Skoči na vsebino

Lestvica

Priljubljene vsebine

Prikazane so vsebine z najvišjim ugledom 08. 03. 2025 v vseh področjih

  1. Pohvalit moram naše ZLATE smučarske skakalce, norooo!
    3 točke
  2. Namesto z avtom na obisk kar s kolesom null
    3 točke
  3. Hitra menjava je ponavadi samo vpis v servisno in račun🤣
    3 točke
  4. 2 točki
  5. Meni je to teta na okencu povedla, da lahko za naslednje tunele tudi plačam. Tak da vzamem na poti gor na prvem okencu za gor in dol.
    2 točki
  6. Na zacetku so imeli tako tudi za 10 dnevni, zaradi zakona da se lahko premisliš pri online nakupu. Na pumpi seveda ne rabiš čakat, ker gre za neposredni nakup.
    2 točki
  7. No tukaj se pa motiš, kaj pa od @Alex premium CX30?
    2 točki
  8. Še vedno bi raje vzel Hondo CR-V
    2 točki
  9. Fantje, Toyota je zakon. Se hecam. Popolnega avtomobila itak ni. RAV4 hibrid je povsem soliden, sam sem precej zadovoljen z njim, marsikaj pa bi res lahko bilo boljše. Pred letom dni sem tole na blogu napisal, pa kaj veliko ne bi spremenil. Če sedajle v minuti iz glave na hitro napišem, kaj je najbolj moteče: - premajhni sedeži, relativno malo prostora spredaj (glede na zunanjost bi pričakoval več prostora spredaj) - avtomatika za dolge luči ni vredna pol kurca, luči sicer niso slabe - neosvetljena stikala v vratih (okna, zaklepanje, ogledala) - slaba zvočna izolacija. Pa mogoče še v minuti, kaj mi je res všeč: - Toyotin hibridni sklop - res pravo morje odličnih idej in zanesljivo delovanje, vse skupaj umirja voznika - poraba Precej slabosti Toyote se rešiš, če vzameš Lexus NX. To je praktično bratec dvojček (razen po zunanjosti :-)) RAV4. Ker je tole Mazda forum, mirne duše lahko napišem, da ima Mazda veliko boljšo notranjost. Ostalo pa - vsak ima nekaj plusov in minusov. Oba sta pri meni imela znake rjavenja na podvozju. Ne vem, ali so avti sedaj res vse slabši. Nekaj časa se je kakovost dvigovala, v zadnjih letih pa imam občutek, da je spet vse bolj podvrženo rjavenju. Če ima kdo kakšno vprašanje glede RAV4, pa z veseljem odgovorim.
    2 točki
  10. Moram razložiti,za kaj tukaj gre-vrata so narejena večplastno z t.i. termo-členom med notranjo in zunanjo ALU-plastjo. Že dolgo ni ALU stavbno pohištvo takšno,kot je bilo še za časa socializma v "Jugi", kjer so bila alu okna in vrata brez tega...in stroški ogrevanja niso bili tako važni. Moram še pripomniti neverjetno togost konstrukcije okvirja in krila ...pei nas redko počasi zapremo-skoraj zmeraj malce "zaloputnemo"...in po cca 3-4 letih,od kar jih imamo,nič zračnosti ipd...res noro dobro narejeno... Sem lih kar ženo vprašal,če bi spet kupovala...edaj,ko ve,kakšna vrata Inotherm so..če bi sploh gledala tudi kaj drugega...npr. Pirnar ipd... Pravi..."ni šanse"...😄
    2 točki
  11. @Boss, ta "tvoja" teorija, da so krožna križišča varna in enostavna, ima dva pomembna pogoja: - vsi v krožišču morajo pravilno uporabljati smernike - krožišče mora imeti premer vsaj 25 metrov, rajši več Če ta dva pogoja nista izpolnjena, je krožišče najslabša možna stvar in zelo nevaren del ceste. Ker če ljudje ne dajejo smernikov, lahko samo ugibaš, kam bo kdo zavil in kdaj lahko ti zapelješ v krožišče - brez da komu izsiliš prednost. Če pa je krožno križišče premajhno, ti pa avto prihaja pod prevelikim kotom, da bi sploh videl njegov desni smernik. Zato so se Italijani dobro domislili, da če greš po krožnem, imaš levi smernik, pred izvozom, kjer greš ven, daš pa desni smernik. No, nekateri v krožiščih dajejo smernike kot bi bilo navadno križišče: če gre ven na prvem izvozu, da desni smernik. Če gre na drugem, ne da smernika. Če gre na tretjem, da pa levi smernik. V vsakem primeru je boljše kot pri nas, ker vsaj vidiš levi smernik in veš, da ne smeš peljat, ker bo on nadaljeval po krožnem...
