Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 14. 02. 2025 v vseh področjih

  1. To samo pomeni, da je avtor članka bral ta forum. 😃 #dinozaverrulz
    7 točk
  2. zmagata pa ti dve navedbi, a si jim ti @Alex sugeriral za članek , sploh ta druga :):) Ni povsem na ravni najbolj dovršenih Avtomobilski dinozaver
    6 točk
  3. No, pa le imam prav glede nekaterih stvari. 😊 https://www.avtomobilizem.com/testi/z-motorjem-ki-je-zamenjal-dva-mazda-cx-30-e-skyactiv-g140/14-02-2025/
    5 točk
  4. Čeprav izgledajo ljubko in nenevarno, ta bitja so zelo glasna in neukrotljiva, hitro menjajo razpoloženje od težke depresije do agresivnega divjanja, lahko te močno opraskajo, lastništvo je drago in rizično. Na desni je kenguru, o njih pa ne vem ničesar...
    5 točk
  5. Zmanjkalo papiraja za vse napisat gor
    5 točk
  6. meni osebno predvsem ker ni bilo nobenega zvoka, nobenega občutka glede same hitrosti......(občutek je bil kot da bi bil v eni kapsuli, ki z nenadzorovano hitrostjo potuje levo, desno....)
    4 točke
  7. Dinozavri so izumrli vretenčarji, ki so na Zemlji kraljevali več kot 100 milijonov let. In še danes napajajo sodobni svet z energijo. Karkoli je prišlo za njimi, ni trajalo tako dolgo, da pa je obstajalo, vemo samo od fosilov, druge koristi ni. Zato jaz zelo spoštujem dinozavre in prav bi bilo, da se tudi drugi bolj spoštljivo obnašate do njih - ker vaša super tehnika brez ostankov dinozavrov ne bi bila vredna kaj več kot 0,30€ na kilogram... In glede na to, kako dolgo so vladali, so bili zelo "trpežni" in jih ni pobral majhen dvig temperature, tudi niso nasmetili plastike vsepovsod, niso naredili radioaktivnega sevanja, ... ... ... Skratka, kar je ostalo za njimi, nam še zdaj koristi, kar je pa najsodobnejšega, je pa krhko in občutljivo... Zato je naziv "dinozaver" najboljša reklama in priporočilo.
    3 točke
  8. Veliko je v končni kontroli kvalitete in kaj da podjetje na to, ne glede od kje izdelek pride. Če Kitajec že 48 ur ni spal, tudi ni ne vem kako pri stvari, če mene vprašaš.
    3 točke
  9. Lahko samo rečem, da bolje poznam Alexa kot Alex Mazde ... 😁
    3 točke
  10. Če ne moreš skriti, pa lepo okrasi...
    3 točke
  11. Isti voznik v isti most. Sicer piše, da je bil pod vplivom droge, ampak, kolikor sem zvedel (neuradno), strokovni pregled v laboratoriju je to zanikal. Je pa treba priznati, da so nekoč znali graditi mostove. Ko je prvič treščil v ta most (decembra), je brez zaviranja peljal s hitrostjo 52 km/h in z 28 tonsko hruško treščil v ta most. Most je premaknilo, ni pa se podrl. Ne le to, do včeraj so vlaki kljub vsemu še vozili po njem. In tudi zdaj, ko je še drugič treščil noter, se ni podrl. Včasih so res znali narediti mostove, ni kaj, takih ne delajo več... No, ja, tudi takih majstrov, ki bi znali narediti tak most, ne delajo več...
    3 točke
  12. Če si ženske lahko rišejo obrvi, zakaj si moški ne bi mogli risati ... ... ...
