Bini

Si napisal kot, da nebi še boljših gum vozil a vem da ni tako.... Tudi jaz sem na službenem imel v preteklosti že nekaj blesavih kitajskih gum a so kmalu šle adijo. Ene so imele veliko obrabo in posledično tresle, druge pretrde in po snegu zanič, tretje kar vredu, jim je pa robe pobralo itd. 🥴 Je pa res, da delam veliko km in se zelo hitro opazi kake so gume....

Kolk slabe so ne vem, vem pa, da ti lastniki nimajo za boljše gume, ker imajo liziko do daske....

Pridi v Lj. pa poglej malo po MB, BMW, Audy.... in boš vse te gume spoznal... 😁🥴😉

Za 15 let naprej se ne gleda, ko kupiš novega za 28k jurčkov. Poglej kako zgleda notri in preberi kako opremo ima pa preverjen Mi..... motor ima.Samo všeč ti še mora bit in to je to za ta dnar....

Hec je pol zdravja.... 😊🤗😉

Žal ni tako kot praviš.... Čez kako leto bodo imeli pri nas večjo prodajo kot Mazda.... 😉

Res je CX-30 s tistim motorjem raketa a kaj, ko se potem vozijo po omejitvah 60,70,80 mi/h.... 🥴Res ne moreš razumeti teh amerikanarjev zakaj taki motorji potem pa vse počasi leze.... 🤔 Pravzaprav vem zakaj.....

Za tega je pa zvijezda dober.... 😁🫣😉

Bravo ta je zmagovalna.... 👍😂😉

Meni dobro zgleda, ne bit favš, če naredijo lep avto, ki nima slovesa kot Mazda. Za večino voznikov bo uporaben. Sploh, ko bo omejitev na AC 110....

Neki si zajebu.... 😁🫣😉

To pa sigurno.... 😁😉

Malo bolje bo, nebo pa veliko bolje. Bi moral vzeti avto na test pa poskusit, to je najboljša rešitev....

Ker bo premalo elektrike bo posledično manj avtomobilov in problem zastojev na cestah bo rešen brez gradenj novih cest! Polnili in vozili se bodo samo previligiranci visoko po družbeni lestvici in izjemoma še tisti, ki bodo samooskrbni s svojo sončnico. Upam, da bo to šele čez kakih 20 let, da me nebo bolela glava....

Večino imaš prav ampak ravno zaradi tistih nekaj rezerve in še par stvari je cena višja in zato se šteje kot, da je X186 boljša in premium.... 😁😉 Ker nisem divjak sem še zaenkrat ŽIV po več kot 3 000 000 kilometrih in če bi takrat imeli G140, ko sem kupoval cx-30 bi jo verjetno tudi jaz kupil. Gledal bi z vidika, da sem prej imel 3ko G120 2.0 potem bi pa imel 140 in 2.5 motor z več navora kar bi za mene bilo dovolj in še preverjen motor-dino.... (Če bi bila 2k€ manj kot je bila moja za 26k€) Sedaj pa imam biser od motorja s katerim sem zelo zadovoljen in kolikor sem obveščen do 150kkm do sedaj ni bilo večjih težav.....

Dobri športni avti se vrtijo na 10k obratih pa nihče ne jamra, da bi se morali vrtet na 3k obratih..... 😂😉

Klikneš "dodaj datoteke" , ko ti odpre klikneš na "orodje za izbiranje" ter iz "galerije" izbereš sliko. 😉

Tole niso ravno uradni tovarniški podatki ampak so kar vredu in precej v prid x186 motorja, sploh tisti od 0 do 160 je 5 sekund in to je v metrih pri 160km/h kar veliko!

Verjamem, jaz tudi pridem na 4.0l ampak to ni povprečna. Lahko se pa cincam cel tank in pridem pod 6.0. Gre se za normalno vožnjo... 😉

Tisto o 6.0 l pri G140 pozabi.... 😉 Bodo povedali novi lastniki G140 koliko imajo povp. porabo. Jaz ugibam, da bi lahko bila poraba od 6.5-7.0l..... 🤔

Brez pacientov bi šlo še.....😉

Kamot te lahko boli k.... c,😁 vprašanje pa je bilo? 🤔

Pa končajmo službo s kavico... 🤗😉

Sem že radoveden kakšno je....

Drugače pa je za Mazdo dosti boljše in ceneje da je izkoristila ta trpežen Dino motor in zmanjšala konje ter porabo in zadovoljila EU- EKO standarde kot pa razvijala nov motor, ker nov motor tako že ima X186.... Mazda že ve zakaj je tako kot je....