Jest

Kickdown je se nekaj drugega... to je, e pedal pohodis do konca, dokler ne cutis ?klika?... takrat salta takoj navdol... vcasih tudi za dve brzini... ob normalni voznji pa racunalnik prilagaja prestavljanje glede na to, kako vozimo... Ja... saj sem ze napisal v uni temi o CX-5 ...

Ocitno res... tukaj so imeli na testu CD175 CX-5 >> https://www.zurnal24.si/avto/testi/mazda-cx-5-test-299530 in na slikah se ne vidi te tipke... Je pa res tako, kot je Jures napisal... da tega niti ne ravis, saj se avto sam prilagaja... ce bolj hitro pohodis pedal, bo tudi hitreje saltal v nizjo prestavo...

Ne...

Na moji sestici ga nimam... na CX-5, ki jo kupujem, pa je (zadnja slika) ...

Mene bolj zanima vir kot slikca... ... Ker dvomim, da gre za enak model z enako opremo in enak letnik ... Tisto na drugi sliki je samo pokrovcek, da se da odblokirat menjalnik rocno, ce je kaj narobe ... da ga lahko recimo potisnes ... Mazda 3 po slikah v prospektu sodec ( https://www.mazda.si/assets/slovenia/salon/brochures/mazda3/Mazda3.pdf ) sploh nima tipke SPORT Ima pa recimo CX-5 ... pa verjetno tudi mazda 6 ...

In kje si nasel ta podatek, da avtomobili z identicno opremo eden ima, drugi nima?

?parat je treba, pa naj ko?ta, kolikor ho?e...

Na koncu URLja so bili neki cudni znaki... sem popravil in sedaj deluje...

Mazdo 3 s Skyactive-X motorjem pomoje v zacetku 2019 se ne nos mogel dobiti... pomoje prej v drugi polovici leta...

Vecina modelov je 2WD

Najbolje da res sam probas, ce ti ustreza... ker ljudje smo zelo razlicni... Nekaj, za kar bo nekdo rekel, da je super oh in sploh, drugemu ne bo niti najmanj vsec ... Res je, da pri testni voznji ne mores ravno vsega probat... ampak nek prvi vtis se da dobiti... Tezko pa dobis avto na test za kaj vec kot en krog ali max. kaksno urco ... Se sicer tudi da za vec... ampak moras ze koga poznati... ali pa da tebe poznajo ...

Meni je pri servisu najvec vredno to, da jim zaupam... in da nimam problemov... dosedaj v zadnjih dobrih 15 letih odkar vozim na A Cosmos BTC (prej Gama center) nisem imel nobenih problemov...

Seveda... ce za servis stejes samo menjavo olja... ce pa zraven menjas se vse filtre ... pa update sistema... pa .... No saj nima smisla.. vsak ima pac svoje poglede na to... Jaz nimam casa iskat okoli po spletu najcenejsih delov... in stalno nekaj prckat po avtu... niti olja se ne spravim menjat sam... Zato tudi nisem ?sam svoj? mehanik... ... avto imam za vozit ... in strosek servisa je pac le eden izmed stroskov lastnistva avtomobila ...

Servis na 120.000 opravljen v ACosmos BTC... 250,63? ...

Sam sem dosedaj tudi po izteku garancije vozil na pooblascenca ... Ravno danes imam termin za redni servis na svoji sestici, kateri je pred kratkim potekla garancija ... Glede pogoja... Pogoj sicer res ni... imas pa lahko vec sitnosti pri uveljavljanju garancijskega zahtevka ...

Saj samo ce ga na racunalnik priklopi in dela kaksen update... je hitro pol ure mimo... pa preverjanje vseh zadev, ki so glede na stanje kilomterov... Enkrat letno dat tistih 200? za servis pa res ne more biti nevemkaksen strosek... edino ce delas veliko vec kot 20.000 km letno, potem pride lahko dvakrat...

Poleg tega lahko koristis tudi asistenco (MES) eno leto od zadnjega servisa... do 10 leta starosti vozila ... https://www.mazda.si/PageFiles/44035/mes.pdf

Sicer ne poznam.... imajo pa popust za clane kluba >> http://www.mazdaklub.si/2012/07/vargalant/

V Nemciji je ocitno normalno samo 3-letna garancija >> http://www.mazda.de/service-zubehoer/garantien/neuwagengarantien/

Zimske temperature ...

Gugl pravi, da ja Se pa pojavlja najveckrat na raznih ruskih straneh ... http://www.total-chel.ru/workspace/files/dexelia-plus-5w-40.pdf

Kon?no je mesto na steni spet zasedel koledar mazdakluba ...

Eni pravijo, da ni isto, ker sopotnik v avtu vidi, kaj se dogaja na cesti in ce je kriticna situacija, utihne .... ali pa se bolj zacne vpiti...

Ampak vseeno je zelo tvegano, ce gre cez cesto zato 10 sekund preden se prizge zelena... Ce gre pocasi, in se mu prizge rdeca, ko je na sredi ceste, takrat se vsi avti cakajo in je manj tveganja, ce nadaljuje ...