    3 točke
  13. Mehaniki komaj čakajo, da popravljajo za nekom, ki je pred njimi: - Zamenjanega filtra oljne čprlake (pri pospeševanju je avto šel v zasilno delovanje, pumpa zaradi zabasanosti filtra ni uspela doseči zadostnega tlaka) - Očiščen sesalni kolektor - Zamenjane podložke injektorjev - Še enkrat zamenjan filter oljne črpalke (ker ga je vmes še enkrat zabasalo) - Zaradi napak motorja (koda egr ventilov in dpf filtra) odstranjen DPF in izklopljena egr ventila - Zaradi ponovitve napake motroja, izklopljen tudi temperaturni senzor Pelji k tistemu, ki ti je vse tole naredil in verjetno še kaj, kar nobeden drug ne ve ... Noben mojster ne popravlja rad problemov, ki so nastali zaradi nestrokovnosti prejšnjih "mojstrov". V tem smislu razumem pooblaščene servise in njihovih omejitev garancij (ne more sem in tja po motorju šarit še nekdo tretji ... kako naj potem Mazda garantira?). Ti kompleksni motorji so zelo dobri, dokler ne padejo iz ravnovesja ... rešitev z odklopom, odstranitvijo ??? Mogoče je na tem forumu kaj koristnega: Mazda 6 Forum • GJ/GL problemy z dieslem • Silniki i skrzynia biegów GJ/GL MAZDA6FORUM.PL
    3 točke
  14. Ja, 8 cm se pozna....pa ne v dolžin prtljažnika.😉
    2 točki
  15. Pride Žonta po tebe... 😆
    2 točki
  16. Kaj pa, če je vse res? 😉 Lepo, da smo pripomogli k temu. 😊
    2 točki
  17. Pa glih zdaj... V ponedeljek bom ob službeno Škodo in dobim EV Hyundai Kono. Mene kr zmrazi kako bo zgledalo, če bo potrebna hitra intervencija v Murski Soboti al pa Lendavi. Baterije ima samo 68kWh. Tole bo ob AC vožnji naredilo največ 300km, pozim pa bo verjetno že 200 uspeh. Če ne bo šlo bomo pa RentaCar jemali ni druge.
    2 točki
  18. Mogoče je celo član.😅
    2 točki
  19. Predvsem izbira X186 in ročni menjalnik. 😁👍
    2 točki
  20. Ma še to ne... to ni več nesreča zaradi spleta dogodkov ampak čista malomarnost in brezbrižje. Take bi bilo treba spravit s cest in minimalno odvzem kategorije vsaj za kamione. A naslednjič bo pa čez človeka zapeljal al kako, če mu ena nesreča na istem mestu ni bila dovolj?
    2 točki
  21. Nisi ne. Sem spremljal temo. Si dal dpf nazaj? Si vklopil EGR? Si vklopil temperaturni senzor? Če bo potem napaka, se raziskuje. Tudi jaz ne maram mahinacij. Moji avto so stock. Drugače pa, če Pelko ni rešil, ti samo @miha20 ostane.
    2 točki
  22. Vstavi nazaj DPF, zato pa je, da ujame saje - ne kadi, in je stvar rešena. DPF filter (Diesel Particulate Filter) je namenjen zmanjšanju emisij škodljivih delcev iz dizelskih motorjev. Njegova glavna funkcija je zajemanje in shranjevanje sajastih delcev, ki nastajajo med zgorevanjem dizelskega goriva. Malo zafrkavam ... Servisi imajo določene protokole pri določenih napakah. Večinoma zadeve rešijo - hitro, včasih pa ne - je napako zelo težko odkriti. Po mojem, če bi avto pustil na pooblaščenem servisu teden, dva, bi zagotovo pogruntali in seveda, če bi bil naročnik pripravljen plačati porabljen čas mehanika (od 1 ure do nekaj dni - od 100 do nekaj 1.000 €) in druge stroške (samo diagnostika injektorjev stane cca 500€, preventivno menjavo senzorjev in še česa, nova tesnila, olja, ..., razkopavanje in sestavljanje nazaj). To pač ni racionalno, ne zate, ne za servis. In tudi če servis vse to naredi zastonj, pa se napaka spet pojavi po nekaj dneh, bo kriv slab servis. Tako da jih razumem, seveda tudi tvojo slabo voljo. Sam sem imel podobno izkušnjo, pa sem zelo hitro obupal - se prestavil na bencinarja. Je na začetku