50keda

@Spektr: tudi meni, in ka zej? Ma smisl delat prisilne regeneracije oz. karkoli druga, razn seveda menjave? Pa dans sn pogledu na vi?ino olja, zopet nara??a, zopet ?lo ?ez max in je na polovici poti do X-a.

Ja, kompliciramo, ker lahko Sem pa dans biu presene?en, pred regeneracijo: po regeneraciji: Pr 166 km je zaklu?u, tak da nekje 10 km in je blo konc regeneracije, je pa res, da sm se dans trudu ne spu??at obratov pod 1500 rpma med regeneracijo @Spektr: ka pravi? na to?

@Alex: tak nekak, kot je opisal Shrek, kar se imenuje metoda bele rokavice. Druga?e pa: https://www.idnes.cz/auto/autoservis/filtr-pevnych-castic.A161219_114541_autoservis_fdv Kjer utemeljujejo, da bi se lahko zgledovali po nem?kih in avstrijskih policistich, ki te po navedbah ?lanka, po?ljejo na tehni?ni pregled, in ?e tam ugotovijo, da ga nima? ali ma? nelegalno popravljenega, kazn. Aja pa v ?lanku ?e navajajo, da bi blo fajn k bi zni?ali ceno DPF filtrov, baje bi potem ljudje tolk ne demontirali ...

@Jest: Pa da prilijem, ?e eno kanglo goriva: nekje je treba za?et, in kot glih ugotavljamo v niti "Prigode v prometu", je treba za?et pri nas samih, ne? Drga? pa ja, kot ZMAJ pravi, bo treba lokalno kupovat xD Pa spet smetimo tle nit ... ajajaj @Spektr: ja na ?e?kem je glih pred kratkim bla polemika, zakaj policaji ne izrekajo kazni za odstranjen DPF, kljub temu da imajo to pristojnost ...

Vsi prebivalci okol tebe, vklju?no s tabo samim, pa slab?e ....

Mogo?e je pa to razlog, da nekateri tresenje pri izklapljanju pri novi M3 opazijo nekateri pa ne, lahk da so zej ?e zrihtal ... Ah ja, kaj ?ele bo z X motorjem ...

@Spektr: ja, na porabi se poznajo te regeneracije (ni mi v?e?, da to odpadno gorivo zlivajo med motorno olje, bljak). Ko sem bil na ?e?kem, kjer sem z njim delal dalj?e relacije, sem pr?u s porabo tut na 5.9 l/100km, zej v slo je pa 6.4 l/100km.

Tako, kon?no sm ?e js dobu adapter od Spektra in na hitro sem zra?unal povpre?je. 592 regeneracij pri 124k km -> regeneracije na 210 km. Zej pa a je to dobr al pa slabo, se pa nemorm odlo?it, glede na to, da berem tule, da novej?i SkyActiv 2.2 majo spet kraj?e intervale. Definitivno pa opa?am, da kraj?e relacije delajo sranje, se mi zdi, da kr naprej regeneriram xD

Feel you brother, mel odgrnino z Avstrijko ... in ja zaradi nezadostnih dokazov, na koncu ni bil kriv nih?e ... torej vsak poravna svoje obveznosti.

@ZMAJ: te ga pa ?e pra?i, ?e je smiselno dol jemat intercooler po tem, ko crkne loputa na turbu od Skyactiv-D 2.2, in ga preverjat za preostanke od odpadlega/zmletega zati?a tiste lopute.

Tako, prijava napake, nobenih vpr?anj v stilu "normalno", kot pravi Boss bojo zmer odgoovril z "ja" sam, da ni treba te "?udne napake" re?evat Drga? pa tile ropati pa to, vidi?, nardijo "sound proof" avto, zej se pa vsaka malenkost ?uje xD To sam pomen, da je avto o?itno res dobr izoliran

K sm bral Slivko, sm si to?n to mislu, duster 4x4 z vsem kar majo xD

A je ?e ?ou kdo Scalo probat? Js sn se v?er z njo zapeljal, morm povedat, da je to biu moj prvi pa upam, da zadnji poskus z kavnim mlin?kom. ?e bi bla bol? zvo?no izolirana, od motorja bi ?e ?lo, amapak ko to za?ne ropotat, se kr bojim, da mi bo motor kam pobegnu Aja porabo na testnu sn meu pa 7.7 l/100km Druga?e pa razen ropotajo?ega podvozja pa nestabilnosti zadka, pa njihove plastike ... niti nism meu dodatnih prito?b. Aja ?e cena, oni to prodajajo za 20+, vrjetno se da pol kej zglihat ampak, vseen nekak ne. Pravijo pa, da bojo dobli 1.5 motorje z 150 km (trenutno sam z DSG prodajajo). Kar bi pa ?e za tale manj?i avto mogo? znalo kej poment. Uuu skor sn pozabu, tut tle majo ?rno notranjost na strehi in stebri?kih. Pa mi ne pride tak ?voh.

No a ni to to? Kolko vem na manualu niamo radarskega tempomata od 0 naprej ampak nekje pr 30 neha delat?

Infotainment ... ok, res je. MRCC .. je s starim kej narobe (resno spra?ujem, ker moja ga nima in me zanima kak se obna?ajo "stari"?) stara varnost .. kaj je na novi trojki tolk novega v varnosti, misli? te sisteme k jih ma za prestreganje pre?nih vozil itn., pa kamera, da ti pove, da si utrujen?

Jp res je, ko se menjeval turbino pri Ferku, so ?e takrat namigovali na tak?no ceno. Druga?e pa ve?je niti nima smisu met, dobi? ?e CX-5 al pa ?estko za mal ve?...

Aaaaa, to je to, tunelski pogled je kriv, da se vsi po levi strani furajo, ... desnega sploh ne vidjo

@Boss: kje si to bil? Ne vem, ?e ne bom sko?u jutr k Selmarju pogleat, ?e ?e majo limo. Pa majo ?e testno tudi?

Ni kdo od vas zgubu kak picikl dans na AC proti morju .. sli?al na radiu, da je v bli?ini tunela Markovec bil pecikl na prehitevalnem pasu o.O

No 2.0 motorju glih ne re?emo mlin?ek ali? Vseeno pa, a ve kdo zakaj big brotherja 2.5 bencinarja ni v evropi?

Tole bi mene tut zanimal, pa do kdaj vela itd. Js sem nedavno ob menjavi turbine koristu zavarovalni?ko. Je trajal, da so mi nadomestni avto prpelal, ampak je ?lo, seveda pa je moral servis najprej potrdit, da avto nebo ready v roku 8 ur in ?ele potem je steku postopek za nadomestnega (servis ni meu na zalogi avta, ker ni blo v naprej dogovorjeno).

Pol si pa mobitel v avto zaklene? ... ka pa pol

@323 BA: ?e dobr da sm "old school", najve? ?e CDje uporablam ?e kr pa nism biu pr selmarju, da bi preveru kak je z menjavo ...

?e govorimo o karavanu pa ?e se prav spomnem, od takrat ko sem montiral kamero, more? plastiko od kufra dol dat, pol pa gre na vzvod ven.

@Aless jp to?no to, da ni kje blo treba kej nazaj zavrtet nastavitve, zaradi kake okvare/emisij etc. Ker kot pravim prve informacije o teh motorjih so oblublale ?ez 300 kar je bilo smiselno ogla?evat kot nek dizel navor, ampak zdej ... je pa to sama ?alost, dokler pa ne bomo sprobal, pa tak ne bomo vedl, zaka se gre.