Skoči na vsebino

Jest

Administratorji
  • Sporočil

    12.709
  • Z nami že

  • Dnevne zmage

    303

Vse objave uporabnika Jest

  1. Jest

    Mazda CX-60

    Še enega sem našel... ki sem ga posnel že pred časom... Pospeševanje iz mesta do cca. 100 km/h in od cca. 50 do 130 km/h ... obakrat v SPORT nacinu ... Vem ja... sem prekoračil dovoljeno hitrost ... 0205(1).mp4
  2. Jest

    Mazda CX-60

    Pri meni je sicer delal (format *.mov)... Sem ga sedaj pretvoril v *.mp4 ... Tega sem sam posnel enkrat med prekljapljanjem nacinov ...
  3. To je res... pa tudi vozi verjetno bolj "nezno"... saj je neznejsi spol" Naceloma iz Medvod v Kranj... vendar ze kar nekaj casa delam od doma in grem le sem in tja do kaksne stranke (zato tudi letno naredim precej manj km kot vcasih)... vecino v Ljubljani in vsaj enkrat tedensko v Kranj, na vsake toliko casa do Kopra ... Vecinoma pa so to kratke relacije (zeno peljem na siht in jo grem iskat - nekaj km dnevno) in po kaksnih opravkih do Ljubljane, Vrhnike, proti Dolenjski... sem in tja kaksen izlet ... Edino ko greva na dopust, je kaksna bolj relacijska voznja ...
  4. Potem sem imel na CX-5 G194 odlicno porabo, ko sem po cca. 5 letih imel povprecno porabo 8,62 l/100 km ... ceprav tudi ne vozim ravno varcno ... Sedanja lastnica ima cca. 1 liter nizjo povprecno porabo... Sem sedajle primerjal, koliko sem imel stroskov z gorivom v slabih 11 mesecih, odkar vozim CX-60... Pri CX-5 sem vzel enako obdobje, le eno leto prej... Cene goriva v obdobju pomoje ne vplivajo prav veliko... Mazda - CX-60 - PHEV327 AWD AT Homura Obdobje: od 30.03.2023 do 26.02.2024 Prevozenih km: 12.936 km Porabljeno gorivo: 554,00 litrov bencina in 2.386,00 kWh elektrike Strosek goriva: 1.080,00 € Ce primerjam podobno obdobje pri CX-5 G194... Mazda - CX-5 - G194 AWD AT Revolution Top Obdobje: od 30.03.2022 do 26.02.2023 Prevozenih km: 11.384 km Porabljeno gorivo: 981,00 litrov bencina Strosek goriva: 1.434,00 €
  5. Jest

    Mazda CX-60

    Res je… neke hude “customizacije” ni… imas samo standardni nacin, ki je razlicen ob izbranih razlicnih nacinih voznje (Offroad, EV, Standard, Sport in Towing, ce imas montirano kljuko) in drugega, ki je vkljucen, ko vkljucis travel assist oz. Steering assist… Tempomat ne deluje samo v sport nacinu… v vseh ostalih nacinih pa ga lahko uporabljas… Taki so pa ekrani pri izbranih nacinih voznje, ko je aktiven drive assistant (tempomat, steering assist, travel assist). 0205.mp4
  6. Jest

    Mazda CX-60

    Sedaj pozimi je doseg s polno baterijo nekje med 33 in 40 km …
  7. Potem je pa pri CX-5 mogoce tako… Nekje imam v spominu, da sem na nekem forumu to prebral…
  8. Tvoja ima… tanove pa nimajo menda zato, ker je tam rezervoar za Adblue
  9. Verjetno po tovarniskih podatkih… realno pa kaksen liter ali dva vec… V cca. 5 letih in prevozenih cca. 90K km sem kmel porabo 8,69 l/ 100 km… Se pa da na relacijah imeti povprecno porabo tudi okoli 7 litrov… Najslabse je mestna voznja, kjer je veliko speljavanja… Sedaj pri CX-60 pa po dobrem letu in pol slabih 30 K km porabo bencina 4,44 l/100 km in 18,38 kWh/100 km… Ampak koga briga poraba, ce je liter ali dva vec ali manj… Vazno, da se lepo peljes, da lahko pohodis, ko ti zapase in ko je potreba po tem, in da se avto tudi kam premakne… in da ti je vsec… Odlocit se mora pa vsak sam …
  10. Sigurno je akumulator krivec…. ce je zdrzal toliko casa …
  11. Jest

    Mazda CX-30

    Primerjava Mazda CX-30 vs Mazda 3 z enakim motorjem 2.0 G122 ... pospesevanje od 0-180 km/h
  12. Jaz sem dosedaj ponavadi vse urejal na pooblascenem Mazda servisu... So potem sami urejali cenitev in popravilo ...
  13. Jest

    Tole je pa kr smeh

  14. Jest

    Pohvalite se,...

