50keda

Je tako, od sredine je manj tako kot praviš. Ko gledaš pa avto v resnici pa vidiš od tal do vrha gume, kar je 2x tvoja vrednost in kamot vidiš teh 1,7 cm, ki sm jih napisu

Ja, pri 225/45 R18 in -1,5° camberja to pomeni, da je zgornji rob pnevmatike 1.7 cm bolj notr, če so moji izračuni pravi

Zakaj je tako težko verjet da bi N verzije Hyundaija mele negativn camber? Zadeva je narejena za na stezo, logično, da bo mela camber in ja se strinjam, če ga boš 100% vozil sam do trgovine ti bo pobiralo notranji rob, samo ta avto pač za tako rabo ni. Pa še source: The new Hyundai i30 N: enhanced for maximum driving fun WWW.HYUNDAI.NEWS

Meni F1 Asymmetric 6 na Mazdi skačejo Ravno včeraj, ko sem štartal sem imel ta problem ob začetku vožnje, ka bo kej dans. Ja bom napisal, ko bojo v prometu, še vsaj en teden ne. Ta vikend me ni, potem drug tedn pa mogoče le grem uredit registracijo.

Ja vem, da je to presek a.k.a. razmerje med višino in širino. Imam sedaj tudi 245/45 in zato pravim, da so mi še ok. Bom pa videl letos, če se spravim na stezo, kako bo

Made in Serbia Je pa ni visoka, kar je manj ko 45 je totalno neudobno. Me pa zanima, kako dolgo jih bojo še sploh delal. 225/45 ma DOT 2624, 245/45 pa 0824, tk da tele res ne grejo.

No ni to zdej tuljenje kot pri tovornjaku, se razume. Pač jih je pa slišat v tistem območju, trenutno mam na 2.5 po predhodnem 5 min stanju na mestu. Sem pa včeraj prevzel drugi set za Z: Kako veš da so široke gume? Ko moraš v Mazdi6 karavan podret zice da 4 komade not spraviš xD Te so pa že uležane, so 1 leto stare

Tako kot sem že napisal v drugi temi, mazda je dobla F1 Asymmetric 6 in kaj tam nisem povedal je, da tulijo pri 85 km/h in 95 km/h danes stestiram še višje hitrosti Aja pa lepijo nenormalno vsako smet mi zdej pobirajo, huj k zimske

An takule, F1 Asymmetric 6 so na mazdi:

Ja sj po profilu bi moje še tut ble (zmerim jutri k jih bom premontiral majo vsaj 5mm še) sam v dežju so ble pa res kantastrofa, po mojem bom dobre dve hranu za morebitno rezervo slabši par pa gre papa.

A ti si dal letos še prvovgradnjo nazaj gor, al si že tut nove nabavu?

Evo F1 Asymmetric 6 za mazdo so doma! Tak frišne, da se bo enim milo storilo, k jih grem že čez vikend montirat xD Pa celo nemške, kdo bi si mislu.

To lahko tudi traja, sem dobil po pol leta al tako nekako in sem biu ceu presran, ka mi to pošilajo

Tako naročeno, F1 Asymmetric 6 za mazdo z temlem popustom: POMLADNA AKCIJA 2025/registration WWW.GOODYEAR.EU me bo pršlo na koncu 149,49€ na komad, not bad Aja in zakaj sm si premislil? Zato ker sem še enkrat pogledal in sta dva parametra boljša pri 6, bremzanje na mokrem in tišja je. Bomo toliko več gonli PS4S raje Za nissana pa PS4S sem tudi dobil ugodne cene.

@godlike tako ja, ni je pod 20" zato za mene ni obstajala :D Pač nihče z normalnim avtim tega načelome na kupi, zato je po mojem v teh dimenzijah ni. @Boss tako ja, planiram kakšen track day zarad tega pogledujem po S, drugače bi z lahkoto vzel Conti SC7. Za SC6 dečki pravijo, da je premehka in jo zradiraš takoj, zato so potem vsi, ki so že bli kdaj na track dayu priporočal PS4S.

Asymmetric 6: Pilot Spor 5S še neobstaja, vsaj nisem našel. Imam pa še v bobnu za nissan Continental SportContact 7, ampak samo pod pogojem, da bojo drastično ceneje na kos kot PS4S (aka 50€).

Zanimive so tele cene gumic, se spomnim kako sem za cliota 40€ po komadu R14 jemal, hah, zdej bom mel pa cene od 150 do 200€ po komadu. Nissan najbrž dobi PilotSport 4S, Mazda pa F1 Asymmetric 5. Če bo še količinski popust, kopim še zimske za Mazdo, sam tiste pa še nimam nagledane. Kje zdej največ naročujete, liderpnevmatik? al tam k je pač najcnej?

Če kdo ima oz. pozna koga, ki bi se rad znebil enega para 225/45 R18 in drugega para 245/45 R18 naj se javi ali v ZS ali tukaj spodaj. Rabim za rezervni set, torej DOT ni pomemben.

Če zavijaš levo od smeri prihoda v krožišče, daš levi žmigovc. Tako imajo taljani, po preučevanju prometa pri njih lansko leto.

O šment, js pa učeri tanku 😕 Zdej sm si pa tedn pokvau ... hahha

Vroč auspuh?

Grem slikat mojga starodobnika Mazdo6 2019? Še slabš zgleda ko tole Tist je pa vrjetno samo odtis ploščice ko je mal bolj zarjavelo aka si mel na vlažnem avto dan ali dva ali pa po pranju. Ne vrjamem da bi ti zadnji disk na mazdi lahk poču, sj zadi nič ne bremza.

Drugi legitimni razlog za to je pa bleščanje od armature. Poglejte rally avtomobile, vsi bojo imeli "tepih" na armaturi

Ne zastonj imajo tako nastavljene cene kot jih imajo, in pol nas večinoma maha ful police. Jaz če bi se šel mahinacije kaj ja in kaj ne, bi najvrjetneje dal vse stran in samo AO in AO+, če že greš na to, da se ne bo nič zgodilo oz. kriješ iz žepa v primeru pripetije. S tem vsaj dobiš neko razliko v premiji, ki jo lahko daješ na stran za morebitno škodo.

Tale mi sliči na tisto ki jo je imel Frank/Frenk na našem forumu a ni ta?