Jest

Imam enak motor (CD175 AT Revolution) ... in je res poraba po racunalniku ponavadi tam nekje med 7,2 do 7,5 ... bom videl po parih rezervoarjih, koliko dejansko odstopa... Sem pa pri CD150 (sem imel kaksen teden 4 vratno Revolution in kaksen teden karavan Attraction) z rocnim menjalnikom opazil, da je poraba po racunalniku nizja za cel liter... pri podobni voznji je bila tam po BCju okoli 6,5 ... Pogresam pa par zadev, ki so bile pri prejsnji sestici... recimo odpiranje vseh sip preko daljinca ... tega ocitno pri tanovi ni vec... pride pa kar prav sedaj, ko je vroce... Ponavadi sem, ko sem sel domov iz sihta, odprl vsa okna in potem se enega prizgal, da se malo prezraci ... Sedaj moram odpret avto in dati kontakt, ter potem rocno odpreti... Moti me tudi to, da se parkirni senzorji prizgejo samo takrat, ko zalaufas avto... Recimo ko pridem domov, moram za v garazo senzorje prizgati rocno ... da mi potem piska spredaj. Pri prejsnji so bili prednji senzorji aktivni vedno, ko je avto stal ali ko je bila hitrost pod nekje okoli 20 ali 30 km/h ... Sicer je bilo vcasih motece, ce sem bil prvi pri semaforju in je potem piskalo, ce je kaksen pesec sel preblizu avta... ampak na to se da navaditi ... Motijo me tudi dnevne luci, kjer zadaj nic ne gori. Ce je recimo podnevi kaksen naliv, je potrebno luci prizgati rocno, ker drugace si od zadaj prakticno neviden za ostale udelezence ... Pri ostalih zadevah pa lahko samo potrdim prej napisano ... Z navigacijo sem (vsaj kolikor sem jo sedaj uporabljal) zadovoljen... Najde celo moj domaci naslov in celo cesta je vrisana do tja. Tega recimo niti Garmin z AR nima... ceprav sem ze nekajkrat sporocil popravek... Radarski tempomat je odlicen in ga sedaj veliko vec uproabljam, kot prej... tudi na lokalnih cestah... sploh za voznjo v koloni je super ... Je pa to sedaj moja tretja sestica (imel sem 2003 CD120, 2008 CD140 in sedaj 2013 CD175) ... in kar se glasnosti v kabini tice, je pri vsaki generaciji malo bolje ... edino pesek v kolotekih je se vedno glasen...

Sem tem zdruzil z ze obstojeco temo, pa malo preklikaj sporocila v njej ...

Koda je itak za enkratno uporabo...

Boss... tukaj pa ze malo pretiravas... Tile "Pirati s hribov" so sli za zajebancijo s traktorji na morje... Vsako leto se malo pohecajo na taksen in drugacen nacin... Lani so sli recimo s "fr?omatiki" oz. Tomosovimi mopedi ...

http://savethering.org

Tabela je izgleda facelift ... je pol leta mlajsa in ima slovensko poreklo ter doplacano podaljsano garancijo ...

Ce mislis, da se praske kopicijo samo v Sloveniji se motis ... Malo poglej recimo v Italiji... je ogromno avtomobilov pobuskanih... Prav tako ce gres proti severu ... se bolj pa proti jugu ...

Ampak mu nudijo platformo, od katere lahko zivi... Nihce nikogar ne sili, da uporablja eBay in PayPal ... Ce ne bi bilo donosno za obe strani, tak servis ne bi prezivel ...

Tole se pa lahko zgodi, ce zaparkiras napacnega >>

PayPal ne povrne vedno... se mi zdi, da v to PayPal garancijo pasejo le posli do 1.000 U$D ...

Mini sestica ...

Ne verjeti reklamam... So vse preveckrat zavajujoce

Noja... Jaz sem svojo sestico pred kratkim prodal... Stara je bila 5 let... Cene na avto.net pa podobne... Tako za pet let staro sestico, kot tudi za pet let starega Passata... Prodal sem jo zelo hitro (v petek dal oglas, v ponedeljek je bila zaarana)... Interesentov je bilo kar nekaj... Med njimi pa zacuda nobenega "trenirkarja" ... Cenovno sta pri ceni po ceniku novih nekje v podobnem razredu... Po obcutku bi rekel, da je Passat celo malo drazji... oz. Ne dobis toliko opreme... Nisem se pa pogljabljal v pakete opreme... Tako, da je to le moj obcutek... Ko sem kpoval sestico, je bil Passat s podobno oprema kar nekaj drazji... Tako kot recimo tudi Renault Laguna...

