Lestvica

Nisem še sedel v CX-30, ampak bi si upal stavit, da se v glasnosti nič v Mazdini paleti ne približa 160km/h v MX-5.

Haha, že od malega sem rada šraufala. Sicer se mi pa zdi pomembno čisto za vsakega, da pozna vsaj osnove vzdrževanja svoje lastnine, pa naj gre za avto, računalnik, pralni stroj ali sobne rastline. 🙂 Zagovarjam stališče, da je vsaka ženska dolžna sama sebi, da se vsaj malo spozna, ker poznam toliko primerov, ko so kakšno kolegico na servisu nategnili po dolgem in počez, ker je tehniško nepismena. Nič ne obsojam, samo ne razumem, kako kogarkoli, ne glede na spol, ne bi zanimalo, kako njihova mašina sploh deluje. Potem pa jamramo, kako so mehaniki hudobni. Je pa sigurno veliko žensk, ki se bojijo poglabljati v avte, ker je to pač moški svet in nočejo biti zasmehovane zaradi neznanja. Jaz imam zaenkrat same pozitivne izkušnje 🙂 Je ne dam!!! 😄

Admin te bo blokiral

To že, ampak "en drug" Alex je pred slabima dvema letoma izjavil tole, ko se je hudoval nad Slovenskimi divjaki v Italiji, tko da zdaj še manj štekam:

Danes sem testiral rdečo CX-30 G140 AT, težko sem se prepričal, da sem se usedel vanj (ha, ha ... zaradi barve) ... Sem vprašal prodajalca, zakaj imajo v glavnem rdeče. Odgovor je bil, da jih ljudje bolj opazijo (se strinjam).

Kot v Italiji. Ko veš kje so, daš gasa in se za petnajst minut ustaviš na kapučinu. Pa ustrezno izničiš prehitro vožnjo. Tako smo mi in kolegica vozili na smučanje. 😊

Je to vse o avtih🤔jaz bi spil en kofe.... 😊😉 Ps, kupiš cx-30 X186 in je tiha kot miška😁

Se lepo vidi, kako si jo guštiral po požirkih. 😄

Pravi moški si ne kupijo/vozijo rdečih Ferrarijev. 😜

Evo, nekaj srednjega....

Na teh odsekih se bo vozilo po predpisih, vse ostalo pa gasa.

Deklice pravijo, da pravi moški pijejo črni kavo. 😉

za vsako rit se zic najde

Zame ena najboljših pesmi VSEH ČASOV https://www.youtube.com/watch?v=7jMlFXouPk8

S trailforksa so jih precej umaknili zaradi naše glupe zakonodaje, sicer pa so vsi traili primerni za emtb (vsaj trail, še boljše pa enduro geometrija).

Janez, M6 bi stala dan danes, če bi jo še prodajali, okoli 50 K€. Cx 30 pa je 30K€. Top opremljena pa par jurjev več. Tako, da ju res ne moreš primerjati. Tvoj zapis se bere, kot da bi ga jaz sestavil. Ne pritiče tvojim ostalim resnim zapisom. 😉

Žal mi je, ampak občutek vožnje je v dinozaverski M6 2 nivoja boljši. Testna CX-30 je imela 1.700 km, pa sem že slišal čričke, poleg tega jo je rukalo po najmanjših luknjah, mogoče so bile samo gume preveč napolnjene (mislim, da so bile KUHMO). Glede na tvoje opise superiorne CX-30 sem bil kar zelo razočaran. G140 se mi je zdel sicer OK.

Ko sem bil mlad (in neumen) sem si želel rdečega Ferrarija. Žal največ kar sem dosegel v tej smeri takrat, da sem s pomočjo fotra preštrihal svojega Peugeota 305 na Ferrari rdečo. Bil je unikat s tako barvo. Tko, da nekje v življenju ti je tud rdeča všeč.

Šit... ne štekam. A ne bi bilo bolj logično se normalno peljat po omejitvi?

Naj bi bilo v drugi polovici 2025. Leta 2025 bo na štirih odsekih avtocest zaživelo sekcijsko merjenje hitrosti WWW.RTVSLO.SI Sistem sekcijskega merjenja hitrosti na štirih odsekih avtocestnega omrežja bo predvidoma začel delovati v drugi polovici leta 2025. Izbrani dobavitelj opreme, ljubljanska družba Intermatic, je v fazi pridobivanja...

Eh, lih sem ti mislil napisat, da raje si kupi ekolo

Varesina espresso, ki jo strežejo v lokalnem Šparu, mi je super. Predvsem ženske jo naročajo s stepeno smetano (Ljubljanskih mlekarn). 👌😁 Doma pa eksperimentiramo ... ta mesec je bila tudi Lavazza 9/10 👍... Kuhana Barcaffe mi že nekaj časa, odkar imamo aparat za kavo, ne paše več in jo pijem le še v nuji, pa sem jo pil 15 let. https://fork.si/collections/varesina-coffee/products/0010480804497

Janez, katero kavo pa drugače najraje piješ? Jaz Illy classica ali Lavazza cream. Ne vem, če je bolj tih ali ni ampak je veliko bolj tiha, kot je moja 6-ka. Dobro, na 6-ki imam širše, nizkopresečne gume gor, a vseeno. Tudi pozimi z 17-kami je 6-ka glasnejša. Rekel boš, je dizel. Tu mislim predvsem o hrupu z ceste. Zračni piš jd itak manjši. Vem, da ima 6-ka sanke gor, a vseeno. Sedaj pa bodi dovolj o cx30.

