Jest

Pri nas je bila podobna juzna… Sam ne iz Webra…

Ampak uzitki pri voznji so odtehtali te zacetne probleme… Uzitek je, ko pohodis stopalko in se dve toni premakne kot z salo … Ce si bom kdaj omislil EV, bom doma uredil tudi domaco polnilnico… potem dejansko odpadejo vsi obiski polnilnic, crpalk in podobno… potrebujes jih edino, ce gres na daljso pot… Pa se najdpceneje je, da filas doma… pa tudi za baterijo je najbolje, da se polni pocasi… Meni je vsec… edino cena mi ni… ampak avtomobili se vsi drazijo… po drugi strani, pa bo verjetno prisel tudi cas, ko bodo mogli proizvajalci EV vozil cene malo spustiti… Subvencij je vedno manj…

Šala tedna: Kaj se zgodi, ko na Primorskem piha burja 30 km/h: Popolnoma mirno je. Drevesom se ne ljubi niti premakniti listov. 40 km/h: Drugod po Sloveniji ljudje zapirajo okna. V Ajdovščini veter upihne nekaj regratovih lučk. 50 km/h: Drugje po Sloveniji se ljudje držijo za kape, da jim jih ne odnese. V Ajdovščini odprejo vsa okna in vrata, da se malo prezrači. 60 km/h: Ajdovci se odpravijo na sprehod in uživajo v ljubki sapici. Tujce po cesti že zanaša med hojo. 70 km/h: Drugje po Sloveniji spravljajo avtomobile v garaže. Ajdovci dajo sušit perilo. 80 km/h: Ajdovci pošljejo otroke malo ven, da se »preluftajo«. 90 km/h: Drugje po Sloveniji prevrača smetnjake in razbija okna. Ajdovci začnejo prižigati cigarete z vžigalico med dlanmi. 100 km/h: Drugje po Sloveniji mediji panično opozarjajo pred vetrom. Ajdovec se pelje na panoramsko vožnjo po cesti proti Podnanosu in se smeje prevrnjenim tovornjakom. 120 km/h: Drugje po Sloveniji lomi drevesa in uničuje pridelek. Ajdovci se veselijo, ker jim ni treba pometati. 150 km/h: Drugje po Sloveniji odkriva strehe in lomi ostrešja, drevesa pa ruje s koreninami vred. Ajdovci počasi zaprejo okna. 180 km/h: Drugje po Sloveniji je razglašena splošna naravna katastrofa, gasilci in civilna zaščita iz vse države hitijo na pomoč ljudem s porušenimi hišami. Ajdovcem ni jasno, zakaj tako komplicirajo. 200 km/h: V Ajdovščini polomi nekaj vej in odnese kak strešnik s strehe. Drugje po Sloveniji gredo smrtne žrtve v tisoče. 300 km/h: Drugje po Sloveniji je uničenje popolno, mesta so zravnana z zemljo. Ajdovci rečejo: »Ej, ma dns pej piha!!«

Saj dokler sem bil na AC, do Trzica, je bila povprecna poraba tudi 26 ali 27 kWh/100km… pa potem do Ljubelja tudi se, na drugi stran pa je zrekuperiral kar nekaj elektrike… Potem sem pa nazaj grede iz Celovca sel proti Borovljam in potem do Zelezne kaple... ampak me je navigacija peljala kar precej cez ene hribe ... torej veliko gor in potem spet dol ... Vsec mi, ko gre tako fajn v klanec... ... Doma nisem filal, ker ni bilo v avtu kabla za šuko vtičnico… samo uni drugi za “tamale” mestne polnilnice do 22kW… Tahitre imajo pa itak kabel ze na sami polnilnici… Sem najprej probal v Stanezicah ... ampak tam je samo 11 kW ... in se mi zdi, da je je pisalo, da bo do 100% polnil slabih 6 ur ...Potem sem sel na AC v Voklem na Petrol... tam mi ni uspelo zalaufati polnjenja z nobeno apliakcijo, ki sem jih prej namestil... Bi clovek priackoval, da bo delovalo vsaj s Petrolovo OneCharge... pa je pri skeniranju kode vedno jamral, da ne najde polnilnice v bazi... Po ene 15 minutah jajcanja sem sel do Vrtaca na Primskovem, kjer je Moon-ova 120 kW polnilnica... Tam je slo pa "s prve" z uporabo aplikacije gremonaelektriko.si ...

