Jest

@Nejc ... pazi, ce bos voil skozi kaksen takle predorcek ....

Nekaj sporocil nazaj sem nazadnje dal link do navodil za menjavo akumulatorja...

Potem verjetno das v ler ze medtem, ko se rolas proti semaforju... Jaz sem napisal, da imam drugacen nacin voznje... in da se mi to pri rocnem menjalniku nikoli ne dogaja... Res pa je, da tudi redko vozim novejso Mazdo s temi sistemi in rocnim menjalnikom... v zadnjem letu sem dvakrat, ko sem imel nadomestno trojko... Hcerino trojko pa sem samo enkrat premaknil na dvoriscu ... Pri svojem sem pa cisto zadovoljen z nacinom delovanja... in tudi nikoli (ampak res nikoli) se nisem pomislil, da bi sistem iStop izklopil... Celo pogresal sem ga, ko ni deloval, ker je akumulator imel premalo kapacitete

Jaz sem tudi zadovoljen... in sicer ne razumem, zakaj imajo nekateri z dolocenimi sistemi toliko problemov... Ampak OK... prepriceval ne bom nobenega... le vcasih napisem svoje mnenje...

Pri rocnem mora biti sploh vec pogojev izpolnjenih... Meni se recimo pri rocnem menjalniku skoraj nikoli ne aktivira, ker pred semaforjem zelo zelo redko dam v prosti tek... Da bi se aktiviral iStop pa je treba dat v ler, spustit sklopko in imeti nogo na zavori...

So tudi drugi sistemi... iStop je samo eden, ki rabi dober akku... Potem je tu se iEloop... Nevem, ce je dobro sparat na takih zadevah... naredi pa, kakor mislis, da je prav ...

Nekdo je nekje v eni od tem napisal, da je v tipko zatlacil nek papircek ali zobotrebec, da je tipka stalno pritisnjena in da mu dela ze nekaj mesecev brez problema... Drugace se menda ne da sistema kar enostavno izklopit...

Pa si preveril, kako imas nastavljen SBS/SCBS? Ce imas na "Far", te bo opozoril ali prevzel zavore precej zgodaj ...

Ko se ustavis, preden izstopis iz avta, moras potegniti rocko za luci (kot da bi poblendal) ... in se prizgejo luci in ugasnejo same cez cas ... Prirocnik na strani 4-86:

Tisti zadaj mora vedno pricakovat taksno situacijo... Kaj pa ce bi tebi otrok skocil pred avto in bi tudi na polno stopil na zavoro?

Ce vam veckrat zavira, to pomeni, da vozite preblizu .... ali pa imate nastavljeno, da ze zgodaj opozarja in ukrepa ...

Sam imam v tisti vticnici v predalu pod radijem daljinca za garazna vrata ... in bi moral dat razdelilec (grdo izgleda) ali pa speljat do sredinske konzole med sedezema, kjer je druga vticnica ... Kabel moras itak speljat okoli prednjega stekla, da prides do armature ... Potem pa je meni bilo najenostavneje, da priklopim pri varovalkah... Pa se vse je skrito... in dodatna zascita je akumulator, da ga ne izprazni, ce uproabljas "parking mode" (ce ga kamera seveda ima) ... Moja je hkrati uporabna tudi kot "sledilec" ... Poleg tega imam pod armaturo se USB WiFi dostopno tocko, da je kamera tudi povezana z internetom ... Vse skupaj je mogoce malo vec kot 10 minut dela... ni pa vec kot pol urce, da vse postimas tako, kot je treba... Narocil sem iz Nemcije preko https://www.toms-car-hifi.de ... Druga opcija je eBay ali Amazon ... Iz kitajske nerad narocam, ker vse skupaj tako dolgo traja, da ze skoraj pozabim, da sem kaj naorcil... Edino ce je prihranek pri ceni res velik ... je pa potem problem, ce kaj crkne, ker se ponavadi enostavno ne splaca posiljati nazaj...

Dashcami imajo ponavadi 12V vtic... in ja... tudi tako se lahko naredi...

