Jest

Nasilje ni resitev ...

Se mi zdi, da nekje od letnika 2005 ali 2006 dalje imajo vse dizelske sestice DPF ...

V bistvu moznost sicer je... ni pa prav velika... saj je tole prvi tak primer, o katerem beremo tukaj na forumu... ali pa sem jaz kaksnega spregledal ...

Ledeni mozje so trenutno... jutri pa "uscana Zofka" ... samo bo malo zamudila kaksen dan ali dva ...

Eno mislijo, da so na cesti cisto sami ...

Mislis, da ne bo Superb?

Glede teh dveh zadev sam nimam problemov... Glede sedeza je verjetno zato, ker imam max. opremljeno in ima sedez dovolj moznosti nastavljanja ... rje pa tudi se nisem opazil... ampak ne trdim pa, da je ni... Pod avtom se nikoli ne potikam ... na blatnikih, pragovih in karoseriji pa rje nisem opazil ...

Glede tega, da je enako opremljena Insignia 10K cenejsa od Mazde 6 se pa ne bi strinjal ... Ko sem kupoval sedanjo sestico, sem sel malo pogledat tudi Opel... Takrat sem gledal Zafiro... osnovna cena je bila res nizja... vendar pa sem dobil seznam opreme in naj naredim kljukice pri tistem, kar bi rad imel... in se je cena potem skoraj podvojila ... Res pa je, da se da dobiti veliko popusta... To je fino za tiste, ki ne kupujejo avtomobila ampak popuste .... Ko pa potem na zavarovalnici upostevajo tisto ceno po ceniku, ki je lahko 30% in tudi do skoraj 50% visja, je pa jok in stok

To sploh ne tajim ... je pa nemska kanta Malo pleha, malo ?ice... i evo ti Opelice

Adam Opel, ustanovitelj podjetja, je rojen v Nemciji ... Res da je zacel s proizvodnjo sivalnih strojev, nato nadaljeval kot izdelovalec koles in sele kasneje postal eden izmed vecjih proizvajalcev avtomobilov ... Ampak vseeno se steje kot nemski proizvajalec avtomobilov ... Clanek o Oplu na Wikipediji se zacne z naslednjim stavkom: Opel je nem?ki proizvajalec avtomobilov. >> http://sl.wikipedia.org/wiki/Opel

Kje si pa nasel 4 leta star avto za 4K? manj, kot je nov? Mogoce edino, ce primerjas jabolka s hruskami... oz. na ceniku novih gledas tiste najcenejse, rabljenega pa gledas takega, ki je s top opremo in najmocnejsim motorjem Nove sestice se zacnejo ze pri dobrih dvajsetih tisocakih ... najdrazji modeli pa se ze blizajo stevilki 40.000 Kaj pa je potem? Ce ima (ali je imel) GM lastniski delez, se ne pomeni, da je to potem ameriski avto ...

http://www.mazda.si/owning_mazda/ohrani-in...rvis-120000-km/

Mesano ... nekaj relacije, nekaj po mestu ...

Mazde se vec ali manj vse proizvajajo na japonskem... Bili so neki poskusi, predvsem v navezi s Fordom, ko so nekaj manjsih modelov sestavljali v Evropi (se mi zdi, da so Demio sestavljali v Spaniji) ... Mazda5, 6 CX7, CX5,... se vse sestavljajo na japonskem.. Glede porabe pa je takole... Ni ravno med najvarcnejsimi... je pa odvisno, kako ga vozis... poraba 2.0 dizla je nekje od 6 do slabih 8 litrov ... Pobrskaj malo po www.poraba.com ali www.spritmonitor.de ... Jaz imam porabo nekje dobrih 7 litrov ...

Motor 2.0 140KM je bil do letnika 2009, potem pa je prisla faceliftana sestica, ki je imela 2,2 motor s 129, 163 in 180 KM ... Tukaj se se najde brosura s podatki >> http://goo.gl/FFP5M ... Posebna serija Mirai in Takumi sta bili pri dizelski razlicici na voljo samo s 129 KM ...

Verjetno je slo je za mojo... Sicer letnik in moc ter oprema ne ustreza... ostalo pa ... Oglas je tudi tukaj >> http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=10765 ... Je pa ze zaarana ... EDIT: Kasneje videl, da je ze link bil podan Naslednica nima vec jermena ampak verigo ... tako, da veliki servis odpade ... Po mojih izkusnjah je naslednica malo tisja (malo bolje izolirana kabina)... drugace pa ni neke bistvene razlike ... Sicer sem novejso vozil le enkrat, ko sem imel svojo na servisu...

Z elektricno rocno sem imel enkrat probleme pri Citroenu C5 (ali pa je bila Opel Insignia) v avtopralnici... ko je kar naenkrat zategnilo rocno in je seveda trak zacel avto vleci ... je bilo kar malo panike... Je pa res, da nisem bil navajen in nisem pricakoval tega ... Pa se na uzitke v snegu lahko pozabis ...

Kaj pa manjka aktivnemu tempomatu? >> Pa Hill launch assistant ima tudi >> ... ali kaj naj bi razumeli pod "samodejno rocno zavoro"?

Nekaj slik "petice" je tudi tukaj >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=508 Mazda 5 TE (2007) >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=1573 Mazda 5 TX Plus (FL 2008) >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=1738

Saj je audio sistem pomoje identicen ... vsaj moj vtis je bil tak... Nisem pa takrat, ko sem imel enega in drugega, poslusal MP3 ... samo probal sem streaming preko BT iz telefona ...

Res je... pred FL radio ni imel podpore za AD2P (ali A2DP oz. Stereo BT profil) ... Lahko ga prikljuci edino preko AUX vhoda s kablom...samo potem med navigiranjem ne more poslusati radija... ampak samo glasbo preko telefona ...

Pa si preprican, da je ni? Ker moras odpreti stransko loputo in potem se dno v tem prostorcku ... Ali pa so res pri Mirai in Takumi na racun cene tudi oskubili opremo

Pri moji (2008) so lucke zgoraj nad vzvratnim ogledalom... in tudi piska, ce se nekdo, ki je bil privezan, odveze... Pri tanovi pa so izgleda spet vrnili in so lucke spodaj pod radijem ...

Da... odlicna zadeva ... ki je tudi eden izmed razlogov, da sem se raje odlocil za novo sestico... prej je bila v igri CX-5 ... Poleti bo zamenjala sedanjo sestico ...

Prtljaznik je manjsi kot pri sestici... elektricna drsna vrata pa nimajo vse... ampak le tiste bolj opremljene ... Tukaj so slike ene s TX Plus opremo, ki smo jo imeli enkrat za na CeBIT >> http://album.mobile.si/showgallery.php?cat=1738