50keda

Jap, nekaj takega sem od njih dobil tudi jaz. Najraj bi ga sam dol vzel ... mogo?e si pa vr?em pod avto za praznike, da vsaj vidim zakaj se gre al je res tak hudo dol vzet ko v manualih pi?e al ne. Ni mi ga pa k nekem lokanem mehaniku pelat, da mi dol od?raufa ... nimam zaupanja :/ EDIT: Zopet gledal workshop manuale in pod haubo ... zadeva je pokon?no postavlena za ma?ino, tale na? dpf pa je vgrajen skupaj s katalizatorjem ... pa strajnar ve, da tole ni navadn dpf filtr? Ni? gremo se pelat, da vidim, kdaj bo regen

Uvoz te pride 500 ? -> vsaj tolk je mene pr?u, k sm svojo pre-registriral iz ?e?ke Turbo + vgradnja 1900 ? -> tudi to sem ?e dal skos Pol pa se ?e vrjetn kaj najde (npr. DPF), drga? pa tudi moja je od husa, vendar je vrjetno pr njih nebi ve? kupoval. Nevem pa od kod tebi 3k ? za rabljen motor in vgradnjo le tega, ni to mal mal

Torej je treba zle kupt mazdo 6

?aki ?aki, zakaj mam pa jst v glavi, da si pucal dpf pr strajnarju .... hm .. torej ma ?e zej vse zapacano Oh well ... men je najve?ji problem, ker mi je Se?ana odro?na ko hudi?, kolk se pa spomnem, pa postopek kr dolgo traja No ne vem, stara pokvarjena turbina, kdo ve.

@Boss: pa vrjetno bi ?e kako cono 30 nardil, pa kazni zve?al ... to bo zihr pomagal

Jp, SkyActiv 2.2 letnik 2015. Ja in potem si se zapeljal strajnarju pa jim avto tam pstil? Al si doma demontiral, pa si jim sam dpf del auspuha peljal tja?

Jao xD Danes se peljem proti Celju, trda tema, in nekdo z Golfom z dnevnimi lu?mi. Avto ?rn, zadaj tema, ?e nismo glih z lu?mi vanj svetli (da so odsevniki nekaj dali od sebe), se ga ni vidlo. No pa se v Celju ustavim v?tric na semaforju, popipkam, pa dam ?ipo dol, pa jim pravim, da jim lu?i ne gorijo. Uboge ?enske so si bohve kaj mislile in ble ?e bolj prestra?ene, seveda pa so se naprej odpeljale brez lu?i :/ ?e pomagat ho?e?, pa ne gre ... ajajaj

@Spektr: ma? zaklenjeno datoteko, nimam pravic dol vla?t Drga? pa moje dana?nja vrnitev domov: Do 20:04 je bla sama mestna vo?nja, pol smo pa ?li ven iz naselja, tamle 20:12 se je za?ela obremenitev ... pa ?e dale? od tega, da bi ga fejst ti?al ... no in kaj se zgodi, vrednosti strmoglavo nara??ajo, opa?am pa? da kak je mal ve?ja obremenitev, se kr za?ne akumulirat, dejansko prehitro. Pri tebi pa je komajda kaj rastlo Me prav zanima na kolk bo naslednja regen po trenutnih podatkih na 120-130 takrat si ti ?e pod 1 gram lol

Pomaga, sm ?e nardil graf: Kar je zanimov je, da ti tam pri 50 minutah pade PM_ACC nazaj dol na PM_ACC_DSD. Tega ?e pri men nisem vidu. Hkrati je tut lepo razvidno, da k ga bolj ti?i? od 40 do 70 minute, da se delci nekak ne nabirajo tako kot pr men. V zadnjem delui vo?nje so pa se spet nabiral, bom zdej vsako svojo vo?njo bele?u pa vidu, kako pa kaj. ?e ne bo pa? treba nardit enodnevni izlet v Se?ano Sam nevem ?e se bom spravu demontirat celo zadevo, pa da bi jim sam filter tja pelal, v?eri gledu manuale ... pa se bere dost grozno, cel izpuh dol dat = pol avta raznest xD.

