Jest

Glede motorja verjetno se ni nobenega, ki bi imel kaj dosti izkusenj... to si itak ze sam ugotovil... glede ostalega pa je ze kar nekaj napisanega... ... zato bodo najbolj dobrodosla konkretnejsa vprasanja ... Glede crickov, splosnega udobja, voznje... jaz nimam pripomb...

Jaz se sicer se nisem vozil z avtom, ki bi imel Run Flat gume gor... je pa kolega rekel, da dejansko ce se peljes naravnost in ne manevriras nic sem in tja... da se nic ne cuti, ko je guma prazna... Pri zavijanju pa se... ampak se to, ce si pozoren na to... Sploh ce so nizkoprofilne ... Pise pa ponavadi, da je priporocljivo imeti seznorje za nadzor tlaka, ce imas take gume na avtu ... KLIK http://www.nokianrunflat.com/ ...

Jaz imam klimo skoz na avtomatiko ... ... sem ravno pred kratkim nekje bral, da je to celo bolje za klimo, kot ce par meseceve sploh ne laufa... Sem bil navajen ze od prejsnje sestice, da je klima skoz na AUTO ...

Run Flat gume so precej drazje od navadnih... mogoce je to razlog, zakaj niso ze serijsko na avtomobilu... Je pa vse pripravljeno za uproabo takih gum, kjer priporocajo senzorje za nadzor tlaka, ker drugace niti ne ves, da ti je guma spustila...

So ti to na servisu sami naredili... ali si jim moral reci, da ti nadgradijo... Zakaj so nadgrajevali? Preventivno ali je bilo kaj narobe? V kratkem bom imel servis na 20.000 pa lahko se to naredijo, ce prinese kaksne izboljsave ...

"Po?teni" prodajalec ...

Tapoceni alarmi nimajo lastnega napajanja ...

Mislim, da je homologirano... Glede na to, da takih sestic ni prav veliko, predvidevam, da gre za tole, ki so jo tunali kar na MMSu >> http://avtomanija.com/default.asp?rb=1&id=389

1. slovenskih navodil pomoje ni na netu (vsaj jaz jih se nisem nikjer zasledil)... 2. poslji mail uvozniku (MMS d.o.o.) >> info@mazda.si ...

To so bili baje tastari kiti za flikanje taki... da je bila potem guma vec ali manj neuporabna, ker se ni dalo spucat tiste "pizdarije" ven iz plasca... Ti tanovi kiti za flikanje pa so baje boljsi... Tako so rekli, ko sem nedolgo nazaja na neki nemski televiziji gledal en test teh kitov za popravilo gume... Koliko je pa resnice na tem, pa nevem... lastnih izkusenj s tem se nimam... in upam, da tega ne bo treba nikoli uporabit

Pri moji je tam, kjer naj bi bilo rezervno kolo, woofer ... Sicer pa ... ne pomnim, kdaj sem nazadnje menjal kolo zaradi gumidefekta... pri prejsnji sestici v dobrih petih letih nikoli... prej sem se mi zdi enkrat moral menjat, ker sem prehitro pripeljal na robnik... samo tega je ze 10 let ali vec ... Kar se pa tice MES... pa pomoje bi morali to uredit... Sem pa skoraj prperican, da se da rezervno gumo narocit... ker nekateri pomoje, da jo imajo... je pomoje odvisno od trzisca in paketa opreme...

Sem pobrskal >> http://www.mazda-si.net/index.php?showtopic=5280&st=40

A ni tole ze bilo predstavljeno na Bologna motor showu, ki je bil v zacetku decembra 2008?

Navteq naj bi kartografijo ze imel... samo mora biti prilagojena za dolocen tip navigacijske naprave...

Najboljs ce poklices na servis ali MES in tam vprasas... kako je s tem... glede na to, da je se v garanciji...

Katero navigacijo pa uporablja Toyota? V Mazdi6 je Denso in kartografija od Navteq-a

Ali kdo kaj ve, ce je kaj novega glede pokritosti SLO za vgrajene navigacije... Nekaj so obljubljali, da naj bi konec 2008 nekaj izdali... in da naj bi nove trojke ze imele delno pokritost SLO (LJ, MB in AC ... nekako podobno kot ima sedaj TomTom ... ) ...

Res je... v bistvu pridem na Jeprci ponavadi sele na glavno cesto Medvode - Kranj

Uvozniki bi se morali zmenit in nic ne spoznorirat oz. bojkotirat izbor takrat, ko je v izboru tudi kaksen Golf ... potem bi se pa mogoce kaj spremenilo... ampak res samo "mogoce" :ne vem:

Na nekem drugem forumu sem prebral, da naj bi bilo bistvo novega Golfa 6 bolj v drugih detajlih... in ne na zunaj

To sem ze jaz napisal v taprvem odgovoru

MRRC? Kaj je to ? Moto Racing R? Club? Jaz sem pa vsak dan tudi v Kranju...

Teh 5 je prislo v finalni izbor... po glasovih v vseh sodelujocih medijih... http://www.slovenskiavtoleta.si/sal/novice/06 20. decembra se je iztekel rok za glasovanje bralcev, poslu?alcev in spletnih obiskovalcev pri medijih, ki sodelujejo v izboru za SLOVENSKI AVTO LETA (2009). Letos je bilo pri sedmih medijih, Avto Foto Marketu, Delu in Slovenskih Novicah, Dnevniku in Nedeljskem Dnevniku, Motoreviji, Siolu, Valu 202 ter Ve?eru, oddanih 73.925 glasov. Po to?kovanju po posameznih medijih (kjer je prvih pet avtomobilov dobilo to?ke po enakem sistemu, kot bo sicer veljal v finalu, torej 6-4-3-2-1) se je na prvo mesto uvrstil Volkswgen Golf (40 to?k), sledijo pa ?e finalisti Audi Q5 (20), Seat Ibiza (14), Mazda6 (13) in Renault Mégane (11). S to?kami, a brez uvrstitve v finale, pa so ?e ?koda Superb (7), Citroën C5 (6) in Fiat 500 (1). Golf ima pa itak privilegije oz. ima ocitno dovolj simpatizerjev... Vedno, ko je prisel v izbor, je zmagal... ze od Golfa 4 dalje Nosilci naslova slovenski avto leta: * 1993: BMW 3 Coupé * 1994: Mercedes-Benz Razred C * 1995: Renault Laguna * 1996: Volkswagen Polo * 1997: Renault Mégane * 1998: Audi A6 * 1999: Volkswagen Golf * 2000: Ford Focus * 2001: Fiat Punto * 2002: Peugeot 307 * 2003: Mazda6 * 2004: Mazda3 * 2005: Volkswagen Golf * 2006: Volkswagen Passat * 2007: Opel Corsa * 2008: Audi A4/A5

Pri stari si je zapomnil samo stanje (aktivno) oz. je rumena lucka gorela tudi po ponovnem zagonu... Samo hitrost pa si ni zapomnil...

Pri 120.000 je "tavelik" servis... ki je lahko malce drazji... drugace pa jaz nisem imel nobenih drugih problemov... Servisiram pa v Gami v BTCju in sem zaenkrat zadovoljen... ceprav so se malo pokvarili ... in jih je vcasih na kaksno stvar, ki jo obljubijo malo dodatno spomnit ... predvsem problem so izgleda nadomestna vozila ... Udaj ravno spet cakam... ker je imel en macek smolo in se je odlocil, da gre cez cesto ob treh zjutraj ravno takrat, ko sem se pripeljal mimo ... pa je malo plastike za zamenjat... na Mazdi seveda