dvorjan

A amortizerjev pa nisi zamenjal? Lahko jutri začneta rositi pa spustita ...

Zanimivo. Tega trajekta pa še nikoli nisem ubral. No, niti pomislil nisem nanj, če sem iskren. 😃

Na avtocestah vklopi tempomat in opozorila za radarje (sploh sekcijske).

A ni super? Ne rabimo jokati zaradi loma ojnic, eksplozij motorja, požarov zaradi zamašenega DPF ... Življenje lastnika Mazde je nekajkrat manj stresno od ostalih znamk avtomobilov. 😃

7. Si bolj gledal prijateljico kot pa avto. 😃

Zato ker pozimi največ vlage v avto prinesemo prav preko obuval?

Ziher ga je filter nafte ujezil. Ni hotel spustiti in potem je zašvical fułł. 😃 Potem pa še računal fułł.

Evo, tole je prava pot, da bo več EV-jev na cesti. In manj strahu pred njihovo rabo. https://www.wsj.com/articles/could-car-subscriptions-entice-mass-ev-adoption-ad993291

A si jo imel v avtopralnici?

Kaj pa če posnameš ta zvok? Sicer pa zgolj nasvet: ob hladnem zagonu pusti motorju tisto minuto (pozimi, poleti bistveno manj), da sam spusti obrate na 800, in šele potem prestavi ter odpelji ...

Mojstri, kako so lahko 3 % obresti "bomba", če jih inflacija sproti poje? 11 jurjev bo čez tri leta imelo kupno moč kvečjemu 8 današnjih jurjev ... Ne nasedajte na te finte. Če imate viška denarja, si kupite kaj, kar potrebujete. Bo bolje naložen ...

Ja, trg je rekel, da ne želi VW-jevih električno-plastičnih polizdelkov. Ostali pa še kar pridno štancajo EV-je ...

Pod Saabovim pokrovom je FIAT-ov JTD ... To si ti malo pomešal. In to je kar posrečena kombinacija.

Pa še en članek, kjer so celo sliko MX-30 uporabili ... Electric Vehicles Gaining New Popularity in the US INNOTECHTODAY.COM In the ever-evolving landscape of the American automotive industry, a recent study by FINN has shed light on the surge in popularity of...

Zapeljal jo v avtopralnico na "all in" pranje. Zanimivost: tri vozila pred mano je prav tako bila gen4 Mazda 3 bele barve. 😃

Če bi bilo kritično, bi avto tako pohodil zavoro, da bi te na šipo ozr. vsaj na volan prilimalo. Pol še onega zadaj vate ...

Kakor kateri, ampak večina dražjih PHEV verjetno ima toplotno črpalko. Kakorkoli se splača preveriti, če ima možnost daljinskega zagona ogrevanja, ko je še na polnilcu. Tako si pogreješ avto in imaš poln domet. In ja, ta je pozimi cca. 20-30 % krajši od uradnega podatka. Če imaš veliko zelo kratkih voženj pa še manj. Če pa delaš te kilometre "v enem kosu", potem pa mogoče razlika sploh ne bo velika 10-15%, saj bo kabina že ogreta in bo le še vzdrževal tako stanje. Imaš v mislih prav dotični PHEV?

Koliko minut (bo)ste pa danes stali na bencinski črpalki, ker se jutri bencin podraži? Sem se ob 12:30 peljal mimo dveh, je bilo že vse zabasano ... kaj šele bo. Domači Smart pol leta shaja s temi sekundami za vtikanje in odklapljanje ročke ... 😃 Pa je igračka od EVja, z eno najmanjših baterij na trgu ...

Jaz se tudi, ko se peljem z Mazdo, ustavim. Zaradi sebe. Vi pa iz muhe delate slona. Iz sebe pa robote - kot da nimate mehurja, želodca in imate koncentracijo kot računalnik, ki je premagal Kasparova. 😃

To pa ne bi moglo biti dlje od resnice. Najprej: pri motorju EV težko karkoli crkne, ker je tako malo komponent. Kaj pa ima crkniti pri magnetu? Še najbolj problematični so kakšni vdori tekočin - če spustijo tesnila. Ampak stvari so popravljive. Največja težava so servisi brez ustreznega znanja - oni bi pač menjali kot lego kocke. Cel motor ali polnilec, čeprav je krivec za nedelovanje varovalka za 2 evra. To je največja ironija.

