dvorjan

Jaz sem prepričan, da bo @Jest prvi s CX-60 na tem forumu. Prepričan. 😃

Itak, karamboliran pa popravljen/osvežen. En tak "frankenstein". Da ne rečem, da zanj želijo plačilo v zlatu. 😃

Baterije niso nikoli zares odslužene. Tudi če npr. njihova kapaciteta v električnem vozilu pade po npr. 75 %, kjer nekateri proizvajalci garantirajo zamenjavo (če je baterija v najemu ali pa v času garancije), to še ne pomeni, da je fuč. Pač, je manj primerna za el. vozilo. Renault jih lepo reciklira - v hranilnike energije za sončne elektrarne (beri: baterije za sončnice). In tam lahko še vedno mirno delajo vsaj desetletje. Potem pa gredo v reciklažo - kar je rentabilnega. Tako da, jaz mislim, da imajo baterije, če bi jih "sistemsko naslovili", lahko izredno dolgo življenjsko dobo.

Jaz sem dobil še poljsko reklamo na mail! =))) Miran, poznaj NOWĄ MAZDĘ MX-30 R-EV, jedyną w swoim rodzaju hybrydę plug-in. WALORY NAPĘDU ELEKTRYCZNEGO BEZ OBAW O ZASIĘG Dzień dobry Miran, Nowa Mazda MX-30 R-EV jest jedyną w swoim rodzaju hybrydą typu plug-in, zapewniającą przyjemność prowadzenia w trybie elektrycznym podczas wszystkich Twoich podróży. Dzięki wyjątkowemu silnikowi rotorowemu Mazdy, możesz cieszyć się zaletami pojazdu elektrycznego bez konieczności szukania punktów ładowania podczas dłuższych podróży. Pasja japońskich mistrzów oraz skoncentrowane na kierowcy podejście do projektowania samochodów sprawiają, że Mazda MX-30 R-EV wyróżnia się materiałami najwyższej jakości, doskonałymi właściwościami jezdnymi i czystą przyjemnością z prowadzenia.

Ej, ne vem, če bo držalo. Jaz sem bil včeraj na toilko "življenjskih preizkušnjah" kot že dolgo ne ...

Kakšno uro nazaj nesreča pri Gozd Martuljku ... na hitro je zgledalo, kot da je akter zletel s ceste na polje. Bila pa je rdeča Mazda 6 karavan (2013-2018, če sem prav videl), ki ima sedaj nekaj krajši "smrček". Kdo od tu?

#SUV

Toliko kot eko sklad kredit za kako novo Dacio ...

Raje avto občasno zapelji na 100 km vožnjo. Razviješ nov hobi: raziskovanje Slovenije. 😃

Točno tako, če že misliš narediti prisilno regeneracijo, jo naredi tik pred servisom, ker precej uniči olje ... Aja, pa 2.2 dizel in veliko kratkih voženj res nista posrečena kombinacija ... #sampovem

Bi že moral o dizlu razmisliti. ROTFL

To so tvoje pobožne želje. Veš, česa si pa jaz želim? Da se najde nekdo, ki si iz ZDA ali Kanade pripelje CX-30 z 2,5l SkyActiv-G motorjem. Žal bo avtomatik in direktna primerjava s tabo ne bo čisto v piko, ampak da se gresta potem peljat čez pol Slovenije in tankat. Da boš nehal sanjati ...

Saj zdaj gredo skoraj vse znamke nazaj na 15.000 km interval ozr. 1 leto. Mazda ima 20k km, pa VW grupacija 30.000 km ali dve leti, kar je recept za katastrofo.

To ni še nič. Jaz sem julija v Grčiji na Shellu tankal po 2,42€/liter. Pa sem tudi 2,65€/l videl na otokih ...

Poslikaj eno kapljico, pa bomo videli, pri čem si.

Kaj sploh je "ugodna cena" rednega servisa? 5 litrov olja čez palec stane 50€ oljni filter, podložka, zračni in klima filter tudi stanejo nekje 30-50€ Roke mehanika so vredne koliko? Odvisno od servisa, a dvomim, da en redni servis, ki mehaniku vzame 30 minut, delodajalec plača kaj več kot 20-30 evrov ... Ostalo ostane servisu ... Za elektriko, ogrevanje, kavice, pranje ...

Bo verjetno kar tale oglas pravi: Mazda CX-5 CD150 AWD Attraction, letnik:2017,22490 EUR :: Avtonet :: WWW.AVTO.NET Mazda CX-5 CD150 AWD Attraction, letnik:2017,22490 EUR :: www.Avto.net ::

Moja dva centa: Applov ekosistem sicer deluje, a je močno močno precenjen. Ne razumem, čemu bi za pametni telefon dal 1400, če telefon za 300-350 evrov drugega proizvajalca deluje vsaj tako dobro. Potem pa še take neumnosti: normalen original polnilec 30€, kvazi hiter polnilec 70€. Razumem, ovce se strižejo. Ampak na trgu dobiš hitrejši (od Applovega najhitrejšega) polnilec za 7€. In to ne tak, da se ti vtičnica vžge, kar skrbi našega Janez007. 😃 Meni osebno je najbolj všeč Xiaomi (ampak samo modeli s Snapdragon procesorji), pa še to predvsem zato, ker imajo neverjetno dobro in veliko skupnost uporabnikov, ki razvije marsikaj. Tako so poleg odlične tehnične zasnove stvari hitro nadgrajene, sfrizirane itd. In tako stvar postaja čedalje boljša. ČE imate Xiaomi telefon, si oglejte ROM-e na Xiaomi.EU. Predelani in optimizirani za Evropo, priporočam. Kdor pa ima rad predvsem bliskovito hitro delovanje in res dolgo avtonomijo baterije, pa priporočam "olajšana" sistema SparkOS in ArrowOS. Na zdaj že tri leta starem Mi 9T deluje SparkOS Android 13.3 - stvar "leti".

9T ali Mi 9T? No, slednji je tudi pri nas doma ... Tole naredi: - naloži zadnji firmware (dobiš na Official MIUI ROM Download: latest version Xiaomi, Mi, Redmi, POCO MIUIROM.ORG Download the latest version MIUI. Official stable firmware Recovery ROM, Fastboot ROM, OTA Updates for Xiaomi, Mi, Redmi, POCO... - naloži SparkOS ( SparkOS - Home SPARK-OS.LIVE SparkOS is an AOSP based rom with customizations, mainly focused on stability and most of all smoothness. ) ali Xiaomi.EU ROM (https://xiaomi.eu/community/threads/miui-13-stable-release.64441/) in potem še s prejšnje povezave LMC in Shamim kamero ... To je praktično največ, kar lahko iztisneš iz (vsakega) Xiaomi telefona. In mu vdahneš novo življenje.

Kaj pa imaš to zaenega Xiaomija? Sicer pa probaj kak drug program za kamero namestiti. Priporočam Shamim ali LMC: Google Camera Ports Download WWW.CELSOAZEVEDO.COM Modified Google Camera ports by BSG, Arnova8G2, ivanich, and others. Download hub for GCam ports.

Kakega jurja (ali dva) ziher pridela ladijski prevoz iz Hirošime do Kopra ...

Pohvala za tako "obsesivno" vzdrževanje. Od tebe bi "miže" kupil avto.

Ker so ravno prazniki, sem danes avto: - posesal - namazal vsa tesnila vrat - preveril nivo motornega olja Do 2023 bo. 😃

Pa kaj še ... Da dam 30 jurjev in me pričaka ročni menjalnik? No, ne.

Nejasno, mogoče je spirala, ki označuje, da so na delu grelne svečke ...