Jest

A nisi ravno pred kratkim jamral, ker ti na servisu niti avta niso oprali 😜 … Sem se ze takrat cudil, zakaj to omenjas… ko pa si tak nasprotnik avtopralnic …

Hitro se postavi v vrsto… da te ne prehitijo… Ti bi gotovo z levo resil vse probleme

To pa zato, ker zavarovanje ni obvezno… Ce si zavarovan, pa ti tudi ni treba placevati iz lastnega zepa… Ampak lahko bi si pa kupil Mazdo z 2.0 ali 3.0 turbobencinskim motorjem Saj ves tisto “zgodbico” o čebuli in buli

Kaj pa takrat, ko ga operejo na servisu?

Da ne bo tako, kot pri zadnji menjavi, ko si sel na servis s trojko in so te prepricali za nakup CX-30 ...

OK OK... Ampak to vse velja, dokler je vozilo v garanciji ... Moja CX-5 NI VEC v garanciji ... Zal se problemi niso pojavili pol leta prej ... In na sreco strosek ni astronomski ... 🤣

Sem podobno naredil pri sestici... Gume so bile za silo se OK (globina profila)... samo jim nisem vec zaupal... zato sem nekaj mesecev pred prodajo (ko sem ze vedel, da jo bom prodal) nabavil nove gume. Res pa je, da sem vzel Nexen... ce avta ne bi imel namena zamenjati, bi verjetno kupil kaj drazjega ... Do pred kaksnim mesecem je bilo vse OK ... nisem opazil, da bi bilo kaj narobe ... Zadnji servis sem imel lani konec junija... Sicer pa pred cca. dobrimi dvemi tedni, ko sem bil na servisu zaradi tega, so avto dali na dvigalo, vzeli dol kolesa in pregledali... in rezultat je bil, da priporocajo menjavo diskov ... Jih je takrat sicer spucal in je bilo nekaj dni OK, potem pa je spet zacelo "ružit" pri počasni vožnji... Za ta pregled ni bilo treba plačat nič, čeprav je serviser imel ene pol urce dela ...

Garancije ni vec (5 let je bilo v zacetku decembra lani)... zato se nisem nit trudil, da bi jim tezil zaradi tega... Ce bi slo za kaksen vecji strosek blizu stirimestne cifre ali celo vec, bi verjetno probal kaj tezit... Nisem nek nategun in ce vem, da je nekaj narobe, bom to zrihtal, ce je seveda ekonomsko upraviceno... Nikakor pa ne mislim nekaj skrivati ali prikrivati... Tudi jaz nevem, kaj bi si mislil o prodajalcu, ce bi kupil avto in bi ze takoj po prvih kilometrih na cesti opazil, da nekaj ni OK ...

@Janez007 ... zakaj nisi vprasal UI, kako je s tem ... Dosedaj si mi samo enkrat (ob zacetku lockdowna zaradi korone:) ) menjali prednje ploscice, ki so bile izrabljene ...

Pri sestki so meni tudi menjali enkrat pod garancijo, ker so tresli ... CX-5 pa ni vec v garanciji... Sem bil samo pred kratkim na Interclass-u in je Majes rekel, da je problem rja... in da bi pri njih to kostalo cca. 400€ ... Pa sem potem raje Pelka vprasal in se potem zmenil, da jih zamenja ... Predvsem zato, ker ce dam avto naprej, se mi zdi fer, da je z njim vse v redu ...

Rja je delala probleme in je prav nagravzno ružilo občasno... Pa se mi ne zdi fer, da dam tak avto naprej ... 160€, kolikor me je kostalo, ni nek strosek, zaradi katerega bi bil lacen ... Funkcionalno je bilo sicer se OK ... in nisem cutil, da zavore ne bi delovale, tako kot morajo ...

Mao je še ostalo od jutranje ...

Danes pri Pelkotu dal menjat zadnje zavore (diske in ploscice) ...

Tole pa so "norci" ... 😳 Pilot Luke Czepiela je pristal s fiksnim krilom letala Carbon Cub na heliodru #BurjAlArab. Da bi pristal na helipadu, premera 27m, je pred poskusom na vrhu znamenitega 56-nadstropnega hotela opravil preko 650 pristankov z vajami. Potreboval je le 20,76 metrov, da se ustavi. landing-an-aircraft-on-a-platform-the-size-of-a-tennis-court-212m-above-ground-all-in-a-dayâs-work-for-lc-aerobatics-ð-bullseye-redbull-givesyouwiiings-getvid.io.mp4 world-first-ð¯-lc-aerobatics-lands-a-plane-on-the-iconic-56-story-burjalarab-ð¤¯ð?-bullseye-redbull-givesyouwiiings-getvid.io.mp4

Pomoje je to napisal zato, ker je napisal odgovor na moj prispevek o “novem” Ami-ju

Hmm... v zadnjem ceniku so sicer omenjene tudi nove oznake opreme... povsod pa je omenjen samo G194 motor ... V predstavitvi in konfiguratorju na spletni strani pa izgleda se ni posodobljeno, ker ni ne duha ne sluha o paketu opreme Exclusive Line ... Prav tako v katalogu tega ni ...

