamenjas, buh ne daj da zamudis servis na pooblascencem, buh ne daj, bolje da parkiras ob cesti in asistenco poklices....hybrid bo sel dalec a ne, ku... 50L tank jaz tankam skoz, ampak res skoz, Fiat Coupe mam raje ki doseze s 62L tankom 800km lahko Ne vem, moj avto res da lizing s kilometrino poplača ampak tole je premium preseravanje za avto kateremu je bil tarraco ultra premium s strani uporabnika (sem ze pisal o japonskih cvetkah tega avta) Jokam za prejsnjim Tarracotom dizel, po dveh letih se ne morem navaditi na tole japonsko sranje. Verjamem da je avto vrhunske ozdelave in kvalitete ter da je primeren za res dolgo uporabo ampak jaz ne bom vzdrzal, mam pa se 3 leta 😩😩😩