Ko hoce Ljubljancanka po bliznjici na Lent

Pr' Hostar - cetrti del >>

Tukaj se tudi vidi, koliko je takih, ki jih prav malo briga, kaj se dogaja okoli njih ... V sedmih minutah videa so izgubili skorj polovico casa zaradi brezbriznih soferjev... tako kamionarjev, kot tudi osebnih vozil ... :ne vem: http://www.24ur.com/video-poglejte-kako-si...ja-nesrece.html

Karakuri... >> http://www.mazda.si/mazdine-zgodbe/karakuri/

Glede na to,d a si dal sliko v jamralniku, predvidevam, da je nekaj narobe?

Jest sem dal pakirat svoja jabolka v 5 litrske balone ... in tudi, ko je enkrat odprt, je se vedno dober lahko tudi en mesec... ce je v hladilniku recimo... Itak zrak ne pride notri, tudi, ko ga odpres ... http://www.stiskanje-sadja.si/notranja.asp...odukti&id=4 Ni sicer najcenejsi, je pa 100% naraven in domac ...

Sem zdruzil temi ...

Sej je tanova tudi brez senzorjev... in racuna tlak iz tega, kako hitro se katero kolo vrti ... zato ima tudi tipko, s katero po vsakem polnjenju gum ali premontazi... to pritisnes, da se skalibrira ... vsaj tako nekako je zadnjic razlozil Primoz na MMSu ...

Meni se je tudi to zdelo cudno... saj obstojajo modeli (ponavadi tisti z osnovnim paketom opreme), ki nimajo senzorjev za nadzor tlaka... Pa je bilo receno, da imajo tisti drug racunalnik, ki niti nima te funkcionalnosti ...

Sem zdruzil teme, ker se je nekomu nekaj podobnega zgodilo pred kratkim ...

Tole je bilo aprila na FB profilu: Mazda Slovenija 12. april Pomembna novica Odkrita je bila napaka pri delovanju zra?nih blazin pri nekaterih japonskih proizvajalcih vozil. V zvezi s tem vpoklicom, bi vam ?eleli posredovati kratko pojasnilo. Vpoklic, do katerega je pri?lo na pobudo proizvajalca varnostnih blazin, se v primeru avtomobilske znamke Mazda nana?a na izklju?no na model Mazda6 prve generacije, izdelane med 14. februarjem 2002 in 13. aprilom 2003. Napaka naj bi bila v aktivatorju sopotnikove zra?ne blazine. Zaradi prehitrega aktiviranja naj se zra?na blazina ne bi napihnila dovolj mo?no, obenem pa bi delci ohi?ja lahko po?kodovali sopotnika. Potencialno prizadetih Mazdinih vozil v Sloveniji je 23, v Evropi pa 12.749. Do sedaj zaradi tega vzroka pri Mazdi ni bil registriran noben primer nesre?e ali po?kodbe potnikov. Lastniki teh vozil bodo v naslednjih dneh povabljeni na zamenjavo modula sopotnikove zra?ne blazine. Popravilo traja eno uro.

To sem jaz "tezil" na servisu, ko sem kupil sestico (2008)... pa so rekli, da ni mozno to nastaviti tako, da ne sveti lucka, ce ne zazna senzorjev ... Tudi na nemskem Mazda forumu so bentili zaradi tega ... http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=5204&st=20 http://www.mazda-forum.info/mazda-cx-5-cx-...schalten-2.html http://www.motor-talk.de/forum/winterraede...l-t2015721.html http://mazda6-community.eu/reifendrucksens...203/t7307-f205/ ... Probas pa lahko, kaj se zgodi, ce imas ventilcke v predalu ali v prtljazniku. Ker kolikor vem, sistem deluje tako, da meri tlak in ce se pojavi razlika za dolcoen procent, se prizge lucka in prvic prav nagravzno zapiska... Potem pa sveti samo se lucka ...