Meni se pa ravno tisto pod pokrovom dopade… Navor tak, da se lahko skrije vsak dizel ali turbobencinar … Vceraj naredil en manjsi roadtrip… od doma do Celovca cez Ljubelj, potem nazaj cez Borovlje in potem dalje do Zelezne kaple in potem cez jezersko nazaj domov… Res je takrat, ko ga na AC pohodis, trenutna poraba kar visoka in se doseg precej zmansjuje… Prav tako v hrib… kjer vlece kot nor … ampak se precej tudi nazaj pridobi z rekuperacijo potem, ko gres navdol ali med zaviranjem… Enyaq-a sem prevzel predvcerajsnjim popoldan z napolnjenostjo baterije dobirh 20%. Zvecer sem na hitri polnilnici v Kranju napolnil do 85%… kar me je kostalo dobrih 20€… in nato naredil okoli 350 km in avto vceraj popoldan vrnil s podobnim stanjem baterije, kot sem ga prevzel… Povprecno porabo na tem roadtripu sem imel 15,6 kWh/100 km… Pa se nekaj nakljucnih slik…

Vceraj popoldan na Jeprci…. IMG_3427.MOV

Mazda je vceraj imela dopust… sem pa zato naredil en majhen roadtrip z drugim, dokaj zanimivim avtom…

To si ugotovil mogoce samo ti… Nekdo, ki ima vec kot 50 vpisov, jih vpisuje brezveze? Daj no Alex… ali res tako mislis… ali se samo malo hecas? Kolikor vem, nimas Kie, da bi sam iz lastnih izkusenj to ugotovil… Edino ce sam tako vpisujes podatke v poraba.com in podobne strani, in si potem mnenja, da vsi to pocnejo…

Jaz sem sel enkrat iz Mojstrane proti Kranjski gori in sem parkiral na parkiriscu pri smuciscu Mojstrana ... Sicer sem prej preko spleta nasel, da je primernu parkiranje tudi pri Planinskem muzeju v Mojstrani ... a sem pri voznji tja sel mimo tega parkirisca pri smuciscu in sem videl, da ni nobene table, da je prepovedano ali kaj podobnega... in tudi drugi so parkirali tukaj ... Tisto parkirsce ob glavni cesti proti Kranjski gori pred Mojstrano (Topolino) pa je postalo placljivo ... null Cenik - Parkirišča Kranjska Gora PARKING.KRANJSKA-GORA.SI Poglej in preveri cenik - cene parkirišč v Kranjski Gori, Ratečah, Gozd Martuljku, Mojstrani in Dovju.

Čas je relativen ...

Fantek je …

Bolj zabavna ze... ampak ne tolk adrenalinska kot z dizlom ... 😝

Spet je en Bernard uničen… oz. s skupnimi močmi sva dva tri uničila…

Izbira avtomatski vs. rocni menjalnik je stvar posameznika... Nekdo, ki se bolj malo vozi ali ima bolj AC voznje, veretjno ne bo pogresal udobja samodejnega menjalnika... Jaz zase vem, da ce je le mozno, bom vedno preferiral samodejni menjalnik... ceprav sem pred mnogimi leti govoril drugace... da samodejni menjalnik vzame ves uzitek v voznji ... Ampak z leti se staramo... in zato tudi raje posegamo po avtomobilih, kjer se malo visje, udobno sedi in pri vstopanju/izstopanju ni tezav ... Sem pa skoraj preprican, ce bi Alex izbral avto s samodejnim menjalnikom, bi bilo to verjetno nekaj najboljsega, kar se da dobiti ... Sorry... moral sem malo spiknit... upam, da ne bo prevec hudih posledic ... Aja... nisem vozil veliko avtov z avtomatskim menjalnikom... Najslabsi je bil recimo v Toyoti Ausris pred precej leti, ko sem se imel priliko peljat v sklopu NT konference v Portorozu ... Takrat sem vozil tudi Renault Megane ali Laguna (ne vem vec tocno) s samodejnim menjalnikom in podvozjem, kjer tudi zadnja kolesa aktivno obraca v ovinkih... Tisto je bilo nekaj cisto drugega kot prej omenjeni Auris ... Samodejni menjalnik imam sedaj v drugi Mazdi (prejsnja dizelska sestica je tudi bila imela samodejni menjalnik) in sem z njim zelo zadovoljen...

Cene v Ameriki so ponavadi navedene brez davka…

Zdaj je imela Qashqai 1.2 (res da s turbino) pa nevem... okoli 90 KW ... ... Ne rabi avta za dirkat ...

Zdaj se je po zadnjih informacijah odlocila za rdeco G122 AT Plus pri Selmarju... Sem rekel, da ce ne bo X186... naj vzame vsaj G150 ...

A kdo kaj ve, ce se da kaksna CX-30 (najraje X186) pri kaksnem od trgovcev dobiti takoj oz. zelo kmalu... lako je tudi kaksno testno vozilo ali kaj podobnega ... Znanki je kot kaze sel motor na Nissan Qashqai-u in nujno isce kaj drugega... in je v igri tudi CX-30 ...

Havajska pizza obstaja ze precej let ... Tukaj pravijo, da so jo pogrutnal ze davenga leta 1962 Hawaiian pizza - Wikipedia EN.WIKIPEDIA.ORG

Takole?

Ne... 6 cilindrski prihaja v Mazdi CX-60 ... 2023 kot 3.3 litrski dizel in 2024 kot 3 litrski benicnar ...