Pohvalit moram forumskega frenda (Schurda), ki mi je zelo hitro uredil eno pošiljko s Kitajske, zadeva je avtomobilske narave, da ne bo pomote, ehhe

Ker imam širšo medenico. Je to njihov edini zic, ki drži 2 uri vzpona brez mravljincev.

Alex, tokrat se strinjam s tabo. Ampak res sem pričakoval malo več od nje. Motor 2.5 AT se zdi odličen za ta avto, občutek vožnje pa bolj podoben CX-3 kot Mazdi 3. Ampak ni tako slabo. Kot sem rekel, mogoče samo preveč napihnjene gume. Pri 160/h sem se počutil kot nekoč z MX-5 s platneno streho (M6 je bolj tiha). Je pa bolj priročna za po mestu, parkiranje, ... eno bomo verjetno kupili. So se pa spet podražile - CX-30 za 500 € s 15. decembrom.

31,8. 35 nimajo. bi mogu adapter in fajfo kupit tak mam pa 31,8 tovarniško gor.

Itak se moraš ustavit na kapučinu in rogljičku. 😊 Tako, da kombiniraš oba gušta. 😉

Ne štekaš. Občutek da si nekoga okolprnesu.

Ravno montiram

...update map je November 2024,kaj več pa itak ne moreš vedeti🙄 Jaz že kaki dve leti tam tako vozim...skoz ena testiranja itd,pol bodo pa od danes na jutri "zares",jaz butelj bom pa lih "not padel"...pol pa samo "zahlen sie bitte"🤨 Nič ne rečem...sem že pisal,ko smo konc Aprila šli v Lignano...vsi makaronarčki lepo vozili "pridni k bubike"😲...mi je bilo prav čudno...pol pa vklopim onboard navigacijo,na Mazdi,in porajtam,da so "nafukali" sekcijskih merjenj k dreka...pa je v redu,da je .. Sam to pr nas...pa je,pa ni,pa je...ma jebejo se naj...sam na denar so,za varnost jih pa boli pimpek. Moje mnenje.

Jaz pa sem mislil, da to dela in se tudi skozi na tempomat 100km/h vozil 😥

Danes obrisal prah z domačih uteži in malo pokwihtal oz. testiral fizično moč. ŠE VEDNO niso težava dvigi preko 100kg in to ne samo v "benč potisku", tudi v zahtevnejših vajah, sem zelo zadovoljen in očitno še nisem za v DeSUS, haha. Navdušen nad dosežkom 46-letnika, ki je s tem dobil zagon, da začne redno trenirati, počutje pa je itak odlično odkar sem pri 2-mestni cifri na tehtnici. Želim tudi vam polno takšne ali drugačne akcije v letu 25 ter seveda temu primernega počutja! V kratkem še energijske pijače v celoti prepustim pozabi in sem zmagal na celi črti.

Ampak vseeno, to je silno malo, kolkrat moraš zamenjat naorej nazaj da spraviš tole zverinco notri na pošrek. Ok za ven je enostavno: ročna, do konca volan skrajno levo, sklopka, prva, gas ne 4000 obratov pa samo spustit sklopko. Če so ploščice notri, da zdrsne maš v enem šusu avto obrnjen v pravo smer. 😁

Moja pa te ni mikala 😜 Nisem mislil naj bremze špara. Ampak naj bremza z mašino. 2x sem pregrel diske, pa so še prve pakne gor pri 70k km, ker jih primerno ohladim. Kolega, ki vozi za ritjo in skozi bremza, jih je na istem Fordu, samo slabša oprema, menjal na 40k km, ker sploh niso imele mesa.

V mojem primeru smo na trojki menjali diske ker jih je načel zob časa in ne ker bi se preveč obrabili - pa se nisem obremenjeval s tem, da bi jih špraral. Ploščice pa so se prej obrabile, ker je štekala čeljust.. Zato samo uporabljaj in ne šparaj

Mene pa v bistvu bolj kot poraba fascinira dejstvo, da je @Mazda2 očitno ženska, ki ne samo, da uporablja pogovorne avtomobilistične izraze in kramlja kot star mehanik, ampak očitno še sama šraufa. Npr. moj domet je menjava brisalcev in akomulatorja, tako da vsekakor zanimivo za nezni spol. Mogoče bi nam sama lahko kaj povedala na to temo.

Ne bremz šparati. Po moje so na avtu zato, da se z njimi ustaviš. Ko jih znucaš, jih zamenjaš, eni prej, drugi kasneje...

Boljše da ti jebeš njega kot pa da on jebe tebe... (#FucksWagen)

Sam ena ima dinozaver motor, druga pa podhranjen motor.... 🤣

Miha, ti kar veselo smeti forum ... smo tukaj tudi primerki, ki nas zanima tehnika. Če boš uspešno smetil, bomo dobili še enega spoštovanega mehanika Mazd na drugo stran Ljubljane ... A odprem novo temo "dr. Miha odgovarja" ?

Danes sem naredil en krog po slovenski Istri, tako malo za kondicijo. Vreme super, veliko kolesarjev je bilo na cesti. s

Ene 3 Selle italia sem imel na testu pred tem. Ne grem dol iz SQlaba. Bolečina je nekaj, taki mravljinci med nogami, da ko greš lulat niti ne veš kaj držiš pa so brutalni.