dvorjan

Ne sekiraj se, za pride in delavne ljudi se vedno kaj najde.

Ja, samo taka je potem že 33.290€ ... Za ta denar moraš biti pa res zaljubljen vanjo ...

Ker ste na trojko, sploh limuzinsko, že skoraj pozabili ... Malo osvežitvenega branja: Kratki test: Mazda 3 G122 Plus (2023) // Kako se Mazda 3 počuti na začetku cenika? - Testi - Avto Magazin AVTO-MAGAZIN.METROPOLITAN.SI Ko se pri Mazdi odločite za Mazdo3 in na ceniku ne doplačate ničesar, dobite takšen avtomobil, osnovo. Pa gre res zgolj za štiri kolesa, štiri...

Vseeno moraš upoštevati lokalne specifike. Pri nas je velikokrat snežna brozga, raven led pa le redko. Jaz sem imel na šestici 19-colske zimske Bridgestone gume, pa nisem vriskal od veselja. 😃

Hehe, bo že nekaj na tem. Tudi jaz sem pogledoval proti A5, ampak z vidika stroškov vzdrževanja (če ne kupiš ravno novega) nima za burek proti Mazdi 6.

Za vse ljubitelje DSG-jev - oglejte si ta video posnetek: To so "tempirane bombe". Ok, kupiš nov avto in ga relativno hitro prodaš. Ta scenarij še gre skozi, vse ostalo pa pač pošteno stanjša denarnico.

Seveda omogoča. Ža takoj imaš bližnjično tipko Phone, kjer imaš zadnje klice - zavrtiš kolo in s pritiskom pokličeš. Ali pa greš v imenik. Imaš tudi glasovno iskanje, če se rad igraš z angleškim naglasom. 😃 Mojster, saj ko si v mirovanju, lahko primeš v roke telefon in v njem "na dotik" postoriš, kar želiš - in imaš prezrcaljeno na zaslonu. Jaz tudi uporabljam Android Auto kadar se peljem v kakšen nov in še nepoznan kraj. In ker naslov prej "pogooglam" na telefonu ali računalniku, je tudi med zadnjimi zadetki, tako da ga imaš mimogrede izbranega z zasukom koleščka. Če pa bi rad kak nov naslov vpisal, pa predlagam, da to storiš na telefonu. Bo res hitreje. In tudi hitreje, kot če bi "po diagonali iztegnjen" tapkal po osrednjem zaslonu na dotik.

Jaz bi pristavil še naslednje: če se prav ne gleda na zadnji cekin, naj se razmisli o nakupu vozila z avtomatskim menjalnikom. V avtomobile v razredu Mazde 6 pač sodi avtomatika ...

Ne vem. A tudi če ima 75W-80, je verjetno ta Red Line (naj)boljša izbira?

Verjetno tegale? http://www.rally-shop.si/si/olja-za-menjalnike/1010-red-line-oil-mt-90-75w90-gl-4-olje-za-menjalnik.html

Sploh ni res. Pri "touch screenu" moraš med vožnjo umakniti pogled s ceste na zaslon in karkoli postoriti - na pamet ti ne bo uspelo. Pri Mazdah pa lepo s tistim koleščkom in 6 gumbi "miže" vse opraviš. Z vidika varnosti in tudi praktičnosti zame ni dvoma - je Mazdina rešitev v prednosti. In očitno se tega zavedajo, saj ostaja tudi v najnovejših modelih, kot sta CX-60 in CX-90.

Ja, Franziskaner je fantastičen pir. Temen je še boljši. 😃

@Janez007: Za tak denar bi ti še jaz mojo M3 G194 AT, oprema Sport GS, 9/2020 s 33.000 km prodal. 😃 Pa biserno (perla) bela je!

Tokrat se strinjam z Alexom. Tale šestica pa res ni vredna več kot 18 jurjev, kilometri gor ali dol. Čez pol leta bo stara 4 leta ...

A gre od hiše danes? 😃

Generalka, ne bo druge. Kateri mehanik? Tak, ki je to že delal (naj se ne uči na tvojem avtu).