res boleče, ko za enak rabljen bencinski avto plačaš 30% več, ki rabi več goriva, ki v primerjavi z dizlom slabo vleče, ampak mi ni žal - zaenkrat v zadnjih 5 letih z nobenim Mazdinim bencinskim motorjem nobene težave, pa smo naredili z njimi cca 150.000 km. Pri dizelski CD175 pa je bilo med 65 in 100.000 km že kar nekaj zanimive zgodovine ... Na forumih boš zelo težko našel rešitev, ker je težava zelo specifična. Mogoče kakšen "star maček" od mehanikov pozna kakšno foro. Jaz bi poklical še @miha20 (ga osebno ne poznam, sem pa slišal že nekaj pohval glede njegovega poznavanja Mazd - tako mehanskih in računalniških). Še ena anekdota. Človek je cca 20 let nazaj kupil Roverja 214 in po preteku garancije je sem in tja začel cukat. Ga odpelje lastnik na pooblaščeni servis (mislim, da je bil Tehnounion) in so pogruntali - šel je računalnik (takrat je bilo čez 1000 €). In potem je avto delal 14 dni, nakar je spet začel cukat. Po več poskusih na servisu so napako končno odpravili. Kriva je bila slabo privita matica mase na alternatorju. In potem je lastnik zahteval povrnitev plačila računalnika in se je zadeva spet zapletla.
    2 točki
  23. še vedno bi veliko raje videl tako z bencinskim motorjem in da bi imela 250 ali 300km in bi bila super hot hatch ne pa tole elektro jajca....sem se vozil z zdaj zadnji volvotom xc30 al kaj je že, dual motor ki ima nekih 480 ali koliko konjev in pospešek 3,5s do 100, ampak to je žalost od avta in vožnje, nobenega fillinga in občutka, sploh ni užitka da bi vozil tak zelo hiter in zmogljiv e-avto....(da se razumemo pospeški in vse je brutalno, ampak občutek v vožnji je pa porazen :))
    2 točki
  24. Kaj je pa z njimi narobe. Saj so okrogle pa črne barve.
    2 točki
  25. Tole so oni na Kitajskih gumah....
    2 točki
  26. Ja, danes so tukaj šli s Fordom. Zakaj vprašate?
    2 točki
  27. Jaz bi mu dal samo še rikšo za vozit.
    2 točki
  28. Pripravite LOPATE, kdor je nima, bo g. Slivka verjetno kakšno posodil.
    2 točki
  29. Včeraj sem se malo pogovoril sam s seboj. Ma, vam povem, da v življenju še nisem srečal bolj sitnega človeka...
    2 točki
  30. Tukaj je nekaj navdušencev nad Škodo. Ne vem, ampak meni ta notranjost nekako ne sede...
    2 točki
  31. Kakšen "talent" moraš biti, da dvakrat treščiš pod isti most? Ja, isti voznik, ki je decembra tam uklinil hruško za beton... Ponovno nesreča pri solkanskem železniškem nadvozu (FOTO, VIDEO) - Robin WWW.ROBIN.SI Potem ko se je decembra lani pripetila nesreča, v kateri je železniški most premaknilo za več 10 centimetrov, je...
    2 točki
  32. Ne danes, ampak včeraj jajca od dizla obrnila 200k,..
    2 točki
  33. 2 točki
  34. Mazda Slovenije, glej in se uči: ''Nova Mazda CX-30, 8cm več od sosedov za vašo boljšo polovico ''
    1 točka
  35. Pa od kje hudiča ste nekateri pobrali, da je nafta iz dinozavrov? Nafta nastane iz mikroorganizmov (največ plankton=, ki ga je bilo v prazgodovinskih morjih res veliko in je največ odmiral kar sam in se nabiral na dnu cv obliki sedimentov. Zaradi premikanja zemeljskega površja, dodatnih usedlin ga je s časoma "pokopalo" globje pod površje, kjer je bil izpostavljen visokim tlakom in temperaturam. Kemijska reakcija, ki se je pri tem sprostila je dejasnko naredila surovo nafto. Večino se je to dogajalo še predno so prvi dinozavri zakorakali na zemlji. Noben dinozaver danes ne napaja ničesar in če bi koga morali spoštovati je le plankton in drugi mikroorganizmi, kot so recimo alge.
