Skoči na vsebino

50keda

Člani
 Poglej profil  Oglej si njegovo aktivnost

  • Sporočil

    1.265

  • Z nami že

  • Nazadnje prisoten

  • Dnevne zmage

    10

 Tip vsebine 

Vse objave uporabnika 50keda

  1. 50keda
    Če je loputa zaprta se ena nebi smela vrtet.
  2. 50keda
    Napiši še @scania on ima menjalnike v malem prstu, tudi našega. Ti bo pa vrjetno priporočal isto. Js še tut kr oklevam z menjavo pa jih mam že 78k neštepanih, nimam dvigalke oz. kanala.
  3. 50keda
    Zanimivo, ne znam si sicer predstavljat kak zgubiš zatič brez da lopatice na turbini pokrivi, ampak očitno se da, če ta primer, ki ga navajaš drži. Če govoriva o istem zatiču, potem druge poti zanj ni kot v intercooler, tam se najvrjetneje ustavi. Edina možnost bi bla, da tista turbina, skozi katero ga potegne, v danem trenutku miruje. U glavnem, to pomeni, da je v vsakem primeru za odpret turbino in preverit, če je cela al ne. Če je, bi se po mojem moral zatič, dat popravit.
  4. 50keda
    Sj loputice ne more potegnit not, notri potegne samo zatič, ki jo drži na palčki. Če slišiš ta kovinski zvok "pink", ko ugasneš, je že prepozno, je zatič že daleč od svojega pravega mesta Drugače pa za @Mazda6 Top Revolution tule maš linke do starih pogovorov o tem problemu, dokumentirano z slikami, kako to izgleda:
  5. 50keda
    A ste že odpirali, da veš da ga je odlomilo? Ja med turbinama je loputa, ta loputa pa na palčki, ki uravnava pretok. Loputa je pritrjena z zatičem, ta se losa in ga potegne čez mašino. Če je to že naredilo, bi o tem vrjemi vedel, ker med procesom poškoduje lopatice turbine in posledično spremeni zvok. Tk da če je avto še vozen in nimaš čudnih zvokov iz turbine imaš zatič še najvrjetneje na svojem mestu. Čimprej raznest in zamenjat ta zatič, v spominu imam, da bi naj to na Mazdi Selmar v Celju sedaj popravljali (samo zatič, brez menjave turbine). Če je cena nove turbine samo 1500 €, je to še ddober deal, ker je bila pred 5 leti okoli 3k €.
  6. 50keda
    Torej ... ker imam pri Nissanu vpisane tudi dimenzije platišč: 18x8JJ in 18x8.5JJ po vajinem tolmačenju 3 odstavka ni potrebe po homologaciji, hm ...
  7. 50keda

    Post a recent shot of your car

    50keda je odgovoril na Ploki-ovo teme v forumu Galerija

    Si šu u kino u KRanj?
  8. 50keda

    Elektromobilnost

    50keda je odgovoril na Jest-ovo teme v forumu Splošna debata

    Preberi še današnje novice enkrat, tudi A350 po novem gorijo check engine lučke
  9. 50keda
    Nič, ker ga še pišejo
  10. 50keda
    Če ne misli vozit po omejitvah oz. nad njimi, je na slo cestah dovolj kakršen koli izmed mazdinih motorjev. Itq se izven naselja vozi 60-70, po naselju 30-40, samo v conah 30 ponavadi vozijo 50 in pa pri omejitvah 50 izven naselja se vozi 70. Aja pa še tistih 110 na voznem levem pasu na AC pa bo tudi zmogel brez problema. Nikjer z 2.0 motorjem v glavnem ne boš počasen Aja čakaj, tu si samo merimo spet kdo ima kako velik motor, pardon, se oproščam
  11. 50keda
    Predvsem je treba preverit, da ne bo platišče imelo problema z bremz čeljustjo ker bo bolj navznoter. Ravno pred mesecem sem naročeval custom felge in naročil ET30 za nissana po novodilih, no na koncu smo ugotovili, da felge ne gredo gor čeprav so po merah, ki jih navaja nissan in sem ravno danes dobil distančnike, tak da upam da bo naslednji teden montaža.
  12. 50keda

    Koristni nasveti

    50keda je odgovoril na Justus-ovo teme v forumu Splošna debata

    Pa vrjetno ne uporabljaš avtomatskega zaklepanja?
  13. 50keda

    Koristni nasveti

    50keda je odgovoril na Justus-ovo teme v forumu Splošna debata

    Leto dni. Pri tem, da uporabljam avtomatsko zaklepanje pri izstopu iz avta.
  14. 50keda

