Skoči na vsebino

50keda

Člani
  • Sporočil

    1.272
  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    10

Vse objave uporabnika 50keda

  1. @robz jst sm na bivši šestki mel kamero montirano in brez dodatnih zaslonov ali projeciranja na obstoječ infotainment. Imel sem tole: To montiraš na vzvratno ogledalo in je to to. Hotu sem met tako, k ma samo del ogledala ekran, da lahko nemoteno uporabljaš še ogledalo. Moral pa sem: 1. speljati kabel iz zadnjih vrat do vzvratnega ogledala (največji problem je biu dobit kabel čez tisto gibljivo gumo, ki je potegnena iz zadnjih vrat do karoserije) 2. prheftat tole "novo ogledalo" na starega, dobiš gumice zraven tak da noben problem 3. speljat kabel od vzvratnega ogledala do 12V napajanja (to sem speljal do sredinske konzole in tam mel vštekano)
  2. 50keda

    Formula 1

    teststiranja brez kamer in tv prenosov ... my ass
  3. 50keda

    Honda H-RV 2022

    @g.Wankel jp to mislim. No sj je pa mogoče vsaj za vidljivost boljše, vsaj nekaj Tele dolge svetleče linije ... še meglenk ne bo več treba, tolk bo svetl
  4. 50keda

    Honda H-RV 2022

    Kako se zdej s temi kvazi povezanimi lučmi navalili ... mene to spominja na 90 ko so to eni avti že mel takrat kot odsevnike (pa se ne spomnem a je biu golf al audi). u glavnem bruh, bom rabu par let da se navadim na te "futuristične" fore
  5. 50keda

    Mazda CX-60

    Jst pa pridem sem, da bom vidu nove fotke CX-60, malo sutra ....
  6. 50keda

    Zanimivi oglasi!

    Js tut že imam eno doma, za rezervne dele je pa še ne rabim
  7. Pripeljal jsem jo domov iz beauty salona Še kr vidim vse rdeče, kljub temu, da sem že pol ure v pisarni. PS: Fotke in ostale informacije bojo v predstavitvi članov objavljene kasneje.
  8. 50keda

    Mazda CX-60

    Kaj veliko drugačna ne bo, definitvno pa nobena slika v tejle niti ne predstavlja končnega produkta, pol jo boste pa še v živo vidli, se bojo stare mazde kr prodajat začele xD
  9. Dodal bi samo to, da sem pred časom spremljal continentalovo akcijo, ki so jo prirejali nekje severno od polarnega pasu. Zaključek je bil, da je gume zelo spremenijo lastnosti po uporabi in zimska guma z 6mm ali več profila vožena po asfaltu je veliko slabša kot guma s samo 3mm, ki ni videla suhega asfalta. Hkrati je blo pa zanimivo spremljat, kako močno je razvoj pnevmatik napredoval v zadnjih recimo 20-30 letih O testih pa, čez palec govorit, kje in kako delajo te teste si jst osebno nebi upal. Sem v preteklosti zasledil tudi vire, ki so navajali, da za to razvijajo posebne tunele, kjer replicirajo pogoje iz realnega sveta. Bi pa vrjel, da si AMZS kaj takšnega ne privošči
  10. Ja ja, tam v Doliču ti prav pride 100 oktanov, jst se zmer preveč vživim, ko grem od doma kam proti Koroški Je pa tisti naš mini prelaz znan po tem, da je že dosti ljudi vn letelo ja, tk da če ni suha cesta si ni za igrat.
  11. Jim je nek študent pisal infotainment očitno
  12. 50keda

