dvorjan

Jaz načeloma nimam nič proti dizlom, sem jih dolgo vozil. Sem pa proti dizlom, za katerimi se močno kadi in smrdi, torej so brez DPF-jev in veliki onesnaževalci. Še toliko bolj pa bi privil ladjarje, ker tam pa ni praktično nobene kontrole, v zrak gre vse, kar zgori in ne izgori.

Jah, nekaj drobiža mora iti še "zaslužnim". Ziher je veriga stricev, ki pobirajo provizije, ker država ne zna sama pri proizvajalcu letal naročiti le teh.

Ja, klimo vklopi vsaj za 10-15 minut vsak mesec, tudi pozimi. Da se "pretegne", naolji ...

Čim je tako morje napak, je ponavadi res akumulator, ker se sistemom začne blesti ob prenizki napetosti ...

No, ni nujno. USB 3.0 moti npr. WiFi signal, mogoče moti tudi DAB ...

Ne razumem, kaj imate toliko proti uvozu vozil? Ker ljudje na ta način prihranijo nekaj denarja? Vam se pa "ne da", ne znate ipd. Zame je 3 jurje dovolj velik motiv, da grem po avto v tujino, tudi če bo tak podvig odnesel par stotakov in en dan življenja. Belgija, Nizozemska in druge države, kjer je standard višji in so boljše ceste, "dajo" tudi bolje ohranjene in vzdrževane avtomobile, saj se ni gledalo na vsak cent. Francozi in Italijani žal te vzdrževalske "komponente" nimajo v sebi, tako da so tam vozila v povprečju slabše opremljena, a zato tudi ustrezno cenejša. Nemci so nekje vmes. Iz Švedske pa še nisem uvozil avtomobila, tako da težje povem - ampak tam je pa problem zimski čas - tako da, vsaj po tem, kar vidim po oglasih, imajo vsi fino popikano pločevino od kamenčkov. Kje pa boš dobil slovensko Mazdo 6 2.5 bencinarja? Enega od ne vem, 10 prodanih?

Ja, ampak Tesla nima tezav s pocenitvami, ker ima dovolj "lufta", VW in ostala EU šara si pa lahko grizejo nohte. Če da Tesla ceno za Model 3 na 30 jurjev, se skoraj noben drug EV ne bo prodajal ...

Jaz sem včasih tudi menjal računalnik vsako leto. Zdaj sem pa že na 3- do 4-letnem ciklu, pa še tu ni nobene resne potrebe po menjavi. Moje računalnike "podeduje" bližnje sorodstvo, "tastari" pa gredo za drobiž na Bolho - brez diskov in pogonov SSD. 😃

Ja, Mazda olje ali pa tisti, kaj je že, Ravenol FZ?

Samo še po olju jih povprašaj, da ti ne bodo napačnega vlili.

Odlična ponudba.

Mogoče je pešec s čim zadel, ali pa se je kolesar naslonil ob avto, ko je "zapel" ogledalo?

Tale UI nima ravno neke domišljije. 😃

Lepo, da si se oglasil z rešitvijo. Veliko mirnih in tihih kilometrov v prihodnje.

A je že dolgo od servisa? Tudi umazan zračni filter in staro olje pripomoreta k večji porabi. Gume so ustrezno napumpane?

Ali pa čungalunga gume, važno, da so 18, 19, 20, 21 col ...

Glede na to, da je to precej cenovno ugodna dimenzija, res ni potrebe po nekem šparanju. Od mene ne boš slišal, da kupi kitajsko gumo. 😃

Ker? Pol pa kak Dunlop ... je verjetno še najcenejši med premijskimi znamkami v tem razredu.

UNIROYAL RAINEXPERT 5 - da se lahko po mokrem pelje kot po suhem. 😃

Potem pa počakaj, da bo staro 6 mesecev. 😃

@ignacij Predlagam, da pozabiš na nakup novega vozila v tujini in se namesto tega osredotočiš na nakup malo rabljenega vozila. Samo glej, da bo - v tvojem primeru v Nemčiji - registrirano v tujini že 6 mesecev in bo imelo vsaj 6.000 prevoženih kilometrov. S tem bodo izpolnjeni pogoji, da uvažaš rabljeno vozilo. Tako pri par mesecev starem vozilu, ki še praktično diši po novem, lahko tudi prihraniš lep denar. Nakup novega ali rabljenega vozila v Sloveniji ali v drugi državi članici EU | FINANČNA UPRAVA REPUBLIKE SLOVENIJE WWW.FU.GOV.SI PS: Sicer postopek iz tvoje točke 2 drži, je pa res, da v Sloveniji plačaš naš DDV in še DMV ter opraviš homologacijo. In ja, Nemčija ti njihov DDV (19 %) - če si ga tam tudi plačal - povrne, ko dokažeš, da si plačal naš DDV.

Tudi na Predelu je pol metra snega ... http://www.drsc.si/kamere/KamSlike/Predel/slike/Pre1_0001.jpg

@Slivka: Ti pa spet mešaš jabolka in hruške. Govora ni o starih DITD in podobnih mašinah, temveč Fordovemu 2.2l stroju z Mazda logotipom in manj posrečeno izvedbo z dvema EGR zato da ne rabi sečnine (UREA). Pa pogoste regeneracije, mešanje nafte in olja itd. Ti nimaš SkyActiv-D motorja, torej težko kaj konkretnega poveš o njem. In če človek nima res posluha za avtomobil in njegovo vzdrževanje, mu je res bolj enostavno in varno svetovati bencinsko gnano Mazdo.

Osnova je seveda zmogljiv usmerjevalnik. Glede na to, da se naprave v sodobnih gospodinjstvih kar množijo, pa da boš prej ali slej imel kakšen vzgib po pametnem domu, bi sam izbiral nekaj z več antenami (da lahko sočasno komunicira z več napravami) in že WiFi 6 standard (802.11ax). ASUS, Xiaomi, Huawei ... niti ni toliko pomembno ... Če to ne pokrije hiše (odvisno je je lociran, če je nekje v sredi, bo verjetno ok), sicer pa v sobo, kjer še dobiš signal, dodaš "repeater". Tako imam jaz rešeno na zadnji zunanji steni, da potem nese še do garaže (in dlje). 😃

Samo majhen medklic. Tista Mazda ziher ni imela samo 3.010 km, ker se takih vozil ne splača uvažati, ker se tretirajo kot nova in plača naš DDV in DMV. Za naše aparatčike kot rabljen avto šteje šele vozilo, ki ima vsaj 6.000 prevoženih km in je v tujini registrirano vsaj 6 mesecev. Tako da so se verjetno zatipkali za eno številko, katero pa, bogsigavedi ...