    Poraba Mazda CX30

    50keda je odgovoril na Bini-ovo teme v forumu Splošna debata

    Ok, zdaj ko je pa @jstdoma priznal kako velike .. o porabo ima, lahk še pa jst napišem, da na novem imam tudi 10 oz. 11 porabe shellove super duper stotke. Prej si nisem upal, ker bi izpadel totalni bebec sodeč po prebranem Aja pa to je govora o paradinozavru z šestimi luknjami v bloku, da ne bo kdo mislu, da mazdin dinozaver tolk porabi Nimaš kaj, tale forum gre fino v ciklih ... nič nič nič ... elektromobilnost ... nič nič nič ... benzin vs. dizel ... nič nič nič ... check engine na dizlu ... nič nič nič ... dinozaver vs. x ... pa še bi se dalo naštevat
  15. 50keda
    Zdaj še samo manjka nekdo, da bo začel spraševat zakaj rabite take hitrosti. Kar se tiče pa teme, ja tudi sam sem imel CD150 letnik 2015, tam je bila draga težava turbina oz. loputa med turbinama. Mel sem to nesrečo, da je zatič utrgalo in ga zmelo v turbini. Takrat še nikdo tega ni preventivno znal oz. hotel popravljati, tak da sem bil prepuščen omenjenemu rezultatu, konačlo se je z novim kompletom turbine z 3k €. Razdalja med regeneracijami tudi ni bla blesteča, pri 111k km sem jo prodal in menjal za novejšo različico bencina 2.5.
  16. 50keda
    Te moram oba, ker pravim, da ju izmenično parkiram Eden počiva, drugi je pred blokom pod nadstreškom.
  17. 50keda
    Eh, to so zdej metode zasačenja. To me tok ne zanima, se bo pokazalo prej ko slej. Bolj me zanima, kako bi to diplomatsko rešili oz. če je to kdo že sploh rešil na diplomatski način Nisem za razno razne kregarije in grozilna opozorila ne vem kaj še vse, ker bi rad ohranu dobre stike.
  18. 50keda
    Da mal obudim temo. Sumim, da se mi je pojavil problem na domacem parkiriscu pred blokom, imamo nadstresek. Oba avtomobila imam potolcena po desni strani (izmenicno ju parkriam), sestka potolcena 2x in nissan 1x (imam ga sele mesec in pol od tega je biu na parkingu polovico casa). Imamo oznacene parkinge, torej desno od mene parkirajo isti sosedje. Kaj predlagate? Problem je da ne morm bit 100% da je problem doma, sicer imam avta tu parkirana 90% casa ampak saj veste, dokler nekoga ne zaloti, ga niti noces obtozevat.
  19. 50keda
    @Justus bravo za odlično kupčijo. @Jest a se ti da premaknit naše blabolije o homologaciji v extra nit? Mam občutek, da bi to lahko bila nova "elektromobilnost" nit
  20. 50keda
    Ne se sekirat, ne usujemo se nate, ampak pač na stanje kakršno je in razlago zakonov, kjer je na vseh področjih isto sranje: terorija != praksa. Zato mene dejansko zanima, če imamo koga, ki bi imel škdoni primer pa bi mu izbijali škodo zaradi neustreznih platišč, ki so skladni z merami iz homologacije.
  21. 50keda
    Zaj bi blo pa fajn, če najdemo še koga, ki tega ni vpisoval, je imeš škodni primer in kaj se je zgodilo. Ker potemtakem, bi moral v kartonček vpisat tut menjavo gume za neoriginalno (torej vse ostale s katero avto ni bil prodan).
  22. 50keda
    Js sm jih tudi menjal, točno s temi. Zaenkrat sta še obe tablici gor Menjal sem pa predvsem zato, ker so "originalni" začeli siveti od UV.
  23. 50keda
    Pozdravljen, 1. Gumb je spodaj levo od volana, da si jih lahk prižgeš kadarkoli. Sam po nekem času spet zgine prikaz. 2. Ne morem komentirat niam hlajenja 3. To ti bo @scania znal povedat kdaj, h komu pa mogoče tudi
  24. 50keda

    Post a recent shot of your car

    50keda je odgovoril na Ploki-ovo teme v forumu Galerija

    Šimuni?
  25. 50keda

    Elektromobilnost

    50keda je odgovoril na Jest-ovo teme v forumu Splošna debata

    Točno tako! Predvsem varno, kar je dokaj relativen pojem na cestah v Italiji, moraš bit kr aktiven voznik. Sem pa opazoval po Italiji med dopustom, če bom opazil kaj polnilnic. Moram rečt, da sem bil šokiran, kako malo sem jih srečal izven autostrade. Predvsem v južni tirolski jih nisem opazil, tam kjer bi jih najbolj pričakoval, glede na to da je dosti prelazov. So pa bile na vrhu Trento Bondoneja. Sem pa prvič srečal NIOta, in v garažil našel parkiran BYD Seal. BYD je bil z Danske. Večina e-mobilov v Italiji je bla z registracijami severne evrope.
×
×
  • Ustvari novo...

Pomembna informacija

Spletna stran uporablja piškotke z namenom zagotavljanja funkcionalnosti in boljše uporabniške izkušnje spletnega mesta. Z uporabo spletnega mesta soglašate z uporabo piškotkov.

  Sprejmem