Jest

video-db413b69e3518ee67ae65fe6a74f012f-V.mp4

V eni drugi temi sem ravno pred parimi dnevi objavil tole Potem sem imel na CX-5 G194 odlicno porabo, ko sem po cca. 5 letih imel povprecno porabo 8,62 l/100 km ... ceprav tudi ne vozim ravno varcno ... Sedanja lastnica ima cca. 1 liter nizjo povprecno porabo... Sem sedajle primerjal, koliko sem imel stroskov z gorivom v slabih 11 mesecih, odkar vozim CX-60... Pri CX-5 sem vzel enako obdobje, le eno leto prej... Cene goriva v obdobju pomoje ne vplivajo prav veliko... Mazda - CX-60 - PHEV327 AWD AT Homura Obdobje: od 30.03.2023 do 26.02.2024 Prevozenih km: 12.936 km Porabljeno gorivo: 554,00 litrov bencina in 2.386,00 kWh elektrike Strosek goriva: 1.080,00 € Ce primerjam podobno obdobje pri CX-5 G194... Mazda - CX-5 - G194 AWD AT Revolution Top Obdobje: od 30.03.2022 do 26.02.2023 Prevozenih km: 11.384 km Porabljeno gorivo: 981,00 litrov bencina Strosek goriva: 1.434,00 € Če še razširim stroške z vzdrzevanjem (servisi), ki sem jih imel s CX-5 G194 v cca. 5 letih... Servisi: 19.050 1. servis 193,16̊̊ € 38.990 2. servis 212,19 € 55.280 3. servis 223,37 € 67.754 4. servis 206,34 € 80.221 5. servis 210,76 € Prednje zavorne ploščice - 170,81 € Menjava zadnjih diskov in ploščic (Pelko) - 160,00 € Tak je samo en 🤣 ...

Tudi novim so sle cene precej gor... posledicno so tudi rabljeni drazji... Glede manjsih "mestnih" avtov pa ze dlje casa drzi to, da bolje drzijo ceno ... in da se praviloma prej prodajo, kot vecji avtomobili ...

iStop off ne bo pomagal, preden ne zamenja akumulatorja ...

Pomoje ne vidi tega podforuma, ker ni clan ... Predvidevam, da mislis tale podforum >>

Verjemi, da ICE ne bodo ukinili tako kmalu… Takrat, ko bodo izginili iz prodajnih salonov, bomo mi ze pod rušo

Ja… kamera je fajn… ravno zato, ker so 4 kamere in 360 stopinjski pogled, ne uporabljam te funkcije, da ogledalo obrne navzdol. Ce bi bilo vsaj tako, da oba ogledala obrne… tako moras pa prekljapljati med levim in desnim rocno…

Ne bo… ker je ze v garazi … opran pa itak ze sedaj ni…

Premium??? 🤪😂 Jaz to funkcijo v CX-60 imam… a je tudi prakticno nikoli ne uporabljam…

Iz druge perspektive…

A ni vec Kucan taglavni krivec? 😅

Ne... od slovenskih je že nekaj časa Banka Intesa Sanpaolo ... potem so pa še druge "tuje", pri katerih je možno odpreti račun in s katerimi je možno uporabljati Apple Pay (Revolut, N26, Wise,...) in mobilna denarnica mBills ... Cel seznam najdeš tukaj >> https://support.apple.com/sl-si/HT206637 (ni še dodane NLB) ...

Tale je imel pa vecjo sreco kot pamet 😮

Ampak tole z uvedbo Apple Pay nima prav nobene zveze… Mobilna denarnica na Androidih (NLB Pay) je bila precej neprijazna za uporabo… zato so se verjetno tudi odlocili pred parimi meseci, da raje uvedejo Google Pay

Končno smo dočakali Apple Pay tudi pri NLB ...