    1 točka
  36. Moje izkušnje s ta prvo dizelco, 136 konjsko, letnik 2004 in uradnim servisom so porazne. Že takoj na začetku se je prižgala check engine lučka. Peljal sem ga na servis prvič. Avto je bil v garanciji.Me pokličejo čez teden dni, da lučka ne gori več. Vprašam jih, kaj so našli? V bistvu nič, nekaj so šarili po EGR ventilu. Čez tri mesece se lučka ponovno prikaže. Zooet teden dni pri njih. Usta zgodba. Avto v garanciji. Čez pol leta se zgodba ponovi... ... In tako, dokler ni pretekla garancija. In lučka je svetila, dokler ni vzel avta v roke naš bivši Mazdaš Batko. V desetih minutah je našel napako na elektroniki od EGR ventila (moja verzija je imela gor elektronski EGR) In je on rešil zadevo za vedno. ..
    1 točka
  37. 400km boš naredil.... 👍
    1 točka
  38. Kot prvo: kaj pomeni tisti napis "RS TURBO"? A da ima debelejši kabel za polnjenje? Ima "turbo" hlajenje baterije? Kot drugo: če je EV, zakaj ima zadaj "izpuh" kot Đuro-Đakovička?
    1 točka
  39. eni majstri ne razumejo da droge in alko so za kakšne druge lokacije kot pa za na cesto, pa naj bo to kamion, avto, skirca ali ne vem kaj, to gre v temo "smeh ali pa žalost" -> Vinjeni voznik e-skiroja padel in se poškodoval WWW.GORENJSKIGLAS.SI
    1 točka
  40. No, nekaj takega pa si zasluži opis "na steroidih". 🙂
    1 točka
  41. Da ni nas, norih, bi normalni znoreli od dolgčasa...
    1 točka
  42. 1 točka
  43. Eni pa res nimajo mere z Božičem in lučkami... En tip se še danes vozi z modrimi lučkami na avtu! Prisežem, glejte, že tri kilometre vozi zadaj za menoj...
    1 točka
  44. Še večja fora je, da je isti voznik, kot decembra 😀
    1 točka
  45. Na levi strani med volanom in vrati so 4 gumbi. Eden je TCS. Ampak mislim, da izklopi samo traction control. Tako da si obsojen na menu. Po vsakem zagonu motorja.
    1 točka
  46. ... in če pokličeš v naslednje pol ure dobiš drugo za pol cene... in to še ni vse...
    1 točka
  47. Glede na to, da gledaš tudi Karoq, Qashqai, Tucson sklepam, da ti je ena od prioritet tudi prostornost. Pri CX-30 te ne boš našel. Čeprav sta Captur in T-Roc na zunaj manjša, nista zato nič manj prostorna od CX-30. Prtljažnik v moji CX-30 je recimo manjši od prtlajžnika v ženinem T-Cross-u. Tudi vstop in izstop iz avtomomobila je zaradi bolj športnega dizajna problematičen, predvsem zadaj. Sicer meni ne povzroča nekih posebnih težav, ampak oče se komaj izvleče iz njega zaradi nizke strehe in zelo položnega A-stebrička. Imam sicer 2.0 G150 mildhibrid in motor lahko samo pohvalim. Me pa zanima, koliko navora k tej krivulji doda še elektrika. Ker avto skoči in leti nenormalno.
    1 točka
  48. Na Fordu me ne moti. Na podeželjski cesti ala Dravski dolini vgasnem. Tudi popravek je nežen. Na i20n imam samo piskanje, vibriranja nima, cukne pa grdo. Hvala bogu, da sem tak norel avto kupit pred 2024.
    1 točka
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+02:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.