K&N je kolko vem oljni filter zraka in je z njim cela zejebancija, kolikor sem bral po tujih forumih (pa? potrebuje vzdr?evanje). Za ostale pa tudi mene zanima, js ga bom vrjetno tudi zamenjal, starega sem spihal ampak je vse tak zapacano, da brezveze. PS: Pa pol le napi? kaj si kupu pa kje

Si pa vrjetno ?vical xD

Js mam trenutno zelo ?udne zadeve, danes pred za?etkom regeneracije: PM_ACC, PM_ACC_DSD = 6.3, PM_GEN = 2.4 REG_DIS = 120 (135 je blo pred resetom) Po kon?ani regeneracijij se je zgodila ?udna stvar: PM_ACC = 0.01, PM_ACC_DSD = 0.18, PM_GEN = 0.6 REG_DIS = 0 In tu mi ni jasn zakaj PM_GEN ni ?ou na nulo ... ?eprav, mi ustreza, je ve?ji kot PM_ACC in PM_ACC_DSD, ker bi nej blo kul. Drga? pa .. js sm meu v mislih, da bi mi poslal kak CSV, da si graf nari?em, da vidim kaj se dogaja pri tebi, kaj pa pri meni, med pospe?evanjem itd. bi ?lo?

@Topo je stvar zadel v nulo: @Boss dela tele referate zato, ker se ?al ne da kupit druga, ?e ?eli? mazdo pri nas. Kar posledi?no pomeni, da je treba primerjat benicn 2.5 in dizel 2.2

@Spektr: Ja verjetno bo tako kot pravi? z oblogami. Ej mam pro?njo, mi posname? eno vo?njo s svojo ?estko, vsaj polurno, pa snema?: PM_ACC, PM_ACC_DSD, PM_GEN, "exhaust temp bank1 sensor1", "exhaust temp bank1 sensor2", "DPF last gen distance" pa "engine load"? Pa lahk kr na ZS po?le? CSV datoteke pol, hvala :

Vi ki ste ?e opravli: AK016A, se vam je zbrisu ta vpoklic na mazdinem spletnem vmesniku: https://www.mazda.si/lastniki/vpoklici/ al ga imate ?e kr na seznamu?

Ja menda bo res to, zdej sm se spomnu, da sma se pogovoarjala o tem, da jam?ijo, da ne bo padla pod 65% kapacitete. Ja pa ja de, VARSTVO na baterijo baje, mislim kaj avto vrtec postaja, da nam bojo pazli baterijo ? Al kaj prmejdu? mislijo s tem

@Jest: mogo?e majo pa to samo v corroli, men prodajalka ni ni? omenjala, da je za dopla?ilo, pa tudi spletna stran govori tako: https://www.toyota.si/current-offers/corolla-ts-promo.json Je pa omenla, da mora? vsako leto na brezpla?ni pregled baterije, da to velja 10 let.

Toyota ima na hybridih ?e kar 10 let, vsaj prodajajo jo tako

Ma? ?e kak dejanski primer nekoga, ki je ?el to delat na skyactiv, da bi to lahko potrdil? Kar me mu?i z "strajnarjem" in podobnimi je, da se filter gre dejansko rezat vn iz ?katle, pa potem nazaj varit ... Vem druga?e ne gre, ?e ga ho?e? spe?t, ampak nisem pa ziher, da se bo to potem enako obna?alo, ko se da nazaj skp pa obesi na avto.

Jap, se mi zdi, da mi ostali postajamo prestari za nove avte "ne znamo sledit trendom"

Tako da je vo?nja domu bila kot da bi pelal nov avto iz salona in sma bla kr prehitro doma, sm se ?e hotu mal pelat naokol xD Bomo vidli, pi?em ko prespim in pride ve? kilometrov s prvo regeneracijo.

@majavko: po mojem bo najbolj?, da ga pokli?e?, ?e ne bo utegnu, ti vrne klic.

To po mojem ?e ni vse... na zgornjem zaslonu je pa ziher navigacija, ktero obvlada? preko ro?nih kontrol pri biv?i ro?ni

@Alex: sicer pa, kter elektri?ni avto je pa ?e meu dobr design?

Bo treba kupt kakega jugota zdej, za izlete na balkan, se bo najbolj zihr pelat (@Shrek malo za ?alo malo za res)