7,ez sem imel povprecno porabo pri dizelskimsestici po cca. 5 letih… pri mojem stilu voznje… Saj verjamem, da je dizelska CX-60 varcna… ampak imam raje dinozaverskega zastarelega bencinarja … Skoda samo, ker baterija ni za vec km … Naslednji avto bo verjetno EV… in verjetno ne bo Mazda, edino ce nas oresenetijo v naslednjih letih s kaksnim EV ki bi bil kaj bolj uporaben kot MX-30… CX-5 EV bi bil idealen zame… …

Eden je ... tadrugi, ki ima tudi CX-60 ... Borcix

Ampak ne bi bil tak uzitek pri voznji ... sploh takrat, ko laufa na strom... Ko pa hoces pohodit, pa 500 NM navora tudi nekaj da od sebe ... Sicer sem pa iz statistike potegnil se za dizelsko sestico... Je bilo v tistem obdobju vec km ... Mazda - 6 - Sport Combi CD175 AT Revolution Obdobje: od 30.03.2017 do 26.02.2018 Prevozenih km: 16.958 km Porabljeno gorivo: 1.269,00 litrov dizla Strosek goriva: 1.517,00 €

Še enega sem našel... ki sem ga posnel že pred časom... Pospeševanje iz mesta do cca. 100 km/h in od cca. 50 do 130 km/h ... obakrat v SPORT nacinu ... Vem ja... sem prekoračil dovoljeno hitrost ... 0205(1).mp4

Pri meni je sicer delal (format *.mov)... Sem ga sedaj pretvoril v *.mp4 ... Tega sem sam posnel enkrat med prekljapljanjem nacinov ...

To je res... pa tudi vozi verjetno bolj "nezno"... saj je neznejsi spol" Naceloma iz Medvod v Kranj... vendar ze kar nekaj casa delam od doma in grem le sem in tja do kaksne stranke (zato tudi letno naredim precej manj km kot vcasih)... vecino v Ljubljani in vsaj enkrat tedensko v Kranj, na vsake toliko casa do Kopra ... Vecinoma pa so to kratke relacije (zeno peljem na siht in jo grem iskat - nekaj km dnevno) in po kaksnih opravkih do Ljubljane, Vrhnike, proti Dolenjski... sem in tja kaksen izlet ... Edino ko greva na dopust, je kaksna bolj relacijska voznja ...

Potem sem imel na CX-5 G194 odlicno porabo, ko sem po cca. 5 letih imel povprecno porabo 8,62 l/100 km ... ceprav tudi ne vozim ravno varcno ... Sedanja lastnica ima cca. 1 liter nizjo povprecno porabo... Sem sedajle primerjal, koliko sem imel stroskov z gorivom v slabih 11 mesecih, odkar vozim CX-60... Pri CX-5 sem vzel enako obdobje, le eno leto prej... Cene goriva v obdobju pomoje ne vplivajo prav veliko... Mazda - CX-60 - PHEV327 AWD AT Homura Obdobje: od 30.03.2023 do 26.02.2024 Prevozenih km: 12.936 km Porabljeno gorivo: 554,00 litrov bencina in 2.386,00 kWh elektrike Strosek goriva: 1.080,00 € Ce primerjam podobno obdobje pri CX-5 G194... Mazda - CX-5 - G194 AWD AT Revolution Top Obdobje: od 30.03.2022 do 26.02.2023 Prevozenih km: 11.384 km Porabljeno gorivo: 981,00 litrov bencina Strosek goriva: 1.434,00 €

Res je… neke hude “customizacije” ni… imas samo standardni nacin, ki je razlicen ob izbranih razlicnih nacinih voznje (Offroad, EV, Standard, Sport in Towing, ce imas montirano kljuko) in drugega, ki je vkljucen, ko vkljucis travel assist oz. Steering assist… Tempomat ne deluje samo v sport nacinu… v vseh ostalih nacinih pa ga lahko uporabljas… Taki so pa ekrani pri izbranih nacinih voznje, ko je aktiven drive assistant (tempomat, steering assist, travel assist). 0205.mp4