Ja, kar se zanesljivosti tiče, so Japonci vsaj dva koraka pred ostalimi. Pa sem imel celo njihove dizle ... (tudi Accorda 2.2 i-CTDi) Sicer pa Japonec (po možnosti še avto, ki je dejansko Made in Japan) in bencinar - pa te ne rabi boleti glava glede servisov, pa kdaj boš ostal na cesti ...

Zakaj pa bi okolje onesnaževal?! Lahko gre v "koline" oziroma za rezervne dele ...

Pa dejansko veš, kje je težava? O kakem boxu govoriš? Usmerjevalniku (router) ali TV-škatlici (set-top-box)? Ker jaz imam na periferiji tudi A1 VDSL in brez težav delata dva televizorja in internet. Predlagam naslednje: v nastavitvah usmerjevalnika poglej, s kakšno hitrostjo se ti stvar sploh sinhronizira in potem kliči na podporo, če ti dvignejo hitrost (na oglaševano v paketu ali čim višjo), češ, da ti ne delata dva tv sočasno. PS: Lahko pa tudi ugasneš ali vsaj omejiš torrente na računalniku, to vsekakor pomaga pri VDSL povezavah. 😃

Imate še "stare podatke" oziroma informacije. Drži, včasih si moral za odmero DMV na lokalni finančni urad, kjer so imeli 30 dni časa za obdelavo vloge. In ja, v LJ so si kar vzeli 30 dni (ne pa več). Zdaj pa ta dokument oddaš elektronsko in ga pač lahko obdela katerikola izpostava FURS v Sloveniji (sicer še vedno lahko izbereš, da ga pošljejo na ta ali oni urad), zato je bistveno hitreje. Vem, ker sem to delal januarja letos. Homologacija - isti dan, FURS naslednji dan, po dveh dneh od prihoda vozila v SLO je že imelo slovenske tablice (še preden bi se najkrajše nemške sploh iztekle).

Ojej, sožalje. To pa je smola. Ja, pri teh velikih okvarah je tako, da je res ne sme odpravljati "amater", ampak servis(er) z izkušnjami. Sicer se mimogrede kaj pozabi, spregleda, "sploh ne ve, da je treba popraviti" itd.

Kaj pa je za "sprocesirati papirje"? Ko pride avto (ali ti z njim) v Slovenijo, greš na AMZS in rečeš "avto bi homologiral" ter jim daš vse papirje na mizo. Odvisno od tega, kako zgodaj si šel to delat, lahko dobiš sken homologacije po e-pošti še isti ali naslednji dan (original v vsakem primeru dobiš po pošti). Nato v eDavkih poklikaš par okenc v obrazcu za odmero DMV in počakaš e-pošto z odločbo s FURS-a, kjer ti piše, koliko cekinov in kam jih nakažeš. Potem pa že lahko skočiš po tablice. Pri vsej stvari je logistika - v primeru "ti po avto" - še najzahtevnejša stvar, če ti izleti v tujino ne dišijo. V tem primeru daš kakega stotaka več človeku, ki se ukvarja s prevozi in ti ga dostavi ali pred tvoja vrata ali na parking od AMZS (kar je bolj priporočljivo). PS: AMZS v tem zapisu seveda lahko zamenjate s katerokoli organizacijo, ki v Republiki Sloveniji opravlja dejavnost homologacije motornih vozil, da me ne bo kdo obtožil reklame.

Jaz ne vem, od kje vam take številke? A to so vas tile, ki avtomobile uvažali, nahecali, da je treba dati dva jurja, da pride v Slovenijo? DMV je za tak avto manj kot 200€, homologacija 96€, ostalo pa odvisno od tega, kako ga boš dol spravil - ga greš iskat s prikolico, komu plačaš, da ga pripelje, ali pa ga sam pripelješ z začasnimi tablicami. V tem konkretnem primeru lahko v Dusseldorf tudi letiš iz Benetk ali Graza (direkt) ali pa greš z vlakom.

Takole izgledajo pa cene za CX-5 na dražbi (seveda si lahko poklikate tudi druge modele): Find used vehicles all over Europe | ADESA WWW.ADESA.EU Find the vehicles you need in no time. Use our advanced search.

Jaz v praksi še nisem videl EV goreti, klasike pa ... Kakšno turbino raznese, zabasan DPF se vžge ... Skoraj vsako leto vidim en avto, ki gori.