Brez zamere, tudi jaz tako mislim. EV pač ni primeren za tvoj življenjski slog. Ampak to še ne pomeni, da komu drugemu ne odgovarja.

Ja, zakaj, saj se tudi kakšni karamboli dogajajo, pa je treba potem stvari menjati - in imeti na ceniku.

G. Slivka, to pa ne bo držalo. Poženi katerikoli "sentiment analytics" v tej temi, pa ti bo lepo pokazal, kdo je nasilen in nesramen v tej temi. In to zagotovo nisem jaz. Bistveno večji besedni grobijani ste zagovorniki današnjih ropotuljic in soka dinozavrov. Tudi pri Tesli 3 bo(sta) motor(ja) in baterija še prva, nobene menjave ne bodo potrebne. Točno tako. Naj vam postrežem z analogijo, ki jo boste znali razumeti - koliko od vas pogosto ostane s praznim telefonom? No, približno tako je z EV. Tako, kot "samodejno" in brez razmišljanja date napolnit telefon, ko vidite za vas manj zadovoljivo cifro, tako boste polnili tudi električni avto. Za ene bo to vsak dan, za druge tri dni, za tretje enkrat tedensko ... Pa še postopek je skorajda docela enak - vtakneš (sicer nekoliko debelejši) kabel in voila, elektrončki šibajo. Iztakneš kabel, pelješ.

A ti to resno? Objavljaš videe očitnih EV-hejterjev. Vsak izbere in vozi kar hoče. Saj vsak sam plačuje in mora s tem živeti. Jaz vam želim le (do)povedati, da so EV-ji že danes za marsikaterega Slovenca sprejemljiva alternativa. Za nekatere pa niso in nikoli ne bodo - in tudi to je v redu. Kako bo zanimivo brati te strani čez desetletje ali dve, ko se bo pojavil izraz ICE-hejterji. 😃 Vsak mesec me kak znanec preseneti s podatkom, da je kupil EV. In vsi po vrsti, sploh pa njihove boljše polovice, zatrjujejo, da nikoli več na ICE. Tak primer sem imel v soboto, ko je po kolega na Brnik prišla žena z električnim Peugeotom e-208. Že mora biti nekaj na tem. Zato vam pa tudi vedno znova prigovarjam, da električne avte preizkusite, ne pljuvajte čez njih, brez da ste jih vozili.

Ja, tudi taki se najdejo. Že sam pristop pa je otročji in naiven. 😃 Sicer pa komentar na probleme: 1) To ni kriv avto, ampak kultura ICE voznikov. 2) Tudi to ni problem avta. Sicer pa je tale tvoj znanec res "ultra škrtica", če ob vseh brezplačnih polnjenjih jamra parkrat, ko "toči elektriko na avtocesti". Verjetno niti ni pomislil, da ne rabi polniti do konca, ampak le toliko, da pride do doma oziroma svoje brezplačne polnilnice. 3) Dramaturško pretiravanje. 4) Za to ni kriv avto, temveč lastnik. 5) Se strinjam, da bi moral biti avto s ceno 100k izdelan bolje. Ampak glede na to, da je imel "free supercharger" različico, je to moral res biti eden prvih modelov. To z glasnostjo v kabini pa ne kupim. Razen če ni pogruntal, da se vozi z priprtim oknom, ali pa je kupil kaj razbitega in slabo popravljenega. Karkoli, naj bo srečen z BMW X5, jaz nobenemu ne privoščim slabega avta. Primerjava je res groba, ampak naj vam da misliti. ICE se vedno bolj kvarijo, popravila pa so zlatarska - tudi zato cene zavarovanj rastejo. In tudi če ne marate EV, negujte svoje Mazde bencinarke, saj so to eni redkih še zanesljivih avtov. Ta pasma je žal v izumiranju. Pa še kolcalo se nam/vam bo po dinozavrih. 😃