Jest

Ce po pravici povem, se nikoli nisem iskal rocne avtopralnice... Ce ze, ga operem doma na dvoriscu ... Glede tega, da pridejo iskat in pripeljejo nazaj ...Ne vem, ce bi kar tako zaupal avta komu, ki ga niti ne poznam, da ga odpelje in nazaj pripelje... Bi moral potem vedno prej vse spraznit ... Sicer ni nic kaj vrednega notri... ampak tudi kaksna drobnjarija lahko dobi "noge" ...

Skode? Jest mam avto, zato da se vozim... ne da bom njegov suzenj in ga glancal stalno ... Skoda se dela drugace tudi, ko stoji nekje na dezju, snegu, ko kamencki letijo s ceste... Pa nimam cajta za rocno avtopralnico...Vcasih ga doma sam operem... ampak to traja potem kaksno urco ...

Potem je to verjetno samo "gostilniska debata" ... ker ne najdem nikjer nic na to temo ... Res pa je, da se nisem kaj prevec trudil z iskanjem ... sem pa preprican, da ce bi bilo na tem kaj resnice, da bi se ze kje pisalo ...

Link? Ali je samo "baje"? Ker nekako na teh stezah ni ravno narejeno, da bi skakal ven in not v in iz avta ... Na tistih "takratkih", kjer samo zaparkiras in se potem krtace vozijo naprej in nazaj je drugace... taka je recimo na OMV v Vizmarjah ... Pri teh, kjer trak vlece avto naprej pa ni ravno temu namenjeno ...

Sem jo zapeljal skozi pralnico ...

Tale?

Saj pri prvi "skyactive" sestici je bilo tako, da ce si dokupil navigacijo (TomTom) so vgradili modul na levi pod volanom ... Sele pri novejsih je tako, da je ves hardver ze vgrajen in potrebujes samo kartico ... Verjetno je to zaradi znizevanja stroskov ... temelji pa na tem, da kdor potrebuje navigacijo, jo bo doplacal... Pac racunajo na "postenje" ... Pac softver je veliko lazje ukrasti kot pa nove vecje feltne ali pa sportni auspuh ...

Drugi korak ocitno niti ni potreben... V tem videu recimo ni omenjen Tukaj pri starejsi sestici sicer je drugi korak... vendar ima ta se gumb za zaklep/odklep na vratih poleg velikega gumba... Tega nase sestice niso imele... vsaj jaz se ne spomnim ...

Jures... saj si imel Mazdo... se ne tako doglo nazaj... in tukaj ne gre tako kot pri Jugotih

Nikjer ni poraba taka, kot jo navaja proizvajalec v tehnicnih podatkiv vozila ... Ta podatek je sicer lahko realen... a zal le v laboratorijskih pogojih... in priblizas se mu lahko le, dokler se ne zazene regenarcija DPF ...

Kar nekaj nas je, ki imamo podoben avto ... Moja sestica je recimo taka.. le da je letnik 2013 ... in imam prevozenih nekaj cez 100.000 km ... Povprecna poraba v tem obdobju je pri mojem nacinu voznje okoli 7 litrov (+- 0,3 litra) ...

Torej ne smes imeti poleg njega niti ure, kljucev avtomobila (z daljincem), brezzicnih slusalk, slusnega aprata, srcenga spodbujevalnika,... ... skratka... to je bulshit, ce crkne zato, ker zraven nosis se mobilnik ... Ce pa je res tako obcutljiv, potem je pa zanic narejen... kot sem ze napisal In ce bi bilo tako, bi bile problematicne tudi vse brezsticne placilne kartice, zdravstvana izkaznica, in se marikaj drugega, kjer je vgrajen ?ip...