    2 točki
  12. Saj si imel dizelco pa dobro veš, kakšna razlika je v sami vožnji in občutek v vrhniškem klancu. Konji so relativna stvar. Recimo dizelca ima skoraj vso moč že pri 1800 obratih, medtem ko ima tvoja pri teh obratih le kakih 50. In potem sledi menjava brzine ali dve navzdol, pa vožnja na večjih obratih, mašina je bolj glasna, kar zna bit utrujajoče. Ne skrbi, znam vrteti v obrate atmosfera, ampak enostavnoi to - to. Vožnja z dizelco je v klancih bolj tiha, enostavna, hitrejša in z manjšo porabo. Tudi cx30 ni popolna. Manjka ji turbina in enih 60 Nm navora. Ali še bolje, #e malo več navora.
    1 točka
  13. Pogija pa kar pozabiš? kaki si...
    1 točka
  14. Saj ti piše v pogostih vprašanih…
    1 točka
  15. Tudi pri meni so po več kot 10 letih enaka kot prvi dan.... 🤗😉
    1 točka
  16. Mogoče so pa pri MT atmosfercih samo nekateri šoferji slabi, nesposobni prestavljat optimalno, da da bi izvlekli iz motorja razpoložljivo moč. Recimo Alexova turbo dizel 6-ka CD150 je 10% švohnejša od moje bencinske atmosferske G165 ... 😃 Zadnjič sem vozil novo Hondo CRV ... hibrid, lahko samo rečem, da je naredila dober vtis, za cca 44.000 € bi pri meni imela prednost pred novo Mazdo CX-5.
    1 točka
  17. Se ne bom kregov. Ampak, odgovoru sem godlikeu k je napisov kako je v grciji, in sem reku na kaj je treba pazt po grciji, nism za eu na splosno pisov, sem mislu da je bilo jasno napisano. Tko kt sm reku, po grciji, mas nekje 50/50 krozne, mesano med to kar je po njihovo in kar je po nase. V vseh mojih letih tam, je bilo vedno pravilo da ce na vstopu ni table za odvzem prednosti, pol jo ma ta k vstopa. Se ponavljam ze ne vem kolk dolg, da je tocn tko pise v tvojem linku 😂 Pri nas do krizisca. Pa mislm da smo eni redkih ki imajo tako pravilo. Vecinoma majo do preklica, zato naprimer vids razne svabe, avstrijce, etc... ki pred kriziscem zmanjsajo na karkoli je omejitev, in pol v nedogled tolk vozi, zadej pa ljudje pizdijo
    1 točka
  18. Toyote za naš trg so bile dobre nekje do 2010 letnika. Potem je bolj bogo vse skup.
    1 točka
  19. Zafrknil se je sam, že v izhodišču, ker ni vzel 2.5 hibrida, ki je precej bolj suveren v vožnji. Mi nad 2.0 atmosferci jamramo v Mazdi 3, kaj šele v CX-5 in večjih/težjih avtih ...
    1 točka
  20. Lepo, da je po pravici povedal, da ne zavaja kupcev kot to dela Toyota. Je pa s tem odgnal veliko število potencialnih kupcev, najbrž. Meni osebno Toyote nisi všeč (njihovi menjalniki so smrt za hitro, dinamično vožnjo. Pa tudi poraba hitro naraste na avtocesti, ko ni več elektrike. Izgleda, da tudi vse ostalo.ni bog ve kaj. Ja, tudi njega moti to, da ni turbine.
