Mda

hvala! to je na sprednjem delu motorja gledano proti hladilniku?

Oj A morda kdo ve točno lokacijo Map senzorja na 2.2 R2 motorju? Imam namen v naslednjih dnevih očistiti vse senzorje.

Dve šobi sta bili slabi. Naknadno sem dal obnoviti vse štiri. Dokler nisem odprl spodnjega dela motorja in našel opilke na situ in višje gor uničeno gred. Res je, sprva je bila diagnoza okvarjena šoba.

Avto je Mazda3 2.2 150 s 165.000km. Motor je R2 torej generacija do 2013. Krivec pa naj bi bili šobi, in posledično razredčeno olje in recept za katastrofo. Sem pa imel pred 60.000km težave tudi zaradi podložk,katere naj bi sanirali (mazda ni nikoli priznala napačne zasnove...), mogoče se je od takrat obrabljalo in zdaj dokončno zaribalo na glavni gredi. Naj povem da sem olje vedno menjal med 12-15.oookm. Vozil v vseh režimih, gledal na regeneracije, ecc. vse kot se menimo na forumu da je ok.

menjal motor, sitnica😅

2 fuč ostali dve pa na meji. Tko da raje prevetivno porihtam še njih. Ma ne gorivo...zgleda da ji ne paše morski zrak😅

Super, bom jih tudi kr jaz vse 4 obnovil kot pa da iščem nove. Cene so divje 😅

Dve so zanič, ostali dve pa tudi nista perfektni. A ima kdo izkušnje s temi obnovljenimi ? Za obnovo vzamejo med 150 in 200€ po šobi.

Oj na moji mazdi 3 2.2d imam težave s šobami. Zanima me če kdo pozna poceni alternativo novim (avtoplus 490€ po komadu), menjal bi vse štiri. Lp Matej

Aless kaj bi mi ti priporočal za mojo Mazdo3 bl(l.2010) 2.2d , ni še skyactiv, olje more biti C1

Jaz pa imam eno podobno težavo kot nekateri, namreč. Med polnjenjem gum na pumpi sem polomil ventil. Se pa je vidlo da je materjal (alu) bil dokaj utrujen in ni bilo potrebno dosti sile. skrajno neprijetno da se ti to lahko seveda zgodi med vožnjo😬 Zanima me če je že kdo menjal ta ventil (steblo ventila) na TPMS? Kateri model ventila pride montiran na senzor tlaka in kje ste nabavili, da se ne kupuje po nepotrebnem cela enota? na eurotonu sem našel enega vendar nevem če je to to? KS TOOLS - ORODJE RDKS/TPMS SERVISNI KOMPLET ZA KONTROLNE SISTEME TLAKA V PNEVMATIKAH 32 / SERVISNI VENTIL ZA PNEVMATIKE / VENTILČEK - Euroton avtodeli WWW.EUROTON.SI KS TOOLS - ORODJE RDKS/TPMS SERVISNI KOMPLET ZA KONTROLNE SISTEME TLAKA V PNEVMATIKAH 33 - Euroton avtodeli WWW.EUROTON.SI

Kak?na je pa tvoja altrenativa Dexelii? S tem, da zadosti standardu C1 ?

Itaq, kdo pa nebi bil vesel ko prinese? ?

Katero olje pa od Motula in Mobil1 dajete notri za 2.2 motor? Se dr?ite tega da je C1?

Alex meni je ?e to sme?no da imajo na istem kraju servis za Mazdo, Hyundai, Citroen, Opel, Fiat in pred kratkim Ford. Imajo isto delavnico , ista orodja, iste mehanike in za vse razli?ne cenike Da bi zvedli to ?vaboti in japonci jim pustijo za popravljat samo ?e hladilnike

Parkiraj Mazdo in jo pozabi za 3 tedne...naj jo kdo vzame v roke ki jih obvlada, si sam videl, da brez znanja so ti samo avto uni?ili...

tko ja, opi?i jim te?avo in upaj da je senzor tlaka olja

Uradni Mazda Servis ali pa ?e raje: Pelko Simon (Medvode) GSM 041 667 335 Tej motorji so delikatni, in ?e ga servisira nekdo ki ne pozna njegovih te?av je problem. Olje in filter zna vsak menjat, ?e si stalno vozil k istem mehaniku in ti ni ni? nikoli omenil...samo kao pali vozi...bi mu kr dal roko...

Uff...pri tej lu?ki bi se moral takoj ustaviti....in avtovleka do doma! Zdaj edino kar lahko naredi? da da? dol pokrov karterja in pogleda? oljno sito ?e ni notri opilkov. ?e gori rde?a lu?ka pomeni da motor nima olja od senzorja vi?je. Lahko upa? da je samo okvarjen senzor pritiska olja (to obvezno preveri!). Tista kraj?a ustavljanja ne pomenijo ni? pri regeneraciji....va?no da jih ne prepogosto prekine?, ?e prekine? samo enih par ni ni? narobe. Vse to lahko preveri? po trenutni porabi (kar je v?asih te?ko) ali pa, da si kupi? OBD ?italec in namenski program za Android, ios, Win (torque ali forscan npr.)

Ugotovi vzrok zakaj se je zama?ilo sito prvo! Mo?ni vzroki: 1. Podlo?ke na ?obah 2. Prepogosto neopravljene regeneracije 3. Napaka nekje na Dpf-ju 4. Egr (manj verjetno) 5. Napa?no olje Podlo?ke na ?obah je dobro menjati nekje na 100.000km, to je bil najve?krat problem. Kot pa so ostali napisali prvo karter dol in pogledati sito, potem ostalo! Stvar ni tako nedol?na da bi bili razni Egr, vacum leaki ecc kot nekateri stalno omenjajo. Lp Matej

Tudi mene zanima katero olje za 2.2 d (l.2010) v sej zmedi ?tevilk C1, 2, 3....Dexelia vem da je C1. Samo nevem kak?ne kvalitete je napram ostalim. Scr3am nisem ?id samo 20? za liter (1 liter) istega olja Avtoplusu res nemislim dajat

Kako se pa ime programu?

Super! sem mislil da ni tisto napenjalec ker je na Torx. hvala ti!

?ivjo Mene pa zanima kako pride montiran mikro jermen na motorju mzr cd r2 2.2d (mazda 3 letnik 2010). Nikjer nisem na?el napenjalca. Je ta mogo?e na alternatorju? Lp Matej

Ale? lahko bi naredili eno mini predspomladansko sre?anje nas ki ?ivimo-delamo na obali. Kaj pravi??