V bistvu je to bolj nadgradnja i-Eloop ... samo da pomaga tudi pri speljevanju in pospesevanju ... Mazda M Hybrid The mild-hybrid system consists of an integrated starter generator and a 24V lithium-ion battery. The system reduces fuel consumption, by using the starter generator to store energy released during braking in the compact 24V battery. The integrated starter generator can not only recover energy, but can also support the gasoline engine during acceleration. This also reduces consumption. In addition, all versions of the e-Skyactiv G 2.0 liter and e-Skyactiv G 2.5 liter are equipped with cylinder deactivation.

Saj je tudi cena temu primerna ... Slabih 400.000 € 😜

Novi elektricni mestni malcek Citroen Ami se lahko ob bok (ali mogoce bolje receno: na bok 🤣) postavi Mercedesu A ... in to pri vratolomnih 50 km/h ...

Na pogodbi pri meni pise tudi hitrost… Ceprav je bila ob sklenitvi hitrost na tem paketu do 750/150 … je zaradi tega, ker gre za Telekomovo optiko hitrost nizja… Ampak smo nasli skupni jezik in so mi ponudili 1000/100 za ceno, ki mi je ustrezala …

Saj je napisano v splosnih pogojih, kako je s hitrostmi, ko ne gre za lastno omrezje https://www.t-2.net/sites/www.t2.si/files/informacije_o_storitvah_dostopa_do_interneta_v_fiksnih_in_mobilnih_omrezjih_06102019.pdf Pri oglasevanju pa itak zavajajo vsi po vrsti… Telemach recimo oglasuje, da je njihovo 5G o rezje med najboljsimi na svetu … V ralnosti pa imajo po mojih izkusnjah skoraj najslabse v Sloveniji…

Pri teh gigabitnih hitrost je velikokrat problem tudi v uporabnikih, ki imajo recimo lastne routerje… Pomoje se jih se vedno najde nekaj, ki prisegajo na Linksys WRT54G Precej teh poceni routerjev, ki so stari nekaj let se zna povezat samo nekje okoli 600 Mbit/s … Ali pa delajo speedteste celo preko WiFi Za testirat dejansko hitrost je najbolje povezat racunalnik z gigabitno kartico direktno na operaterjevo skatlo… in potem zagnati speedtest…

Izgleda telefon uporabljas bolj “desus varianta” (kot bi rekel Borut)… in resno mislis, da so cenejsi telefoni enakovredni drazjim… Ce pa telefon uporabljas za se kaj vec, pa vidis, da s cenejsim to ne mores ali pa je storasto… Sam imam recimo drazji telefon in z njim se najmanj telefoniram… Zato mi je cisto vseeno, koliko minut imam v paketu… Bolj pomemben mi je prenos podatkov… In s telefonom odpiram recimo garazna vrata, placujem vec ali manj vse v stacuni (OK… to pocnem s telefonom res redkeje, odkar mi to omogoca ura)… uporabljam ga tudi za spletne nakupe, pa za nadzor hise, fotografijanje, snemanje, upravljanje z dronom,… in se cel kup zadev bi lahko nastel… Res je, da dam zanj jurja ali celo nekaj cez… ampak sem vcasih delal tako, da sem ga po enem letu prodal za ene 60 ali 70% cene in si kupil novega. In pomenem letu je bila ohranjenost prakticno kot bi bil nov… Zadnjega imam recimo ze skoraj dve leti, ker enostavno nov model ni ponudil nic takega, kar bi me premamilo… Ce pa bi kupil cenejsi telefon za recimo 400 ali 500€, ga ze naslednji dan tezko prodam za 80% cene… po enem letu pa ni vreden nic vec… oz. se ga sploh ne splaca prodajat. Kot ponavadi pa je tako moje mnenje in ga ne vsiljujem nikomur… Vsak naj naredi tako, kot misli, da je prav…

Ravno prav ekonomicno to ni… Miata je avto, ki je namenjen predvem uzivanju (so izjeme, ki tak avto uporabljajo tudi kot daliy driver, ampak teh ni veliko)… in ta bo verjetno se vec stal na dvoriscu kot karavanska sestica … Sicer je to tvoja odlocitev… jaz sem samo napisal svoje mnenje… 😎 Pri nas je samo en avto pri hisi in ta zadosti vecini potreb…

Ti tudi verjetno... ali pa se vozita dva... To si ze sam napisal ... ... In tvoj avto je v prometni tudi tretiran kot karavan ...