    1 točka
  21. 1 točka
  22. A je to od Komotarja
    1 točka
  23. Zanimivo iskren je podroben opis prodajalca spodaj :), torej RAV le ni tako hudo dober avto kot ga prodajajo v marketingu https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=20449925&display=Toyota RAV4
    1 točka
  24. Ne vem kako ti naj se razlozim, nima veze z avenijam, v Franciji in Spaniji je polno malih rondojev tudi po vaseh kjer moras pustiti tiste ki se vkljucujejo v rondo. Mas tud v Spaniji avenije z normalnimi in drugimi rondoji. Beri 10 lesser-known French road rules you need to know | RAC Drive WWW.RAC.CO.UK France has a diverse range of great destinations waiting to be explored. Here are some quirky...
    1 točka
  25. Ej kako pa zgleda hitra menjava in kolk stane po ceniku a.) počasna menjava v dveh urah.....50€ b.) malo hitrejša menjava v eni uri........... 100€ c.) hitra menjava v 30 minutah... 150€ d.) zelo hitra menjava v 15 minutah.... 200€ e.) super noro hitra menjava v 5 minutah...... 250€ menjava + 100€ za entertaiment value f.) postavljanje Guinnessovega rekorda v menjavi... 500€ + plačilo enotedenskega rehabilitacijskega vikenda v termah
    1 točka
  26. Danes sem ugotovil, da obstaja še nekaj hujšega v BMW vozilih kot pa so mulčki in ostali zakompleksani lulčki, to pa je varianta DeSUS za volanom teh vozil. Sem imel kar cestne prigode, heh
    1 točka
  27. Zakaj imam občutek, da je tale model iz Ljubljane?
    1 točka
  28. Preden sem prišel na ta svet, me je Bog vprašal, kaj si želim: velik penis ali dober spomin. Žal se ne morem spomniti, kaj sem takrat izbral...
    1 točka
  29. Mislim,da komentar ni potreben...če koga kaj zanima,pa naj vpraša. Aja...če se kdo resno zanima,zelooo priporočam obisk v Dolenji Vasi v njihovi centrali in glavnem razstavnem salonu...tam so fantje-strokovnjaki,ki znajo res dobro in nevsiljivo svetovati,in imajo praktično vse za videt in otipati...tudi vzorce barv za sabo vzeti,da lahko doma primerjaš itd...res zelo priporočam obisk centrale! VID_20210909_135350.mp4 VID_20210909_143730.mp4
    1 točka
  30. Aha... zato nekateri sploh ne uproabljajo smernikov? 😅🤔 ... ker je itak brezveze in si mislijo le: "kaj te briga, kam jaz zavijam" 😂
    1 točka
  31. Ma Fordi so očitno vsi salonski 😜😅
    1 točka
  32. Dejstvo je tudi to, da manjsi avtomobili bolje "drzijo ceno", kot vecji...
    1 točka
  33. Rabim nasvet. Sam sem ze od 2016 v Apple svetu in ko rabim nov racunalnik kupim najcenejsi macbook pro in toj to. In od takrat tudi popolnoma nic vec ne spremljam PC sceno. Hcerka bo sedaj imela rojstni dan in si je nekako zazelele nov racunalnik (no pa saj ga rab, sedaj ma neki skoraj 10 let starega iz hoferja). Kaj je sedaj ok in da je vredno nakupa? Nekako rabi za solo je pa fino da tudi kaksna igrica gor dela (roblox, highrise, minecraft). Drgac bom enga MacBook Air-a vzel pa bo
    1 točka
  34. Jaz sem nekaj let nazaj tukaj gledal Onkyo pa KEF zvočnike, sam potem nisem šel v nakup. AV Receiverji za premium hiši kino | specializirana trgovina | AV-PLANET.SI WWW.AV-PLANET.SI AV receiverji s sodobnimi mrežnimi funkcijami postajajo center naše avdio video zabave. Dolby Atmos, DTS-X, top zvok in 4K slika...
    1 točka
  35. nullfrancosko spanski kaos null
    0 točk
  36. Vse to zaradi slabega piva... 😋
    0 točk
  37. Dans je bil nek čuden dan, s številnimi prometnimi nezgodami, med drugim pa sem tudi povozil vijak in je guma spustila. Kakorkoli, pričakujem, da bo ju3šnji dan lepši kot je bil tale, heh
    0 točk
Ta lestvica je nastavljena na Ljubljana/GMT+01:00
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.