Jest

GHP9-66-DH0F je menda se tastari...

Pri nas tudi se vsi spijo... razen mene..

Majes je sef servisa v BTCju ... Anze pa je licar, kot je ze Jures napisal >> http://www.mazdaklub.si/2012/07/avtocenter-tomc/

Poskusi poklicati direktno Majesa na A Cosmos v BTC... Vse se lahko uredi tam... tudi cenitev oni uredijo... ce le imas pravi paket zavarovanja... V splosnih pogojih kaska pri Triglavu pise tole:

24kitchen?

Menja Menja se BT modul, ki vsebuje tudi modul za prostorocno telefoniranje... zato je potrebno telefon na novo sparit in prenesti imenik... tako kot je napisal ze Stroker... Glede branja kljucka nevem, oliko casa traja... Imam notri 32GB kljucek in mogoce je samo prvic trajalo nekaj casa, da ga je prebralo... Sedaj zacne spilati zelo hitro po tem, ko aktiviram branje iz USB kljucka ... Sam uporabljam iPhone 6 in nimam problemov. Imenik in seznam zadnjih klicev se samodejno osvezuje ... Glede zapisnika ob menjavi modula... je bilo treba samo podpisati en papir ...

Tukaj ni Telekom nic kriv... BBC je namrec ukinil ta program na dolocenih trgih ... Tudi pri AMISu so ukinili ta program z danasnjim dnem >> http://www.amis.net/web3/pomoc-in-podpora/obvestila/splosna http://www.blog.uporabnastran.si/2015/02/03/telekom-slovenije-z-2-3-2015-iz-siol-tv-umika-program-bbc-knowledge-in-ponovno-dodaja-tv1000/ Kot kaze je na voljo samo se na zelo omejenem podrocju ... >> http://www.bbcknowledge.com

Jaz bi prej rekel, da je mogoce to probal kdaj pred casom na kaksnem starejsem smartphonu, kjer se je res apliakcija zakljucila... recimo pri Symbianih... ... Sicer pa tudi med pogovorom delujejo govorna navodila... po potrebi pa lahko tudi preklopis na navigacijo med pogovorom ... Vsaj na japki je tako ... P.S.: Sem sporocila premaknil v novo temo, ker smo ze prevec zasmetili tisto o Mazdi 3...

Glede tega, da je med klicem navigacije konec ne drzi... Navigacija deluje naprej v ozadju... ko koncas pogovor pa deluje naprej... Vsaj na iPhone-u je tako ...

MES ti pripada, ce delas redne servise na pooblascenem servisu... in sicer velja 12 mesecev od zadnjega rednega servisa... in do 10. leta starosti vozila ... Ceprav v tem primeru tega verjetno ne bi mogla koristiti, saj je vozilo vozno ... (dokler se seveda sipa se sesuje in imas "pajcevino" skozi katero ne mores videti na cesto ) ...

Ko bos potreboval aktivno navigacijo (tako kot recimo je navigacija v avtu, da je stalno prizgana)... ti ne bo zdrzal dan in pol... ampak samo nekaj ur ... pa telefon se precej segreje ... sploh poleti, ko pravis, da imas ze tako probleme ohladiti avto ... Tako da nekajurna navigacija brez priklopa na polnilec ne bo mozna ... To, da imas GPS prizgan pomeni samo to, da so aktivne lokacijske storitve...

To ne drzi vedno... recimo tunel pod Grazem je ze tak, da ima razcepe... pa veliko mest ima kaksne pokrite vkope ali tunele lkjer se GPS signal izgubi ... in znotraj njih odcep... V takih primerih to pride zelo prav... V ravnem tunel z enim vhodom in enim izhodom je itak vseeno, tudi ce navigacija nima pravega polozaja, ker v takem tunel ne mores zalutati ... Meni osebno pa je navigacija na mobilniku bolj zasilna varianta... Mobilnik se med navigacijo ponavadi precej greje... marsikateri je celo tak, da ce imas presvoh polnilec, se kljub temu, da je prikljucen na napajanje, med navigiranjem vseeno prazni... ker mu polnilec ne zmore dovajati dovolj stroma ... Ima pa seveda tak nacin tudi svoje prednosti... vendar bi to recimo v primeru online navigacije bilo mozno resiti s sinhronizacijo med razlicnimi napravami ... Pri fiksni ni kablov, ki bi opletali okoli... ni prisesanih nosilcev na sipi (ali kjerkoli pac imas namescen mobilnik) ... Pa se zadeva je lahko integrirana z recimo HUDom (v novejsih vozilih) ...

Potem je kot kaze TomTom v "prefacelift" zadnje sestice (in CX-5) boljsa izbira kot tale MZD Connect ... Pri TomTomu so dejansko 4 nadgradnje na leto ... Katere so pa dejanske verzije zemljevidov bi moral pa poiskati v sami napravi ... Vgrajena navigacija je meni osebno bolj uproabna, ker je integrirana v avto... in polozaja ne meri zgolj na podlagi signala oz. polozaja, ii ga pridobi iz satelitov ampak tudi sledi preko polozaja volana, hitrosti,... in tudi takrat, ko se recimo peljes po obmocju, kjer je sprejem polozaja s satelitov oslabljen ali onemogocen (recimo pri voznji skozi tunele) prikazuje pravilen polozaj na zemljevidu ... Poleg tega je manj zanimiva za morebitne dolgoprstneze...

iGo sploh ni vec na voljo za koncne kupce... ampak samo se za podjetja... verjetno predvsem za nadaljno prodajo >> http://www.igonavigation.com/support Kot kaze je na voljo samo se plascljiva verzija za iOS Je bilo izgleda prevec piratiziranja ...

Hitro je hitro prehitro ... http://www.autobild.de/bilder/lamborghini-und-ferrari-tunnel-crash-in-peking-5710772.html#bild1

Pozor ... https://www.youtube.com/watch?v=WbWCG9aCKCY

To je zaenkrat samo spletna stran v SLO jeziku... Napisano je, da mogoce pride tudi na MZD Connect

Pitstop - Neko? in danes ... https://www.youtube.com/watch?v=nH8SPocgGNI

Ce imas kombinacijo stekla pri zavarovanju... potem bi jaz peljal kar na pooblascen servis ...

Audi izgleda to rabi, ker se hauba ocitno velikokrat odpira

V slednjem primeru je odvisno, kam v tujino grem... Se je tudi ze zgodilo, da rezervoar se ni bil prazen, ko sem bil v Avstriji in sem sptotoma prisparal se kaksen evro, ker sem tankal tam, kjer je gorivo obcutno cenejse... Za v Italijo pa je ravno obratno... Tam je pa fajn tankat ze v SLO, ker je gorivo v ITA precej drazje...

Jaz tudi grem tankat, ko se prizge lucka... in vedno tankam polno...

Spet en, ki ne zna voziti v kro?i??u ...

Pred parimi meseci je bila debata okoli tega... Tukaj je recimo clanek na to temo objavljen na zurnal24.si >> http://www.zurnal24.si/zaradi-brezsticnega-kljuca-celo-noc-ujeta-v-avtu-clanek-242515