Ni nobenega pretvornika 12V - 5V ... Ta skatlica (PowerMagic) ima samo zicke ... Sem samo priklopil preko teh "varovalk" stalni plus, "ACC" plus in maso ... PowerMagic pa ima potem vticnico, kamor se priklopi DashCam ... A ti je spet crknila? Ves da sem ze razmisljal, da bi nabavil boljsi model (BlackVue DR900s 2CH) in bi vzel "2CH" model, ki ima kamero se za zadaj ... Samo nevem, ce se mi ljubi vlect kablov do zadnje sipe ... Odvisno, koliko bi dobil za tole ... Sem pa s tole izredno zadovoljen drugace ...

klikni na link ... v drugi temi sem ze pred casom pisal, kako sem priklopil...

Verjetno si mislil predal med sedezi? Saj ni potrebe po tem, da bi tja vlekel kabel. Pod volanom na levi pri nogah so varovalke... Tam poisces recimo varovalko od vticnice in nanjo priklopis kamero ... Tako sem jaz naredil ... Niti ni potrebe po kaksnem spajkanju ... Kupil sem varovalko, ki ima se "odcep" ... http://www.mazda-si.net/topic/14546-dashcam-2017-nabava/?p=405050

Je bil izgleda izklopljen... sem ga zdaj spet vklopil :ne vem:

Lahko da ima akumulator premalo moci... SOC mora biti nekje okoli 70% ali vec, da iStop deluje... Lahko probas cez noc priklopit akumulator na polnilec (mora biti dovolj mocan, se najbolje da ima tudi funkcijo regeneracije ... recimo C-Tec MXS25 za start&Stop akumulatorje)... Ali pa je treba samo resetirat delovanje i-Stop ... tukaj nekje sem enkrat navodila >> http://www.mazda-si.net/topic/12104-mojster-pelko-odgovarja-in-svetuje/page-38?do=findComment&comment=372380 Ce imas OBD, lahko tudi sam preveris SOC... >> http://www.mazda-si.net/topic/12295-mazda-3-2014/?p=420659

Sem v ponedeljek probal na Mazdi 3 (G122, rocni menjalnik,...), ki sem jo imel kot nadomestno vozilo... in se da Autohold vklopit, ko avto stoji in ni potrebe po tem, da najprej speljes ... Obnasa se enako kot pri moji z avtomatskim menjalnikom ... Sedaj je mozno edino se to, da je razlicno delovanje glede na motor (bencin ali dizel) ...

Imam bencinarja (G194, 2.5, AWD, avtomatik) in je moja poraba dalec od tega, da bi bila "vsaj 10" >> https://www.spritmonitor.de/en/detail/916281.html ... Pa vem, da ne vozim ravno najbolj varcno ...

To je sedaj ze bluzenje... Ali je kje napisano ali bilo receno, da je vzrok konkretno te nesrece pri Brniku, gledanje filmov ali srfanje po netu? Niste nic boljsi kot policaji, ki ponavadi napisejo, da je krivec neprilagojena hitrost (razen, ko je udelezeno policijsko vozilo... takrat so ponavadi krive razmere na cesti ) ... Za nekatere je pac krivec vedno nova tehnologija v avtih ... Ti, da je pa voznik naredil napako pa ne more biti ali? Ali pa da gre za tehnicno tezavo ali kaj tretjega?

Saj to mi je jasno... Ker je tako najenostavneje... in je tudi logicno... Ce bi vsi stali, do nesrece ne bi prislo... cim se pa premikajo, pa je vedno vzrok neprilagojena hitrost ... Ampak to ni sedaj point... Shrek pravi, da je "spet" vzrok moderna tehnolgoija v avtih

In kaj je vzrok? Na 24ur pise, da je zaradi neprilagojene hitrosti (standarni vzrok ) ... kar nima nobene zveze z moderno tehnologijo

In en tak dogodek precej ohromi promet dalec naokoli... Sem zjutraj na Jeprci cakal precej dolgo, da sem se lahko sploh vkljucil na glavno cesto ...

Eno leto stari telefoni ne gredo na odpad... ampak se uporabljajo naprej... pri drugem lastniku... ali je to v familiji ali pa se prodajo preko oglasov... Trg za to je...