Jest

Jaz sem pa ravno na prejsnji sestici, ki je imela obvolanske kontrole, to opazil… da ce sem prestavil v rocni nacin… in “pozabil” prestaviti, je sam prestavil…

Si preprican? Kolikor vem, tudi ce je v rocnem nacinu, sam preklopi v avtomatski, ce so razmere take (prevec obratov, premalo obratov,…)

Saj tukaj pomoje ni problem v proivajalcu klime... ampak prej v salabajzerskih monterjih... Vejretno tudi ce bi vzel Daikin, bi spet prisli lahko isti kekci in naredili enako štalo

Naj bi imela 8-stopenjski samodejni menjalnik… Kaksen tocno pa je, pa pojma nimam

Zanimivo ...

Danasnja popoldanska turca ... 20220711 - Relieve .mp4

Slivka... naslednji si na vrsti ti... Boss je ravno pred kratkim menjal in bo se nekaj casa trajalo

En je pozabil rocno zategnit… 292597254_2880797018893594_3084329205432441714_n.mp4

Kot kaze sem uganil https://www.avp-rs.si/wp-content/uploads/2022/03/kategorije-in-tipi-nadgradnje-1-4-22-objava.doc

Predvidevam, da ni SUV kategorije v sifrantu

Tudi CX-5 je po homologaciji karavan…

To bi morali narediti tako, kot pri Toyoti, ko ze ob nakupu oz. ko prides v salon in se odlocas povedo, koliko stane posamezen reden servis… in si tako lahko izracunas stroske lastnistva za recimo 5 let ali do 100.000 km… In da imajo vsi pooblasceni servisi enake cene…

Se ne pritozujem, ce je res tako ... Kar vidim na racunih, je ponavadi samo popust od 6%, od zadnjega servisa sestice leta 2018 dalje pa 10% ... pa cena olja je bila v BTC "normalna" torej nekje okoli 8 ali 9 € za liter ... Zadnji servis pri Interclassu pa je bila cena olja 18,80€ za liter ... Sicer pa... prej na dizelski sestici so servisi bili tudi drazji ... tako, da verjetno tudi drzi to, da je bencinar cenejsi za vzdrzevanje ... Tole so servisi na prejsnji mazdi 6, CD175, 2.2 (za prvega ne najdem racuna): 1. servis, 21.383 km, ??? 2. servis, 40.100 km, 365,79€ 3. servis, 59.960 km, 222,25€ 4. servis, 79.429 km, 389,40€ 5. servis, 100.074 km, 175,86€ 6. servis, 117.989 km, 250,62€

Premalo bremzas … Jaz se na nobeni Mazdi nisem imel probleme z zavorami… Tako da z mojega vidika to ni ravno nek serijski problem…

292565470_455625622592459_5803786686259614984_n.mp4

Jaz sem pri CX-5 za servise dal pri pooblascenem servisu v popvrecju okoli 200€ ... V tej ceni je vse (delo, material, kar je potrebno) ... pa treba je upostevat, da ce servisiras na pooblascenem servisu imas se MES (Mazdina mobilna pomoc), ki jo lahko dobis do starosti avta 10 let ... in vpis v DSK (digitalna servisna knjizica) kar nepooblasceni servis ne more vpisati ... Sicer pa... vsak se mora sam odlocit, kako in kje bo vzdrzeval svoje vozilo ...

Ce so ze pripravljeni navoji, je verjetno boljsa druga varianta... Ce pa so nosilci taki, da pridejo zataknjeni za pleh nad vrati... tisto mi pa ni prevec vsec... in bi raje vzel sanke ... Edit: Vidim, da je za CX-30 tako, da ima predpripravljena sidra ... >> https://www.mazda.si/lastniki/dodatna-oprema/podrobnosti/stresni-prtljaznik/DFR5V3840A/MAZDA CX-30/2021-11-17/

Saj prodajalec oz. avtohisa dobi ves denar takoj ob izdobavi (oz. pred izdobavo) nakazan s strani leasingodajalca oz. kreditodajalca ...

Jaz ravno posodabljam ...

Ne Paulaner Weissbier… Glih na POP TVje bil, ko sem slikal…

Zdajle pa pase eno psenicno… Sicer kozarec ni oravi… notri je Paulaner.. je pa zato kulisa zadaj bolj zanimiva