    Mazda CX-60

    E @Slivka je povedal kar se gre. Zadeve so zgolj neka natolcevanja brez podlage. Če prodajalec mazde ne ve skoraj nič, razen da bi naj prišla v salone junija, potem vemo kje smo. Ta njihova cena 80k je pa smeh, pa sj Mazda ni neumna, da bo zdaj delala 2x dražje avtomobile na enkrat in upala, da se bojo prodajali, dejto no ....
  13. Kot pravim, na roke to ne moreš stisnit, se pa da rešit brez napora, kot sem opisal zgoraj Kolk pa hoče kdo menjavat, je pa njegova stvar, če se ti ne da ubadat, maš pač špegle skozi odprte in je to to. Če pa hočeš jih pa lahk na roke zapiraš tudi
  14. Je ja, uporabis ror kljuc ali nastavek gedore pa sraufstok. Pa ja se tisto kronasto podlozko je treba prej nazaj zravnat, da potem skoci v rob tulca ( pozabil sem slikat ko je vse sestavleno 😕 )
  15. Pomembno je vedeti funkcije te fedre, js vem vsaj za ene tri : 1. ta feder prepreči, da se ogledalo ne sname 2. omogoča trdi preklop 3. preprečuje preklop pri velikih hitrostih Tak da to, kar sem jst delal je bil samo test, in ja, moral bi ta motorčekt potem montirat na avto in preverit, kolk sile rabiš napram tistemu originalnemu. Vrjetno niso dali tak močne fedre notr brezveze. Hkrati pa je prašanje, če nebi to s časoma spet ustvarlo tolik trenja, da bi prenehal delovat. Tako da, se bolj nagibam @Alex rešitvi z zmanjševanjem trenja med tulcem in ohišjem motorčka. @Alex to da stikalo izklopi, to je normalno, ker pride prevelik tok. Enako je delal motorček sam, ko smo ga dali pod napetost. Ta motorček ima notri tudi PCB z nekimi elementi, torej ma neko upravljalno logiko in ko pride sunek prevelike obremenitve se enostavno izklopi.
  16. Tako, da koncno napisem. Pred kratkim sem menjal se motorcek desnega ogledala, kjer sem potem ob prevzemu, dobil eden izmed starih nedelujocih motorckov za domaco analizo. Ko motorcek razstavimo, dobimo tele komponente: Zadeva je dokaj enostavna, plasticni tulec (2. zadeva iz desne) je vtaknen v celotno ohisje, nakar iz zgornje strani sledi zobnik (4. z desne), potem se en zobnik za prisilno sklaplanje ogledal, feder in na koncu nasekana podlozka, ki ta feder drzi v stisnenem polozaju, ko se zatakne na tulec. In ko smo to razstavli v notranjosti ni blo nobene sledi o kaksni umazaniji, motorcek je v razstavljenem polozaju normalno laufal. Nakar smo to sestavl nazaj in zopet probal in seveda stvar je ostala nespremenjena, motorcek se ni sukal kot bi se moral, kljub temu da ni blo nobene umazanije. Potem pa smo to fedro stisnil v sraufstoku, da je bla krajsa za 2 mm v nestisnenem polozaju, in glej ga zlomka, motorcek je zacel delovat. Tk da jst sumim, da pac je problem v trenju med tulcem in ohisjem (to kar smo ze domneval prej), kjer se premika plastika ob plastiko, zdej kak pa to lubricirat, ce ne razneses cel ogledal je pa prasanje. Ena vrjanta je tut mehkejsi fedr, kar bom vrjetno nardil v kolikor bom z ogledali mel problem po garanciji.
  17. Mene zanima, kaj se sploh posodobi pri teh naših navigacijah. Jst jo redno posodabljam, pa še nisem našel nekaj novega, na AC mam še vedno povsod cestninske postaje z 40 km/h, novi krožni so pa tudi redko dodani. Tk da so vse te posodobitve bolj tk tk, ne vrjamem, da bom po izteku podaljševal.
  18. 50keda

    Zanimivi oglasi!

    @NevLado tele:
  19. 50keda

    Zanimivi oglasi!

    Mama mija je zglancana pa lepa na fotkah, komi čakam, da damo spet te letne felge gor, ko tole primerjam z trenutnimi mojimi zimskimi, me kr srt prtisne
  20. 50keda

    Mazda CX 60

    Držte še konje mal, obe sliki sta zgolj renderja. Končna oblika je najbolj vidna iz tisga spy videa. Pa še to bolj bogo.
  21. @Alexpo mojem bi s tršo trzalco tut moral it ja, lepo po robu okoli in okoli.
  22. Pa to šprica vse povprek po celi notranjosti .... malo še v avto nazaj šprica Sem še enkrat pogledal un cel replacement video in po mojem je problem tale zeleni PREGIB: Legenda: - STATIČNO -> del ki je prišraufan na stojalo ogledala - PREMIKAJOČE -> del ki je na ohišje ogledala in ta del se potem cel zasuče z ogledalom vred - PREGIB -> to je pa vrjetno naš problematični del, kamor se nanese vsa možna nesnaga Naslednjič ko grem menjat, moram zahtevat, da mi star mehanizem vrnejo in ga doma raznest in preučit.
  23. Ah, nisem dost nazorno napisal, torej: kje se zej šprica: 1. skozi sprednjo stran ogledala mimo šipce v tisto območje označeno z zeleno? 2. direktno na pregib med gibljivim in statičnim delom ogledala označeno z rdečo? če tle, to se dela iz kateregakoli položaja ne?
  24. Hm, sam pol ja ne rabiš sploh pokrova dol devat? Samo v tisto režo med statičnim in gibljivim delom ogledala pošpricaš?
  25. Mislim, da bomo moral kr sami ugotovit, kje je finta in najdit pravi način podmazovanja / zaščite. @SpEkTr si ugotovu pol kje je dejansko mehanska ovira? Spodi kot kažeš z rdečo puščico al kje drugje?
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.