    Vnuk se je z Woom zelo hitro naucil vozit brez pomoci ali dodatnih kolesckov ... ker je kolo izredno lahko... Prej je imel samo nek poganjavcek ... Res je sicer precej drag... vendar ga tudi po enem ali dveh letih, ko ga preraste, prodas z minimalno izgubo cene ... Ce imas sreco, ga lahko prodas tudi za vec, kot si kupil... Vsaj med korono je bilo tako, ko jih je bilo tezko dobiti ...
  15. Jest

    Pohvalite se,...

    Woom?
  16. Jest

    Elektromobilnost

    Napoved: čez dva meseca malo rabljena tesla za ceno novega clia WWW.ZURNAL24.SI Andrej Pečjak, strokovnjak za trajnostni promet in trajnostno energetske rešitve, pravi, da se z nakupom splača počakati še dva ali tri mesece, takrat bodo cene nižje.
  17. Jest

    Elektromobilnost

    DMC DeLorean - EAUTO.SI V Metronu smo se lotili predelave ikoničnega vozila DeLorean na električni pogon. Konec leta 2018 je z nami v kontakt stopil Irski filmski režiser dokumentarnih filmov, Donal O’Neill in nam predstavil idejo... Pa tudi fickota imajo na elektriko ... Zastava 750 - EAUTO.SI The vintage Zastava 750 was converted in the same way and with the same components as previously converted Smart cars (low voltage conversion with Mahle-Letrika conversion kit). Vehicle has retained it’s... Pa Herbija ... VW HROSC 1303 CABRIO 1975 - EAUTO.SI Poleti leta 2012 se je družina Kelih odločila za predelavo njihovega Hrošča na električni pogon. Vozilo se je popolnoma restavriralo in hkrati predelalo na električni pogon. Končni rezultat je viden v galeriji spodaj... In Mazdo 5 ... METRON 7 - EAUTO.SI Naš novi avto Metron 7, s katerim smo želeli dokazati, da je možno narediti električni avto tudi za srednje in dolge razdalje. Avtomobil ima slovensko srce: motor in krmilnik podjetja LETRIKA. Zaradi odličnega... ter Mazdo RX-8 ... ELEKTRIČNI ŠPORTNI AVTO BOLT - EAUTO.SI Septembra 2009 smo zaključili projekt prototipa športnega vozila na osnovi serijske Mazde RX-8, s katerim smo hoteli pokazati in dokazati, da električno vozilo ni nujno počasno, z majhnim dometom in brez...
  18. Jest

    Razni zanimivi posnetki in članki

    Stara reklama za Mazdo 323 iz leta 1998
  19. Jest

    Elektromobilnost

    Ponavadi je tako, da moras najprej kupit, potem pa oddas vlogo za subvencijo ... vmes pa cakas par mesecev, pol leta, leto ,... ... Moras pa prej pocakat, da sploh pride ven razpis in kaksni bodo pogoji ... V Italiji so recimo zelo strogi pogoji... in ne velja kar vsepovprek za vsa elektricna kolesa ... ampak ce se prav spomnim bolj za tovorna e-kolesa ...
  20. Jest

    Chat is back ...

    Moras povecat ...
  21. Jest

    Chat is back ...

    To velja, ce placujes recimo z uro in nimas telefona pri sebi… Sicer se odkar placujem z Apple Pay, se ni zgodilo, da bi moral vpisati PIN na terminalu… Ko dam iro na zaspetje, vpisem PIN in dokler je ne snamem iz zapestja, ni potrebe po vpisovanju PIN-a… Ce kdaj plaijem s telefonom, pa se je treba avtenticirat s FaceID ali PIN-om na telefonu (ki ni enak PIN-u na kartici)…
  22. Jest

    Mazda CX-30

    Tega nobena navigacija ne zazna, ker je samo pri nas taksna zakonodaja, da krizisce razveljavi omejitev…
  23. Domaca paradiznikova mezga iz domacih paradiznikov je je se boljsa Vsaj tocno ves, kaj je not…
  24. Jest

    Chat is back ...

    Ziher je toliko kot navadna kartica… oz. je celo bolj varno, ker trgovec dobi le neko nakljucno stevilko transakcije in ne stevilke tvoje kartice… Edino, kot je ze napisal @NevLado…. ce ti ukradejo telefon in ce vedo tvoj PIN za odklepat telefon… ampak to velja tudi ce ti ukradejo fizicno kartico in tvoj PIN
  25. Jest

    Elektromobilnost

    Ta, ki je naslovni sliki, je gasilec v vlogi gosta v videu... Avtor je tale , ki je drugace res tudi na vecini svojih prispevkov na naslovnici In kanal kot kaze ni "EV only"
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.