Sem iskal in nasel tudi samo tole... Tukaj ni nikjer napisano, da ne smes imeti blizu mobilnika oz. da se takoj unici, ce je blizu mobilnika ... Kolikor vem, mobilnik NE sodi med naprave z "nevarnim elektromagnetnim valovanjem" ... ... Pomoje je tako, da ce nosis oboje v torbi, ne bi smelo imeti nekega vpliva... sploh pa se ne bi smel zato potni list oz. "biometricni cip" v njem uniciti ... Ce pa se, je pa ze v osnovi zanic narejen in je pisanje o tem v tej temi vec kot upraviceno Povsod se ne da z osebno ... Verjetno kdo kdaj potuje tudi izven EU in sosednjih drzav ... Sicer konkretno za Prago in Beograd je dovolj osebna ... ne gre pa povsod

https://www.youtube.com/watch?v=qwjKSbKp8OM

Eni kupujejo predvsem tiste modele, katere sestavljajo na japonskem... Ce jih bodo sestavljali drugje, je mozno, da bo tudi prodaja padla ...

Probaj tole: Step 1: Open drivers door and leave open. Step 2: Lock and unlock the driver?s door using the power door lock switch on the door. Step 3: Insert key into the ignition. Step 4: Turn key to on position and return to off position. (IMPORTANT - use ON position NOT ACC position). Do this 3 times within 10 seconds. Leave key in the ignition. Step 5: Open and close the driver?s door 3 times. (Door should be left open after this step). Step 6: ECU should respond by locking and unlocking the doors. Step 7: Press any button on remote #1 twice. ECU responds by locking and unlocking the car doors. Step 8: Press any button on remote #2 (etc.) twice. Each time the ECU will respond by locking & unlocking the doors. Step 9: Remove the key from the ignition and the ECU will respond a final time with a series of door locks and unlocks. You're done! Vir: http://forum.mazda6club.com/newbie-section/218218-car-remote-not-working-unlock-lock-trunk-panic.html

To je bila verjetno menjana odmicna gred in ne kar cel motor ...

Saj deluje vec ali manj vse... razen sporocila in maili ... ali? http://infotainment.mazdahandsfree.com/phone-compatibility?language=sl-EU&carrier_id=&manufacturer_id=&phone_id=&carrier_id=111&manufacturer_id=130&phone_id=4768

Obstaja tudi Opel forum >> https://www.opelforum.si Ce ravis, ti lahko dam stevilko enega kolega, ki je prej delal na Avto Moste... sedaj pa nevem tocno kje je.. sicer je prodajalec... ampak bo verjetno malo naprej povprasal... ti posljem njegovo stevilko na ZS (sem ga vprasal in je dovolil )

Hmmm... skoraj neverjetno,d a tega na pooblascenem servisu ne znajo resit ... ... Reset na "factory settings" ne deluje? Sicer nisi napisal tocnega infotainmenta ... nasel sem recimo tole >> https://www.vauxhall.co.uk/content/dam/Vauxhall/Europe/united_kingdom/nscwebsite/uk/Home/pdf/infotainment/VX%20Insignia_Infotainment_Manual_Jan2014.pdf

Kot kaze je le lokalno... pri nas par km stran je bil samo mocan naliv ... Sedaj pa je ze mimo

Saj to ni vec Nokia ... Od Nokie je ostalo samo se ime ... Drugace so to kitajci... HMD >> http://www.hmdglobal.com

Ko sem jaz prikljuceval, sem z intrumentom poiskal stalen "plus" ... sem pa priklopil nekje pri voznikovih nogah v pragu (pri sestici) ... kjer je en sop kablov pa en panel ...

Moja ocena temelji na dobro opravljeni storitvi, prijaznosti,... in seveda tudi ceni... Sem pocakal, da je Jure naredil svoje... medtem malo pocvekal z Majesom in tudi z Juretom... Sem ga pa tokrat pustil, da naredi svoje delo in mu nisem "svetil" zraven in gledal pod prste... Sem pa tudi kdaj prej ze prej kdaj pocvekal z Juretom, medtem ko je delal na mojem avtu ... Se pa ne mesam v njegovo delo, ker nimam kaj dosti pojma o teh zadevah ... Vprasam pa kdaj kaksno stvar ...