50keda

Pa ne pozabit, da razen šestke, ki je več ne bo, modeli vseeno niso tako poceni za svoj rang (moja opažanja). Če vzamem samo par P2008 pa CX-30 recimo: v P ti prodajo dosti več "bonbončkov", ki ljudi privlači, na koncu je pa še cena manjša in M gladko odpade. Hkrati pa mazda tut ni za vsakega, ma dosti svojih for, k ene sploh ne zanimajo, še manj pa privlačijo

Lej lej, še ena G194 se je pojavla, bravo @Berbasecks! @Alex Mogoče pa rabiš BMW, da boš izjema, sj veš: izjeme potrjujejo pravilo

Woohoo, zgleda zglancana. Povej kje na relaciji Domžale-Kranj se dobimo na kašni terasi, res bi rad vidu ta rezultat @Alex jp temnejše pike tudi pri meni, ampak kot pravi husky, bolš to, k pa da temeljno barvo izpostavljaš.

Ja, res je zelo optimističen, in se mu vid, kak bi rad, dobu modele k imajo večjo štalo za konje pa so bolj premium Ampak vrjetno nek "premium" model namesto šestke bo moral bit, ali? Enostavno ne vrjamem, da bi mazda kr naenkrat šla all-in v "SUV" pa cross modele

Ma kaj pa vem, nekaj takih res je z izjemnim egom ali kaksnim drugim kompleksom, se mi pa zmeraj bolj dozdeva, da je z dneva v dan vec taksnih, ki ne vedo kaj se okoli njih dogaja. Kar se pa tice vkljucevalno pospesevalnih pasov, tam sem pa avtomatsko ze na brrmz ce se v tem casu peljem po prehitevalnem in sem se s tem nekako sprijaznil . ljudi spametovati ne gre, razmisljam pa pocasi, da si bom dal v avto table z razlicnimi napisi, in jih kazal ostalim. Eden izmed njih bo: "Prizgite luci!"

Hm čakaj malo ... nisem še probal original CDja, to je pa res. Probal sem samo flac na ključku, pa ni prebralo. PS: Če me slučajno nebi blo na forumu, ko se boste meli datum, me prosim pokličite, @Boss ma mojo cifro, vam jo bo posredoval, mu dovolim kljub GDPR

Kje so pa tole pobrali: "Do svojega slovesa prihodnje leto pa je Mazda6 za letošnje modelno leto še na voljo z različnimi nivoji opreme in opcijskim 2,5-litrskim turbo motorjem." ??? Od kdaj je pri nas možen 2.5 turbo liter? jao ... novice

Hja žal evropa za Mazdo postaja nezanimiva, ravno prejšni teden sem bral annualno poročilo. Tak mali procent, ko majo v evropi ... se sploh čudim, da jo jih še tukaj prodajajo. Enostavno se bodo v prihodnosti fokusiral na: USA, AUS pa JAP ... vse ostalo bo bolj bogo, bo treba logo na forumu zamenjat ja

Nism biu jst ... Je že biu znak takole, ko sem prkiral Sem pa tole opazu šele ko sm vn stopu xD

Še razlog več, da vam grem družbo delat na tuning. Že zadnjič na poraba izzivu, sem te @Alex hotu prosit, da mi predvajaš enako musko iz svojega avta, da vidim, če si s svojo predelavo res kaj pridobil oz. koliko in če se je zame vredno v to spuščati. Kar se pa tiče kakovosti, joooj ko bi vsaj mel folk 320kbps ... po mojem jih dosti sploh ne ve, kaj kbps pomeni o.O Sam drugače zaznavam razliko predvsem, ko grem pod 320 začne vse postajat bolj in bolj flat. Najraj bi poslušal flac, pa ga mazda ne podpira!

Eh, vrjetno je še komu pusta, kar ni nič narobe, samo meni zanimva opazka. Torej predvidevam, da misliš mazdo 6 pred zadnjim FL leta 2018. Tam neke razlike so napram cx-30/3, ampak trenutna nova 6 pa nova cx-30/3 nimajo tako veliko razlik, so že vse dokaj počiščene.

Brez stila? Zanimivo ... a loh mal opredelis, kter avto pa ma stil v tem segmentu oz. kaj bi tebi prislo stilsko in z duso?

Čuj @Alex tak iz firbca, vprašte ga, če zna kej iztržit iz 2.5 motorja Al pa sam povejte, kdaj grete se pridružim na izletu, pa ga sam vprašam

Tule na zadni fotki ni dileme, za desno je svoj pa in velik semafor nate ne vpliva. Zato bo jst peljal desno seveda s tem, da si tam avtomatsko potem na stranski in moras dajat prednost vsemu zivemu. Na prvi sporni fotki je pa pac problem kak so umestil crto, prehod in semafor, in tam bi jst instiktivno cakal na semaforju po mojem. Sj ce se dobr pogleda, je vec ali manj ista situacija na tej drugi strani, le da ni prehoda in s tem so lahk primerno pomaknal crto krizisca do semaforja, in je vse reseno.

Res je, sam vseeno ze to mi je blo sumljivo, da nebi bla stvar dogovora oz. izmevjave izkusenj nakupov 😉

E to temo sm tut zamudu. Potrjujem, v zivo so se boljse kot na slikah 😉 Se bo pa treba spet dobit k bo avto se spoluran, to bo ze za na autoshowe!

Jao kaj vse sem zamudil, med tem ko nisem bral foruma celega. Sem se danes cudil kak ste meli suvereno enake auspuh nastavke, zdej mi je pa jasno zakaj xD @Husky1290 pa se ocitno kr caka? Kaj evergreen so nazaj domu poslal, da jih nis dobu? xD

Kolikor vem se pri mazdah datuma izdelave ne da prebraz iz vina. Sem to iskal, ko sem kupoval, prejšnjo mazdo l. 2015.

@Boss a ni tist z bmwjem un k je že enkat iz avta hodu, k ti je mazda zabremzala?

Ojoj Js se bojim prazno mini prikolico pelat, da bi meu pa 2x težo avta za sabo ...

Ja pod 500 stopinj ne bo izgorevalo, tako sem jst opazoval takrat na svoji, ko sem jo še imel. Zdej, da bi pa ta aditiv izpušne pline tolk "ogreval" pa močno dvomim, je pa to enostavno probat. Kot Spektr pravi, gledat tista, dva parametra oz. PM_GEN, če bo ta začel lezit dol in bojo stopinje v izpuhu v rangu 500 stopinj, potem zadeva dela Bo kdo probal v soboto na poraba testu?

Ja, po mojem ne vedo, da jim vetrni tunel po prehitevanju lahko nardi tako sranje. Večina raje še 100 m naprej ne razmišlja ko se samo z avtom furajo, kaj da bi šele razmišljali, kaj se lahko vzadaj dogaja Sj kakšne so že omejitve za B kategorijo in prikolce brez dodatnega usposabljanja?

Niso to heci, jst zmeri na AC cvikam, ko morm prehitevat počitnikarje, bodisi z prikolico ali avtodomom.

Mislim, da govori o linijah, ki so vidne. Hja, težko celoto komentiramo zarad kamuflaže, ampak tiste očitne linije so čiste mazdine, sploh hauba in grill.

Evo jih že spijajo: 2022 Mazda CX-5: Next-generation mid-size SUV spied for the first time | CarAdvice WWW.CARADVICE.COM.AU The next-generation 2022 Mazda CX-5 (or CX-50, as some rumours suggest it could be called) has been spied testing for the first time in...